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TALLER N° 6

PROBABILIDADES Y ESTADÍSTICA (Ingeniería)

1) Se desea maximizar la resistencia a la tensión en lb/pulg2 de una nueva fibra sintética que se empleará en
la confección de tela para camisas. Se sabe por experiencia que la resistencia está influida por el
porcentaje de algodón presente en la fibra. Además se sospecha que elevar el contenido de algodón
incrementará la resistencia. También se sabe que el contenido de algodón debe variar aproximadamente
entre 10 y 40% para que la tela resultante tenga otras características de calidad que se desean (como
capacidad de recibir un tratamiento de planchado permanente). Se prueban cinco niveles de porcentaje de
algodón: 15, 20, 25, 30 y 35% en cinco muestras en cada nivel de algodón, obteniéndose los siguientes
resultados:

% algodón Observaciones Total


15 7 7 15 11 9 49
20 12 17 12 18 18 77
25 14 18 18 19 19 88
30 19 25 22 19 23 108
35 7 10 11 15 11 54

 (Y
i, j
ij ) 2  6292

¿Afecta a la resistencia a la tensión el variar el contenido en los porcentajes de algodón? Use 


0.05.
¿Puede tener conclusiones más precisas respecto de la hipótesis probada en a)?

2) Una operación de llenado tiene tres máquinas idénticas que se ajustan para vaciar una cantidad específica
de un producto en recipiente de igual tamaño. Con el propósito de verificar la igualdad de las cantidades
promedio vaciadas por cada máquina, se toman muestras aleatorias en forma periódica, de cada una. Para
un periodo particular, se observaron los datos que aparecen en la siguiente tabla:

MAQUINA
A B C
1618 19
1519 20
1519 18
1420 20
1619 19
19
¿Existen algunas diferencias estadísticamente significativas en las cantidades promedio vaciadas por las
tres máquinas? Use   0.05.

3) Con la esperanza de atraer más usuarios, una compañía de transporte urbano planea ofrecer servicios de
autobuses a partir de un terminal suburbano hacia el distrito comercial en el centro de la ciudad. Estos
autobuses deben reducir el tiempo de traslado. La municipalidad decide realizar un estudio del efecto de
cuatro diferentes proyectos (tales como un carril especial para los autobuses y una señalización secuencial
del tráfico) sobre el tiempo de traslado de los autobuses. Se miden los tiempos en minutos durante varios
días de la semana durante un viaje, a la hora de mayor afluencia en la mañana, cuando cada proyecto está
en operación. Los resultados se muestran en la tabla siguiente:

Plan A 27 25 29 26
Plan B 25 28 30 27 24
Plan C 34 29 32 31 36
Plan D 30 33 31

a) Pruebe la hipótesis de no diferencias en los tiempos medios de traslado Use   0.01.


b) Compare las medias por pares, al 5% de significación.

4) 17 parcelas son divididas en tres grupos para aplicarles tres tratamientos de abono diferente con el fin de
estudiar la influencia de éstos sobre el rendimiento en las cosechas. Recogidos los datos de producción se
obtuvo la siguiente información:

ABONO A : 4 12 28 39 13
ABONO B: 5 12 19 35 24 26
ABONO C: 14 28 25 38

Verifique si los tipos de abono influyen en el rendimiento de las parcelas usando un nivel de significación
de 5%.

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