ACUSTICA

CRISTIAN ARTURO VASQUEZ CAÑAS

CRISVASCAN87@GMAIL.COM

RESUMEN

La acústica es una rama de la física interdisciplinaria que estudia el

sonido, infrasonido y ultrasonido, es decir ondas mecánicas que se
propagan a través de la materia (tanto sólida como líquida o gaseosa)
(no se propagan en el vacío). A efectos prácticos, la acústica estudia
la producción, transmisión, almacenamiento, percepción o
reproducción del sonido

ABSTRABT

The acoustics is an interdisciplinary branch of physics that studies

sound, infrasound and ultrasound , ie mechanical waves that
propagate through matter (both solid and liquid or gaseous) (not
propagate in vacuum). For practical purposes, the acoustics studies
the production, transmission, storage, or reproduction of sound
perception
1. INTRODUCCION
La palabra “acústica” designa
todo lo referente al sentido del
oído, pero comúnmente se la
usa con uno de estos dos
significados: primero, el cuerpo
de hechos y teoría que
concierne a las propiedades,
2. El SONIDO
El sonido es la vibración de un
medio elástico, bien sea
gaseoso, líquido o sólido.
Cuando nos referimos al sonido
audible por el oído humano,
estamos hablando de la
sensación detectada por nuestro
oído, que producen las rápidas
variaciones de presión en el aire
por encima y por debajo de un
.
producción y transmisión del
sonido.
La acústica estudia el sonido
infra sónico y ultrasónico, es
decir ondas mecánicas que se
propagan a través de la materia
(tanto sólida como líquida o
gaseosa) (no se propagan en el
vacío).
valor estático. Este valor
estático nos lo da la presión
atmosférica (alrededor de
100.000 pascals) el cual tiene
unas variaciones pequeñas y de
forma muy lenta, tal y como se
puede comprobar en un
barómetro.
[1]
2.1 ONDAS INFRASONICAS
Son ondas sonoras que tienen
frecuencias por debajo del
umbral de sensibilidad humano
(20 Hz). El estudio de los
infrasonidos se centra en la
atenuación y/o eliminación de
frecuencias perjudiciales para la
salud o el bienestar. Fuentes
artificiales generadoras de
infrasonidos pueden ser
motores, sistemas de ventilación
o sistemas de calefacción y
fuentes naturales, las tormentas,
terremotos, fuertes vientos,
volcanes y, en general, todo
fenómeno que suponga
2.2 ONDAS ULTRASONICAS
Son ondas sonoras que tienen
frecuencias por encima del
umbral de sensibilidad humana
(20 Hz.). Los ultrasonidos tienen
multitud de aplicaciones: en
medicina (terapia, ecografía,
etc.), en oceanografía (medición
de profundidades, detección de
icebergs, funcionamiento del
sónar, etc.) en la industria y en
teledirección, entre otras.
Ultrasonidos
Los ultrasonidos son aquellas
movimiento de una gran masa.
Podemos definir los
infrasonidos como las
vibraciones de presión cuya
frecuencia es inferior a la que el
oído humano puede percibir; es
decir entre 0 y 20 Hz. Pero,
debido a que la mayoría de los
aparatos electro acústicos
utilizan una frecuencia entre 20
y 30 Hz, consideráremos
también como infrasonidos a
toda vibración con una
frecuencia por debajo de los 30
Hz. [2]
ondas sonoras cuya frecuencia
es superior al margen de
audición humano, es decir, 20
Hz aproximadamente. Las
frecuencias utilizadas en la
práctica pueden llegar, incluso,
a los gigahertzios. En cuanto a
las longitudes de onda, éstas
son del orden de centímetros
para frecuencias bajas y del
orden de micras para altas
frecuencias.[2]
3.0 VELOCIDAD DEL SONIDO EN LOS GASES

El razonamiento que se sigue del sonido(m/s) a la presión de 1

para deducir la fórmula de la
velocidad dela propagación del
sonido en un gas, es muy
semejante al de las ondas en
una barra elástica, pero con una
diferencia importante. Los gases
son muy Comprensibles y su
densidad cambia al modificarse
la presión.
Gas Velocidad de propagación
atm
Aire (0º C)331Alcohol etílico
(97º C)269Amoniaco (0º
C)415Gas carbónico (0º
C)259Helio (0º C)965Hidrógeno
(0º C)1284Neón (0º
C)435Nitrógeno (0º
C)334Oxígeno (0º C)316
Vapor de agua (134 ºC)
494.[3]

