CUM SĂ-ȚI ÎNGRIJEȘTI

BICICLETA

Bogdan Cosma - Review-Biciclete.ro

 Introducere

Cuprins

Introducere 2
De ce să alegi să faci mentenanța singur? 2
Setul de scule 5
Cheia de lanț 6
Cheia de spițe 7
Spălarea bicicletei 9
Întreținerea diverselor componente ale bicicletei 11

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 1
 Introducere

1. Introducere
Mersul pe bicicletă este o experiență de neegalat. Plăcerea dată de vântul
ce îți trece prin păr, adrenalina de care ai parte atunci când cobori în viteză
o pantă agresivă sau ritmul cardiac ridicat din clipele în care trebuie să
urci un deal cu un gradient extrem de mare, toate sunt senzații care fac
cicliștii să își dorească o vară continuă și su cient de mult timp liber,
pentru a se putea plimba non-stop.

Cu toate acestea, pentru a te asigura că ai parte de ecare dată de cea mai

bună experiență de pedalat, este nevoie să ai grijă continuă de modelul
tău de bicicletă, indiferent că este vorba de un mtb, o cursieră sau o
bicicletă pliabilă. Din această cauză a fost format acest ghid, care te va
ajuta să înțelegi ce trebuie să faci, pentru a-ți menține bicicleta în
perfectă stare de funcționare.

Fie că este pentru prima dată când deții o bicicletă sau ești un ciclist
experimentat, care s-a săturat să tot dea bani pe la service-uri specializate,
acest ghid te va învăța cum poți face economii nanciare executând mare
parte a lucrărilor acasă. Astfel, te vei putea bucura de cea mai bună
performanță a tuturor componentelor, ori de câte ori ieși să dai o tură.

2. De ce să alegi să faci mentenanța singur?

Dacă ești un ciclist cu experiență, în mod cert a trebuit în trecut să faci
ceva lucrări la bicicletă. Dacă de unul singur poate că ai schimbat un lanț
sau ai înlocuit cablul de la schimbătorul de viteze, atunci când vine vorba
să îți murdărești cu adevărat mâinile, umblând pe la părțile tehnice, ai
preferat să îți duci bicicleta la un service specializat sau la magazinul de la
care ai cumpărat-o.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 2
 De ce să alegi să faci mentenanța singur?

Cu siguranță nu este nimic în neregulă cu asta. Există oameni pregătiți în

domeniu, care cu asta se ocupă și care fac o treabă excelentă, când vine
vorba de reparat o anumită piesă de la bicicletă. Chiar te încurajăm ca
atunci când observi că problema este prea complicată pentru tine și simți
că nu ai cum să o remediezi singur, să ceri ajutorul unei astfel de
persoane.

Cu toate acestea, de cele mai multe ori, parte din situații, dacă nu chiar
toate, pot fi rezolvate individual. Tot ce îți trebuie este puțin know-how, pe
care ți-l vom oferi noi, împreună cu ghiduri ce te vor ajuta. Pe lângă
acestea vei mai avea nevoie și de puțin curaj și încredere în tine, cu care
trebuie să vii tu.

Chiar dacă ești un novice în ceea ce privește mecanica, niciodată nu a fost

mai simplu să îți faci service-ul bicicletei singur. Există literalmente mii de
locuri de unde poți face rost de tutoriale, sfaturi, poze, care te vor ajuta și
îți vor explica pas cu pas ce ar trebui făcut, așa cum este cazul și acestui
ghid.

În principiu, există trei mari motive pentru care este bine să îți faci singur
întreținerea bicicletei:

Faci economie de bani

Să îți duci bicicleta la un service se poate dovedi a un lucru destul de
costisitor. În general, mecanicii din magazinele specializate, la fel ca și cei
din service-urile auto, sunt plătiți cu anumite sume pe oră. Chiar dacă
problema ta poate dura doar două sau trei minute, tot va trebui să îi achiți
o oră întreagă, nemaivorbind de situația în care chiar are de desfăcut
piese și lucrat câteva zeci bune de minute.

Cu toate că la început îți poate părea mai scump să te ocupi tu acasă,

deoarece va trebui să cheltuiești ceva bani pe un set de scule (componența
căreia va prezentată mai jos), vei observa că, cu timpul, îți vei amortiza
acea investiție și vei ajunge chiar să câștigi bani, nemergând la ecare
mică problemăCum să-ți
la un îngrijeștispecializat.
magazin bicicleta - www.review-biciclete.ro
Pagina 3
 Setul de scule

Vei face economie de timp

Indiferent dacă inițial îți va lua ceva mai multe minute să îți faci service-ul,
decât unui mecanic specializat, cu timpul vei deveni mai experimentat și
vei rezolva imediat toate situațiile care pot apărea. Totodată, vei scăpa de
drumurile până la shop, pentru care trebuie să îți faci timp separat și de
zilele de așteptare până când îți pot prelua bicicleta.

