VIT GDD I 004 Codificación V1

CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS DE INGENIERÍA, EQUIPOS,
INSTRUMENTOS, TUBERIAS, DUCTOS, CAJAS Y CABLES

GESTIÓN DE PROYECTOS
GERENCIA DE DESARROLLO DE TRANSPORTE
Elaborado
VIT-GDD-I-004 Versión: 1
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TABLA DE CONTENIDO
Pág.
1. OBJETIVO ............................................................................................................ 3
2. GLOSARIO ........................................................................................................... 3
3. CONDICIONES GENERALES .................................................................................. 3
3.1. REFERENCIAS NORMATIVAS .......................................................................... 3
3.2. DOCUMENTOS DEROGADOS ............................................................................ 3
3.3. CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS ................................................................... 3
3.3.A. CAMPOS 1 Y 2: PLANTA, SISTEMA O INSTALACIÓN ..................................... 4
3.3.B. CAMPO 3: SISTEMA OPERACIONAL .............................................................. 6
3.3.C. CAMPO 4: ESPECIALIDAD ............................................................................ 6
3.3.D. CAMPO 5: TIPO DOCUMENTO.................................................................... 7
3.3.E. CAMPO 6: CONSECUTIVOS NUMÉRICO Y ALFABÉTICO ................................. 7
3.4. CODIFICACIÓN DE EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS ................................. 8
3.4.A. CAMPO 1: NOMBRE DEL EQUIPO, LAZO/INSTRUMENTO .............................. 8
CÓDIGO PARA LAZOS/INSTRUMENTOS .......................................................... 8
CÓDIGO PARA EQUIPOS ................................................................................. 8
3.4.B. CAMPO 2: SISTEMA AL QUE PERTENECE EL EQUIPO, LAZO Ó INSTRUMENTO
10
3.4.C. CAMPO 3: CÓDIGO DE ÁREA DENTRO DE LA PLANTA ................................. 12
3.4.D. CAMPO 4: NÚMERO DE ORDEN DEL EQUIPO, LAZO O INSTRUMENTO ..... 13
CASO ÁREA SISTEMAS DE BOMBEO .............................................................. 13
CASO PARA OTRAS ÁREAS FUNCIONALES: ................................................... 14
3.4.E. CAMPO 5: CONSECUTIVO ........................................................................... 15
3.5. CODIFICACIÓN DE TUBERÍA ......................................................................... 16
3.5.A. CAMPO 1: CLASE ........................................................................................ 16
3.5.B. CAMPO 2: DIÁMETRO NOMINAL EN PULGADAS ......................................... 16
3.5.C. CAMPO 3: SERVICIO DE LA TUBERÍA ......................................................... 17
3.5.D. CAMPO 4: FLUIDO QUE MANEJA LA LÍNEA .............................................. 17
3.5.E. CAMPO 5: SISTEMA AL QUE PERTENECE LA TUBERÍA ................................ 18
3.5.F. CAMPO 6: CÓDIGO DE ÁREA DENTRO DE LA PLANTA ................................ 18
3.5.G. CAMPO 7: CONSECUTIVO ....................................................................... 19
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3.6. CODIFICACIÓN DE CAJAS ELÉCTRICAS......................................................... 19

3.6.A. CAMPO 1: TIPO DE CAJA ............................................................................ 19
3.6.B. CAMPO 2: SERVICIO. ................................................................................. 20
3.6.C. CAMPO 3: CONSECUTIVO. .......................................................................... 20
3.6.D. CAMPO 4: CLASE. .................................................................................... 20
3.7. CODIFICACIÓN DE DUCTOS ELÉCTRICOS ..................................................... 21
3.7.A. CAMPO (1): CAJA INICIAL ........................................................................ 21
3.7.B. CAMPO (2): RUTA. ..................................................................................... 21
3.7.C. CAMPO (3): CAJA FINAL ............................................................................ 22
3.7.D. CAMPO (4): DIÁMETRO DEL DUCTO EN PULGADAS ................................. 22
3.7.E. CAMPO (5): SERVICIO DEL DUCTO ............................................................ 22
3.7.F. CAMPO (6): CLASE DE SERVICIO ............................................................... 23
3.7.G. CAMPO (7): TAG. .................................................................................... 23
3.8. CODIFICACIÓN DE CABLES ........................................................................... 24
3.8.A. CAMPOS (1 Y 7) : EQUIPO INICIAL O FINAL ............................................. 24
3.8.B. CAMPO (2 Y 8) : BORNERA INICIAL & FINAL ............................................. 25
3.8.C. CAMPO (3 Y 9): BORNE INICIAL Y FINAL .................................................. 25
3.8.D. CAMPO (4): IDENTIFICACIÓN DEL MULTICONDUCTOR .......................... 25
3.8.E. CAMPO ( 5 ): IDENTIFICACIÓN DEL CONDUCTOR ...................................... 26
3.8.F. CAMPO ( 6 ): CALIBRE DEL CONDUCTOR (AWG) ........................................ 26
3.9. REGISTROS .................................................................................................. 26
4. DESARROLLO ..................................................................................................... 26
5. CONTINGENCIAS ............................................................................................... 27
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1. OBJETIVO
Estandarizar la codificación y simbología que deben ser aplicadas en los documentos técnicos de
la Vicepresidencia de Transporte. Se especifican los requisitos para codificar documentos de
ingeniería, equipos, instrumentos, tuberías, ductos, cajas y cables en la Vicepresidencia de
Transporte durante el desarrollo de las actividades de diseño, construcción, reforma y
mantenimiento de instalaciones en general
2. GLOSARIO
CIT: Centro de Información Técnica de ECOPETROL S.A.

