Anda di halaman 1dari 10

LAPORAN

KERJA PRAKTEK

PERAWATAN 6 BULANAN
SISTEM PENGEREMAN DAN RODA KERETA K3
DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO)
DIPO KERETA BESAR A JAKARTA
DAERAH OPERASI 1 JAKARTA

OLEH :

RIZKY ABI PANGESTU (3331160008)

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SULTAN AGENG


TIRTAYASA

2019
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN

Laporan Kerja Praktek ini diajukan oleh,

Nama : Rizky Abi Pangestu

NPM : 3331160008

Program Studi : Teknik Mesin

Judul Laporan Kerja Praktek : Perawatan 6 Bulanan Sistem Pengereman Dan


Roda Kereta K3 Di Pt. Kereta Api Indonesia
(Persero) Dipo Kereta Besar A Jakarta Daerah
Operasi 1 Jakarta
Telah menyelesaikan kerja praktek di PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Dipo
Kereta Besar A Jakarta sebagai bagian persyaratan Program Studi Kerja Praktek di
Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

Jakarta, Februari 2019

Pembimbing Lapangan

( Sunarya )

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa iii
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

LEMBAR PENILAIAN DARI PERUSAHAAN

Nama Mahasiswa : Rizky Abi Pangestu


NPM : 3331160008
Jurusan : Teknik Mesin
Alamat Perusahaan : Jl Dr Saharjo 1, Manggarai Jakarta Selatan
Waktu Kerja Praktek : 2 Januari – 31 Januari 2019
No Aspek yang dinilai Nilai Indeks
1 Sikap
2 Kemapuan menyelesaikan tugas
3 Prestassi kerja
4 Inisiatif
5 Kepribadian
Jumlah
Rata- rata
Judul Laporan Kerja Praktek,
“PERAWATAN 6 BULANAN SISTEM PENGEREMAN DAN ROD KERETA
K3 DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DIPO KERETA BESAR
A JAKARTA DAERAH OPERASI 1 JAKARTA”

Kriteria Penilaian :
A 85- 100 : Sangat Baik
B 76-84 : Baik
C 65- 75 : Cukup
D 46- 64 : Kurang
E 0- 45 : Buruk
Jakarta, Februari 2019
Pembimbing Lapangan

( Sunarya )

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa iv
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

KATA PENGANTAR
Dengan mengucap puja dan puji syukur kepada Allah SWT. yang telah
memberikan karunia-Nya sehingga laporan kerja praktek ini selesai dengan judul,

““PERAWATAN 6 BULANAN SISTEM PENGEREMAN DAN ROD


KERETA K3 DI PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO) DIPO KERETA
BESAR A JAKARTA DAERAH OPERASI 1 JAKARTA”
Shalawat serta salam tidak lupa kita sampaikan kepada Rasulullah SAW. yang
telah mengantarkan kita dari zaman kegelapan ke zaman yang bercahaya dengan penuh
ilmu pengetahuan dan semoga kita tergolong umatnya hingga akhir zaman.

Laporan kerja praktek ini disusun berdasarkan data yang diperoleh pada saat
kerja praktek yang dimulai tanggal 2 Januari 2019 sampai dengan 31 Januari 2019 dan
merupakan salah satu persyaratan mengikuti Mata Kuliah Kerja Praktek pada Jurusan
Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
Selama pelaksanaan kerja praktek di Dipo Kereta Besar A Jakarta, Daerah
Operasi 1 Jakarta PT. Kereta Api Indonesia (Persero) penulis mendapat bantuan dan
bimbingan dari berbagai pihak. Untuk itu penulis mengucapkan banyak terima kasih
kepada:
1. Allah SWT. dan kedua orang tua yaitu Brahma Riyana dan Widayati serta adik
tercinta Hafid Khoirudin dan Zakiyah Sakhi yang selalu memberikan
dukungan, nasihat dan doa dalam penyelesaian laporan kerja praktek ini.
2. Bapak Ipick Setiawan, S.T., M.Eng selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin
Fakultas Teknik Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
3. Bapak Iman Saefulloh, S.T., M.T selaku dosen pembimbing Kerja Praktek
Jurusan Teknik Mesin Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
4. Bapak Yusvardi, S.T., M.T selaku Koordinator Pelaksanaan Kerja Praktek
Jurusan Teknik Mesin Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.
5. Seluruh Staf dan jajaran dosen Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik
Universitas Sultan Ageng Tirtayasa.

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa v
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

6. PT. Kereta Api Indonesia yang sudah memfasilitasi dalam pelaksanaan kerja
praktek.
7. Bapak Sony Supriyoni selaku Kepala Dipo Kereta yang telah membantu dalam
pelaksanaan kerja praktek.
8. Bapak Sunarya selaku KR LOS dan pembimbing yang telah memberikan
banyak ilmu dalam pelaksanaan kerja praktek.
9. Seluruh Crew yang bertugas di Dipo Kereta Besar A Jakarta, Daerah Operasi
1, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) yang telah membantu dan memberikan
ilmu selama pelaksanaan kerja praktek.
10. Teman-teman Teknik Mesin FT. UNTIRTA yang telah memberikan dukungan
selama pelaksanaan kerja praktek.

Dalam penyelesaian laporan ini banyak sekali tantangan yang penulis alami.
Penulis mengakui bahwa laporan ini masih jauh dari kata sempurna, mulai dari segi
bahasa, penyampaian maupun susunannya. Oleh karena itu, penulis megharapkan
kritik dan saran yang sifatnya membangun demi terciptanya laporan yang lebih
baik. Semoga laporan ini dapat memberi ilmuyang bermanfaat kepada siapa saja
yang membacannya.

