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INGENIERÍA INDUSTRIAL

REPARADORA DE NEUMÁTICOS
VULCATEC
JUNIO - 200
4o SEMINARIO REGIONAL SOBRE
DESARROLLO DE LA
COMPETITIVIDAD CON BASE EN EL
CONOCIMIENTO .

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE APIZACO

INGENIERÍA INDUSTRIAL

EMPRESA “VULCATEC”
REPARADORA DE NEUMÁTICOS.

PONENTE:

ING. MALCO ALEJANDRO LIMA


HERNÁNDEZ

LIC. PATRICIA MORALES VARGAS.

03 DE FEBRERO DE 2006
INTRODUCCIÓN

‘ Hoy día, el diseño de maquinaría industrial, específicamente en la rama


automotriz, se encuentra en manos de países de primer mundo como
Estados Unidos, Canadá, Japón y del continente europeo. Por lo tanto
dependemos de estas potencias, ya que nosotros no somos capaces de
realizar nuestra maquinaría de trabajo. Es por eso que nosotros nos dimos a
la tarea de realizar una máquina que solucionara el problema de los golpes
en los neumáticos de los automóviles.

‘ En este proyecto innovamos con tecnología nacional la maquinaría para


vulcanización de llantas. Lo que pretendemos es despertar el interés y
aumentar las ganancias de las personas que se dediquen al arreglo de
aquéllas, además de generarle un considerable ahorro en la compra de un
neumático nuevo al dueño del vehículo, tomando en cuenta que los
reparadores aumentarían la calidad y rapidez en la entrega de sus trabajos.
‘ Por último, demostrarle a los vulcanizadores que nuestra tecnología propuesta
puede competir de igual manera con la tecnología extranjera.
‘ La diferencia consiste en que el costo es mucho menor, de igual calidad, con
refacciones de disponibilidad suficiente, económica y con un servicio
personalizado y ampliamente capaz.
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

‘ Una de las principales razones por las que nosotros tratamos de resolver
esta situación, es que en todo el estado no existe un lugar especializado en
la reparación de neumáticos que hayan recibido un fuerte golpe,
generalmente en el perfil o costado del mismo, y menos aún existe un lugar
en donde nosotros podamos conseguir alguna maquinaría o equipo que
repare el daño del mismo.
‘ Otra razón fundamental es que en la mayoría de los casos este neumático se
desecha, es decir, se tira a la basura, porque a veces el dueño del carro ni
siquiera sabe que éste tiene reparación, y el reparador no se compromete a
repararlo porque no cuenta con el equipo necesario para arreglar este daño.
‘ Debido a lo anterior, tomando en cuenta la economía actual y la
frecuencia con que ocurre este problema, nos dimos a la tarea de
diseñar una seccionadora de neumáticos que sea rentable para
negocios de vulcanizadoras,

‘ La razón principal es que adquieran un equipo a un costo bajo y que


sea de buena calidad.
MISIÓN

‘ “Ser una empresa que suministre maquinaria industrial altamente


competitiva de la mejor calidad y el menor costo, que cumpla con las
expectativas de nuestros clientes y la sociedad a la cual servimos,
proporcionando equipos competitivos en cualquier mercado”.
VISIÓN

‘ “ Establecernos como una de las principales empresas de maquinaria


industrial a nivel estatal, nacional y mundial, dándole siempre un
valor agregado a nuestros productos fabricados con herramientas y
maquinaria de punta adecuándonos a las exigencias del mercado y, lo
más importante, hecho por técnicas y procesos 100% mexicanos”.
OBJETIVOS GENERALES

‘ Ofrecer un producto de calidad y valor agregado que mejore las condiciones de


trabajo del sector automotriz.

‘ Lograr incrementar las ventas por arriba del punto de equilibrio durante el primer
año de operación en la empresa.

‘ Ser reconocida como empresa de clase nacional en los 5 primeros años de


funcionamiento.

