RAB Tugas USM

BAB II TINJAUAN PUSTAKA
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Tinjauan Umum
Menganalisis ataupun mendesain suatu konstruksi/struktur bangunan
perlu ditetapkan kriteria yang dapat digunakan sebagai ukuran/dasar dalam
menentukan apakah suatu struktur tersebut dapat diterima sebagaimana
penggunaan yang dinginkan (fungsinya) maupun untuk maksud desain
tertentu. Adapun macam kriteria tersebut antara lain :
1. Serviceability (kemampuan layanan)
Yang dimaksud dengan Serviceability adalah kemampuan layanan dari
bangunan tersebut sesuai dengan fungsinya. Layanan yang disediakan
oleh bangunan tersebut harus dapat memberikan kenyaman derta
kemudahan bagi pemakainya.
2. Efisiensi
Kriteria ini mencakup tujuan desain struktur serta pelaksanaannya.
Sebagai tolak ukur dalam kriteria ini adalah banyaknya material yang
digunakan, waktu pelaksanaan, tenaga kerja dll.
3. Konstruksi atau perakitan
Tinjauan terhadap konstruksi atau perakitan sangat mempengaruhi
pemilihan struktur. Struktur harus mampu memikul beban secara aman
tanpa kelebihan tegangan dalam batas yang diijinkan. Kriteria ini
merupakan kriteria dasar yang sangat penting.
LAPORAN TUGAS AKHIR 7

PERENCANAAN PEMBANGUNAN GEDUNG VVIP RSD SUNAN KALIJAGA
4. Harga/biaya
Harga merupakan kriteria yang sangat penting dalam pemilihan struktur.
Struktur harus didesain secara ekonomis dan mudah dalam
pelaksanaannya serta memenuhi kekuatan konstruksi.
5. Estetika
Dalam pembuatan suatu bangunan harus memperhatikan segi estetika,
yang dimaksudkan bukan hanya keindahannya tapi juga melihat fungsi
dari bangunan maupun ruangan yang ada sehingga dapat mendesain
dengan baik tanpa meninggalkan segi estetikanya
Mutu Bahan yang digunakan dalam perencanaan struktur gedung ini
adalah beton K-300. Baja tulangan menggunakan mutu baja fy = 400 MPa
untuk tulangan pokok dan fy = 240 MPa untuk tulangan sengkang serta
menggunakan kuda-kuda baja dengan mutu baja (fy) = 400 Mpa.
2.2 Landasan Teori
Perencanaan struktur gedung bertingkat harus memenuhi syarat-syarat
dan ketentuan yang berlaku. Adapun syarat-syarat dan ketentuan serta rumus
yang berlaku terdapat pada buku pedoman, antara lain :
1. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung SKSNI T-
15-1991-03.
2. Peraturan Pembebanan Indonesia Untuk Gedung 1983.
3. Pedoman Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Rumah dan Gedung.
4. Peraturan Perencanaan Bangunan Baja Indonesia (PPBBI).
5. Desain Struktur Rangka Beton Bertulang di Daerah Rawan Gempa.

2.3 Analisa Pembebanan
2.3.1 Jenis Beban
2.3.1.1 Beban mati (D)
Beban mati terdiri dari beban akibat gravitasi bumi, berat
struktur sendiri dan beban akibat semua benda yang tetap
posisinya selama struktur berdiri.
2.3.1.2 Beban hidup (L)
Beban hidup adalah beban yang terjadi akibat penggunaan
suatu gedung dan barang yang berpindah-pindah serta
peralatan yang dapat digantikan selama masa umur gedung.
2.3.1.3 Beban angin (W)
Semua beban yang bekerja pada gedung atau bangunan
gedung yang diakibatkan oleh selisih tekanan udara sehingga
dapat menimbulkan tekanan pada sisi pihak angin dan hisapan
pada sisi belakang.
2.3.1.4 Beban gempa (E)
Analisis dan perencanaan struktur bangunan tahan gempa
pada umumnya hanya memperhitungkan pengaruh dari beban
gempa horisontal yang bekerja pada kedua arah utama dari
struktur bangunan secara bersamaan. Sedangkan pengaruh
beban gempa arah vertikal tidak diperhitungkan, karena
sampai saat ini perilaku dari respons struktur terhadap
pengaruh gerakan gempa yang berarah vertikal belum banyak
diketahui.

Besarnya beban gempa rencana menurut Pedoman
perencanaan ketahanan Gempa Untuk Rumah dan gedung
SKBI – 1.3.53.03, dinyatakan sebagai berikut :
V  C . I . K . Wt
dimana :
V : Gaya geser horisontal
Wt : Berat total bangunan
C : Koefisien gempa dasar, besarnya ditentukan berdasarkan wilayah
gempa dan kondisi tanah dasar.
Nilai C ditentukan dari grafik respons spektrum setelah dihitung
dulu dalam waktu getar (T). Di dalam peraturan SKBI-1.3.53.03
nilai C dibedakan atas tanah lunak dan tanah keras, sedangkan
wilayah gempa dibagi menjadi 6 (enam) zone.
I : Faktor keutamaan struktur, digunakan untuk memberikan suatu
faktor keamanan yang tergantung dari fungsi bangunan yang
bersangkutan.
K : Faktor jenis struktur digunakan untuk memerlihatkan kemampuan
dari sistem struktur dan bahan bangunan yang digunakan untuk
memencarkan gaya gempa. K merupakan suatu konstanta yang
menggambarkan respon inelastik struktur akibat bekerjanya beban
gempa. Faktor K sangat bergantung pada jenis struktur dan bahan
konstruksi yang dipakai.

Wilayah Gempa 1 0.50 Wilayah Gempa 2

Wilayah Gempa 1 0.50 
0.50
CWilayah Gempa
(Tanah lunak) 2
T
0.50 0.23lunak)
C (Tanah
0.38 T C  T (Tanah sedang)
0.20 0.23
C (Tanah lunak) 0.38 C (Tanah sedang)
T 0.30 T C  0.15 (Tanah keras)
0.20 T
C (Tanah lunak) 0.15
C CT 0.08 (Tanah sedang) C
0.30 C (Tanah keras)
T T
0.08
C 0.20 C (T anah sedang) C 0.20
T 0.05
0.20
C (Tanah keras) 0.15
T 0.20
0.13
0.05 0.12
0.10 C (Tanah keras) 0.15
0.13 T
0.08
0.10 0.12
0.05
0.04
0.08
0.05
0.04
0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0 0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0
0 0.2 0.5 0.6 1.0 T 2.0 3.0 0 0.2 0.5 0.6 1.0 T 2.0 3.0
T T
Wilayah Gempa 3 0.85 Wilayah Gempa 4

