Panduan Montir
Portal Informasi dan Artikel Otomotif Info Mobil dan Motor
HOMEPAGE / TIPS TRIK / CARA MENYETEL KATUP SEMUA TIPE MOBIL DENGAN MUDAH [TERLENGKAP]
Cara Menyetel Katup Semua Mobil Dengan Mudah – Katup ataupun yang biasa disebut kelep dan dalam bahasa inggrisnya bernama
Valve, komponen ini yang berfungsi mengatur akan masuknya gas baru dan juga pada keluarnya gas buang yang dari sisa pembakaran
pada mesin motor. Sedangkan untuk tugas dari klep atau katup sendiri cukup berat dan vital kegunaannya.
Karena jika pada kelep ada kebocoran atau adanya ganguan sedikit saja pada klep tersebut bisa saja mengakibatkan tenaga mesin motor
menjadi menurun atau istilah dalam dunia otomotif adalah performa mesin ngedrop. Maka untuk itu kenali katup atau kelep beserta
kelengkapannya.
Serta mengacu karena adanya penyebaran panas (pemuaian), maka pada rocker arm serta ujung batang katup harus terdapat celah
katup. Jika celah katup atau kelep terlalu longgar ataupun terlalu sempit, maka hal tersebut akan akan menimbulkan masalah seperti
halnya berikut ini:
Efek Bila Celah Katup Atau Kelep Terlalu Longgar Atau Terlalu Sempit
1. bila celah katup terlalu sempit, maka katup atau kelep akan membuka terlalu awal serta menutup dengan lambat, hal tersebut bisa
mengakibatkan terjadinya salah pengapian, ataupun pengapian balik.
2. bila celah terlalu longgar, maka katup tersebut akan membuka terlambat serta menutup terlalu cepat, hal tersebut bisa
menimbulkan suara berisik dan getaran pada mesin.
Baca Juga:
http://www.panduanmontir.com/tipstrik/caramenyetelkatupmobil4silinder 1/5
4/8/2019 Cara Menyetel Katup Semua Tipe Mobil Dengan Mudah [TERLENGKAP] | Panduan Montir
2. Yang kedua dilakukan untuk menjamin e萉siensi pembuangan gas dari bekas pembakaran untuk dikeluarkan dari dalam sylinder ke
udara bebas dengan melalui exhaust manifold.
3. Terakhir adalah dilakukan untuk menjamin kondisi pemasukan serta pengeluaran pada setiap sylinder mendekati sama, karena hal
tersebut sangat mempengaruhi kinerja mesin.
Dikarenakan dari perannya yang sangat penting, maka pada saat anda melakukan penyetelan celah katup harus benar, karena bila tidak
maka bisa menimbulkan masalah-masalah seperti diatas, dan tentu saja menyebabkan umur dari mesin akan menjadi lebih pendek.
Maka langsung saja kita akan bahas bagaimana cara menyetel celah katup, dan sebelum itu, alangkah baiknya anda menyiapkan
peralatan yang akan dipergunakan, agar lebih mudah saat melakukan penyetelan.
1. langkah pertama putar poros engkol sampai tanda pada puli poros engkol tepat pada angka 0 yang bisa dilihat pada tutup rantai
timing mesin.
2. selanjutnya untuk menentukan top kompresi silinder 1 atau 4, bisa dilakukan dengan cara sebagai berikut ini :
Pada saat anda memutar poros engkol maka sambil memperhatikan katup masuk silinder manakah yang bergerak. Caranya
dengan melihat katup masuk atau push rod katup masuk pada silinder 1 atau 4 sembari menggerak-gerakkan puli poros engkol
mesin tersebut.
jika yang bergerak adalah push rod katup masuk silinder 4 maka pada saat anda menggerak-gerakkan ataupun memutar poros
engkol, itu berarti pada saat tanda pada puli tersebut tepat dengan tanda 0 maka yang sedang mengalami top kompresi ialah
silinder 1 dan begitu pula sebaliknya.