‘ Contribuir al desarrollo tecnológico con productos 100% mexicanos.

‘ Lograr captar un segmento de mercado nacional al término de un año.

‘ Consolidar una expansión de la empresa en puntos estratégicos.

‘ Dar a nuestros clientes la asistencia necesaria, así como el mantenimiento del


equipo que nos hayan adquirido.

‘ Generar el mayor número de empleos.


ORGANIGRAMA DE VULCATEC CIM

Coordinador General

Coordinador Administrativo Coordinador Coordinador


Manufactura Financiero

Coordinador Técnico Mecánico Técnico


Mercado Eléctrico
FACTIBILIDAD DE CONSTRUCCIÓN

‘ Se debe tomar en cuenta que el costo de este proyecto o equipo es


relativamente bajo; sin embargo, no deja de ser una inversión para un
pequeño taller, aunque sería una excelente alternativa de solución, ya que
haciendo una comparación entre el precio de una máquina que oscila entre
$3,500 y $4,000 USD, la producida por VULCATEC oscila entre los
$8,500 y $9,500 pesos, obteniendo una reparación de mejor calidad.

‘ Además, si consideramos lo que cobra un renovador foráneo con una


máquina costosa y lo que cobraría una persona con esta máquina, le genera
al cliente un ahorro de tiempo y de un promedio de $200.
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

‘ Se trata de una máquina de alta tecnología cuya función principal es la


reparación de la parte lateral de neumáticos dañados principalmente por
los baches en las carreteras, y ya considerados de desecho o que habían
concluido su vida útil.

‘ Consiste en aplicar altas temperaturas y presiones para que éstas, a su vez,


cosan o vulcanicen a base de calor el caucho que se coloca en la parte
dañada del neumático.

‘ El equipo cuenta con dos sistemas totalmente automatizados, que son el


eléctrico que controla la temperatura de las placas de aluminio y un
neumático que impulsa las placas de vulcanización, es decir, el operador de
la máquina sólo tendrá que colocar el neumático a reparar, activar los
sistemas del dispositivo y esperar que la máquina realice el trabajo.
CARACTERÍSTICAS QUE HACEN ATRACTIVO AL
PRODUCTO

Este proyecto es una excelente alternativa como proyecto creativo, porque


cuenta con las siguientes características:

‘ Innovación con concepto vanguardista.


‘ Monto de inversión relativamente bajo.
‘ Tecnología dura en proporciones mínimas.
‘ Ecológica porque disminuye la contaminación de llantas.
‘ Excelente familiaridad con el proyecto.
‘ Mínimo tiempo de desarrollo.
‘ Calidad del producto.
‘ Costo de recuperación de la inversión
‘ Automatización del equipo.
‘ Aplicación de la creatividad a un problema real.
ANÁLISIS DE COMPETENCIA

‘ En Estados Unidos fabrican maquinaria para el mismo fin,


pero menos sofisticada, y su precio de venta varía entre
$3,500.00 y $ 4,000.00 dólares; sus distribuidores en México
llevan un proceso tardado de importación del producto.

‘ Por ello, la ventaja competitiva es que esta máquina no existe


en México, es un equipo totalmente automatizado, de
excelente calidad y proporciona seguridad a los
automovilistas.
ESTUDIO DE MERCADO

El segmento de mercado al que se dirige la máquina es a todas las


vulcanizadoras y talleres del estado de Tlaxcala, en una primera etapa.

En el municipio de Apizaco, donde se localiza el proyecto, existen 63 clientes


potenciales (talleres de reparación de llantas), y se estima que en todo el
estado existan 300. Los talleres de dicha naturaleza tienen ingresos
aproximados de $6,000.00 mensuales, por lo que gozan de solvencia para
adquirir la maquinaria de $10,000.00.

Se estima abarcar 80% del mercado durante los próximos 3 años, de tal forma
que durante 2006 se produzcan y distribuyan 60 máquinas: en 2007, 84
máquinas, y durante el tercer año (2008), 96 máquinas.