Wilayah Gempa 3 0.85 Wilayah
0.85
Gempa 4
0.75 C (Tanah lunak)
0.75
0.75 C (Tanah lunak) 0.70 0.85 T
0.75T C (Tanah lunak)
C (Tanah lunak) 0.70 T
T 0.42
0.60 C (Tanah sedang)
0.33 0.42 T
C (Tanah sedang) C (Tanah sedang)
0.55 0.33T 0.60 T
C (T anah sedang) 0.30
0.55 T C (Tanah keras)
0.23 0.30 T
0.45 C (Tanah keras) C (Tanah keras)
0.23T (Tanah keras) T
0.45 C
C T C
C C 0.34
0.30 0.34
0.28
0.30 0.28
0.23
0.24
0.23
0.18 0.24
0.18
0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0 0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0
0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0 0 0.2 0.5 0.6 1.0 2.0 3.0
T T
T T
WilayahGempa
Wilayah Gempa55 0.95
Wilayah Gempa
6 6
0.95
0.90
0.90 0.90
0.90 Wilayah Gempa
0.83 0.90
0.90
0.83 CC T (Tanah
(Tanahlun
lun ak)
ak) 0.83
0.83 0.950.95 (Tanah lun ak)
T C  C  (Tanah lun ak)
T T
0.70 0.50
0.50
0.70 CC  (Tanahsedang)
sedang) 0.540.54 (Tanah sedang)
(Tanah C  C  (Tanah sedang)
TT T T
0.420.42
0.35
0.35 C  C  (Tanah
(Tanah keras)
keras)
CC CC 
TT
(Tanah
(Tanah keras)
keras) CC T T
0.36
0.36 0.38
0.38
0.32 0.36
0.36
0.32 0.33
0.33
0.28
0.28
00 0.2
0.2 0.5
0.5 0.6
0.6 1.0
1.0 2.0
2.0 3.03.0
0 00.20.20.50.5
0.60.6 1.0 1.0 2.0 2.0 3.0 3.0
TT T T

Tanah Keras Tanah Sedang Tanah Lunak
Wilayah Tc = 0,5 det. Tc = 0,6 det. Tc = 1,0 det.

Gempa Am Ar Am Ar Am Ar
1 0,10 0,05 0,13 0,08 0,20 0,20
2 0,30 0,15 0,38 0,23 0,50 0,50
3 0,45 0,23 0,55 0,33 0,75 0,75
4 0,60 0,30 0,70 0,42 0,85 0,85
5 0,70 0,35 0,83 0,50 0,90 0,90
6 0,83 0,42 0,90 0,54 0,95 0,95

Tabel 6 Spektrum respons gempa rencana
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
94 96 98 100 102 104 106 108 11 0 11 2 11 4 11 6 11 8 120 122 124 126 128 130 132 134 136 138 140
o o
10 10
o 0 80 200 400 o
8 8
K il o m e t e r
o o
6 6
Banda Aceh
1
2
3 4 5 6 5 4 3 2 1
o o
4 4
o o
2 2
M anado
T e r n a te
P eka nb a ru
1
o o
0 S a m a rin d a
0
2
1
P a lu M a n o k w a ri 3
Padang 2
3 S o ro n g
4 Jam bi B ia k 4
5
6
o P a la n g k a ra y a o
2 4
5 5 2
3
2 Ja ya pu ra
6
1
P a le m b a n g B a n ja rm a s in
5
B e n g k u lu K e n d a ri Am bon
o o
4 4 4
1 M akasar 3
B a n d a rla m p u n g
Tual 2
o o
6 J a k a r ta 2 6
1
B andung
G a ru t S e m a ra n g
S ukabum i S u ra b a y a
T a s i k m a la y a S o lo
J o g ja k a rta 3
o C il a c a p B li t a r M a l a n g o
8 B anyuw angi
4
8
D enpasar M a ta r a m
M e ra u k e
5
6
o o
10 5 Kupang 10
4
W ila y a h 1 : 0 ,0 3 g 3
2
12 o
W ila y a h 2 : 0 ,1 0 g 1
12 o
W ila y a h 3 : 0 ,1 5 g
W ila y a h 4 : 0 ,2 0 g
o o
14 14
W ila y a h 5 : 0 ,2 5 g
W ila y a h 6 : 0 ,3 0 g
o o
16 16
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
94 96 98 100 102 104 106 108 11 0 11 2 11 4 11 6 11 8 120 122 124 126 128 130 132 134 136 138 140
G a m b a r 2 .1 . W i la y a h G e m p a I n d o n e s i a d e n g a n p e r c e p a t a n p u n c a k b a t u a n d a s a r d e n g a n p e r io d a u la n g 5 0 0 ta h u n

2.3.2 Gaya-gaya Gempa
Pada saat bangunan bergetar akibat adanya gempa, timbul
gaya-gaya pada struktur bangunan karena adanya kecendurungan
massa bangunan untuk mempertahankan dirinya dari gerakan, gaya
yang timbul ini disebut Inersia. Besar gaya-gaya tersebut bergantung
pada banyak faktor. Massa bangunan merupakan faktor lain adalah
bagaimana massa tersebut terdistribusi, kekakuan stuktur, kekakuan
tanah, jenis pondasi, adanya mekanisme redaman pada bangunan dan
tentu saja perilaku dan besar getaran itu sendiri.
Gaya Inersia
(F1)
Berat total bangunan
(W)
Percepatan gempa
(a)
Gambar 2.2 Gaya Inersia Akibat Gerakan Tanah Pada Benda Kaku
W
Gaya Inersia (FI)     a
 g 
Gaya geser penahan Inersia   a  g   W
dimana : FI : gaya Inersia
V : gaya geser penahan Inersia
a : percepatan gempa
g : gravitasi
Gaya geser horisontal akibat gempa sepanjang tinggi gedung
pada perencanaan. Dengan mempertimbangkan tinggi gedung kurang
dari 40 m, maka perhitungan struktur ini menggunakan metode
analisis statis.

H  40 m dinamis
statis 0,4 H
10 m  H  40 m
0,6 H
Gambar 2.3 Grafik Koefisien Gempa Horisontal
Koefisien daerah (kd) tergantung pada letak geografis dari
bangunan, berarti tergantung pada daerah gempa dimana bangunan itu
berada. Bangunan Gedung RSD Sunan Kalijaga di Kabupaten Demak
berada di zona wilayah 2.
Meskipun konsep diatas pada awalnya telah membentuk dasar-
dasar untuk desain terhadap gempa bumi, model di atas hanya
merupakan penyederhanaan. Apabila fleksibilitas aktual yang dimiliki
struktur diperhitungkan maka diperlukan model yang rumit untuk
memprediksikan gaya-gaya eksak yang timbul di dalam struktur
sebagai akibat dari percepatan. Suatu aspek penting yang utama dalam
meninjau perilaku struktur fleksibel yang mengalami percepatan tanah
adalah periode alami getaran.
2.3.3 Faktor Beban
Ketidakpastian berkaitan dengan besar beban mati pada
struktur lebih kecil daripada ketidakpastian sesuai dengan beban
hidup. Hal ini dapat menimbulkan perbedaan dari besar faktor-faktor
beban. Rumus yang digunakan adalah :

