Diseño de Plantas y Equipos en Ingeniería Ambiental

Pre tarea. Cálculo de la captación de aguas lluvias para abastecimiento.

Presentado por:
Jandri Samary Ramírez Hernández
Código: 1.077.863.652

Tutor
Jaime Fortich

Universidad Nacional Abierta y a Distancia UNAD

Ingeniería ambiental
CEAD Neiva – Huila
2019
 INTRODUCCION

La recolección de agua de lluvia, ahora en desuso, fue muy empleado por las sociedades antiguas en todo
el mundo y en muchas ocasiones supuso del único procedimiento para el abastecimiento de agua en
algunas regiones. Muchos edificios antiguos estaban dispuestos de tal forma que el agua que caía en los
tejados se canalizaba a un gran depósito subterráneo o semisubterráneo, ahora bien en este curso
estamos viendo la importancia que tiene para la comunidad y es una de las alternativas posibles,
implementada con un numero de cálculos que nos ayudaran a entender este proceso y sus resultados
positivos o negativos que es lo que veremos en el desarrollo de este trabajo.
Se realizara la memoria de cálculos y análisis de resultados con el objetivo de un aprendizaje grupal e
individual para el fortalecimiento de los conocimientos.
 Anexo
Instrucciones Pre tarea Captación de Aguas Lluvias

Primera parte: Individual

1. Identifique los datos a tener en cuenta para el ejercicio:

Evalúe la pertinencia de captar el agua de lluvia para abastecer un lavadero de carros que utiliza 220 L
(Dot) en el lavado de cada auto pequeño y 395 L (Dot) en el lavado de carros grandes, y atiende un total
de carros al día (número de dos dígitos, que será el número dos “2” y último dígito del código del
estudiante), de los cuales el 35 % son carros grandes y el 65 % restantes son carros pequeños. El
lavadero dispone de 1790 m2 (Ac) de techo para la captación en sus instalaciones. La coeficiencia de
escorrentía es de 0,9 (Ce) para todo el sistema y la precipitación promedio mensual (Ppi) para los
últimos 10 años estudiados, estos se disponen en la tabla 1.
Tabla 1. Precipitaciones promedias mensuales (mm) de los últimos diez (10) años.
Precipitación (mm)
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio Agosto Septiembre Octubre Noviembre Diciembre

107,8 114,1 100,6 192 207,8 155,1 65,4 67,3 102 190,2 224,3 296,6

Total de autos: compuesto por el número “2” y el último digito de mi código “2” es decir 22
Número de carros grandes
 35% ∗ 22𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 ∗ 𝑑𝑖𝑎
= 7.7 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠
100
Aproximadamente 8 carros grandes
Número de carros pequeños:
22 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 − 8𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠 = 14
1. Determinación de la demanda mensual:
𝑁𝑢 ∗ 𝑁𝑑 ∗ 𝐷𝑜𝑡
𝐷𝑖 =
1000

Donde,
Nu: Número de carros que se benefician del sistema.
Nd: Número de días del mes analizado
1000: Factor de conversión de L a m3
Dot: Dotación en L / (carro. día)
Di: Demanda mensual en m3
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑒𝑛𝑒𝑟𝑜 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 28 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑓𝑒𝑏𝑟𝑒𝑟𝑜 = 𝐿 = 88,48 𝑚3
1000 ( )
𝑚3
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑚𝑎𝑟𝑧𝑜 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑎𝑏𝑟𝑖𝑙 = 𝐿 = 94,8 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395( )
𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎
𝐷𝑚𝑎𝑦𝑜 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑗𝑢𝑛𝑖𝑜 = 𝐿 = 94,8 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑗𝑢𝑙𝑖𝑜 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 ( 3)
𝑚
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑎𝑔𝑜𝑠𝑡𝑜 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑠𝑒𝑝𝑡𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 94,8 𝑚3
1000 ( )
𝑚3
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑜𝑐𝑡𝑢𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑛𝑜𝑣𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 94,8 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
8 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑔𝑟𝑎𝑛𝑑𝑒𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 395( )
𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎
𝐷𝑑𝑖𝑐𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 97,96 𝑚3
1000 (𝑚3 )