Nu sunt puține cazurile în care se întâmplă să trebuiască să aștepți câteva

zile bune pentru ca un mecanic să își facă timp să îți repare și bicicleta ta
și se poate întâmpla chiar să refuze să lucreze pe anumite modele, care nu
sunt vândute în magazinele partenere sau modele despre a căror mecanică
nu știu prea multe.

Toate aceste situații te fac pe tine să pierzi zile sau poate chiar săptămâni
cu soare, în care poți ieși la pedalat. Așadar, de ce să nu înveți să îți repari
singur bicicleta și să scapi de probleme?

Î ți vei p ăstra bicicleta într-o perfect ă stare de func ționare

Când este ultima dată când ai făcut o inspecție tehnică bicicletei? Ești
sigur că totul funcționează cum trebuie?

Odată ce știi după ce să te uiți și cum să remediezi anumite situații, vei

putea veri ca starea bicicletei înainte și după ecare tură pe care o dai.
Nu va mai trebui să aștepți până când simți că ceva cedează pentru a
merge la un mecanic, care să-ți spună ce este în neregulă. Veri când
regulat starea pieselor, îi vei asigura bicicletei o performanță perfectă
continuă și o durată de viață îndelungată.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 4
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

3. Setul de scule
Așa cum a fost prezentat și mai devreme, cel mai important și costisitor
pas este cel inițial – acela de a achiziționa setul de scule de care ai nevoie
pentru a putea să îți faci singur mentenanța. Astfel, vei avea nevoie de:

1. O cheie de lanț;
2. Un set de imbusuri și unul de chei, de preferat torx;
3. O cheie pentru spițe ;
4. O șurubelniță mică;
5. Cheie ajustabilă, patent și clește pentru tăiat cablu metalic;
6. Capace pentru cablu;
7. Pompă;
8. Lubrifiant – vaselină;
9. Degresant, cârpe, furtun pentru apă, perii de curățat, găleată și
burete.
Dacă mare parte a sculelor îți sunt cunoscute și deja probabil le ai prin
casă, cum ar patentul, cheia ajustabilă sau setul de imbusuri, altele sunt
speci ce pentru mecanica unei biciclete și va trebui să le cumperi. În
continuare va descris modul în care se folosesc aceste instrumente mai
puțin familiare, pentru ca în descrierile ulterioare, când vei vedea scris,
spre exemplu, ”Folosește cheia de lanț pentru desfacerea acestuia”, să știi
exact cum și cu ce se execută această operațiune.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 5
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Cheia de lan ț

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 6
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Demontarea unui lanț poate părea la o primă vedere o treabă destul de

complicată, însă este unul dintre cele mai ușoare procedee, dacă ai
ustensilele necesare. Așadar, pentru a da lanțul jos ai nevoie de o cheie sau
presă de lanț, cum mai este ea numită. Aceasta nu este deloc scumpă,
putând achiziționată cu prețuri cuprinse între 30 și 200 de lei. Cu toate
că nu vei avea nevoie de ea în ecare zi, este bine să ai o astfel de piesă
atunci când este necesar.

Utilizarea cheii este foarte simplă: aceasta se xează sub lanț, având grijă
ca zalele să intre în spațiile special concepute pentru ele a ate pe presă.
Apoi se strânge încet mânerul spre dreapta, până când observi vârful
presei aliniat perfect cu nitul ce leagă zalele. Odată ce acestea sunt
perpendiculare, strânge cu putere în aceeași direcție până ce nitul iese cu
totul dintre zale.

Ai mare grijă!!! Dacă vrei să reutilizezi același lanț, asigură-te că lași nitul
puțin în interiorul zalei. Dacă acesta iese complet, va mult mai greu de
montat la loc.

Cheia de spi țe

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 7
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Această ustensilă este folosită atunci când simți că spițele sunt ceva cam
desfăcute. Nu este un procedeu greu, cu toate că este ceva mai di cil față
de ce a fost prezentat anterior. Astfel, în primul rând, înainte de a te apuca
să strângi spițele, trebuie să i sigur că roata a fost cândva bine spițată și
că nu avea bătăi verticale.