U  1,2D  1,6L
Berdasarkan kemungkinan kecil tentang timbulnya beban
hidup maksimal dan beban angin maksimal pada saat yang bersamaan,
maka pada perhitungan dimana beban angin yang menentukan
digunakan suatu faktor reduksi, rumusnya menjadi :
U  0,75 (1,2D  1,6L  1,6W)
Pada lokasi dimana ketahanan sruktur terhadap gempa harus
diperhitungkan dalam perancangan, maka :
U  1,05 (D  L R  E)
dimana :
U : beban faktor
D : beban mati
L : beban hidup
E : beban gempa
W : beban angin
LR : beban hidup yang telah tereduksi
1,2&1,6 : faktor hidup untuk memperhitungkan ketidaktelitian
perhitungan beban
2.3.4 Distribusi dan Penyaluran Beban pada Struktur
Penyaluran beban merata dari pelat lantai ke balok induk dan balok
anak mengikuti pola garis leleh pelat lantai. Untuk memudahkan
perhitungan-perhitungan dalam analisa struktur maka balok anak
dilakukan perataan beban, dimana momen maksimum free body dari beban

trapesium dan segitiga dari pelat lantai sama dengan momen maksimum
beban merata segi empat. Kemudian untuk penyaluran beban terpusat dari
balok anak ke balok induk diambil dari reaksi perletakan belok anak yang
menentukan dilokasi tersebut. Kemudian beban dari balok induk
disalurkan ke kolom dan diteruskan ke pondasi.
2.3.5 Data Pembebanan
2.3.5.1 Data pembebanan atap
Beban mati : Beban atap, gording dan berat rangka sendiri
Beban hidup : berat seorang pekerja
Beban angin :

Kuat tekan angin = 40 kg/m2

Koefisien muka angin (tekan) = 0,02 α – 0,4

Koefisien belakang angin (hisap) = -0,4
Beban plafon :
Beban plafon + penggantung = 18 kg/m2
2.3.5.2 Data pembebanan pelat lantai
Beban mati (qD) :


Berat sendiri pelat (q)

q  h  γb kg/m 2 
, dimana :
h : tebal pelat (cm)
γb : berat jenis beton = 2400 kg/cm2


Berat spesi = 21 kg/m2


Penutup lantai (ubin) = 24 kg/m2
Beban hidup (qL) tiap lantai disesuaikan dengan fungsi tiap
ruangan
2.3.5.3 Data pembebanan tangga
Beban mati (qD) :


Berat sendiri pelat (q)
 
q  ht  1 t  γb
2
 kg/m 2
dimana :
ht : Tebal pelat (cm)
t : Tebal anak tangga
γb : Berat jenis beton = 2400 kg/cm2


Berat sendiri balok

Berat sandaran dinding pengaman = 7,5 kg/m2

Berat spesi = 21 x 2= 42 kg/m2

Berat keramik = 24 x 1= 24 kg/m2
Beban hidup (minimal) = 300 kg/m2
Data pembebanan bordes :


Beban mati :

Berat pelat bordes (q)

q  h  γb kg/m 2 
dimana :
h : Tebal pelat (cm)
γb : Berat jenis beton = 2400 kg/cm2


Beban hidup (minimal) = 300 kg/m2

2.3.5.4 Beban lateral gempa
Krietia pembebanan lateral berdasarkan ketentuan pada
Pedoman Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Rumah dan
gedung (SKBI – 1.3.53.1991-03), dengan :
Perhitungan gaya geser gempa dasar horisontal total akibat
gempa dan distribusinya ke sepanjang tinggi gedung :
1. Waktu getar bangunan (T); dengan rumus empiris :

3
Tx  Ty  0,06 H 4
, dimana H  25
, maka :
Tx  Ty  0,06   25 4   0,671 detik

3
 
2. Koefisien gempa dasar (C); diperoleh dari grafik = 0,05
3. Faktor keutamaan I = 1,5 (untuk bangunan sekolah), dan
jenis faktor stuktur K = 1,0 (untuk portal daktail)
Perhitungan selanjutnya adalah data tersebut di atas
dimasukkan sebagai input program SAP2000 sehingga
didapat distribusi gaya geser terhadap struktur.
2.4 Rencana Struktur
2.4.1 Struktur Atas (Super Stucture)
2.4.1.1 Perencanaan struktur atap
Konstruksi atap berbentuk limasan digunakan profil ganda
dengan alat sambung las dan baut mutu BJ 37 (σ = 1600
kg/m2).

Analisa beban atap diperhitungkan terhadap beban mati, beban
hidup, dan beban angin. Beban mati meliputi berat sendiri
rangka dan penutup atap, sedangkan beban hidup terdiri dari
orang yang bekerja dan alat kerja. Beban angin ditinjau dari
kanan-kiri, yakni tegak lurus terhadap bidang atap.
Analisa pembebanan berdasarkan Pedoman Perencanaan
Pembebanan untuk Gedung. Sedangkan analisa gaya batang
kuda-kuda dengan analisis tak tentu menggunakan program
SAP2000.
1. Gording
Gording dianggap sebagai gelagar yang menumpu bebas di
atas dua tumpuan. Desain gording berdasarkan teori
elastisitas (Wira.MSCE, 1997. Struktur Baja I dan II.
Erlangga. Jakarta), sebagai berikut :
kontrol tegangan
σ  σx  σy  σ ijin  1600 kg/m 2
mendimensi gording
yy x
qy
qx
q
Gambar 2.4 Gording
Pembebanan :
- Beban mati (D)
D = q = berat sendiri profil (qs) + berat atap / genteng
(qa)

- Beban hidup (L) = p
- Tekanan angin (w)
momen yang terjadi akibat pembebanan
akibat muatan mati

1
My   q cosα  l 2
8
akibat muatan hidup

1
Mx   p sinα  l 2
4
akibat muatan angin hidup
- angin tekan
1
Mx   w  l   0,02 α  0,04
8
- angin hisap
1
My   w  l 2   0,04
8
cek tegangan (σ) yang terjadi
Mx My
σ   σ ijin
wy wx
kontrol lendutan (f) yang terjadi
5.qx.l 4 px.l 3
fx  
384.E.Iy 48.E.Iy
5.qy.l 4 py.l 3
fy  
384.E.Ix 48.E.Ix
f   fx 2
 fy 2   f ijin  1
500
l
keterangan notasi rumus kontrol tegangan dan lendutan
Mx : momen terhadap sumbu x-x
My : momen terhadap sumbu y-y
σx : tegangan arah sumbu x-x
σy : tegangan arah sumbu y-y

fx : lendutan arah sumbu x-x
fy : lendutan arah sumbu y-y
q : beban merata
l : bentang gording
E : modulus elastisitas baja (E = 2,1.106 kg/cm2)
I : momen Inersia profil
wx : momen tahanan arah sumbu x-x
wy : momen tahanan arah sumbu y-y
2. Batang kuda-kuda
Desain kuda-kuda didesain dengan memperhatikan batasan-
batasan sebagai berikut :
a. Untuk menghindari tekuk pada tahap pelaksanaan
maupun akibat gaya yang bekerja, kelangsingan
maksimum batang harus memenuhi ketentuan sebagai
berikut :
- Konstruksi utama tidak boleh lebih dari 150.
- Konstruksi sekunder tidak lebih dari 200.
- Angka kelangsingan (λ) = Lk / i min
dimana :
Lk : panjang tekuk (m)
i min : jari-jari kelembaman minimum batang (m)