Determinación de carros pequeños

𝐿
14(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑒𝑛𝑒𝑟𝑜 = 𝐿 = 95,48 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
14(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 28 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑓𝑒𝑏𝑟𝑒𝑟𝑜 = 𝐿 = 86,24 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑚𝑎𝑟𝑧𝑜 = 𝐿 = 95,48 𝑚3
1000 ( )
𝑚3
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑎𝑏𝑟𝑖𝑙 = 𝐿 = 92,4 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑚𝑎𝑦𝑜 = 𝐿 95,48 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220( )
𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎
𝐷𝑗𝑢𝑛𝑖𝑜 = 𝐿 = 92,4 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑗𝑢𝑙𝑖𝑜 = 𝐿 = 95,48 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑎𝑔𝑜𝑠𝑡𝑜 = 𝐿 = 95,48 𝑚3
1000 ( 3)
𝑚
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑠𝑒𝑝𝑡𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 92,4 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑜𝑐𝑡𝑢𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 95,48 𝑚3
1000 ( )
𝑚3
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 30 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑛𝑜𝑣𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 92,4 𝑚3
1000 (𝑚3 )
𝐿
14 (𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 𝑝𝑒𝑞𝑢𝑒ñ𝑜𝑠) ∗ 31 (𝑑í𝑎𝑠) ∗ 220(𝑐𝑎𝑟𝑟𝑜𝑠 ∗ 𝑑í𝑎)
𝐷𝑑𝑖𝑐𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 95,48 𝑚3
1000 (𝑚3 )

Determinación del abastecimiento mensual:

𝑃𝑝𝑖 ∗ 𝐶𝑒 ∗ 𝐴𝑐
𝐴𝑖 =
1000

107,8𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑒𝑛𝑒𝑟𝑜 = 𝐿 = 173,67 𝑚3
1000 ( )
𝑚3

114,1𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑓𝑒𝑏𝑟𝑒𝑟𝑜 = 𝐿 = 183,81 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 100,6𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2
𝐷𝑚𝑎𝑟𝑧𝑜 = 𝐿 = 162,06 𝑚3
1000 (𝑚3 )

192𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑎𝑏𝑟𝑖𝑙 = 𝐿 = 309,31 𝑚3
1000 (𝑚3 )

207,8𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑚𝑎𝑦𝑜 = 𝐿 = 334,76 𝑚3
1000 (𝑚3 )

152,1𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑗𝑢𝑛𝑖𝑜 = 𝐿 = 245,03 𝑚3
1000 (𝑚3 )

65,4𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑗𝑢𝑙𝑖𝑜 = 𝐿 = 105,35 𝑚3
1000 (𝑚3 )

67,3𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑎𝑔𝑜𝑠𝑡𝑜 = 𝐿 = 108,42 𝑚3
1000 (𝑚3 )

102𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑠𝑒𝑝𝑡𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 164,32 𝑚3
1000 (𝑚3 )

190,2𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑜𝑐𝑡𝑢𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 306,41 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 224,3𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2
𝐷𝑛𝑜𝑣𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 361,34 𝑚3
1000 (𝑚3 )