3.1 VELOCIDAD DEL SONIDO EN EL AIRE

La velocidad de propagación del sonido aumenta en 0,6m/s. La

sonido en el aire a 0 °C es 331 velocidad del sonido en el aire(a
m/s y si sube en 1 °C la una temperatura de 20°C) es
temperatura, la velocidad del de340m/s (1.224 km/h) [4]
3.2 VELOCIDAD DEL SONIDO EN DIFERENTES MEDIOS
4.0 FENOMENOS ACUSTICOS
El ECO
Es la causa de una pérdida de
energía vibrante y en,
consecuencia de amplitud; al
disminuir ésta, la intensidad del
sonido se hace menor. Las
reflexiones sucesivas del sonido
encapas atmosféricas de
densidad diversa hacen que se
amortigüe y se limite
extraordinariamente su radio de
percepción. Al reflejarse el
sonido en un sólido, por ejemplo
un muro, la energía dela onda
reflejada es la misma que el
incidente y la pérdida de
intensidades la que corresponde
al aumento de distancia.
Cuando la onda incidente y la
reflejada impresionan el oído del
mismo observador con
intermitencia suficiente para la
percepción de los dos sonidos,
se produce el fenómeno llamado
ECO.[5]
4.1 LA REVERBERACIÓN.

La reverberación es el Este fenómeno es de suma

fenómeno de sucesivas
reflexiones del sonido en
distintas superficies. Se produce
reverberación cuando las ondas
reflejadas llegan al oyente antes
de la extinción de la onda
directa, es decir, en un tiempo
menor que el de persistencia
acústica del sonido. [6].
importancia, ya que se produce
en cualquier recinto en el que se
propaga una onda sonora. El
oyente no sólo percibe la onda
directa, sino las sucesivas
reflexiones que la misma
produce en las distintas
superficies del recinto. [6]

5.0 CUALIDADES DEL SONIDO

Se distinguen habitualmente en cualidades principales:

la sensación sonora tres altura, intensidad y timbre

5.1 LA ALTURA

Es la afinación de un sonido; ultrasonidos. A esto se le

está determinada por denomina rango de frecuencia
la frecuencia fundamental de las audible. Cuanta más edad se
ondas sonoras (es lo que tiene, este rango va
permite distinguir entre sonidos reduciéndose tanto en graves
graves, agudos o medios) como en agudos.
medida en ciclos por segundo o
hercios (Hz).Para que los
humanos podamos percibir un
sonido, éste debe estar
comprendido entre el rango de
audición de 20 y 20.000 Hz. Por
debajo de este rango tenemos
los infrasonidos y por encima los