1
i min  bh 3
12
b. Tegangan yang terjadi (σ) tidak melebihi tegangan yang
diijinkan (σ ijin)

- Batang tekan
Pω
σ
2F
- Batang tarik
P
σ
F netto
dimana :
P : gaya batang
F : luas penampang
F netto : F -  baut , ( 3/8 = 9,25 mm)
 : faktor tekuk
Sambungan masing-masing joint pada kuda-kuda
menggunakan baut. Sambungan yang digunakan dalam
perencanaan baut adalah baut  3/8 = 9,52 mm dan
tebal plat buhul = 0,8 cm
Syarat :
δ
pengaruh geser, bila  0,628
d
δ
pengaruh desak, bila  0,628
d
P
nl 
0,6  2  0,25  σ  π  d 2
jarak baut :
2,5d  a  7d
e > 1,5d
c  2d
2.4.1.2 Perencanaan pelat lantai dua arah (two way slab)

Direncanakan berupa pelat dari beton. Pelat direncanakan
menahan dua arah, yaitu pelat ditumpu pada dua arah (arah X
dan arah Y).
Pembebanan pada pelat
Pola penyaluran beban pada dua arah dinyatakan dengan
bentuk amplop. Perencanaan ini menggunakan tabel beton
bertulang Ir. Gideon H. Kusuma berdasarkan SKSNI T-15-
1991-03.
U  1,2D  1,6L  qU  1,2.qD  1,6.qL
 qD  h . b
 qL  beban hidup  250 kg/m 2
dimana :
U : kombinasi pembebanan (KN/m2)
D : beban mati (KN/m2)
L : beban hidup (KN/m2)
Mencari tebal pelat

1
h min  . lx  untuk lapangan tepi
24
1
h min  . lx  untuk lapangan tengah
28
(tabel 9.1.a tebal minimum h) SKSNI T – 15-1991-03
hal.130
Penulangan plat
Penulangan pelat diperoleh melalui perhitungan momen dari
perbandingan ly dan lx..

Gambar 2.5 Momen pada Pelat Lantai
ly
 tabel momen pelat
lx
dimana :
ly : lebar sisi panjang plat lantai (m)
lx : lebar sisi pendek plat lantai (m)
Berdasarkan hasil perbandingan tersebut di atas, maka dari tabel
didapat :
- Momen tumpuan
Mtx = - 0,001 . qu . lx2 . x
Mty = - 0,001 . qu . lx2 . x
- Momen lapangan
Mlx = - 0,001 . qu . lx2 . x
Mly = - 0,001 . qu . lx2 . x
(tabel 4.2.b pelat - umum) SKSNI T – 15-1991-03 hal.26
d As h
c
p
Gambar 2.6 Penulangan Pelat Lantai
keterangan :
 p 
d  h   c    arah x
 2
 φp 
d  h   c  p    arah y
 2 

h : tinggi / tebal pelat (cm).
d : tinggi efektif penampang (mm).
p : diameter tulangan pokok (mm).
c : selimut beton (c = 20 mm, disarankan untuk pelat yang tidak
langsung berhubungan dengan tanah dan cuaca).
Mencari rasio penulangan :

Mu
 tabel rasio penulangan
b.d 2
(tabel 5.1.h mutu beton f’c301) SKSNI T – 15-1991-03 hal.51
Syarat pembatasan penulangan :
min <  < maks  tulangan tunggal
ρb 
 0,85 . fc' . β1.l
fy .  l  fy 
maks = 0,75 b 
fc'  30MPa  β1  0,85
fc'  30MPa  β1  0,81
Dari perbandingan momen tumpuan dengan menggunakan tabel
mencari rasio penulangan ().
As =  . b .d  pemilihan jarak tunggal
Dari tabel tulangan pelat didapat tulangan yang harus dipasang pada
pelat (biasanya dituliskan dengan simbol p – jarak)
(tabel 2.2.a kondisi batang tulangan) SKSNI T – 15-1991-03 hal.15
dimana :
Mu : momen berguna (KNm)
b : lebar pelat (m)

d : tinggi efektif (mm)
 : rasio penulangan
As : luas tulangan (mm2)
2.4.1.3 Perencanaan tangga
Semua tangga direncanakan dengan menggunakan tipe K
dengan pelat miring sebagai ibu tangga. Perhitungan optrede
dan antrede tangga menggunakan rumus :
2 x optrede + antrede = 61 cm s/d 65 cm
keterangan :
optrede : langkah tegak
antrede : langkah datar
sudut tangga (α) = arc tan (x/y)
jumlah anterde = A
jumlah optrede = O = A + 1
Analisa gaya yang bekerja pada tangga dengan menggunakan
program SAP2000 sedangkan desain struktur sama dengan
desain pelat dan balok sekunder.
2.4.1.4 Perencanaan lift
a. Kapasitas dan jumlah lift
Kapasitas dan jumlah lift disesuaikan dengan perkiraan
jumlah pemakai lift, mengingat dari segi manfaat.
b. Perencanaan konstruksi
1. Mekanikal

Secara mekanikal perencanaan konstruksi lift tidak
direncanakan di sini karena sudah direncanakan di
pabrik dengan spesifikasi tertentu, sebagai dasar
perencanaan konstruksi dimana lift tersebut akan
diletakkan (seperti gambar 2.6).
2. Konstruksi ruang dan tempat lift
Lift terdiri dari tiga komponen utama, yaitu:
- Mesin dengan kabel penarik serta perangkat
lainnya.
- Trace / traksi / kereta penumpang yang
digunakan untuk mengangkut penumpang dengan
pengimbangnya.
- Ruangan dan landasan serta konstruksi
penumpang untuk mesin, kereta, beban dan
pengimbangnya.
Ruangan dan landasan lift direncanakan berdasarkan
kriteria sebagai berikut :
- Ruang dan tempat mesin lift diletakkan pada
lantai teratas bangunan. Oleh karenanya perlu dibuat
dinding penutup mesin yang memenuhi syarat yang
dibutuhkan mesin dan kenyamanan pemakai gedung.
- Mesin lift dengan beban-beban (q) sama
dengan jumlah dari berat penumpang, berat sendiri,

berat traksi, dan berat pengimbangnya yang
ditumpukan pada balok portal.
- Ruang terbawah diberi kelonggaran untuk
menghindari tumbukan antara lift dan lantai
basement. Ruang terbawah ini juga direncanakan
sebagai tumpuan yang menahan lift pada saat
maintenance.
3. Spesifikasi lift yang dipakai
Lift yang digunakan adalah type P20 – C15, dengan
spesifikasi sebagai berikut :
- Dapat memuat penumpang 20 orang.
- Dapat menahan beban 1350 kg.
- Kecepatan = 150 m/menit.
- Berat lift = 10 KN.
2500
100
125
6000
4000
2100
Gambar 2.7 Potongan Lift
2.4.1.5 Perencanaan penyalur petir untuk bangunan gedung