MTD: Memoria Técnica Documental
3. CONDICIONES GENERALES
3.1. REFERENCIAS NORMATIVAS
ANSI/ISA S5.1, Instrumentation Symbols and Identification

ANSI/ISA S5.3, Graphic Symbols for Distributed Control Shared display
ANSI/ISA S5.4, Instrument Loop Diagrams
ANSI/ISA S5.5, Graphic Symbols for Process Displays
ESTÁNDARES SCADA de ECOPETROL
CIT-I-012. Normalización de Entrega de MTD al CIT
3.2. DOCUMENTOS DEROGADOS
VIT-I-077 Codificación de planos, equipos, instrumentos, tuberías, ductos, cajas y cables
3.3. CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS
Para codificar documentos se deben emplear los siguientes campos:
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CAMPOS:
1 2 3 4 5 6 7
AAA AAA 999 AA AAA 999 A

      
      
      
      
     Consecutivos
     Numérico y
     Alfabético
    
    Tipo Documento
   
   Especialidad
  
  Sistema Operacional
 
  Planta, Sistema o Instalación

Planta, Sistema o Instalación
A: campo alfabético
9: campo numérico
Los campos que no apliquen en la codificación, deberán ser reemplazados por “0”. La cantidad de
“0” debe ser correspondiente con el número de caracteres del campo.
3.3.a. Campos 1 y 2: Planta, Sistema o Instalación
Están conformados por tres caracteres alfanuméricos con los cuales se identifica la planta. Para
documentos de Líneas y Sistemas Operacionales el campo 1 menciona la planta inicial y el campo
2 la planta final. Cuando se trate de documentos de una planta específica o instalación, se deberá
repetir la sigla en los dos campos. Este campo se debe definir con base en las siglas de la Tabla
No. 1:
Tabla No. 1 Siglas de Plantas e Instalaciones
SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST.

Edificio Rincón de la
AEP Altos del Porvenir ERC PTN Puerto Niño
Cabrera
ALB Albán EDO El Dorado PUE Puerto Salgar
ALI Alisales EMO El Morro RAL Reductora Alto
APY Apiay POD El Pollo RGU Reductora Guabo
ARA Araguaney FRE Fresno PTA Puente Aranda
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Reductora
AYA Ayacucho GAL Galán RGY
Guayacana
BMA Bahía Málaga GUC Guacara RJU Reductora Junín
BND Banadía GUA Guaduero REM Remedios
BAR Baranoa GLN Gualanday RET Retiro
BRR Barranquilla UES Guamués RCA Rio Cauca
BIJ Bijagual HER Herveo RTU Rio Tulúa
BUC Chimitá IMO Inyección Monterrey RIO Rio Zulia
BUE Buenaventura ISS Isla seis RNE Rionegro
BUG Buga LBE La Belleza RUB Rubiales
CAB Cabrito PIN La Pintada SAM Samoré
CAS Castilla LVI La Victoria SRO Santa Rosa
CLX Caño Limón VIR La Virgen SNT Santiago
CRB Caribe IND Las Indias SAU Sauce
GNA Cartagena LER Lérida SAR Saravena
CAR Cartago LIZ Lizama SEB Sebastopol
CAU Caucasia LUC Lucerna SIC Sincé
Centro de Control
CCO Maestro de MAG Magangué STM Sutamarchan
Operaciones
CCA Cerro Cabezas MAZ Manizales TAS Tasajero
MCO Cerro Maco MAN Mansilla TEN Tenay
Mariquita (La
CHI Chicagua MAR TIB Tibú
Parroquia)
CHM Chichimene MRT Mariquita (Terpel) TCP Tocancipá
CHU Churuyaco MED Medellín TOD Toldado
CIB – Casa bombas
CIB MEJ Mejue TOL Toledo
8
CIC Cicuco MIR Miraflores TUL Tulúa
CIS Cisneros MPX Mompox TUM Tumaco
CON Convención MON Monterrey VAS Vasconia
Muelle Fluvial del
COP Copey OPO VOC Vasconia Ocensa
Opón
Muelle Fluvial
COC Coveñas ODC-ACN TNP Terminal Nestor VOD Vasconia ODC
Pineda
Muelle Fluvial de
Coveñas Terminal
CAF MRF Refinería en VEL Velásquez
Marítimo
Cartagena
Muelles Fluviales de
COV Coveñas VIT BCA VIJ Vijes
Barrancabermeja
COY Coyaima MUL Mulaló VIL Villeta
CUC Cúcuta NVA Neiva YOT Yotoco
CUS Cusiana OBA Obando YUM Yumbo
DAG Dagua ORI Orito ZAR Zarzal
EAR Edificio ARK ORU Orú
ECA Edificio Carvajal PAL Palagua
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ECX Edificio Caxdak PER Pereira
ECO Edificio Colgas PRB Brio Pereira
EGU Edificio Guadalupe PRV Porvenir
EPR Edificio Principal POZ Pozos Colorados
TEU Edificio Teusacá NAL Puente Nacional
Fuente: Tabla P3 del Sistema Ellipse, codificación en Plantas e Instalaciones
Nota 1: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la

responsable por la generación de nuevas siglas de especialidades.
3.3.b. Campo 3: Sistema Operacional
Está conformado por tres caracteres numéricos que corresponden al Sistema Operacional. Este
campo no aplica en sistemas que no están asociados a una línea o sistema operacional particular,
por ejemplo: relevos, tanques de almacenamiento de producto, sistemas auxiliares. Este campo
está Conformado por los últimos tres caracteres numéricos del código del sistema, en la Tabla P4
del Sistema Ellipse de VIT.
3.3.c. Campo 4: Especialidad
Corresponde a una de las siglas de Especialidades definidas en la Tabla No. 2.
Tabla No. 2 Siglas para las Especialidades
SIGLA ESPECIALIDAD SIGLA ESPECIALIDAD

Ambiental, Seguridad, Social y
AS QM Calidad
Salud Ocupacional.
IC Instrumentación y Control TL Telecomunicaciones
CV Civil TN Tanques
EL Eléctrica TU Tubería
MR Mecánica Rotativa GE Generales
PR Proceso y Operación