Pentru început, trebuie să strângi niplurile aproximativ egal la toate

spițele, folosind cheia de spițe, plecând de la valvă, în sensul acelor de
ceasornic. Apoi, când consideri că sunt oarecum egal strânse, ține degetul
mare pe una dintre ele, aproape de jantă (cam la un cm de aceasta) și
învârte roata. Dacă simți o bătaie, atunci înseamnă că acea spiță este
descentrată și trebuie restrânsă. Așadar, dacă observi că roata trage
stânga, trebuie strâns niplul din dreapta și invers, dacă roata trage dreapta,
îl strângi pe cel din stânga. Continuă să faci acest lucru, până simți că
roata nu mai are bătăi.

Ai mare grijă!!! Dacă observi că roata are o bătaie sus-jos, operațiunea este
mult mai complicată și ar bine să mergi la un magazin specializat.
Totodată, ține cont ca niciodată să nu desfaci niplul care are probleme.
Mult mai bine este să le strângi pe toate în loc să desfaci unul singur,
pentru că odată desfăcut, acesta se va descentra mult mai repede. Cu
toate acestea, ai grijă când strângi să nu o faci prea tare și să ajungă roata
să aibă o bătaie sus-jos.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 8
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

4. Sp ălarea bicicletei

Spălarea corectă a bicicletei reprezintă primul pas și probabil cel mai

important în menținerea abilității acesteia. Cu toate că unora le-ar putea
părea o treabă istovitoare, ca după ecare tură să stea și să își curețe
mtb-ul sau bmx-ul, fără acest punct esențial nu vei avea parte de o
bicicletă care să ruleze bine.

Desigur, nu va nevoie ca de ecare dată când vii de afară să iei în parte

ecare șurub și piuliță la curățat meticulos. Dar spălând, clătind și
gresând bicicleta după orice plimbare îi vei asigura acesteia o durată mare
de viață și o funcționare bună. Ca un plus, vei puncta bine și la capitolul
aspect, fapt care nu este deloc de neglijat.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 9
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Acestea ind spuse, regula de aur pe care ar bine să o respecți mereu

este ”Nu lăsa niciodată bicicleta murdară”. Așadar, chiar și dacă după o
tură lungă, incredibil de istovitoare, ajungi acasă și tot ce îți dorești este
să intri în duș, după care să te bagi în pat, trebuie să treci peste oboseala
acumulată și să îți speli bicicleta, înainte de toate. Abia apoi vine partea în
care te poți relaxa și tu.

În continuare, vor descriși pașii necesari pentru o curățare corectă a

bicicletei:

1. Primul lucru pe care îl vei face va să o clătești bine de jur-împrejur,

pentru a te asigura că scapi de mare parte a murdăriei și a noroiului.
Dacă te apuci și pui peria direct pe noroi, te vei trezi că nu faci altceva
decât să îl întinzi și îți vei dubla timpul de muncă. Să nu mai discutăm
despre faptul că, aproape sigur, îți vei zgâria vopseaua, din cauza
pietricelelor care mai rămân prinse în mizerie.
2. După o clătire bună, sprijină bicicleta de ceva (poți cumpăra un stand
special sau poți foarte simplu folosi peretele casei, a blocului etc.),
umple-ți găleata cu apă călduță, pune niște lichid de curățare în ea,
ia-ți buretele și apucă-te de spălat. Te poți folosi și de perie, dacă vei
considera necesar, pentru a îndepărta noroiul din zonele mai greu
accesibile. Fii foarte atent să nu rămână zgârieturi în urma acestei
etape.
3. Clătește din nou bicicleta, ca să îndepărtezi spuma și mizeria, care ar
trebui să nu mai e lipită de cadru. Apoi folosește o cârpă pentru a
usca bicicleta.
4. Odată ce dispare și ultima picătură de apă, este timpul pentru
degresant, dacă observi zone care să necesite o mai bună curățare.
Pulverizează-l pe întreaga suprafață dorită, lasă-l câteva minute să
acționeze, apoi șterge-l cu o cârpă uscată.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 10
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

5. Între ținerea diverselor componente ale

bicicletei
Trăim într-o societate în care achiziționarea unei piese noi pentru bicicletă
se face incredibil de ușor. Doar intri pe un site, faci comandă și în două-
trei zile deja o vei putea monta pe bicicletă. Aceasta este și cauza pentru
care mulți oameni nici nu se mai obosesc cu mentenanța, ci preferă să
schimbe piesele cu totul. Cu toate acestea, obiceiul se poate dovedi a
unul costisitor, în special pentru un pasionat de ciclism, care într-adevăr
exploatează la maximum modelul său preferat de bicicletă.

În continuare va prezentat modul în care trebuie întreținute mare parte

a componentelor. Astfel, pentru ecare în parte vor trecute în revistă
modalitatea de dezmembrare, dacă este cazul și felul în care le poți curăța,
gresa etc.