Besarnya kebutuhan suatu bangunan akan adanya instalasi
penyalur petir ditentukan oleh besarnya kemungkinan
kerusakan serta bahaya yang ditimbulkan bila bangunan
tersebut tersambar petir.
Besarnya kebutuhan tersebut dapat ditentukan secara empiris
berdasarkan indeks-indeks yang menyatakan faktor-faktor
tertentu (seperti yang ditunjukkan pada tabel 2 sampai tabel 6
SKSNI – 1.3.53.1991-03), sedangkan pada tabel 7 SKSNI –
1.3.53.1991-03 merupakan penjumlahan dari indeks-indeks
yang dipilih dari tabel sebelumnya, dimana hasil penjumlahan
tersebut (R) merupakan indeks-indeks perkiraan bahaya akibat
sambaran petir
jadi : R = A + B + C + D + E
Jelas bahwa semakin besar R, semakin besar pula bahaya serta
kerusakan yang timbul oleh sambaran petir, berarti semakin
besar pula kebutuhan bangunan tersebut akan adanya sistem
penangkal petir.
Pada tabel-tabel tersebut diperoleh :
- Macam penggunaan bangunan diperoleh
indeks : 2
- Konstruksi bangunan diperoleh indeks : 2
- Tinggi bangunan diperoleh indeks : 4
- Situasi bangunan diperoleh indeks : 0
- Hari guntur per tahun diperoleh indeks : 5

(tabel 7 SKSNI 1.3.53.1991-03)
Tabel 2.1 Perkiraan Bahaya (R)
R=A+B+ C+ D+ E Perkiraan Bahaya Pengamanan

di bawah (R<) 11 tidak perlu
sama dengan (R=) 11 tidak perlu
12 agak dianjurkan
13 dianjurkan
14 sangat dianjurkan
lebih dari (R>) 14 sangat perlu
Jadi untuk Perencanaan Struktur Gedung VVIP RSD Sunan
Kalijaga diperlukan perencanaan penyalur petir. Jenis bahan
dan ukuran penyalur petir yang digunakan adalah penghantar
penyalur utama dari tembaga, bentuk silinder pejal dengan
ukuran 8 mm, untuk jarak petir tidak ditentukan secara detail
(pada bangunan ini ditentukan jarak penangkalnya 1,5 – 2 m).

Gambar 2.8 Rencana Penyalur Petir Bangunan
2.4.1.6 Perencanaan struktur portal
Untuk struktur portal direncanakan dengan susunan portal
terbuka. Perencanaan portal mengacu pada SKSNI T-15-1991-
03.
a. Perhitungan Balok
Balok berfungsi sebagai penyangga bangunan yang ada di
atasnya, adalah sebagai pelimpah beban kombinasi pada
pelat dan atau atap. Beban pelat dalam pelimpahannya
dapat berupa sistem amplop yaitu berbentuk segitiga atau
trapesium. Berikut Gambar 2.9
Beban Pelat dengan Sistem Amplop :
qx
Lx
qx  1 . qU pelat . lx
2
qx
Lx
qx  1 . qU pelat . lx
2

Syarat kelangsingan balok

1
h min   l terpanjang
16
b  1 h
2
(tabel 9.1.a tebal minimum h) SKSNI T – 15-1991-03 hal.130
Penulangan pada balok
d'
As'
h
d
As
Gambar 2.10 Penulangan Pada Balok
keterangan :
As : tulangan tarik (As =  . b . d)
As’ : tulangan tekan
d : tinggi efektif penampang
d’ : jarak sengkang
φp
d'  c  φs 
2
dimana :
c : selimut beton
(c = 20 mm, untuk balok yang tidak langsung
berhubungan dengan cuaca/tanah).

(untuk balok yang berhubungan langsung dengan
cuaca dan kondisi tanah  c = 40 mm, untuk tulangan
< 16, sedangkan c = 50 mm, untuk tulangan > 16).
s : diameter tulangan sengkang
s : diameter tulangan sengkang
Perhitungan momen
- Momen tumpuan (Mt = 1/24 . qu . l2)  KNm
- Momen lapangan (Ml = 1/8 . qu . l2)  KNm
Mencari tulangan tumpuan
- Rasio penulangan
Mu
b.d 2
(tabel 5.1.h mutu beton f’c301) SKSNI T – 15-1991-03)
Syarat pembatasan penulangan
- Mencari jumlah tulangan yang dipasang

As
 dipasang " n" tulangan dengan φ sebesar " A".
1 . . 2
4
Mencari tulangan tumpuan
- Rasio penulangan
Mu
b.d 2
(tabel 5.1.h mutu beton f’c301) SKSNI T – 15-1991-03)
Syarat pembatasan penulangan
- Mencari jumlah tulangan

pada balok dipasang tulangan rangkap, dengan perbandingan
luas tulangan tekan (As’) dan luas tulangan tarik (As)

As
δ  0,5  jumlah tulangan tekan (As' )  0,5.As
As'
jumlah tulangan yang dipasang

As
 dipasang " n" tulangan dengan φ sebesar " A".
1 .  . 2
4
1 2
3-As 3-As
L/4 2-As L/4
3-As
40/ 40/
2-As 2-As
L
3-As 2-As
As' As'
h h
2-As 3-As
As As
c
b b
Potongan 1-1 Potongan 2-2

Penulangan Pokok Penulangan Pokok
Balok Tumpuan Balok Lapangan
Gambar 2.11 Pemasangan Tulangan Pokok Balok
Perhitungan tulangan geser (sengkang)

qu pelat
Momen
Mtu d
As
Mlu
Gaya lintang
Vu b
Vu

Gambar 2.12 Bidang Momen Dan Bidang Lintang Akibat Gaya

Geser
- Gaya geser
Vu  1 . qu . l  KN
2
- Tegangan geser
Vu . l
vu  2
 N/mm 2  MPa
b.d
- Tegangan geser beton yang diijinkan sesuai mutu beton (fc’)
1
vc  0,6 . . fc'  MPa
6
Jika tegangan geser yang terjadi akibat beban (vu) lebih
kecil dari tegangan geser yang diijinkan (vc)  vu < vc,
maka perlu dipasang tulangan geser/sengkang pada balok.
Jika tegangan geser yang terjadi akibat beban (vu) lebih
besar dari tegangan geser yang diijinkan (vc)  vu > vc,
maka tidak perlu dipasang tulangan geser/sengkang pada
balok.
- Tegangan geser yang dapat dipikul oleh beton dengan
tulangan geser.
2
vs maks  0,6 . . fc'  MPa
3
- Tegangan geser yang harus dipikul tulangan geser.

vs  vu  vc  MPa
- Pendimensian balok.

jika vs<vsmaks dimensi balok rencana tidak perlu
diperbesar
jika vs>vsmaks dimensi balok rencana perlu diperbesar
- Gaya geser yang dapat dipikul oleh beton.