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3.3.d. Campo 5: Tipo Documento
Corresponde a una de las siglas de Tipo Documental definidas en la Tabla No. 3.
Tabla No. 3 Siglas para los Tipos Documentales
SIGLA TIPO DOCUMENTAL SIGLA TIPO DOCUMENTAL

CAL Memorias de Cálculo DS Hoja de Datos
Especificaciones de
DBJ Dibujo ESP
suministro
Documento General de la
GEN Generales IGC
Ingeniería Conceptual
LST Listas IGB
Ingeniería Básica
PLN Planos IGD
Ingeniería Detallada
MR Requisición de Materiales
Plan de Pruebas e
ITP
inspección
3.3.e. Campo 6: Consecutivos Numérico y Alfabético
Corresponde al consecutivo del documento. Para el consecutivo numérico se emplean tres dígitos
iniciando en 001. El consecutivo alfabético (A –Z) debe emplearse para un dibujo que ocupe
varios planos. La serie de códigos debe validarse previamente con Ecopetrol.
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3.4. CODIFICACIÓN DE EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS
Para identificar los equipos, lazos e instrumentos, se debe emplear la siguiente directriz de
codificación, para la cual se definen cada uno de los siguientes campos:
CAMPOS: 1 2 3 4 5
AAAA 9 9 99 A
    
    
    Consecutivo
   
   Número del
   Equipo o Instrumento
  
  Código de Área dentro de la
  Planta
 
 Sistema al que pertenece el Equipo o Instrumento

Nombre del Equipo o Instrumento
9: campo numérico
3.4.a. Campo 1: Nombre del Equipo, Lazo/Instrumento
AAAA 9 9 99 A
Está conformado hasta por 4 caracteres alfabéticos (A - Z) y corresponde a la identificación de

los instrumentos o equipos.
Código para lazos/instrumentos
Para la codificación de lazos y/o instrumentos se utilizarán las directrices definidas en los
estándares ANSI/ISA mencionados en el numeral 5 “Referencias Normativas”.
Código para equipos
Para equipos, se utilizarán:
a) La Tabla No. 4. Abreviaturas para instrumentación y equipos de proceso, de uso común en

VIT. Estos códigos priman sobre los códigos definidos en las tablas P1 y CO, que se explican
más adelante.
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Tabla No. 4. Abreviaturas para Instrumentación y Equipos de Proceso
ABREVI ABREVIA
ATURA
EQUIPO O INSTRUMENTO TURA
EQUIPO O INSTRUMENTO
BPC Bomba Principal Centrífuga BPT Bomba Principal de Tornillo
Bomba de lubricación del variador de
BB Bomba “booster” BL
velocidad
BQ Bomba del tanque de relevo DBP Válvula de doble Bloqueo y Purga
BU Bomba del Sumidero BS Bomba del tanque separador API
Válvula con candado
Válvula con candado (normalmente
CSO (normalmente abierta) - Car CSC
cerrada) - Car Seal Closed
Seal Open
Impresora de Tiquetes - Flow Orientadores de Flujo - Straightening
FQR FX
Totalizer Recorder Vane
Pisos Falsos - Free Access Motor Bomba de Espuma
FAF ME
Floor
Mezcladores en línea. P.ej. los Motor Bomba Lubricación
MIX ML
usados en Crudo-Nafta
TAB Tabaco TAM Tanque Amortiguador
TB Borneras - Terminal Block TEA Tea
Válvula de Expansión Térmica -
TEV TFL Filtro
Thermic Expansion Valve
Tanque de almacenamiento de
TG Trampas de recibo y despacho TK
producto
TQ Tanque de Relevo TSA Tanque de Sello de Agua
Tubería Acero Inoxidable - Tubing
TSE Tanque Separador API TSS
Stainless Steel
TU Tanque Sumidero
SISTEMA CONTRA INCENDIO
Detector de Atmósfera Explosiva Aspersor (regadera) de agua –
NG NK
(Humo) – Gas Detector Sprinkler
Detector de Atmósfera explosiva
NS Detector de humo NR (Radiación infrarroja) – Infra Red
Detector
Detector de Atmósfera explosiva
UN (Radiación ultravioleta) – Ultra NR Detector de fuego
Violet Radiation Detector

b) Las Tablas P1 y CO, que hacen parte del sistema Ellipse de la VIT. Los códigos definidos en
estas tablas, se utilizarán solo si el equipo no tiene código establecido en la Tabla No. 4.
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En caso que para un mismo equipo, estén definidos códigos tanto en la tabla P1 como en la
tabla CO, se utilizará el código de la tabla P1. Por ejemplo para un generador eléctrico se
utilizará el código “GEN”, tal como se define con la tabla P1.
Los TAGs que deban definirse con la tabla P1, serán los correspondientes a la columna
“Código”, omitiendo las dos primeras letras (“TH”). Por ejemplo, para un intercambiador de
calor, el código asignado será “ICA”.
Los TAGs que deban definirse de acuerdo con la tabla CO, son los correspondientes a la
columna “Código”, exceptuando la primera letra (que identifica la disciplina del equipo). Por
ejemplo, para inversor de voltaje, el TAG será “INV”.
3.4.b. Campo 2: Sistema al que pertenece el Equipo, Lazo ó Instrumento
AAAA 9 9 99 A
Corresponde al código del Sistema Operacional de Transporte1, carácter numérico único,

correspondiente al número entre paréntesis de la Tabla No. 5 2.
Cuando los elementos están asociados a operaciones generales de la planta y no a un sistema de