Ghidonul
Pipa: dacă observi un scârțâit constant care vine dinspre ghidon, desfă
șuruburile care țin în loc pipa acestuia și scoate bara afară (poză). Curăță
bine zona de prindere a pipei, pentru a îndepărta eventualele reziduuri și
apoi pune câteva picături de ulei pe o cârpă și gresează locul unde vine
prinderea. După aceea, reasamblează totul așa cum era, strângând la loc
șuruburile.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 11
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Banda adezivă: ți se întâmplă ca banda adezivă din jurul ghidonului să se

deșire sau să pară cam uzată? Atunci aceasta trebuie schimbată. Astfel,
scoate capacul din capătul mânerului, care ține banda cea veche (poza 1) și
dezlipește-o sau rupe-o, expunând astfel ghidonul gol. Dacă tot ai ajuns
aici, nu ar rău să îl cureți bine și pe acesta pentru a îndepărta mizeria și
lipiciul rămas în urma înlăturării benzii adezive vechi.

Pentru sensul de împletire al materialului nou, trebuie să îți dai seama în

ce direcție tragi de mânere în timpul pedalării. Fiecare ciclist va aplica o
forță de torsiune asupra mânerelor, care poate în direcția sau opusă
sensului acelor de ceasornic, în special în momentele de explozie, când are
nevoie de mai multă putere. Trebuie să determini exact în care din cazuri
te regăsești și să începi împletirea materialului în același sens cu cel al
torsiunii pe care o aplici (poza 2 și 4). În caz contrat, banda adezivă se va
dezlipi.

Cu toate acestea, pe zona dreaptă a ghidonului, toți utilizatorii de biciclete

vor avea tendința de a trage spre înapoi mâinile în timpul pedalării (poza
3), așadar în aceste zone este bine ca împletirea să e îndreptată înspre șa
(poza 4).

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 12
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 13
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Scaunul
Șaua va avea de trecut prin multe de-a lungul timpului, așa că adesea, va
arăta anumite urme de îmbătrânire. Ori de câte ori aceasta este murdară,
trebuie curățată cu săpun și ștearsă cu o cârpă. Dacă materialul cu care
este acoperită este piele autentică, atunci o poți recondiționa folosind
vopsea de panto (poză). Trebuie să ai grijă ca după uscarea vopselei să o
lustruiești bine, pentru a nu avea neplăcerea de a-ți murdări pantalonii de
ciclism.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 14
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Un lac protector bun o va feri de intemperii, cu toate că ar bine ca de

ecare dată când o parchezi afară să o acoperi. Nu ai neapărat nevoie de
huse speciale; chiar și o pungă simplă de plastic este mai bună decât să o
lași neprotejată.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 15
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Tija de șa – ai grijă ca aceasta să e curățată și gresată la fel de des ca

celelalte componente ale bicicletei tale. Tija de șa se scoate foarte simplu,
înlăturând șuruburile sau clemele de prindere. Ar bine ca înainte să faci
acest lucru, să marchezi cu o cariocă permanentă sau cu puțină bandă
adezivă înălțimea la care aceasta se regăsește, pentru a nu nevoit să îți
pierzi minute bune în încercarea de a o rearanja, după curățare.

După ce scoți tija de șa, aceasta se curăță bine, apoi se gresează, pentru a
nu rugini (poză). Cu toate acestea, dacă observi apariția oxidării (care de
regulă se va depune în jurul colierului de prindere), ai grijă să o înlocuiești
înainte de a rămâne blocată în cadru. În general, nu sunt piese scumpe și
merită ca o dată la ceva timp să fie reîmprospătate.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 16
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Cadrul
Cadrul este punctul central al bicicletei. De acesta sunt prinse toate
celelalte componente, așa că trebuie acordată o atenție deosebită în ceea
ce privește întreținerea lui. Va trebui ca o dată la ceva timp să îi faci o
inspecție generală foarte atentă. În acest sens, va necesar să îi scoți
roțile, pentru a te putea uita inclusiv în zonele mai greu de zărit.

Cadrul este, în general, foarte rezistent. Spălându-l de ecare dată când te

întorci de pe traseu, îi vei asigura o viață îndelungată, lipsită de rugină.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 17
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Lan țul
Curățarea lanțului se poate face prin două metode:

Prima, și cea mai simplă, este folosind un dispozitiv special fabricat

pentru a curăța lanțuri. Acesta nu este scump, prețul de achiziție ind
undeva la 50 de lei. Modul de funcționare este foarte simplu: se
introduc substanțe de curățare în el, iar dispozitivul se prinde de lanț.
Pedalând încet, lanțul trece prin aparat, curățindu-se (poză).