296,6𝑚𝑚 ∗ 0,9 ∗ 1790𝑚2

𝐷𝑑𝑖𝑐𝑖𝑒𝑚𝑏𝑟𝑒 = 𝐿 = 477,82 𝑚3
1000 (𝑚3 )
 Tabla Resumen de Resultados

Datos:
N u: 22 Ac: 1790
Ce: 0,9 Dot: 220 (carros pequeños) 395 (carros
grandes)
Resultados:
Abastecimiento
Demanda (m3)
Día (m3)
Me s Precipitació Parcial Diferenci
Suma
s del n (mm) Parcia Acumulad Carros Carros Acumulad a (m3)
Parciale
mes l o pequeño grande o
s
s s
Ene 31 107,8 173,67 173,67 95,48 97,96 193,44 193,44 -20,29
Feb 28 114,1 183,81 357,49 86,24 88,48 174,72 368,68 -11,2
Mar 31 100,6 162,06 519,56 95,48 97,96 193,44 562,12 -42,13
Abr 30 192 309,31 828.87 92,4 94,8 187,2 749,32 79,98
May 31 207,8 334,76 1162,35 95,48 97,96 193,44 942,76 221,3
Jun 30 155,1 245,03 1407,38 92,4 94,8 187,2 1129,96 279,13
Jul 31 65,4 105,35 1512,74 95,48 97,96 193,44 1323,4 191,04
Datos:
N u: 22 Ac: 1790
Ce: 0,9 Dot: 220 (carros pequeños) 395 (carros
grandes)
Resultados:
Día Abastecimiento
Me Precipitació Demanda (m3) Diferenci
s (m3)
s n (mm) a (m3)
del Parcia Acumulad Parcial Suma Acumulad
Ago mes
31 67,3 l
108,42 o
1621,16 95,48 97,96 Parciale
193,44 o
1516,84 106,02
Sep 30 102 164,32 1785,48 92,4 94,8 s
187,2 1704,04 83,14
Oct 31 190,2 306,41 2091,89 95,48 97,96 193,44 1897,48 196,11
Nov 30 224,3 361,34 2453,24 92,4 94,8 187,2 2084,64 370,29
Dic 31 296,6 477,82 2931,06 95,48 97,96 193,44 2278,12 654,63
Análisis de los resultados:

Según los resultados obtenidos, se puede establecer que los índices de abastecimiento acumulado de
aguas lluvias por cada uno de los meses, alcanzan a suplir la demanda para el lavado de carros en al
menos en un 80% en algunos meses del año, igualmente para los meses de enero, febrero, marzo no
alcanza el mínimo de abastecimiento; por lo cual se debe de fortalecer el sistema de abastecimiento con el
uso de aguas subterráneas, superficiales o la reutilización de las aguas ya usadas en el lavadero mediante
un sistema de recolección y tratamiento. Finalmente, aunque la pertinencia no es de 100%, se puede
Datos:
N u: 22 Ac: 1790
Ce: 0,9 Dot: 220 (carros pequeños) 395 (carros
grandes)
Resultados:
Día Abastecimiento
Me Precipitació Demanda (m3) Diferenci
s (m3)
s n (mm) a (m3)
del Parcia Acumulad Parcial Suma Acumulad
mes l
concluir que el sistema es efectivo o
si se combina Parciale
con otras fuentes de abastecimiento, o lo que además
por
significaría un gran ahorro de agua y de costos. s

ANÁLISIS GRUPAL

JANDRI RAMÍREZ HERNÁNDEZ

Según los resultados obtenidos, se puede establecer que los índices de abastecimiento acumulado de
aguas lluvias por cada uno de los meses, alcanzan a suplir la demanda para el lavado de carros en al
menos en un 80% en algunos meses del año, igualmente para los meses de enero, febrero, marzo no
alcanza el mínimo de abastecimiento; por lo cual se debe de fortalecer el sistema de abastecimiento con el
uso de aguas subterráneas, superficiales o la reutilización de las aguas ya usadas en el lavadero mediante
un sistema de recolección y tratamiento. Finalmente, aunque la pertinencia no es de 100%, se puede
concluir que el sistema es efectivo si se combina con otras fuentes de abastecimiento, por lo que además
significaría un gran ahorro de agua y de costos.

Bibliografía

Centro Panamericano de Ingeniería Sanitaria y Ciencias del Ambiente. (2003). Guía de diseño para
captación del agua de lluvia. Recuperado de http://www.bvsde.paho.org/bvsacd/cosude/i.pdf