5.2 LA INTENSIDAD
Equivale a hablar de volumen:
un sonido puede ser fuerte o
débil. Es la cantidad de energía
acústica que contiene un
sonido. La intensidad viene
determinada por la potencia,
que a su vez está determinada
por la amplitud y nos permite
distinguir si el sonido es fuerte o
débil.
Los sonidos que percibimos
deben superar el umbral
auditivo (0 dB) y no llegar al
umbral de dolor (140 dB). Esta
cualidad la medimos con el
sonómetro y los resultados se
expresan en decibelios (dB) en
honor al científico e inventor
Alexander Graham Bell.
5.2 EL TIMBRE
Es la cualidad que permite
reconocer la fuente emisora del
sonido, por ejemplo, entre la
misma nota (tono) con igual
intensidad producida por dos
instrumentos musicales
distintos. Se define como la
calidad del sonido. Cada cuerpo
sonoro vibra de una forma
distinta. Las diferencias se dan
no solamente por la naturaleza
del cuerpo sonoro (madera,
metal, piel tensada, etc.), sino
también por la manera de
hacerlo sonar (golpear, frotar,
rascar)
Una misma nota suena distinta
si la toca una flauta, un violín,
una trompeta… cada
instrumento tiene un timbre que
lo identifica o lo diferencia de los
demás. Con la voz sucede lo
mismo. El sonido dado por un
hombre, una mujer, un/a niño/a
tienen distinto timbre. El timbre
nos permitirá distinguir si la voz
es áspera, dulce, ronca o
aterciopelada. También influye
en la variación del timbre la
calidad del material que se
utilice. Así pues, el sonido será
claro, sordo, agradable o
molesto.
Un ejemplo sencillo para
entender este tema es el hecho
de poder reconocer las voces de
las personas que nos rodean sin
necesidad de verlos, ya que
cada una tiene sus propias
características que las hace
diferentes, aún sean éstas muy
similares como en el caso de
hermanos o padres-hijos.[7]
6.0 FENOMENOS DEL
SONIDO
6.1 EFECTO DOPPLER
El Efecto Doppler, llamado así
por Christian Andreas Doppler,
Es el aparente cambio de
frecuencia de una onda
producida por el movimiento
relativo de la fuente en relación
a su observador. Si queremos
pensar en un ejemplo de esto es
bastante sencillo.
Seguramente más de una vez
hayas escuchado la sirena de
un coche policía o de una
ambulancia pasar frente a ti.
Cuando el sonido se encuentra
a mucha distancia y comienza a
acercarse es sumamente agudo
hasta que llega a nosotros. [9]
6.2 RESONANCIA ACUSTICA
Resonancia acústica es la
tendencia de un sistema
acústico para absorber más
energía cuando la frecuencia de
sus oscilaciones del sistema
coincide con la frecuencia
natural de vibración [10]
(Su frecuencia de resonancia)
6.3 RUIDO
El ruido es sonido no
deseado. "Ruido" viene del
latín, "rugitus", rugido. [8]
6.4 TIPOS DE RUIDOS
Ruido continuo: se produce
por maquinaria que opera del
mismo modo sin interrupción,
por ejemplo, ventiladores,
bombas y equipos de proceso.
Para determinar el nivel de ruido
es suficiente medir durante unos
pocos minutos con un equipo
manual
Ruido impulsivo: es el caso del
ruido de impactos o
explosiones, por ejemplo de un
martinete, troqueladora o
pistola. Es breve y abrupto, y su
efecto sorprendente causa
mayor molestia que la esperada
a partir de una simple medida
del nivel de presión sonora
Ruido de baja frecuencia:
posee una energía acústica
significante en el margen de
frecuencias de8 a 100 Hz, típico
en motores diesel de trenes,
barcos y plantas de energía
Ruido blanco: contiene todas
las frecuencias con la misma
amplitud. Es un ruido patrón que
se caracteriza por un aumento
de 3dB en la presión sonora
cada vez que aumenta la banda
de octava
Ruido rosa: es un ruido cuyo
nivel sonoro es constante en
todas las bandas de octava. Es
el que se usa en medidas de
aislamiento y en laboratorio.
Es un ruido patrón que se
caracteriza por una disminución
de 3dB en la presión sonora
cada vez que aumenta la banda
de octava. [11]
7.0 LA BARRERA DEL
SONIDO
Barrera del sonido es un
supuesto límite físico que
impediría que objetos de gran
tamaño se desplazaran a
velocidad supersónica. El
término se empezó a utilizar
durante la Segunda Guerra
Mundial, cuando un cierto
número de aviones empezaron
a tener problemas de
compresibilidad(así como otros
problemas no relacionados) al
volar agrandes velocidades, y
cayó en desuso en los años
1950, cuando los aviones
empezaron a romper esa
barrera de forma rutinaria.
Cuando un avión se acerca a la
velocidad del sonido, la forma
en que el aire fluye alrededor de
su superficie cambia y se
convierte en un fluido
compresible, dando lugar a una
resistencia mayor.[12]
8.0 REFERENCIAS
1.0
http://generalidadesdelsonido.
blogspot.com/2010/09/el-
sonido-es-la-vibracion-de-un-
medio_17.html
2.0
http://datateca.unad.edu.co/co
ntenidos/208042/EXE_Act_11/
3.0
http://www.sc.ehu.es/sbweb/fi
sica/ondas/acustica/sonido/so
nido.htm
4.0 http://velocidad-del-
sonido.blogspot.com/
5.0http://html.rincondelvago.c
om/sonido_1.html
6.0
http://www.quimicaweb.net/gr
upo_trabajo_ccnn_2/tema4/te
ma4.htm

7.0
https://oscrove.wordpress.co
m/teoria-musical/el-
sonido/las-cualidades-del-
sonido/

8.0
http://www.fceia.unr.edu.ar/ac
ustica/comite/queesrui.htm

9.0
http://curiosidades.batanga.co
m/3669/que-es-el-efecto-
doppler

10
http://docsetools.com/articulo
s-utiles/article_106293.html

11
http://www.inasel.com/Acustip
edia/Conceptos-generales/
Tipos-de-ruidos.html

12
http://www.taringa.net/posts/i
nfo/1067337/La-Barrera-del-
Sonido.html