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 18
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Pentru a două variantă va trebui să folosești cheia de lanț, cu ajutorul

căreia vei putea scoate lanțul (poză). Odată scos, introdu-l într-o sticlă de
plastic în care ai pus o substanță degresantă și lasă-l la înmuiat câteva ore
bune, scuturându-l ori de câte ori ai ocazia. Poți lăsa lanțul și peste noapte
înăuntru, fără niciun fel de problemă (poză). Apoi scoate-l de acolo,
freacă-l cu o periuță de dinți și clătește-l cu apă caldă, apoi remontează-l.
Nu uita să îl gresezi din nou, odată montat.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 19
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Înainte de montare, însă, dacă tot ai dat lanțul jos, ar bine să îl măsori,
pentru a te asigura dacă acesta trebuie sau nu înlocuit. Așadar, pentru un
lanț clasic, cu 24 de zale, lungimea maximă la care se poate întinde este în
jur de 31 de cm. Odată ajuns la această dimensiune, îți va crea o mulțime
de probleme (va sări de pe foi și/sau pinioane), așa că ar bine să e
schimbat cu altul nou.

Dacă observi că lanțul are o tendință de a sări de la o viteză la alta, atunci

va trebui să mărești sau să scazi tensiunea pe care deraiorul o exercită
asupra cablului care vine de la schimbător. Astfel, dacă sesizezi o tendință
d e a sări spre pinioane inferioare, va trebui să rotești de butonul de
ajustare al deraiorului (poză) în direcția acelor de ceasornic. În cazul în care
lanțul sare spre foile mai mari, atunci va trebui să rotești butonul în sensul
opus acelor de ceas.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 20
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Lubri erea lanțului trebuie făcută doar între plăcuțe și pe partea

interioară a rolelor centrale ale acestuia (poză). Uleiul care se aplică pe
partea exterioară a lanțului nu va avea niciun alt rol în afară de acela de a
murdări pantalonii. Așadar, ar bine ca după aplicarea lubri antului să
ștergi tot uleiul în exces cu o cârpă uscată. Fă acest lucru de ecare dată
după ce scoți bicicleta la pedalat.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 21
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Sistemul de transmisie
Transmisia este cea datorită căreia bicicleta ta se deplasează spre înainte,
așadar trebuie să acorzi o atenție deosebită pieselor care alcătuiesc acest
segment.

Caseta cu pinioane: odată ce lanțul este scos de la etapa precedentă, ar

bine să continui și să dai jos și roata din spate, dacă tot nu mai este ținută
în tensiune. Acest procedeu este extrem de simplu; va trebui să desfaci
șurubul care ține deraiorul (poza 1) și să tragi de clema de prindere a
butucului (poza 2) sau să desfaci șurubul aferent, în funcție de caz și gata,
rămâi cu roata în mână.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 22
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Ia o găleată, așaz-o în fața ta, pune roata peste ea și începe să freci

pinioanele unul câte unul cu o periuță îmbibată în degresant (poza 1). În
felul acesta, vei avea un acces mult mai bun la toată mizeria acumulată
între discuri, față de cum ai avea dacă ai încerca această operațiune cu
roata încă prinsă de cadru. După ce ai curățat discurile, introdu o cârpă de
dimensiuni mai mici între acestea, pentru a îndepărta mizeria și
degresantul rămas blocat acolo (poza 2). Caseta cu pinioane se va putea
roti, cu toate că doar într-o singură direcție, însă acest lucru te va ajuta să
ștergi bine spațiul dintre pinioane.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 23
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Tot în această etapă ar bine dacă ai freca bine și roata, din moment ce ai
acces mai bun la ea. Începe cu pneurile, urmate de janta exterioară, pentru
ca la urmă să iei ecare spiță în parte și să o degresezi bine. Dacă posezi
un model de bicicletă ce este dotată cu frâne pe disc, nu uita să îi acorzi și
aceluia puțină atenție. Procedează la fel și cu roata din față.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 24
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Deraioare: faptul că roata este dată jos de pe cadru înseamnă că vei avea
acces, fără niciun fel de problemă, la schimbătoare. Curățarea acestora
este cât se poate de simplă: cu o periuță de dinți și multă răbdare. Cea mai
mare parte a mizeriei se va acumula în jurul celor două roți mici dințate,
care intră în componența lor. Apoi, cu ajutorul unei cârpe, asigură-te că
înlături tot degresantul (poza 2).

