Anda di halaman 1dari 2

Nama : Ratna Dilla Sukma

NIM : 1607116011

MODEL PENGEMBANGAN TATA RUANG TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT


(TOD) PADA KAWASAN PASAR SUKARAMAI PEKANBARU

Perkembangan tata ruang kota merupakan faktor dari meningkatnya kepadatan


penduduk, oleh karena itu pengembangan tata guna lahan hendaknya dilakukan dengan
melihat sudut pandang masalah perkotaan yang kompleks, serta menyesuaikan dari
permasalahan kota yang ada agar tercipta suatu pengembangan yang terintegrasi.

Perkembangan dinamika kota akan selalu menghasilkan sebuah pergerakan yang


menghasilkan hubungan antar tempat. Salah satu pergerakan yang ada pada kota besar adalah
kegiatan perekonomian, dimana kegiatan pertukaran barang atau jasa yang saling
menghubungkan suatu wilayah telah menjadi gaya hidup dan mempengaruhi pola pergerakan
masyarakat. Hubungan antar wilayah tersebut tidak terlepas dari penyediaan sarana
transportasi, dan pendukung lainnya sebagai fasilitas penunjang dalam pengembangan kota.

Menurut Peter Calthrope dalam Transit-Oriented Development Design Guidelines


tahun 1992 pengertian dari TOD adalah "sebuah komunitas bangunan mix-used yang
mendorong masyarakat untuk tinggal dan beraktifitas di area kawasan yang memiliki fasilitas
transportasi umum dan menurunkan kebiasaan masyarakat mengendarai mobil pribadi".
Berdasarkan teori yang ada, TOD merupakan sistem perencanaan berkelanjutan sebuah kota.

Kota Pekanbaru merupakan kota dengan kepadatan kendaraan bermotor terbesar di


Provinsi Riau dengan jumlah total 105941 pada tahun 2015. Pasar Sukaramai merupakan titik
potensial karena lokasinya yang dekat dengan Plaza Sukaramai, Mall Pekanbaru, serta berada
di pusat kota dan pemerintahan (Jalan Sudirman) menjadikan kawasan sebagai titik pusat
pergerakan aktivitas masyarakat sehari-hari. Kawasan tersebut dilewati oleh TMP 4A trayek
Ramayana-Pasar Tangor, dan merupakan daerah persinggungan beberapa angkutan umum.

Perancangan TOD Pasar Sukaramai diharapkan dapat menjadikan kawasan lebih


terintegrasi dengan fasilitas transportasi publik yang ada. Dengan mengoptimalkan fasilitas
penunjang akan menjadi penggerak aktivitas didalamnya, serta menjadikan citra kota yang
lebih tertata.
DAFTAR PUSTAKA

Arief, Andi B Yudono. Arifuddin Akil. M. Isran Ramli. 2015. Model Pengembangan Tata
Ruang Transit Oriented Development (TOD) Kawasan Pelabuhan Kayu Bangkoa Makassar.
Jurnal perancangan TOD
https://s3.amazonaws.com/academia.edu.documents/54212801/TI2015-A-019-026-Model-
Pengembangan-Tata-Ruang-Transit-Oriented-
Development.pdf?AWSAccessKeyId=AKIAIWOWYYGZ2Y53UL3A&Expires=155407146
2&Signature=lkZuRh%2Blea%2FTwzhUtHE%2Bwm%2FzC1c%3D&response-content-
disposition=inline%3B%20filename%3DModel_Pengembangan_Tata_Ruang_Transit_Or.pd
f (diakses 30 Maret 2019)

Renne,John L. 2009. Transit Oriented Development: Making it Happen. Perancangan


kawasan TOD.
https://books.google.co.id/books?id=8fmXCwAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=transit+or
iented+development&hl=id&sa=X&ved=0ahUKEwiTqY3r76zhAhUKTY8KHUJ1BG8Q6A
EILDAA#v=onepage&q=transit%20oriented%20development&f=false(diakses 30 Maret
2019)

Zahnd,Markus. 1999. Strategi Arsitektur 2 PERANCANGAN SISTEM KOTA SECARA


TERPADU, Teori perancangan kota dan penerapannya. Perancangan kawasan TOD.
https://books.google.co.id/books?id=24RRT-
PsxGYC&printsec=frontcover&dq=transit+oriented+development+bahasa+indonesia&hl=id
&sa=X&ved=0ahUKEwjskZT176zhAhUZknAKHRO6Af8Q6AEILDAA#v=onepage&q&f=
false (diakses 30 Maret 2019)

Viliansyah,Rili. Riyadi Ismanto. Tomasowa,Riva. PENDEKATAN KONSEP TOD PADA


KAWASAN PASAR RAWA BENING DI JATINEGARA. Perancangan kawasan TOD.
http://thesis.binus.ac.id/Doc/WorkingPaper/2014-1-00180-AR%20WorkingPaper001.pdf
(diakses 30 Maret 2019)

Suweda, I Wayan. 2011. PENATAAN RUANG PERKOTAAN YANG


BERKELANJUTAN, BERDAYA SAING DAN BEROTONOMI (Suatu Tinjauan Pustaka)
Perancangan kawasan TOD.
https://s3.amazonaws.com/academia.edu.documents/31073768/2666.pdf?AWSAccessKeyId=
AKIAIWOWYYGZ2Y53UL3A&Expires=1554071594&Signature=%2FJop7XsMXFoLN05
4N3HR514cJlY%3D&response-content-
disposition=inline%3B%20filename%3DPENATAAN_RUANG_PERKOTAAN_YANG_B
ERKELANJU.pdf (diakses 30 Maret 2019)

Prijanto, Iwan. 2015. PEMBANGUNAN KOTA BERKELANJUTAN MELALUI


PENERAPAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT DI JAKARTA, PELUANG DAN
TANTANGANNYA (Sustainable Urban Redevelopment Through Implementation Of Transit
Oriented Development In Jakarta, Challenges And Opportunities). transit oriented
development arsitektur.
https://www.trijurnal.lemlit.trisakti.ac.id/lslivas/article/view/2374/2008. (diakses 30 Maret
2019)

Anda mungkin juga menyukai