En una segunda etapa se pretende incursionar en el mercado nacional


mediante distribuidores especializados en maquinaria del sector automotriz.
ENCUESTA
‘ 1.- ¿Ha recibido llantas con daños en un costado?
Sí No

‘ 3.- ¿Qué le hace al neumático dañado?


Lo tira Lo quema Lo repara

‘ 4.- ¿Qué tipo de reparación le hace?


Tip-Top Cámara Parche radial Secciona

‘ 5.- ¿Dónde lo repara?


México Puebla Tlaxcala

‘ 6.- ¿Cuánto le cuesta la reparación?


$ 70.00 $ 100.00 $ 130.00 $ 150.00

‘ 7.- ¿En qué tiempo le hacen entrega de su neumático?


2 semanas 3 semanas

‘ 8. ¿Estaría dispuesto a comprar una máquina que realice este trabajo para
mejorar su servicio?
Sí No
RESULTADOS DE LA ENCUESTA

1.- Ha recibido llantas con daños a un costado.


2.- Que tipo de golpe a provocado el daño.

No
8% Ba nque ta
Otro obje to
19% 15%

Vidrio
10%
Si
Ba che
92%
56%

4.- Que tipo de reparación le hace.


3.- Que le hace al neumático dañado.

Secciona Tip-Top
Lo repara 10% 12%
5% La quema
2%

Parche radial
Camara
38%
40%

La tira
93%
5.- A donde la repara. 6.- C uanto le cuesta repararla.

Tla x ca la . a ) $70
4% 5%
b) $100
Me x ico
15%
18%
d) $150
46%
c) $130
Pue bla
34%
78%

7.- En que tiempo le hacen entrega de su 8.- Estaria dispuesto a comprar una maquina que
nemático. realice este trabajo para mejorar su servicio.

No
12%

1 Semana
2 Semanas 43%
57%
Si
88%

Establecimiento del mercado.- Después de haber analizado los resultados


de las encuestas aplicadas a los dueños de las vulcanizadoras y luego de
su interpretación, se establece un nicho de mercado para la reparación de
neumáticos de los costados, y acceder un ahorro para los dueños de
automotores, permitiendo un costo beneficio en su patrimonio en la
adquisición de nuevas llantas. Por lo tanto, este proyecto es factible.
MATRI FODA

FORTALEZAS DEBILIDADES
El cuidado del cliente. Ser una empresa nueva o naciente.
Precios por debajo de la competencia. Capacidad de producción limitada.
No requiere de instalaciones especiales Solvencia económica limitada.
Disponibilidad de refacciones. Baja extensión de terreno.
Obsolescencia de la máquina.
OPORTUNIDADES AMENAZAS
Consolidación de la marca por nuestros Aumento del índice inflacionario.
clientes. Las tasas de interés (aumentos).
Segmentar el mercado por región. Aparición de nuevas leyes.
Pasar del estatus de pequeña a mediana Informalidad de los proveedores.
Redescubrir nuevos nichos de mercado
Venta de la maquinaria al interior del
país.
MACROLOCALIZACIÓN

‘ La planta estará situada en el estado de Tlaxcala. Éste se encuentra en la


región central de nuestra República Mexicana; es rico por su industria y
producción, además de ser un atractivo turístico por sus tradiciones y
gastronomía. Contando con mano barata y con un clima agradable para
laborar en este giro empresarial.
MICROLOCALIZACIÓN

‘ Nuestra empresa se encuentra ubicada en la Ciudad de Apizaco,


Tlaxcala, en la Av. Zaragoza No. 1113, lugar céntrico que pasa a ser un

punto estratégico para nuestros clientes y proveedores por su cercanía y por


sus vías de comunicación que conectan con los estados de Puebla, México,
Hidalgo y Veracruz, para la distribución de nuestro producto.
IMPACTO ECOLÓGICO

Este proyecto tiene características que lo hacen atractivo en distintas áreas


y, por supuesto, desde el punto de vista ecológico:

‘ Es una excelente opción que evita tirar un neumático y, por ende,


contaminar.
‘ Estamos creando la cultura del reciclaje.
‘ Evitamos la quema de llantas y, con ello, la contaminación del medio
ambiente.