Deraioarele sunt piese destul de ne și cu timpul vor necesita mici

ajustări. Vei observa că din când în când se va întâmpla ca atunci când
schimbi viteza, lanțul să nu se ducă exact acolo unde voiai tu. De cele mai
multe ori, rezolvarea acestei probleme se realizează strângând sau slăbind
cablul, cu ajutorul butonului de ajustare despre care s-a discutat ceva mai
devreme.

Angrenajul: cu toate că acesta poate desfăcut, nu este o operațiune pe

care să o recomandăm. Numai pentru demontare va trebui să ții brațele
pedalierului poziționate x în jos (una la ora 12 și alta la 6, pe cadranul
unui ceas) și să te uiți după niște numere pe discurile ce compun
angrenajul, care trebuie aliniate. Abia după aceea, vei putea scoate foile,
urmând ca totul să e executat în sens invers, la montare. Este de preferat
să încerci să cureți discurile în timp ce sunt fixate pe cadru.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 25
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Ridică partea din față a bicicletei pe un stativ sau ceva care să acționeze ca
un suport, dar pe care brațele pedalierului să se poată roti. La fel ca în
cazul casetei cu pinioane, cu ajutorul unei periuțe și a degresantului,
curăță ecare disc în parte, apoi folosește o cârpă pentru a șterge spațiul
a at între foi. Tot aici, ocupă-te și de brațele pedalierului și de pedale.
Deseori acestea sunt uitate, cu toate că de foarte multe ori vei găsi multă
mizerie acumulată pe ele.

Nu uita să gresezi toate piesele mobile înainte de remontare: lanțul, caseta

cu pinioane, angrenajul, butucul ambelor roți, zona de pivotare a pedalei
etc. Din această cauză s-a tot insistat pe ștergerea cu atenție a
degresantului, după curățarea mizeriei.

Cabluri
Un rol foarte important în buna funcționare a bicicletei îl au cablurile.
Curățarea și mentenanța acestora reprezintă un pas minimal, care odată
omis, va duce la mari probleme pe viitor. În ceea ce privește starea lor,
aceasta va condiționată puternic de zona geogra că și de clima în care
locuiești și în care te plimbi. Spre exemplu, în zone calde cu umiditate
crescută sau cu salinitate ridicată, cum se întâmplă la malul mării, rugina
va avea tendința de a se forma mult mai repede.

Desigur, modelele mai noi, care vin cu toată tubulatura trasă prin cadru,
nu vor întâmpina aceste probleme, însă în cazul variantelor clasice, dacă
nu li se oferă o atenție sporită, cablurile se vor deteriora rapid.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 26
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Cu toate acestea, mentenanța este cât se poate de simplă: în primul rând,

înainte de toate, va trebui să cureți cu un degresant orice urmă de uzură
de pe cabluri. Dacă nu este decât mizerie, cu atât mai bine, însă dacă
observi apariția ruginii (poză) va trebui să freci destul de bine cu o
substanță specială pentru înlăturarea oxidării. Nu este recomandat să se
utilizeze șmirghel, pentru că va subția cablul, crescându-i șansele de
rupere.

Apoi unge cablurile cu vaselină rezistentă la apă. Ia puțină substanță între

degete (poza 1) și treci cu ele pe toată lungimea cablurilor (poza 2).

Frâne
După spusele multor experți, frânele reprezintă cele mai importante
componente de pe o bicicletă. Degeaba deții cea mai bună casetă cu
pinioane sau ultima generație de schimbătoare. Dacă bicicleta nu va putea
opri în condiții de siguranță, atunci totul este în zadar.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 27
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Un sistem de frânare prost întreținut este destul de periculos și poate

duce la apariția accidentelor. Pentru curățarea acestuia, ar de preferat ca
roțile să e date jos de pe cadru, pentru a putea ajunge mai repede la
plăcuțele și la brațele care le ajută pe acestea să strângă e janta, e
discul de frână. Astfel, cu ajutorul unei periuțe și a unei substanțe
degresante, freacă bine ecare zonă în care se acumulează mizerie (poză).
Operațiunea se poate executa și cu roata montată, doar că necesită puțin
mai multă răbdare.

Ai grijă ca după ce ai terminat să ștergi bine cu o cârpă uscată, să lași să

se usuce și apoi să lubrifiezi zonele mobile ale sistemului.

La fel ca în cazul deraioarelor, manetele de frână se pot deregla. Astfel,

atunci când simți că bicicleta nu mai oprește așa cum o făcea cândva,
ajustează frânele strângând sau slăbind cablul de frână. În funcție de
model, acest lucru se face e de lângă manetă, e de lângă brațul frânei
(poză).