Vc  vc . b . d  KN
Vu dipikul oleh beton
Vc (KN) Vu
y Vc (KN)
1/2 L
dipakai tulangan
Gambar 2.13 Diagram Gaya Geser
keterangan :
Gaya geser pada balok, sebagian dipikul oleh kuat geser
beton (Vc) dan sisanya dipikul dipikul oleh tulangan geser
(sengkang).
- Penentuan tulangan geser pada balok
Tulangan geser pada balok perlu dipasang sepanjang “y” dari
tumpuan.
1 L  y Vc
2   Vu . ( 1 L  y)  1 L . Vc
1 L Vu 2 2
2
Resultante gaya yang bekerja di sepanjang “y”
Vu (KN) Rx Vc (KN)

y
Rv = (Vu – Vc) . y  KN
Tulangan geser:
Rv
Av   mm 2
φ . fy
dimana :  adalah faktor reduksi kekuatan untuk perhitungan
geser ( = 0,6)
tulangan geser dipasang pada 2 sisi penampang balok
tulangan geser minimum :

b.y
Av min   mm 2
3 . fy
jika Av > Avmin  pada balok dipasang tulangan geser (Av).
- Jumlah tulangan geser
Av
tulangan geser per meter pada balok   mm 2
y
 Av 
tulangan geser per meter pada balok  1    mm 2
2 y 
 1 Av 
 
2 y
Jumlah tulangan geser per meter  n   
100 A
jarak tulangan geser/sengkang  s 
1  cm tulangan geser 1
n
h
y (m) L -2y (m) y (m)
Av Av Av
As' As'
h h
Av Av
As As
c
b b

Penulangan Sengkang Penulangan Sengkang
Balok Tumpuan Balok Lapangan
1 tulangan geser 1
y (m) L -2y (m) y (m)
Av Av Av
As' As'
h h
Av Av
As As
c
b b
LAPORAN TUGAS AKHIR Penulangan Sengkang Penulangan Sengkang

Balok Tumpuan Balok Lapangan 37
Gambar 2.14 Pemasangan Tulangan Geser / Sengkang pada Balok
b. Perhitungan kolom
Pemeriksaan kelangsingan kolom
- ukuran kolom = h x h (m)
- jari-jari Inersia (R) = 0,3.h (m)
- panjang tekuk kolom (Lk) = k . L (m)

Lk
λ
R
kelangsingan kolom dapat dirumuskan :
Ψ
  E.Ik 
Lk
 E.Ib Lb
Ψ 
  E.Ik 
Lk
 E.Ib Lb
A
B = 0 (terjepit pada pondasi)
k > 1 (kedua tumpuan jepit, dapat bergerak ke
samping)
Perhitungan faktor pembesaran momen
- Modulus Elastisitas
Ec  4700 fc' MPa  MPa  100 (ton/m 2 )
- Beban tekuk Euler

π 2 . Ec . I
Pc  (ton)
Lk 2
- Gaya normal tekan (Pu) = kg = ton
Faktor pembesaran momen

Cm
δ
 Pu 
1 -  
LAPORAN TUGAS AKHIR  φPc  38
satuan My dan Mx dalam kgm
- Faktor Penambahan Beban I
Mu = Mx . 100% + My . 30%  (kgm)
- Faktor Penambahan Beban II
Mu = Mx . 100% + My . 30%  (kgm)
Mt = Mu . δ  (kgm = KNm)
Ag = h.h (mm2)
Penulangan kolom
Persyaratan eksentrisitas minimal dari kolom
- e min = (15 + 0,03 . h)  mm
- eksentrisitas beban et = Mt / Pu  m  mm > emin  mm
- koefisien untuk sumbu vertikal Diagram Interaksi M – P

Pu
 . Ag . 0,85 . fc'
- koefisien untuk sumbu vertikal Diagram Interaksi M – P

Pu et

 . Ag . 0,85 . fc' h
- dengan menggunakan d’/h = 0,01, diperoleh “r”
- berdasarkan mutu beton fc’, didapat β, sehingga rasio tulangan
pada penampang kolom  = r . β.
Luas tulangan yang diperlukan
As =  . Ag

Hasil perhitungan As digunakan dalam penentuan tulangan yang
akan digunakan/direncanakan. Tabel beton bertulang Ir. Gideon H.
Kusuma berdasarkan SKSNI T-15-1991-03.
Dari perencanaan tulangan (D) tersebut di atas dapat diketahui luas
tulangan (A), yang dirumuskan :
A = ¼ . π . D2  mm2
Jumlah tulangan yang diperlukan

As
n  batang
A
Tulangan dipasang pada kolom yang dipasang simetrik pada empat
sisi (biasanya dituliskan n D).
Perhitungan tulangan sengkang kolom
- Vu  kg = 1/10 N = 1/100 KN
Hitung vu dan periksa vu  vc
- vc dapat diketahui menurut tabel
Jika vu  vc  pada kolom tidak diperlukan tulangan geser.
- Dipasang tulangan praktis n – As.
keterangan rumus perhitungan kolom
et : eksentrisitas beban
Mu : momen berguna (KNm)
Pu : beban vertikal / gaya aksial (KN)
 : koefisien kolom ( = 0,65)
Ag : luas kolom (mm2)
fc : mutu beton (MPa)

h : tinggi dimensi kolom (mm)
 : rasio penulangan
As : luas tulangan (mm2)
b : lebar dimensi kolom (mm)
d : tinggi efektif kolom (mm)
S : jarak sengkang (mm)
2.4.2 Struktur Bawah (Sub Stucture)
Untuk pembangunan struktur Gedung VVIP RSD Sunan Kalijaga ini
dilakukan penyelidikan tanah meliputi pekerjaan Booring, Conus
Penetration Test, Sievee Analysis dan Direct Shear Test.
2.4.2.1 Daya dukung tanah
Daya dukung (Bearing Capacity) adalah kemampuan tanah untuk
mendukung beban gedung dari segi struktur pondasi maupun
bangunan di atasnya tanpa terjadi keruntuhan geser.
Daya dukung batas (Ultimate Bearing Capacity) adalah daya
dukung terbesar dari tanah, biasanya diberi simbol qult. Daya
dukung ini merupakan kemampuan tanah mendukung beban, dan
diasumsikan tanah mulai terjadi keruntuhan.
Besarnya daya dukung yang diijinkan sama dengan daya dukung
dibagi dengan angka keamanan (Wesley L.D. 1997. Mekanika
Tanah. Badan Penerbit PU. Jakarta), rumusnya adalah :

qult
qa 
FK
dimana :

qa : daya dukung yang diijinkan
qult : daya dukung terbesar dari tanah
FK : angka keamanan
Dengan menggunakan kelompok tiang pancang (pile group)
sehingga digunakan rumus Tarzaghi untuk menghitung daya
dukung tanah :
q ult  1,3 . C . Nc  Df . γ . Nq  0,4 . γ . B . Nγ
2.4.2.2 Tegangan kontak
Tegangan kontak yang bekerja di bawah pondasi akibat beban
struktur di atasnya (upper structure) diberi nama tegangan kontak
(contact pressure).
Menghitung tegangan kontak memakai persamaan sebagai berikut :
Q Mx . x My . y
σ   ................(1)
A Iy Ix
Dari persamaan (1) apabila yang bekerja adalah beban aksial saja
dan tepat pada titik beratnya maka persamaan (1) menjadi
persamaan (2), yaitu :

