Load Sensing Proportioning Valve [LSPV]

LSPV [Load Sensing Proportioning Valve] merupakan sebuah komponen dalam sistem rem

mobil yang bekerja secara otomatis untuk mengatur tekanan minyak rem pada roda belakang

akibat adanya perubahan beban pada kendaraan.

LSPV secara langsung akan membuat perbedaan tekanan minyak rem antara roda depan dengan

roda belakang terutama disaat beban kendaraan berubah.

Ketika kendaraan mendapatkan beban yang lebih besar dari biasanya (di isi penuh oleh

penumpang atau full barang di bagasi), maka secara otomatis titik distribusi berat kendaraan

akan berubah.

Perubahan berat ini dapat mempengaruhi gerakan bodi mobil pada saat terjadi pengereman.

Untuk mengantisipasi gerakan liar pada ban dan bodi belakang mobil saat pengereman, maka
dipergunakanlah sistem pembagian tekanan minyak rem seperti Proportioning Valve dan Load

Sensing Porportioning Valve.

DISTRIBUSI BERAT SAAT PENGEREMAN

Saat kendaraan di rem, titik pusat gravitasi kendaraan akan bergeser ke arah depan karena

adanya berat mesin didepan serta gaya inersia yang terjadi saat pengereman.

Jika daya cengkram roda saat pengereman di buat sama pada keempat roda tersebut, maka roda

depan akan mendapatkan beban dan daya inersia lebih banyak.

Hal ini menyebabkan roda depan seolah-olah mengalami penurunan daya cengkram akibat ikut

menahan beban pengereman. Sedangkan roda belakang seolah-olah mengalami peningkatan daya

cengkram rem terhadap roda sehingga roda belakang terkunci.

Ketika roda belakang terkunci akibat daya cengkram yang terlalu kuat dibandingkan dengan roda

depan, maka traksi roda belakang ke jalan akan berkurang sehingga terjadi slip berlebih.

Slip yang berlebihan pada roda belakang ini akan mendorong bodi mobil kedepan sehingga

mobil menjadi liar dan sulit untuk dikendalikan lagi.

Perhatikan contohnya pada gambar di bawah berikut

Baca juga :
 2 tipe jalur pipa minyak rem pada mobil
 Mengenal sistem ABS pada mobil

SEKILAS TENTANG PROPORTIONING VALVE

Proportioning Valve merupakan teknologi awal dari LSPV. Proportioning Valve ini hanya

mengatur perbedaan tekanan minyak rem antara roda depan dan belakang berdasarkan valve

yang sudah disetel oleh pihak pabrikan.

Cara pengaturan tekanan minyak pada Proportioning valve ini umumnya terjadi secara tetap (fix)

dan tidak mengikuti perubahan beban yang terjadi pada kendaraan saat pengereman.

Pengaturan tekanan ini dibutuhkan untuk menjaga kestabilan kendaraan saat pengereman,

terutama untuk mobil-mobil yang posisi mesinnya ada di bagian depan.

LOAD SENSING PROPORTIONING VALVE

LSPV ini merupakan Proportioning Valve yang dikembangkan terkait dengan perubahan beban

saat pengereman yang terjadi di kendaraan. LSPV ini merupakan cikal bakal dari teknologi EBD

(Electronic Brake Distribution).

Jika pada Proportioning Valve sifat pengaturan tekanannya bersifat tetap (fix), maka pada LSPV

ini pengaturannya dikendalikan berdasarkan kondisi beban kendaraan yang dipantau berdasarkan
ketinggian suspensi belakang.
Semakin berat beban pada kendaraan maka suspensi umumnya akan menjadi lebih rendah

posisinya kearah permukaan jalan dibanding tanpa beban.

LSPV umum dipasang di bagian belakang kendaraan dan terkait dengan suspensi melalui sebuah

pegas / per guna mengetahui kondisi beban kendaraan.

Ketika terjadi perubahan beban, maka per akan tertarik sehingga merubah posisi valve didalam

LSPV. Dengan begitu, tekanan minyak rem akan berubah-ubah secara otomatis seiring dengan

perubahan ketinggian suspensi mobil.

Dengan dipasangnya LSPV pada sistem rem untuk roda belakang, maka kestabilan kendaraan di

setiap kondisi pengereman tetap bisa didapatkan meskipun terjadi perubahan beban pada

kendaraan.

OMBRO .

LABEL TEORI OTOMOTIF

Newer PostOlder PostHome
  About

 Contact

 Disclaimer

 Home

 Privacy Policy
Copyright © 2019 OMBRO . Powered by Blogger.
Share to FacebookShare to TwitterShare to WhatsAppShare to Lagi...
4
SHARES