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Poner líquido de transmisión en una Isuzu Rodeo

El líquido de transmisión es un lubricante esencial para cualquier automóvil.

Mantiene las partes móviles de la transmisión lubricadas y refrigeradas. Pero el

líquido de transmisión se gasta con el tiempo, y entonces no puede proteger las partes

móviles tal como debería. Isuzu recomienda que cambies el líquido de la transmisión
El manual
de tu Rodeo luego de entre 50.000 y 75.000 millas (entre 80.467,2 km y 120.700,8
de Rodeo
2004
km) de desgaste. Sea hora o no de cambiar el líquido de transmisión, debes revisar
recomiend
a cambiar periódicamente el nivel del líquido de tu Rodeo y añadir más si es necesario. Algunos
el aceite
cada 2 Isuzu Rodeo están equipados con transmisiones automáticas y otros tienen
años o
24mil transmisiones manuales. El procedimiento para revisar o cambiar el fluido de
millas
transmisión en cada caso difiere.
Se requiere:
 Trinquete
 Llave de 7/8 de pulgada (2,22 cm)
 Bomba de líquido de transmisión
 Tubo largo de plástico
 Aceite de transmission Dexron(R) III o Type F

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Instrucciones: se debe conducir el carro 5-10 minutos para que la transmisión esté tibia**
1
Estaciona el vehículo en una superficie nivelada y aplica el freno de emergencia.
Deja el motor funcionando. El nivel de líquido de transmisión en un Isuzu Rodeo
debe ser revisado con el motor en funcionamiento independientemente de la
transmisión que tengan.
 2
Deslízate debajo del lado del pasajero (ó del conductor en Rodeo 2002) del Rodeo y
busca el tapón de drenaje. Si la transmisión es manual, el tapón para recargar
estará en la parte trasera de la transmisión. Habrá dos tapones en la parte inferior
de la transmisión. El tapón de drenaje está al medio de la parte inferior de la
transmisión. El botón para recargar está a unas 6 pulgadas (15,24 cm) hacia atrás
del tapón de drenaje; estará dentro de una ranura hueca detrás del tanque de
aceite.

3
Quita el tapón para recargar en el costado trasero del pasajero de la transmisión con el
trinquete y la llave de 7/8 de pulgada (2,22 cm). Gira el perno de recarga contra las
agujas del reloj para aflojar y quitar el tapón. Si no sale líquido de transmisión a través
del hoyo hueco de recarga, entonces el nivel de líquido de transmisión es bajo.
4
Añade el líquido de transmisión metiendo un tubo largo de plástico dentro del hoyo
Se acabe= se
hueco y utilizando una bomba de líquido de transmisión en el otro extremo de la
tire manguera de plástico. Llena la transmisión con el motor encendido hasta que el fluido
en el hoyo hueco de recarga se acabe. Extrae la manguera plástica. Vuelve a emplazar y
a ajustar el tapón. Si el Isuzu Rodeo tiene una transmisión automática, revisarás el
nivel de líquido de transmisión con la varilla. Si es necesario añadir líquido, lo harás a
través del cuello de recarga en donde se ubica la varilla.

5
Busca la varilla de transmisión en el lado del pasajero del compartimiento del motor.
La varilla debería tener una manija roja. Quita la varilla, límpiala, colócala toda dentro
del cuello de recarga, vuelve a extraerla y revisa el nivel de líquido en la varilla. Hay en
ella una marca de "completo" y una marca de "agregar" debajo de la marca de
completo.

6
Coloca el embudo de cuello largo en el hoyo de recarga de la varilla y añade líquido de
transmisión automática Mercon-3, medio cuarto de galón (0,47 litros) por vez hasta
que el nivel de líquido alcance la marca de completo. El motor debe estar funcionando
para obtener una buena medición de líquido sobre la varilla de la transmisión.

El líquido de la transmisión debe gotear por el agujero del tapón de llenado . Si no hay líquido que
sale del agujero de llenado mientras el motor está funcionando , entonces la transmisión está baja
de fluido.** Si la transmisión brinca, golpetea o no trabaja bien, probablemente le falte aceite.**

Algunas Rodeos 2004 traen bayoneta de medición a la izq. Del filtro del aceite ó en el lado
contrario si hubiera una línea de motor allí.