transporte en particular, se utilizará el código 0. Por ejemplo, lazos/instrumentos asociados con
el tanque de relevo, el tanque separador o el tanque sumidero.
Nota 4: En un sistema que tenga definido más de un código en la Tabla 5, por ejemplo el
Sistema Galán-Salgar línea de 12” que tiene definidos los códigos (5), (7) y (1), se utilizará el
código existente en la planta intervenida. Para el sistema citado, se utilizará el código (5) en
Galán y el código (1) en Salgar.
Tabla No. 5 Códigos de Sistemas Operacionales
DIAMETRO
SISTEMA
LINEA (“)
POLIDUCTOS
Cartagena(2) – Baranoa(2) L10 y 12
Galán(2) – Lizama(2) – B/manga(2) Línea 10
Galán(3) – Sebastopol Recibo(3) Despacho(1) – Salgar(2) Línea 16
1
Sistema Operacional de Transporte: Conjunto de instalaciones relacionadas hidráulicamente, comprendida por
bombas, tanques y tubería. Empieza en tanques y termina en tanques
2
En caso que el sistema sea nuevo y no esté definido en la Tabla No. 5, solo ECOPETROL podrá asignar un nuevo
código para el sistema, el cual debe ser igual en cada una de las plantas que lo conforman. La definición e inclusión
de sistemas nuevos es potestad única de Ecopetrol.
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DIAMETRO
SISTEMA
LINEA (“)
Galán(1) – Ayacucho(1) – Pozos Colorados(1) L 8 y 20
Salgar(4) – Guaduero(4) – Villeta(4) - Albán(4) – Mansilla(4) – Puente(4) Línea 8
Salgar(2) - Guaduero(2) – Villeta(2) - Albán(2) – Mansilla(2) – Puente(2) Línea 10
Salgar(3) – Mariquita La Parroquia(3) – Fresno(3) – Herveo(3) – Línea 6 y 8
Manizales(3) – Pereira(3) – Cartago(3) – Yumbo(3)
Salgar(7) – Neiva(7) Línea 12
Sebastopol(2) – Cisneros(2) – Girardota(2) – Medellín(2) – Pintada(2) – Línea 10 y 12
Cartago(2) – Buga(2) – Mulaló(2) - Yumbo(2)
Buenaventura(1) - Dagua(1) - Yumbo(1) L10
Sebastopol(8) – Santa Rosa(8) – Tocancipá(8) L 20 y 16
Sebastopol(8) – Santa Rosa(8) – Sutamarchan (8) – Miraflores (8) – Altos Línea 20, 12 y
del Porvenir (8) – Monterrey (8) – Apiay (8) 16
Mansilla(3) –Tocancipá(3) L8
OLEODUCTOS
Galán(9) – Ayacucho(9) – Retiro(9) - Coveñas(8) Línea 18 y 16
Ayacucho(7) – Retiro(7) - Coveñas(7) Línea 12
Ayacucho(1) – CIB Casa Bombas 8 Línea 14
Ayacucho Recibo ACN(ACN) Línea 18, 20,24
Ayacucho Recibo Tibú/Rio Zulia(5) Línea 10
Coveñas(1) – Cartagena(1) Línea 18
Araguaney(7) – Porvenir(Ocensa) Línea 14 y 12
Apiay(4) – Monterrey(3) – Porvenir(Ocensa) Línea 20
Apiay(4) – Monterrey(3) – Porvenir(Ocensa) Línea 12 y16
Vasconia 1(6) – CIB Casa Bombas 8 Línea 20
Vasconia 1(5) – Velasquez 26 Línea 8,12,16
Vasconia 1(8) – Palagua(8) Línea 8
Orito(1) – Guamues(2) – Alisales(3) – Tumaco(5) Línea 14, 18, 20
Rubiales(3) – Monterrey(3) Línea 24
ÁREAS QUE NO PERTENECEN A UN SISTEMA OPERACIONAL DE TRANSPORTE

ESPECÍFICO
Áreas de proceso que no están directamente relacionadas con un Sistema N/A
Operacional de Transporte específico, es decir, áreas operacionales dentro
de las plantas que dan soporte a uno o varios Sistemas Operacionales de
Transporte, por ejemplo: Tanque de Relevo, Tanque Separador, Tanque
Sumidero, Tea. (0).
Fuente: Centro de Control de Operaciones (CCO) y Codificación utilizada en Plantas.
Nota 5: La Coordinación de Ingeniería de la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la
responsable por gestionar la generación de códigos para nuevos sistemas operacionales.
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3.4.c. Campo 3: Código de Área dentro de la Planta
AAAA 9 9 99 A
Conformado por un carácter numérico con el cual se ubica el equipo, lazo o instrumento dentro
de un área funcional de la planta.
Un equipo o instrumento pertenece a un Área Funcional porque cumple sus funciones en dicha
área y no por su ubicación geográfica dentro de la planta.
Los códigos de las áreas funcionales y los equipos, lazos e instrumentos considerados dentro de
las mismas se muestran en la Tabla No. 6:
Tabla No. 6 Áreas funcionales y sus Códigos
CODIGO AREA FUNCIONAL EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS

CONSIDERADOS
1 Almacenamiento Los tanques de almacenamiento, sus válvulas de
pata e instrumentación de medición y protección.
Se excluyen los Tanques de Relevo y otros
clasificados como Sistemas Auxiliares de Proceso
(que pertenecen al código 5).
2 Sistema Eléctrico Planta de Emergencia; Equipos, lazos e
instrumentos de Alta, Media y Baja tensión.
3 Sistema de Medición Válvulas, enderezadores, instrumentos, filtros,
„Prover‟, múltiple.
4 Sistema de Bombeo Bombas Principales y „Booster‟, Variador de
Velocidad, Motor Principal Eléctrico, Válvulas, Lazos,
Instrumentos, filtros, múltiples.
5 Sistemas Auxiliares al Tanques de Relevo, Sumidero, Separador API, Tea,
Proceso de Transporte Tanque Aire Comprimido, Tanque Amortiguador,
Tanque Sello de Agua, Tanque de Combustible y
Tanque de Lubricante. En general, procesos
auxiliares a los subsistemas principales de
transporte (almacenamiento, medición, bombeo y
múltiples). Todos los anteriores con sus respectivas
válvulas y elementos relacionados.
6 Múltiples y Sala de Instrumentación, válvulas, etc., ubicados en
Control Múltiples de Recibo, Despacho y Trasiego.
Gabinetes, borneras, pantallas, anunciadores, etc,
ubicados en la sala de control.
Excluye los múltiples de despacho a clientes,
clasificado dentro del Área 9.
7 Sistema de Seguridad y Lazos, Instrumentos, tanques, Líneas, Bombas,
Contra Incendio Motores, Monitores, sensores de atmósfera
explosiva (NRU, NG, NR, NGT) Circuito Cerrado de
Televisión y Equipo de Seguridad Perimetral.
8 Sistema de Equipos utilizados para este fin, incluyendo
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CODIGO AREA FUNCIONAL EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS