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 28
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Suspensie
Dacă modelul tău de bicicletă este dotat cu suspensie, atunci va trebui să
ai grijă și de acesta. Fii atent să cureți pistoanele o dată la ceva timp,
pentru a înlătura mizeria, care le poate bloca și apoi să gresezi din nou,
pentru a nu avea surpriza să ruginească. Poți folosi o seringă pentru acest
pas (poză).

Ro ți
Curățarea roților a fost prezentată mai devreme. Aici se va trecut în
revistă modul în care se face mentenanța acestora.

Dacă folosești cauciucuri fără tub, acestea vor prinse de jantă cu

ajutorul unui material de etanșare, care cu timpul se va usca. Pentru
menținerea în bune condiții a roților tale, acesta va trebui îndepărtat și
pus unul proaspăt o dată la două sau trei luni. Pentru aceasta, va trebui să
dezum i roata de tot, să scoți pneul, cureți vechiul material și să torni
noul etanșator, înainte de montarea anvelopei la loc pe jantă (poză).

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 29
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Presiunea roților este un aspect foarte important. Dacă rulezi pe anvelope

um ate prea puțin, vei avea o manevrabilitate scăzută și vei consuma mult
mai multă energie, pentru a ajunge din punctul A în punctul B. Um ă-le
prea tare și vei risca să faci o explozie, pentru că sunt mult mai predispuse
deteriorării.

Compresia maximă va trebui să e regăsită pe lateralul cauciucului.

Folosește un manometru atunci când um i roata, pentru a te asigura că ai
ajuns la presiunea dorită.

Având informațiile despre care sunt pașii ce trebuie urmați pentru o bună
mentenanță a bicicletei tale, va prezentat în continuare un tabel în care
se va speci ca intervalul de timp la care trebuie făcută ecare dintre
operațiunile prezentate mai sus.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 30
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Înainte de fiecare plimbare

Veri că presiunea roților. Dacă aceasta este scăzută (dacă roata se

simte moale), umfl-o până la PSI-ul indicat pe lateralul cauciucului.
Veri că dacă nu cumva prin pro lul cauciucului nu a rămas blocată
vreo mizerie care ar putea sparge roata.
Dacă ai bicicleta echipată cu piese care vin cu opțiunea de quick
release (cum ar roțile, șaua) în locul clasicelor șuruburi și piulițe,
veri că dacă sunt su cient de bine strânse, să nu cumva să te trezești
că îți cade roata în timpul plimbării.
Învârte roțile pentru a testa dacă acestea nu oscilează. Dacă observi o
clătinare în locul unei rotiri line și drepte, înseamnă că janta este
îndoită și va trebui să o duci la un specialist, pentru a fi îndreptată.
List item #3
Strânge maneta de frână pentru a testa dacă acestea funcționează
cum trebuie. Privește cu atenție brațele sistemului de frânare, pentru
a sigur dacă sunt în stare bună de funcționare și asigură-te că
acestea ating discul de frână sau janta (nu cauciucul!).
Dacă ai o bicicletă dotată cu suspensii, apasă-te pe ea pentru a te
asigura că acestea funcționează și răspund cum trebuie la presiunea
aplicată.
Veri că starea lanțului și aplică niște substanță lubri antă, dacă pare
uscat.
Fii sigur că ai toate echipamentele necesare cu tine, în cazul în care ți
se întâmplă să faci o pană în timpul plimbării: cameră de rezervă
pentru roată, kit de pană și pompă. Dacă nu le ai, nu te duce prea
departe de civilizație.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 31
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Lunar (sau la 600 de km)

Curăță cadrul bicicletei cu o cârpă și cu degresant. Inspectează cadrul
și componentele și veri că dacă nu există urme de uzură, cum ar
adâncituri sau crăpături.
Șterge bine lanțul și ecare pinion în parte al casetei cu o cârpă
îmbibată în degresant. Usucă, apoi lubri ază din nou atât lanțul cât și
caseta.
Veri că roata pentru a sigur că nu ai spițe care să nu e bine prinse.
Dacă sesizezi că acestea au un joc, va trebui să încerci să le strângi,
însă dacă nu merge, va necesar să le înlocuiești (sunt ieftine și nu va
fi nicio problemă).
Folosind o cheie, veri că dacă sunt bine prinse toate piesele ce se
mișcă și părțile de conectare: brațe pedalier, pedale, șurubul de la șa,
șuruburile de la pipă și de la ghidon și toate celelalte. Asigură-te că
sunt bine strânse și că piesele sunt conectate corect între ele.
Gresează frânele și schimbătoarele.
Lubri ază cablurile de frână și cele care duc către schimbătoare,
pentru a preveni ruginirea lor. Veri că starea în care se a ă cablurile,
asigură-te că nu au urme de rugină sau de coroziune mecanică și
înlocuiește-le dacă este cazul.
Verifică dacă șuruburile care țin pedalele sunt bine prinse.
Dacă ai un mountain bike, verifică și lubrifiază suspensia/ile.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 32
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