Q
σ ................(2)
A
dimana :
σ : tegangan kontak (kg/cm2)
Q : beban aksial total (ton)
A : luas bidang pondasi (m2)
Mx, My : momen total sejajar respektif terhadap sumbu x dan
sumbu y (tm)

x, y : jarak dari titik berat pondasi ke titik dimana tegangan
kontak dihitung sepanjang respektif sumbu x dan
sumbu y (m).
Ix, Iy : momen Inersia respektif terhadap sumbu x dan sumbu y
(m4).
Q
A=Bx
ó = Q/A
Gambar 2.15 Tegangan Kontak Akibat Beban Aksial
Pengertian tegangan kontak ini akan sangat berguna terutama
didalam penentuan faktor keamanan (S.F / Safety Factor).
Secara umum faktor keamanan didefinisikan sebagai berikut :
kapasitas kapasitas daya dukung

S.F  
beban tegangan kontak
Kapasitas daya dukung dihitung didasarkan atas sifat-sifat tanah
dan dimensi pondasi. Sedangkan tegangan kontak dihitung
didasarkan beban struktur di atas pondasi (upper structure load)
dan dimensi pondasi.
Hubungan antara keduanya dinyatakan dalam bentuk faktor
keamanan
dimana :

- S.F = 1, artinya tegangan kontak sama dengan kapasitas daya
dukung (bearing capacity). Lapis tanah tepat dalam keadaan
seimbang menerima beban.
- S.F > 1, artinya tegangan kontak lebih dari mobilisasi kapasitas
daya dukung. Lapis tanah dapat menerima beban.
- S.F < 1, artinya tegangan kontak lebih besar dari mobilisasi
kapasitas daya dukung.lapis tanah tidak dapat menerima beban.
Kapasitas daya dukung yang digunakan biasanya kapasitas daya
dukung ultimate, tetapi apabila dikehendaki S.F lebih konservatif,
kapasitas daya dukung yang digunakan adalah kapasitas daya
dukung ijin (allowable bearing capacity).
2.4.2.3 Metode analisis kapasitas daya dukung pondasi tiang
Kapasitas daya dukung pondasi tiang dapat dianalisis dengan
metode berdasarkan hasil sondir. Tes sondir atau Cone Penetration
Test (CPT) pada dasarnya adalah untuk memperoleh tahanan ujung
(q) dan tahanan selimut (c) sepanjang tiang. Tes sondir ini biasanya
dilakukan pada tanah-tanah kohesif dan tidak dianjurkan pada
tanah berkerikil dan lempung keras. (Wesley L.D. 1997. Mekanika
Tanah. Badan Penerbit PU. Jakarta).
Berdasarkan faktor pendukungnya daya dukung tiang pancang
dapat digolongkan sebagai berikut :
1. End bearing pile

End bearing pile adalah tiang pancang yang dihitung
berdasarkan tahanan ujung dan memindahkan beban yang
diterima ke lapisan tanah keras di bawahnya. (Subiantoro,
1999. Diktat Kuliah Teknik Pondasi. Fakultas Teknik UJB.
Yogyakarta).
Persamaan yang digunakan untuk menentukan daya dukung
tanah terhadap tiang adalah :

A tiang  p
Q tiang 
3
2. Friction pile
Jika pemancangan tiang sampai lapisan tanah keras sulit
dilaksanakan karena letaknya sangat dalam, maka dapat
digunakan tiang pancang yang daya dukungnya berdasarkan
perletakan antara tiang dengan tanah. (Subiantoro, 1999. Diktat
Kuliah Teknik Pondasi. Fakultas Teknik UJB. Yogyakarta).
Persamaan daya dukung yang diijinkan terhadap tiang adalah :
 Lc
Q tiang 
5
3. End bearing pile and friction pile
Jika perhitungan tiang pancang didasarkan terhadap tanahan
ujung dan hambatan pelekat. (Subiantoro, 1999. Diktat Kuliah
Teknik Pondasi. Fakultas Teknik UJB. Yogyakarta).
Persamaan daya dukung yang diijinkan terhadap tiang adalah :
A tiang  p  Lc
Q tiang  
3 5
dimana :

Qtiang : daya dukung kesetimbangan tiang (kg)
Atiang : luas permukaan tiang (m2)
p : nilai conus hasil sondir (KN/m2)
 : keliling tiang pancang (m)
L : panjang tiang yang masuk ke dalam tanah (m)
c : harga cleep rata-rata (KN/m2)
3 & 5 : faktor keamanan
2.4.2.4 Tiang pancang kelompok (pile group)
Pada saat pelaksanaan jarang dijumpai pondasi yang hanya dari
satu tiang saja, tetapi terdiri dari kelompok tiang. Teori
membuktikan daya dukung kelompok tiang geser tidak sama
dengan daya dukung secara individu dikalikan jumlah tiang dalam
kelompok, melainkan lebih kecil karena adanya faktor effisiensi.
(Sarjono HS, 1998. Pondasi Tiang Pancang I dan II. Sinar Wijaya.
Surabaya).
a. Jarak antara tiang pancang (pile spacing) dalam kelompok
tiang (pile groups)
Jarak tiang pancang di dalam grup tiang sangat mempengaruhi
perhitungan kapasitas daya dukung dari grup tiang pancang.
Untuk bekerja sebagai grup tiang, jarak antara tiang atau pile
spacing (S) ini biasanya tunduk pada kode-kode (peraturan-
peraturan) bangunan pada daerah masing-masing. Oleh
karenanya penentuan pile spacing dibedakan berdasarkan :

1. Jarak, pada umumnya S bervariasi diantaranya :
- jarak minimum, S = 2d, dan
- jarak maksimum, S = 6d
2. Fungsi pile, fungsi pile juga dapat mempengaruhi
penentuan jarak antara tiang (pile spacing), misal :
- sebagai friction pile, minimum S = 3d
- sebagai end-bearing pile, minimum S = 3d
3. Klasifikasi tanah, penentuan pile spacing berdasarkan
klasifikasi tanah yaitu :
- jika terletak pada lapisan tanah liat keras, minimal S =
3,5d
- jika di daerah lapis padat, minimum S = 2d
b. Kelompok tiang (pile groups)
Perhitungan daya dukung tiang berdasarkan pada tekanan
ujung, sehingga kemampuan tiang dalam kelompok sama
dengan kemampuan tiang tunggal dikalikan banyaknya tiang.
Qpq  n . Qs
dimana :
Qpq : daya dukung kelompok tiang
n : banyaknya tiang pancang
Qs : daya dukung tiang tunggal

c. Effisiensi kelompok riang
Daya dukung kelompok tiang dihitung berdasarkan cleef dan
conus, persamaan-persamaan yang digunakan, dirumuskan
berdasarkan effisiensi kelompok tiang pancang (pile group).
(Sarjono HS,1988. Pondasi Tiang Pancang I dan II, sinar
Wijaya, Surabaya).
Qpq = Eff . Q tiang (daya dukung tiang tunggal)

   n  1 m   m  1 n 
Eff  1 
90   m  n 

dimana :
m : jumlah baris
n : jumlah tiang dalam 1 (satu) baris
θ : tan-1 (θ = d /s)
s : jarak antar tiang (cm)
A tiang  p  Lc
Q tiang  
3 5
dimana :
Qtiang : daya dukung kesetimbangan tiang (kg)
Atiang : luas permukaan tiang (m2)
p : nilai conus hasil sondir (KN/m2)
 : keliling tiang pancang (m)
L : panjang tiang yang masuk ke dalam tanah (m)
c : harga cleep rata-rata (KN/m2)
3 & 5 : faktor keamanan