CONSIDERADOS
Telecomunicaciones „Modems‟.
9 Clientes Múltiple y sistema de medición de despacho a
clientes.
0 Equipos y elementos Equipos, lazos, instrumentos instalados a lo largo
por fuera de la Planta. de la línea. Se excluye el densitómetro (celda
remota) clasificado dentro de uno de los lazos de
control del área 6.
3.4.d. Campo 4: Número de Orden del Equipo, Lazo o Instrumento
AAAA 9 9 99 A
Conformado por dos caracteres (que pueden ser numéricos o alfabéticos, como se explica a
continuación):
Caso Área Sistemas de Bombeo
Para las unidades principales de bombeo la asignación del código se debe realizar así:
a) La Unidad principal de Bombeo y sus equipos asociados como el Variador de

Velocidad y Motor, se numeran de 10 en 10.
10 = Bomba Principal, Variador y Motor No.1

30 = Bomba Principal, Variador y Motor No.3…
Si el # de unidades principales de bombeo pasan de 9, el primer carácter debe ser

alfabético, iniciando desde A.
A0 = Bomba Principal, Variador y Motor No.10

B0 = Bomba Principal, Variador y Motor No.11…
b) Para lazos/instrumentos asociados a la bomba principal, incluidos sus transmisores

de presión de succión y descarga, su Variador y Motor, se emplea la siguiente
codificación:
El primer dígito o carácter indica el número de la Unidad principal a la cual

pertenecen.

3 = Bomba Principal, Variador y Motor No.3…
A = Bomba Principal, Variador y Motor No.10
B = Bomba Principal, Variador y Motor No.11…
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El segundo dígito o carácter, numera cada uno de los lazos/instrumentos

asociados con la Bomba, Variador y motor. Se debe iniciar la numeración con los
instrumentos de la Bomba, seguir en forma consecutiva con los del Variador y
finalmente con los del Motor. Para cada tipo de lazo / instrumento (PIC, PI, PIT,
PT, TIC, TDT, TE, ZS, MOV, LIT. LSL, LSH, ST, etc.) se debe iniciar un consecutivo.
Ejemplo:
11
Consecutivo del equipo, lazo o instrumento
Bomba Principal, Variador y Motor No.1
Por ejemplo si se tienen dos PI para una Unidad Principal de Bombeo, uno en el
Variador y uno en el Motor; su codificación en el campo 4 es:
11, 12 para los PI de la bomba.
13 para el PI del variador.
14 para el PI del motor.
Si el número de equipos, lazos o instrumentos pasa de 9, el segundo dígito o

carácter debe ser de tipo alfabético (A-Z).
Igual criterio se debe aplicar para otras unidades de bombeo como el sistema
contra incendio.
Los lazos e instrumentos que pertenecen al sistema Bombeo, pero que no están
asociados a la unidad principal de bombeo, como Válvulas motorizadas (MOV),
Indicadores de presión (PI), Válvulas de seguridad (PSV), Transmisores de presión
(PIT), se numeran de 01 a 09. Si el número de lazos o instrumentos pasa de 9, se
numerarán alfabéticamente desde la A hasta la Z, para que no exista cruce con los
instrumentos de la unidad de bombeo.
Caso para otras Áreas Funcionales:
Para la asignación del consecutivo en las demás áreas de debe tener en cuenta lo
siguiente:
a) Los Equipos de Proceso, Trampas de Raspadores, Filtros, Tanques y Bombas no

principales, (Bombas de relevo, sumidero, API, CPI), separadores e
intercambiadores son numeradas desde 01 hasta 09. (Se debe asignar, por área
de proceso, el consecutivo para cada tipo de lazo, instrumento o equipo).
Ejemplo: Para Trampas –TRP-: (01, 02,…)

Para Filtros –FIL-: (01, 02, 03,…)
b) Los lazos e instrumentos individuales, como: indicadores y transmisores de

presión, temperatura, densidad, etc., switches de presión, flujo, nivel, etc.; son
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numerados desde 01 hasta 99, en cada área funcional en orden consecutivo por
tipo de instrumento y según la dirección de flujo.
c) Para el resto de elementos que no se asocian a bombas principales, se asignan los

consecutivos para cada tipo de lazo o instrumento (de 01 a 99 en cada área
funcional a la cual pertenezcan y según el sentido de flujo).
Nota 6: Para lazos e instrumentos de múltiples ó lazos e instrumentos en brazos paralelos, el

incremento de la numeración consecutiva se hace iniciando de izquierda a derecha, y de arriba
hacia abajo. (En planos P&ID).
Nota 7: Cuando sea factible establecer una dirección de flujo, los equipos se deben enumerar
consecutivamente según esta dirección.
3.4.e. Campo 5: Consecutivo
AAAA 9 9 99 A
Conformado por un carácter alfanumérico (A...Z) con el cual se identifican Equipos, lazos o
instrumentos que pueden estar duplicados o comparten cierta funcionalidad.
Su uso es excepcional en caso de posible duplicación de TAGs.
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3.5. CODIFICACIÓN DE TUBERÍA
Para codificar tuberías se deben emplear los siguientes campos:
CAMPOS:
1 2 3 4 5 6 7
A 99 AAA P99 999 9 999

      
      