IMPACTO SOCIAL
‘ El mercado local no cuenta con máquinas con estas condiciones y
características debido a su elevado costo. Nosotros podemos implementar
una cadena de convencimiento entre los reparadores de neumáticos para
que adquieran un equipo, promoviendo un sistema de pago al alcance de
nuestros clientes, fomentando fideicomisos para formar nuevas
microempresas.
‘ Un gobierno más comprometido con su gente (industria) verá con agrado
que se puede mejorar lo que hasta hoy tenemos, y que podemos generar
diversas mejoras en nuestras herramientas y maquinaria que han hecho de
los pequeños emprendedores un atraso de tecnología en comparación con
los países desarrollados.
DISEÑO DE PROTOTIPO

‘ En un principio nos basamos en una plancha de vulcanización común,


es decir que sólo tiene una placa de aluminio, con su respectiva
resistencia. Ésta fue nuestra primera idea o guía.

‘ Después de esto comenzamos a estructurar nuestros primeros planos y


dibujos de la seccionadora. Cabe mencionar que como promovemos el
desarrollo de la memoria estamos continuamente mejorando nuestros
procesos, métodos, materiales y, por lo tanto, hemos venido innovando
la seccionadora VULCATEC.

‘ A continuación mostramos los primeros planos y componentes del


equipo:
PRIMER DISEÑO DE LA SECCIONADORA
EQUIPO ACTUAL
‘ Después de realizar algunos cambios en la seccionadora,
principalmente en la parte de las placas de aluminio y el sistema de
control de temperatura digitalizada y el manejo por medio de un
sistema neumático en las placas, actualmente tenemos el último
modelo que es muy diferente al otro.
PROCESO DE SECCIONADO
‘ Una pequeña demostración de cómo se realiza el proceso de seccionado en
una llanta radial que presenta un fuerte golpe en el costado, se presenta a
continuación:
ORIGEN DEL CAPITAL

‘ En la primera etapa se invirtió para la construcción de la primera máquina,


y una vez consolidada la venta de ésta, se reinvirtió para la construcción de
la segunda, y las ganancias se han estado reinvirtiendo para incrementar la
producción y el diseño de nueva maquinaria.
‘ Una vez que se ha mostrado la consolidación de nuestra maquinaria, hemos
proyectado para los clientes que deseen adquirir nuestros productos, un
plan de negocios basado en pagos mensuales sin intereses.
‘ Además están las ganancias obtenidas por el servicio de reparación de
neumáticos, beneficiando a nuestros clientes con la reparación de éstos, de
manera tal que las ganancias obtenidas se reinvierten en la producción de
maquinaria.
ESTUDIO FINANCIERO

‘ Se realizó una proyección financiera de los próximos 3 años (2006-


2008), considerando producir y vender 60 máquinas durante el año
2006, lo que reflejará ingresos de $600,000.00, 84 máquinas en
2007 ($ 840,000.00) y la venta de 96 máquinas en el año 2008, con
$960,000.00 como ingreso.

‘ El precio unitario manejado será de $10,000.00, considerando el


desembolso por adquisición de materia prima y los costos fijos.
– Para poder iniciar el proceso`productivo se requiere un capital de
$279,000.00 (maquinaria, equipo de transporte, instalaciones y capital
de trabajo) .
– La aportación de Malco Alejandro Lima Hernández será de
$109,300.00 (instalaciones, mobiliario y equipo de oficina, equipo de
cómputo y maquinaria), así como $20,000.00 como capital de trabajo.