Cilegon, Februari 2019

Penulis

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa vi
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

DAFTAR ISI
HALAMAN
HALAMAN JUDUL ....................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................ ii
LEMBAR PENGESAHAN PERUSAHAAN ............................................... iii
LEMBAR PENILAIAN DARI PERUSAHAAN ......................................... iv
KATA PENGANTAR .................................................................................... v
DAFTAR ISI ................................................................................................... vii
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... ix
DAFTAR TABEL ........................................................................................... xi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang ................................................................................. 1
1.2 Tujuan Kerja Praktek ....................................................................... 3
1.3 Deskripsi Pemecahan Masalah ........................................................ 3
BAB II TINJAUAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Profil Perusahaan ............................................................................. 3
2.2 Sejarah Singkat Perusahaan ............................................................. 6
2.3 Layanan Kereta Api ......................................................................... 7
2.3.1 Angkutan Penumpang ............................................... 8
2.3.2 Angkutan Barang (Gerbong) ...................................... 10
2.4 Manajemen Perusahaan ................................................................... 12
2.5 Dipo Kereta Besar A Jakarta ........................................................... 12
2.5.1 Macam Macam Perawatan ......................................... 14
2.5.2 Denah Dipo Kereta Besar Jakarta .............................. 14
2.5.3 Struktur Organisasi Perusahaan ................................. 15
2.5.4 Visi dan Misi Perusahaan ........................................... 18
2.5.5 Tujuan Perusahaan ..................................................... 18
2.5.6 Kebijakan Mutu .......................................................... 19

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa vii
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

BAB III TINJAUAN PUSTAKA


3.1 Metodologi Penelitian ....................................................................... 20
3.1.1 Diagram Alir ................................................................. 20
3.1.2 Metode Pengumpulan Data ........................................... 21
3.1.3 Diagram Fishbone / Ishikawa Diagram ........................ 21
3.2 Perawatan (Maintenance) dan Perbaikan ......................................... 22
3.3 Definisi Kereta ................................................................................. 25
3.3.1 Kereta K3 ...................................................................... 29
3.4.2 Sistem Pengereman Kereta K3 ...................................... 33
3.3.3 Mekanisme Pengereman Kereta K3 .............................. 36
BAB IV PEMBAHASAN
4.1 Mekanisme Perawatan Kereta di Dipo Kereta Besar Jakarta ........... 38
4.2 Analisa Data ...................................................................................... 39
4.2.1 Pengumpulan Data .................................................................. 39
4.3 Perawatan yang Dilakukan ............................................................... 40
4.4 Tindak Lanjut pada Kerusakan yang Terjadi Pada Sistem
Pengereman dan Roda Kereta K3 0 07 23 ........................................ 51
BAB V PENUTUP
5.1 Kesimpulan ....................................................................................... 54
5.2 Saran ................................................................................................. 54
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa viii
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

DAFTAR GAMBAR
HALAMAN
Gambar 2.1. Logo PT. KAI ................................................................................ 6
Gambar 2.2 Dipo Kereta Besar A Jakarta .......................................................... 13
Gambar 2.3 Denah Dipo Kereta ......................................................................... 14
Gambar 2.4 Struktur Organisasi ......................................................................... 16
Gambar 3.1. Diagram Alir Penelitian ................................................................. 20
Gambar 3.2. Diagram Fishbone ......................................................................... 21
Gambar 3.3 Kereta K3 ........................................................................................ 27
Gambar 3.4 Kereta K3 AC ................................................................................. 30
Gambar 3.5 Sistem Pengereman Kereta ............................................................. 33
Gambar 3.6 Posisi Press Rem ............................................................................. 36
Gambar 3.6 Posisi Release Rem ......................................................................... 37
Gambar 4.1 Pengukuran keausan radkran .......................................................... 41
Gambar 4.2 Pengukuran keausan bidang jalan ................................................... 42
Gambar 4.3 Pengukuran keausan bidang jalan ................................................... 42
Gambar 4.4 Pengukuran diameter roda .............................................................. 43
Gambar 4.5 Bearing ........................................................................................... 43
Gambar 4.6 As Roda .......................................................................................... 44
Gambar 4.7 Blok Rem ........................................................................................ 45
Gambar 4.8 Pipa Pengereman ............................................................................ 45
Gambar 4.9 Slack Adjuster ................................................................................. 46
Gambar 4.10 Brake Cylinder .............................................................................. 47
Gambar 4.11 Tanki Air Reservoir ...................................................................... 47
Gambar 4.12 Distributor Valve .......................................................................... 48
Gambar 4.13 Stang Kurung ................................................................................ 48
Gambar 4.14 Stang sepatu rem ........................................................................... 49
Gambar 4.15 Triangle......................................................................................... 50
Gambar 4.16 Plug kran ...................................................................................... 50

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa ix
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

Gambar 4.17 Selang air brake ............................................................................ 51


Gambar 4.18 Diagram sebab akibat kerusakan komponen pada perawatan
enam bulanan ................................................................................ 51
Gambar 4.19 Karet seal ...................................................................................... 52
Gambar 4.20 Ganti Selang air brake .................................................................. 53

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa x
PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta

DAFTAR TABEL
HALAMAN
Tabel 2.1 Ringkasan Sejarah Perusahaan Perkeretaapian Indonesia................ 7
Tabel 4.1 Data Perawatan P6 Sistem Pengereman kereta K3 0 07 23 di
Dipo Kereta Besar A Jakarta............................................................ 40

Jurusan Teknik Mesin - Fakultas Teknik


Universitas Sultan Ageng Tirtayasa xi

Anda mungkin juga menyukai