      Consecutivo
      dentro del
      Área
     
     Código del
     área dentro
     de la planta
    
    Sistema al que pertenece
    la tubería
   
   Fluido que maneja la línea
  
  Servicio de la tubería
 
 Diámetro nominal en pulgadas
Clase
9: campo numérico
3.5.a. Campo 1: Clase
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde a la clase de tubería definida en el documento Piping Class de VIT. Conformado por
un carácter alfanumérico (A, B, C, D, E, K, L).
3.5.b. Campo 2: Diámetro Nominal en Pulgadas
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde al diámetro nominal en pulgadas. Está conformado por dos caracteres numéricos,
en el caso de tubería con diámetros que incluyen decimales se debe ampliar el campo a fracción.
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Elaborado
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3.5.c. Campo 3: Servicio de la Tubería
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde al servicio de la tubería. Está conformado por tres caracteres alfabéticos. Ver Tabla
No. 7.
Tabla No. 7 Abreviaturas para Servicios de Tubería
SIGLA SERVICIO SIGLA SERVICIO

DRE Drenaje SEP Sistemas Aguas Aceitosas
HPR Alivios de Alta Presión SUM Sistemas de Drenaje Cerrado
INS Instrumentación TPR Alivios de Presión por Expansión Térmica
Procesos (Líneas o tuberías asociadas
Sistema de Alivio (Tanque
ALV PRO con los sistemas principales de
Relevo, Tea)
transporte asociadas con la Tabla No. 5)
AIR Aire SIN Otros Servicios Industriales
SCI Sistema Contra Incendio
Nota 8: La Coordinación de Ingeniería de la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la

responsable por la generación de nuevas siglas.
3.5.d. Campo 4: Fluido que maneja la Línea
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde al fluido que maneja la línea. Está conformado por un carácter alfabético y dos
numéricos. Ver Tabla No. 8.
Tabla No. 8 Códigos de Tipos de Fluido.
CODIGO FLUIDO CODIGO FLUIDO

P23 ACPM P20 Diluyente
P24 ACPM Ecológico P28 Gasoleo
P3 Agua P14 Gasolina Extra
P48 Agua
A de Producción P13 Gasolina Regular
P19 Avigas P12 GLP
P50 B100 P21 Jet A-1
P46 B2 P29 Mezcla Castilla
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CODIGO FLUIDO CODIGO FLUIDO

P56 B3 P55 Mezcla cliente Tibu – Rio Zulia
P47 B5 P54 Mezcla cliente Vasconia Pesado
P17 Bencina Industrial P40 Mezcla Corcel
P49 Biodisel B2 Extra P52 Mezcla Delta
P41 Castor Oil P44 Mezcla Producción Corcel
P18 Cocinol P51 Mezcla Producción Delta
P27 Combustóleo P53 Mezcla Tijeras
P45 Corriente de Propano Propileno P43 Mezcla Transporte la Punta Condensado
P8 Crudo Caño Limón P42 Mezcla Transporte Parafínico
P30 Crudo Castilla P39 Mezcla Yamu
P10 Crudo Cupiagua P15 Nafta
P9 Crudo Cusiana P16 Nafta 98 Octanos
P11 Crudo Floreña P38 Propileno Grado Refinería
P7 Crudo Mezcla P22 Queroseno
P5 Crudos Nafténicos P2 Refinados ND
P1 Crudos ND P26 Virginoil
P6 Crudos Parafínicos
P25 Diesel Marino
Fuente SINOPER: Códigos de Homologación SIV (Solución de Información Volumétrica)

responsable por gestionar la generación de nuevas siglas de fluidos.
3.5.e. Campo 5: Sistema al que pertenece la Tubería
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde al código del Sistema Operacional. Conformado por los últimos tres caracteres
numéricos del código del sistema, en la Tabla P4 del Sistema Ellipse de VIT.
3.5.f. Campo 6: Código de Área dentro de la Planta
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde al código de área dentro de la planta. Está conformado por un carácter numérico.
Ver Tabla No. 6.
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3.5.g. Campo 7: Consecutivo
A 99 AAA P99 999 9 9 9 9
Corresponde al consecutivo de la tubería. Está conformado por tres caracteres numéricos para
identificar las tuberías dentro de cada área funcional. Se comienza a numerar en el plano P&ID,
de izquierda a derecha y de arriba hacia abajo.
3.6. CODIFICACIÓN DE CAJAS ELÉCTRICAS
Para identificar cajas, se debe emplear la siguiente directriz de codificación, para la cual se
definen cada uno de los siguientes campos:
CAMPOS:
1 2 3 4
A A 99 A
   
   
   
   Clase
  
  Consecutivo
 
 Servicio

Tipo de Caja
9: campo numérico
3.6.a. Campo 1: Tipo de Caja
A A 99 A
Corresponde al tipo de caja empleada. Ver Tabla No. 9.
Tabla No. 9 Abreviaturas para tipos de cajas
SIGLA TIPO DE CAJA

H Halado (Tiro o Paso)
Caja de paso („junction
J
box‟)
D Distribución
R Rack (En una sala)
G Gabinete (En una sala)
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SIGLA TIPO DE CAJA

Equipo (Aplica para cajas
que no vienen marcadas
E
por el fabricante del
equipo)
C Celda(subestaciones)
3.6.b. Campo 2: Servicio.
A A 99 A
Corresponde al servicio de la caja, ver tabla No. 10.
Tabla No. 10 Abreviaturas para servicios de cajas y ductos
SIGLA SERVICIO
P Potencia
I Instrumentación
T Telecomunicaciones
A Aire
3.6.c. Campo 3: Consecutivo.
A A 99 A
Corresponde al consecutivo numérico de la caja.
3.6.d. Campo 4: Clase.
A A 99 A
Corresponde a la clase de caja, ver Tabla No. 11.
Tabla No. 11 Abreviaturas para clase de cajas
SIGLA CLASE
E Elevada
S Subterránea

responsable por la generación de nuevas siglas para tipos de cajas y servicios asociados.
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Elaborado
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3.7. CODIFICACIÓN DE DUCTOS ELÉCTRICOS
Para identificar ductos, se debe emplear la siguiente directriz de codificación, para la cual se
definen cada uno de los siguientes campos:
CAMPOS:
1 2 3 4 5 6 7
A99 9.9.9 A99 999 A A 99