2.4.2.5 Pemindahan tiang pancang
Pemindahan tiang pancang didasarkan pada pengangkatan :
a. Pemindahan lurus
a a
L
M1 M1
M2 +
Gambar 2.16 Pemindahan Tiang Pancang Lurus
M 1  1/2  q  a
q   L  2a 
2
qa 2
M2  
8 2
M1  M 2
4a 2  4a . L  L2  0  L  10
4a 2  4a . 10  10 2  0
b b 2  4ac
a 1,2 
2a
 4L  16L2  4 . 4 . (  L) 2
a 1,2 
2.4
1/2q4L a 32 L
2
M1  a 1,2
82
q   L  2a  qa 2
M2  
 4L  4 L 2
a 1,2  8 2
M1  M 2 8
a  1 ( L  L 2 )
4a 2 1,24a . L2  L2  0  L  10
a  0.207 L
4a 2 1 4a . 10  10 2  0
a 2  1.207 L
 b  b 2  4ac
a 1,2  a
2a
 4L  16L2  4 . 4 . (  L) 2 M1
a 1,2 
2.4
 4L  32dan
b.a Pengangkatan L 2
L pemasangan tiang pancang
1,2
8
a
 4L  4 L 2
a 1,2  +
LAPORAN TUGAS AKHIR8 49
PERENCANAAN PEMBANGUNAN MVVIP
a 1,2  1 2 ( L  L GEDUNG
2)
2
RSD SUNAN KALIJAGA
a 1  0.207 L
a 2  1.207 L
Gambar 2.17 Pengangkatan Dan Pemasangan Tiang Pancang
a
L2
 2aL 
2   L  a
L2  2aL  2aL  2a 2
2a 2  4aL  L2 .  0
b b 2  4ac
a 1,2 
2a
 4L  - 16L2  4 . 2 . L2
a 1,2 
2.2
 4L  - 16L2  8 . L2
a 1,2 
4
 4L  2 L 6
a 1,2 
4
a 1,2  L(1  1 2 2 )
a 1  2,929L
a 2  17,071L
c. Jadi yang berpengaruh adalah saat kondisi 2 (Pengangkatan
dan pemasangan tiang pancang)

Mn  Mu
8
Mn
K 
b  d  R
F  1  1  2K
LAPORAN TUGAS AKHIR F  R 50

2400
As    b  d


RAB Tugas USM

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

RAB Tugas USM

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Tinjauan Umum

Menganalisis ataupun mendesain suatu konstruksi/struktur bangunan

perlu ditetapkan kriteria yang dapat digunakan sebagai ukuran/dasar dalam

menentukan apakah suatu struktur tersebut dapat diterima sebagaimana

penggunaan yang dinginkan (fungsinya) maupun untuk maksud desain

tertentu. Adapun macam kriteria tersebut antara lain :

1. Serviceability (kemampuan layanan)

Yang dimaksud dengan Serviceability adalah kemampuan layanan dari

bangunan tersebut sesuai dengan fungsinya. Layanan yang disediakan

oleh bangunan tersebut harus dapat memberikan kenyaman derta

kemudahan bagi pemakainya.

Kriteria ini mencakup tujuan desain struktur serta pelaksanaannya.

digunakan, waktu pelaksanaan, tenaga kerja dll.

3. Konstruksi atau perakitan

Tinjauan terhadap konstruksi atau perakitan sangat mempengaruhi

pemilihan struktur. Struktur harus mampu memikul beban secara aman

tanpa kelebihan tegangan dalam batas yang diijinkan. Kriteria ini

merupakan kriteria dasar yang sangat penting.

LAPORAN TUGAS AKHIR 7

Harga merupakan kriteria yang sangat penting dalam pemilihan struktur.

Struktur harus didesain secara ekonomis dan mudah dalam

pelaksanaannya serta memenuhi kekuatan konstruksi.

Dalam pembuatan suatu bangunan harus memperhatikan segi estetika,

yang dimaksudkan bukan hanya keindahannya tapi juga melihat fungsi

dari bangunan maupun ruangan yang ada sehingga dapat mendesain

dengan baik tanpa meninggalkan segi estetikanya

Mutu Bahan yang digunakan dalam perencanaan struktur gedung ini

menggunakan kuda-kuda baja dengan mutu baja (fy) = 400 Mpa.

2.2 Landasan Teori

Perencanaan struktur gedung bertingkat harus memenuhi syarat-syarat

yang berlaku terdapat pada buku pedoman, antara lain :

1. Tata Cara Perhitungan Struktur Beton untuk Bangunan Gedung SKSNI T-

2. Peraturan Pembebanan Indonesia Untuk Gedung 1983.

3. Pedoman Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Rumah dan Gedung.

4. Peraturan Perencanaan Bangunan Baja Indonesia (PPBBI).

5. Desain Struktur Rangka Beton Bertulang di Daerah Rawan Gempa.

LAPORAN TUGAS AKHIR 8

2.3 Analisa Pembebanan

2.3.1 Jenis Beban

2.3.1.1 Beban mati (D)

Beban mati terdiri dari beban akibat gravitasi bumi, berat

struktur sendiri dan beban akibat semua benda yang tetap

posisinya selama struktur berdiri.

2.3.1.2 Beban hidup (L)

Beban hidup adalah beban yang terjadi akibat penggunaan

suatu gedung dan barang yang berpindah-pindah serta

peralatan yang dapat digantikan selama masa umur gedung.

2.3.1.3 Beban angin (W)

Semua beban yang bekerja pada gedung atau bangunan

gedung yang diakibatkan oleh selisih tekanan udara sehingga

dapat menimbulkan tekanan pada sisi pihak angin dan hisapan

pada sisi belakang.

2.3.1.4 Beban gempa (E)

Analisis dan perencanaan struktur bangunan tahan gempa

pada umumnya hanya memperhitungkan pengaruh dari beban

gempa horisontal yang bekerja pada kedua arah utama dari

struktur bangunan secara bersamaan. Sedangkan pengaruh

beban gempa arah vertikal tidak diperhitungkan, karena

sampai saat ini perilaku dari respons struktur terhadap

pengaruh gerakan gempa yang berarah vertikal belum banyak

LAPORAN TUGAS AKHIR 9

Besarnya beban gempa rencana menurut Pedoman

perencanaan ketahanan Gempa Untuk Rumah dan gedung