La șase luni (sau la 3500 km)

Curăță foarte bine folosind degresant, veri că prezența vreunei
crăpături sau îndoituri pe cadru sau furcă. Apoi dă cu ceară cadrul,
pentru a-i proteja vopseaua.
Veri că uzuri apărute pe cauciucuri ca zone putrezite sau unde
pro lul este prea tocit. Înlocuiește anvelopele dacă prezintă prea
multe urme de folosire. Asigură-te că tubul de rezervă nu este spart și
că lipiciul din kitul de pană nu s-a uscat sau deteriorat.
Uită-te la condiția în care se a ă discurile casetei cu pinioane și ale
angrenajului și înlocuiește-le pe cele ale căror dinți sunt tociți și care
nu mai prind bine lanțul.
Veri că toate cablurile și izolatoarele acestora. Asigură-te că nu
există rupturi sau depuneri precum mizerie sau rugină, care să
afecteze funcționalitatea acestora. Înlocuiește-le dacă este necesar.
Uită-te la plăcuțele de frână și la saboți, pentru a vedea dacă nu sunt
cumva prea uzate. Înlocuiește-le dacă ți se pare că este cazul.
Totodată, veri că starea manșoanelor ghidonului și schimbă-le dacă
sunt prea deteriorate.
Veri că starea lanțului, a casetei cu pinioane, a angrenajului. Uită-te
după gradul de uzură și înlocuiește piesele ce necesită să e
schimbate.
Curăță întregul sistem de transmisie: lanț, discurile care formează
cutia cu pinioane și angrenajul, ambele deraioare. Folosește o periuță,
solvent biodegradabil și o cârpă.
Veri că starea șeii și înlocuiește-o dacă este prea deteriorată sau
încearcă să o revopsești în cazul în care este fabricată din piele și
lucrul acesta se poate face.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 33
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Anual (sau la 9000 km)

Veri că toți rulmenții: butuci, brațe pedalier, headset și pedale.
Ajustează și înlocuiește-le pe cele care nu mai funcționează cum
trebuie.
Veri că toate cablurile. Atât cele care vin de la schimbătoare, cât și
cele ale frânelor. Fii sigur că nu sunt ruginite, că nu prezintă urme de
coroziune mecanică. Fii atent și la materialul care izolează cablurile, în
zonele unde acesta există. Înlocuiește orice este nevoie.
Înlocuiește plăcuțele de frână sau saboții. Schimbă banda adezivă
care este montată pe ghidon, dacă este cazul, desigur.
Curăță și veri că foarte atent roțile pentru a vedea dacă nu există
urme de uzură precum crăpăturile în zonele unde spițele se prind de
butuc sau de jantă.
Veri că dacă rulmenții brațelor pedalier și ale headset-ului
funcționează cum trebuie și dacă nu trebuie cumva schimbați.
Fă o revizie generală a pedalelor, pentru a veri ca starea rulmenților.
Dacă folosești chingi sau sistem de prindere a pantofului în momentul
pedalării, testează și starea acestor componente.
Lubri ază componentele care asigură suspensia bicicletei, așa cum
specifică în manualul utilizatorului, cu care ele au venit.
Lubri ază cadrul și pompa de acasă, care și ea se poate bloca. Veri că
toate sculele cu care faci mentenanța bicicletei și asigură-te că sunt
OK și că nu îți lipsește ceva de care s-ar putea să ai nevoie.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 34
Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-
biciclete.ro

Acum că știi cum să ai grijă de bicicleta ta, dar și durata de timp la care
anumite operațiuni trebuie executate, fugi și dă o tură. Chiar dacă la
început poate părea o bătaie cam mare de cap să ai grijă singur de
bicicletă, crede-mă că după ce te obișnuiești, toată munca depusă pentru
păstrarea MTB-ului sau a cursierei tale în condiții optime se va transforma
în relaxare și amuzament.
Fiecare zgârietură sau îndoitură a cadrului îți va aminti de traseele
parcurse, fapt care în mod cert îți va stârni un zâmbet pe buze. Curățarea
mizeriei după o tură obositoare prin pădure va ca o mare realizare,
pentru că înseamnă că ai dus la bun sfârșit itinerariul pe care ți l-ai
propus.

Pentru informații complete despre toate tipurile de biciclete, atât în ceea

ce privește achizia, cât și reparația, accesează https://www.review-
biciclete.ro.

Cum să-ți îngrijești bicicleta - www.review-biciclete.ro

Pagina 35