Untuk nok as pada silinder yang TDC posisi roker arm kondisi bebas atau renggang tidak menekan batang valve. Maka periksa
kerengangan batang valve atau conecting rod dengan cara membuka lubang pemasukan oli di tutup kepala silinder, selanjutnya anda
bisa memasukan jari tangan anda untuk memastikan memutarnya batang valve.
Sedangkan untuk setting timing yang sudah benar dapat juga anda lihat dari arah rotor distributor, jika mengarah ke busi no.2 (pada saat
tutup distributor dilepas) atau mengarah ke kabel busi no.1 (pada saat tutup distributor dipasang) itu berarti TOP silinder 1.
3. untuk menentukan katup-katup yang boleh distel disaat top kompresi silinder 1 atau 4. Caranya adalah dengan melihat diagram atau
tabel proses kerja silinder dan bisa juga dengan cara menggerak-gerakkan puli poros engkol sembari melihat push rod katup atau kelep
yang tidak bergerak. Untuk push rod yang tidak bergerak maka diperbolehkan untuk disetel.
4. lakukanlah penyetelan celah katup sesuai spesi萉kasi, dan penyetelan dapat dilakukan dengan cara berikut ini:
pertama yang anda lakukan dengan mengendorkan mur 12 memakai kunci ring 12.
selanjutnya dengan menempatkan atau memasukkan feeler gauge (alat pengukur celah katup) ke dalam celah antara batang katup
dengan rocker arm.
Cara menyetel Klep 1-2-3-5 dengan memakai Feeler Gauge ukuran :
1. exhaust : 0,30 mm
2. intake : 0,20 mm
dalam melakukan penyetelan dengan cara mengubah (mengencangkan atau mengendorkan) baut penyetel katup dengan memakai
obeng.
Selanjutnya setelah celah katup telah benar atau sesuai, maka lanjutkan dengan kencangkan mur penahan sembari menahan baut
penyetel supaya tidak bergerak. kemudian cek kembali celah katup atau kelepnya dengan merasakan tarikan atau gesekan dari
feeler gauge. Maka ulangi cara penyetelan yang selanjutnya dengan cara anda harus mengetopkan poros engkolnya lagi.
b MENU
http://www.panduanmontir.com/tipstrik/caramenyetelkatupmobil4silinder 3/5
4/8/2019 Cara Menyetel Katup Semua Tipe Mobil Dengan Mudah [TERLENGKAP] | Panduan Montir
5. selanjtnya putar poros engkol hanya 1 putaran (360°) sehingga tanda pada puli akan bertepatan dengan tanda 0 yang terdapat pada
tutup rantai timing.
6. cara menyetel celah katup untuk katup-katup yang belum anda setel sesuai spesi萉kasi.
1. exhaust : 0,30 mm
2. intake : 0,20 mm
7. lanjutkan dengan menutup kembali kepala silinder, kemudian memasang komponen-komponen lainnya. 8. jika sudah maka coba
hidupkan mesin anda, apakah sudah halus atau belum, bila sudah maka anda berhasil dalam melakukan penyetelan. 9. selanjutnya
bersihkan objek kerja, alat-alat yang dipakai, dan juga tempat kerjanya.
Demikian informasi yang bisa kami sampaikan, semoga bermanfaat dan menambah wawasan dalam dunia otomotif, terimakasih sudah
mengunjungi artikel ini.
Share this:
Related posts:
b MENU
http://www.panduanmontir.com/tipstrik/caramenyetelkatupmobil4silinder 4/5
4/8/2019 Cara Menyetel Katup Semua Tipe Mobil Dengan Mudah [TERLENGKAP] | Panduan Montir
[WAJIB TAHU] Pilih Aki Kering Atau Basah, Mana Paling Bagus?
b MENU
http://www.panduanmontir.com/tipstrik/caramenyetelkatupmobil4silinder 5/5