      
      
      Tag del
      elemento
     
     Clase de Servicio
    
    Servicio del Ducto
   
   
   Diámetro del Ducto
  
  Caja final
 
 Ruta del Ducto

Caja Inicial
3.7.a. Campo (1): Caja Inicial
A99 9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a la caja inicial, la primera letra corresponde a Tipo de caja de acuerdo con la Tabla
No. 9 y los dos restantes caracteres corresponden al consecutivo numérico
3.7.b. Campo (2): Ruta.
A99 9.9.9 A99 999 A A 99
El primer dígito indica la ruta primaria, el segundo la ruta secundaria y el tercero la ruta terciaria,
se deben codificar teniendo en cuenta el ejemplo definido en la siguiente gráfica. Si el ducto no
origina otros, conserva su código anterior.
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1.1.1 Ruta Terciaria
Ruta primaria 1.1.2

1.1.0 Ruta Secundaria
1.0.0 1.2.0
3.7.c. Campo (3): Caja Final
A99 9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a la caja final, la primera letra corresponde a Tipo de caja de acuerdo con la Tabla
No. 9 y los dos restantes caracteres corresponden al consecutivo numérico.
3.7.d. Campo (4): Diámetro del Ducto en Pulgadas
A99 9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a los caracteres numéricos con los cuales se indica el diámetro del ducto en
pulgadas, según la Tabla No. 12.
Tabla No. 12 Códigos para diámetros de ductos.

DUCTERÍA CODIGO
½” 05
1” 10
¾” 075
1 ½” 15
1 ¾” 17
2” 20
3” 30
4” 40
6” 60
3.7.e. Campo (5): Servicio del Ducto
A99 9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a un carácter alfabético que define el servicio del ducto, de acuerdo con la Tabla No.
10.
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3.7.f. Campo (6): Clase de Servicio
A99 9.9.9 A99 999 A A 99
Corresponde a un carácter alfabético con el cual se designa el servicio del ducto, de acuerdo con
la Tabla No. 13.
Tabla No. 13 Códigos para clases de servicios de ductos.
Para Servicio de Potencia
SIGLA SERVICIO
S Servicios Auxiliares. Voltaje <= 220 V
B Baja Tensión. 220 V < Voltaje <= 1000 V
M Media Tensión. 1000 V < Voltaje <= 35 KV
A Alta tensión. Voltaje > 35 KV
Para Servicio de Instrumentación
SIGLA SERVICIO
A Señales análogas
D Señales Digitales
T RTD
P Pulsos
R Reserva (Se aplica a todos los servicios)
Nota 11: La Gerencia de Desarrollo de Transporte será la responsable por la generación de

nuevas siglas.
3.7.g. Campo (7): Tag.
A99 9.9.9 A99 999 A A 99

Conformado por dos caracteres numéricos, con los cuales se identifica el ducto, se numera de 01
a 99 en cada clase de servicio.
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3.8. CODIFICACIÓN DE CABLES
Para identificar cables, se debe emplear la siguiente directriz de codificación que define cada uno
de los siguientes campos:
CAMPOS:
Punto Inicial Punto Final
1 2 3 4 5 6 7 8 9
A99 - A99 - 99 - A9 - 999 - 9/9 - A99 - A99 - 99

        
        Borne Final
       
       Bornera Final
      
      Equipo Final
     
     Calibre (AWG)
    
    Código Conductor
   
   Código del Multiconductor
  
  Borne Inicial
 
 Bornera Inicial

Equipo Inicial
3.8.a. CampoS (1 y 7) : Equipo Inicial o Final
A99 A99 99 A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al equipo, caja o elemento inicial o final. Si es una caja, el primer carácter alfabético
indica el tipo, de acuerdo con la Tabla No. 9, y los dos restantes caracteres numéricos identifican
el consecutivo. Si es un equipo sin caja de conexión, en este campo se debe colocar el TAG
definido para este equipo o instrumento. Si es un equipo que incluye una(s) caja(s) con TAG(s)
definido(s) por el fabricante, este campo debe contenerlo(s).
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3.8.b. Campo (2 y 8) : Bornera Inicial & Final
A99 A99 99 A9 999 9/9 A99 A99 99
El primer carácter alfabético corresponde a la CARA DE CONEXIÓN, con la cual se determina una
cara como de acceso principal y en sentido horario (cw) se marcan las otras caras con las letras
A, B, C y D, iniciando con la cara izquierda respecto a la principal (Ver figura).
Los dos restantes caracteres numéricos identifican el consecutivo de la Bornera en la cara de

conexión seleccionada.
B
GABINETE
A c/w C
D
PASILLO
CARA PRINCIPAL
3.8.c. Campo (3 y 9): Borne Inicial y Final
A99 A99 99 A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde a dos caracteres numéricos con los cuales se indica el número del borne de la
bornera de conexión inicial y final.
3.8.d. Campo (4): Identificación del Multiconductor
A99 A99 99 A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al código del multiconductor, con dos caracteres alfanuméricos de identificación del
multiconductor que irá desde A0 hasta Z9.
25/28
Elaborado
07/01/10
3.8.e. Campo ( 5 ): Identificación del Conductor
A99 A99 99 A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al número de conductor, el cual consta de tres caracteres numéricos para identificar
el número del conductor (individual, pares, ternas, etc.); si el multiconductor tiene codificación
de colores, se debe asociar este número con la secuencia de colores establecida.
Nota 12: Los extremos del cable se marcan con el código indicado en el campo 5 y con el código
del equipo al cual va conectado en ese punto.
3.8.f. Campo ( 6 ): Calibre del Conductor (AWG)
A99 A99 99 A9 999 9/9 A99 A99 99
Corresponde al calibre del conductor. Se expresa mediante el número AWG – (American Wire
Gauge). Los calibres mayores se expresa en forma abreviada, por ejemplo el AWG=0000 se
escribre 4/0. Lo calibres restantes se expresan directamente.
3.9. REGISTROS
N/A
4. DESARROLLO
Actividad Responsable Descripción
En caso de dudas contactar a la