– COSTO DE CAPITAL O RENDIMIENTO: 7.00 %


Tasa mínima aceptable que desea obtener el inversionista.

– VALOR PRESENTE NETO (VPN): $229,655.04


Debido a que el VPN es positivo, el proyecto es viable.
‘ TASA INTERNA DE RETORNO (TIR): 70.10%.
La tasa que iguala al VPN con “0”, está por arriba del rendimiento
esperado.

‘ PERIODO DE RECUPERACIÓN (EN AÑOS): 2


En dos años se recupera la inversión.

‘ Por ello se requiere un préstamo a largo plazo de $150,000.00 para utilizar


en el rubro de maquinaria.
‘ Se realizó un estimado de recuperación, considerando el reembolso del
préstamo a 36 meses, con una tasa de interés fija de 7% anual, comenzando
a pagar a partir del segundo año.

‘ En el primer año sólo se pagarán intereses. La mensualidad durante los dos


últimos años será de $6,250.00, cubriendo el pago en su totalidad al 31 de
diciembre de 2008.
En cuanto a los indicadores financieros, se calcula que el punto de
equilibrio se comporte de la siguiente forma:

‘ En el año 2006, después de tener 26.7% de las ventas, se habrá cubierto el


total de gastos del año, lo que se traduce en $165,105.87, que es el
equivalente a poco más de 16 máquinas
‘ En 2007 se llegará al Punto de Equilibrio después de realzar el 11.9 % de
las ventas totales, traducido a $99,785.23, o sea, 10 máquinas.

‘ Y por último, en el año 2008, hasta que se tengan ingresos por $ 92,995.04
se cubrirán los gastos anuales y se comenzará a generar utilidad
APLICACIÓN DE LA INGENIERÌA
INDUSTRIAL

‘ Diagramas de Isikawa, detectando problemas mediante lluvia de ideas.


‘ Gráficas para controlar y monitorear temperaturas.
‘ Diagrama de dispersión para comparar temperatura contra presión.
‘ Aplicación de administración de calidad en cuanto a servicio.
‘ Aplicar la formulación y evaluación de proyectos para poder formular el
proyecto y analizar el comportamiento financiero.
‘ Considerar la ergonomía en el desarrollo del proyecto (prototipo).
‘ Aplicar tasas de retorno y amortizaciones mediante la ingeniería
económica, entre otras.
Esto da como resultado un proyecto creativo, nuevo, innovador y
emprendedor, que sirve de ayuda a nuestra sociedad, saliendo de una
simple actividad académica.
COSTO BENEFICIO

A partir de la reparación de los neumáticos, y considerando que el costo


promedio de un neumático nuevo es de $800.00, el pago de la reparación es
de $90.00, aunque debemos considerar el desgaste natural del uso del
neumático, con una depreciación de 50%. Entonces, el precio real del
neumático es de $400.

Esto equivale a que el beneficiario tendrá un ahorro de 300%. Con la


garantía que equivale al resto de vida útil del neumático.
CONCLUSIONES

‘ Sólo basta señalar que la ingeniería industrial tiene una amplia aplicación
no sólo en la industria, sino que puede ir a donde se encuentran las
necesidades para las que no ha habido ojos tan claros que vislumbren
nuevas expectativas de diseño y creatividad en puntos esenciales, y que la
sociedad relega por no ser ampliamente rentables.

‘ Esta máquina reparadora de neumáticos es un excelente dispositivo que


puede prolongar la vida útil de un neumático.
‘ Anteriormente se dependía de renovadores foráneos para poder
realizar este tipo de trabajo, pero era muy caro y tardado. Será una
seccionadora funcional, estética y, además, muy práctica, ya que la
podemos trasladar a cualquier parte sin ningún problema y seccionar
donde nosotros queramos.

‘ Estamos generando nuestras propias herramientas de trabajo y,


además, técnicas de producción.

‘ Con la sección estaríamos logrando que el neumático radial quede


otra vez sin cámara.

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