Coordinación de
1 Aprobar la codificación Coordinación de Ingeniería de
Ingenieria
Proyectos de VIT
Firma Consultora o
Tener en cuenta lo descrito en el
2 Realizar la codificación Dependencia Interna
capítulo 3 de este documento.
responsable
Firma Consultora o Orientado a garantizar la

Asegurar técnicamente
3 la codificación Dependencia Interna alineación de la codificación con
responsable este instructivo
26/28
Elaborado
07/01/10
Firma Consultora o
Se realiza con base en los ajustes
4 Ajustar la codificación Dependencia Interna
del aseguramiento técnico
responsable
La codificación es plasmada en
Formalizar codificación Firma Consultora o
los planos, documentos,
5 en documentos de Dependencia Interna
esquemas, listados que hacen
ingeniería responsable
parte de la Ingeniería
5. CONTINGENCIAS
La Coordinación de Ingeniería de la Gerencia de Desarrollo de Transporte es la única autorizada

para aprobar o rechazar las posibles desviaciones de los requerimientos definidos en este
documento y todos sus relacionados.
Para mayor información sobre este documento, dirigirse a los profesionales de la Coordinación
de Ingeniería de Proyectos de la Vicepresidencia de Transporte.
27/28
Elaborado
07/01/10
RELACIÓN DE VERSIONES
Versión Fecha Cambios

Emisión del documento VIT-I-077 Codificación de Planos,
01/05/2006
Equipos, Instrumentos, Tuberías, Ductos, Cajas y Cables
1 07/01/2010 Actualización del documento y cambio de código.
28/28

VIT GDD I 004 Codificación V1

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VIT GDD I 004 Codificación V1

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CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS DE INGENIERÍA, EQUIPOS,

INSTRUMENTOS, TUBERIAS, DUCTOS, CAJAS Y CABLES

3.6. CODIFICACIÓN DE CAJAS ELÉCTRICAS......................................................... 19

CIT: Centro de Información Técnica de ECOPETROL S.A.

3.1. REFERENCIAS NORMATIVAS

ANSI/ISA S5.1, Instrumentation Symbols and Identification

3.2. DOCUMENTOS DEROGADOS

VIT-I-077 Codificación de planos, equipos, instrumentos, tuberías, ductos, cajas y cables

3.3. CODIFICACIÓN DE DOCUMENTOS

Para codificar documentos se deben emplear los siguientes campos:

AAA AAA 999 AA AAA 999 A

3.3.a. Campos 1 y 2: Planta, Sistema o Instalación

AAA AAA 999 AA AAA 999 A

SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST.

SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST.

SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST. SIGLA PLANTA / INST.

Nota 1: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la

3.3.b. Campo 3: Sistema Operacional

AAA AAA 999 AA AAA 999 A

3.3.c. Campo 4: Especialidad

AAA AAA 999 AA AAA 999 A

Corresponde a una de las siglas de Especialidades definidas en la Tabla No. 2.

Tabla No. 2 Siglas para las Especialidades

SIGLA ESPECIALIDAD SIGLA ESPECIALIDAD

Nota 2: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la

3.3.d. Campo 5: Tipo Documento

AAA AAA 999 AA AAA 999 A

Corresponde a una de las siglas de Tipo Documental definidas en la Tabla No. 3.

Tabla No. 3 Siglas para los Tipos Documentales

SIGLA TIPO DOCUMENTAL SIGLA TIPO DOCUMENTAL

3.3.e. Campo 6: Consecutivos Numérico y Alfabético

AAA AAA 999 AA AAA 999 A

3.4. CODIFICACIÓN DE EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS

3.4.a. Campo 1: Nombre del Equipo, Lazo/Instrumento

Está conformado hasta por 4 caracteres alfabéticos (A - Z) y corresponde a la identificación de

Código para lazos/instrumentos

Código para equipos

Para equipos, se utilizarán:

a) La Tabla No. 4. Abreviaturas para instrumentación y equipos de proceso, de uso común en

Tabla No. 4. Abreviaturas para Instrumentación y Equipos de Proceso

Nota 3: La Coordinación de Ingeniería en la Gerencia de Desarrollo de Transporte será la

3.4.b. Campo 2: Sistema al que pertenece el Equipo, Lazo ó Instrumento

Corresponde al código del Sistema Operacional de Transporte1, carácter numérico único,

Cuando los elementos están asociados a operaciones generales de la planta y no a un sistema de

Tabla No. 5 Códigos de Sistemas Operacionales

ÁREAS QUE NO PERTENECEN A UN SISTEMA OPERACIONAL DE TRANSPORTE

3.4.c. Campo 3: Código de Área dentro de la Planta

Tabla No. 6 Áreas funcionales y sus Códigos

CODIGO AREA FUNCIONAL EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS

CODIGO AREA FUNCIONAL EQUIPOS, LAZOS E INSTRUMENTOS

3.4.d. Campo 4: Número de Orden del Equipo, Lazo o Instrumento

Caso Área Sistemas de Bombeo

a) La Unidad principal de Bombeo y sus equipos asociados como el Variador de

10 = Bomba Principal, Variador y Motor No.1

Si el # de unidades principales de bombeo pasan de 9, el primer carácter debe ser

A0 = Bomba Principal, Variador y Motor No.10

b) Para lazos/instrumentos asociados a la bomba principal, incluidos sus transmisores

El primer dígito o carácter indica el número de la Unidad principal a la cual

1 = Bomba Principal, Variador y Motor No.1

El segundo dígito o carácter, numera cada uno de los lazos/instrumentos

Si el número de equipos, lazos o instrumentos pasa de 9, el segundo dígito o

Caso para otras Áreas Funcionales:

a) Los Equipos de Proceso, Trampas de Raspadores, Filtros, Tanques y Bombas no