DEPRECIACIÓN

Esta norma establece los criterios para determinar la pérdida periódica de valor debido
al uso, desgaste físico u obsolescencia de los bienes considerados Propiedad, Planta y
Equipo.
La depreciación es una disminución del valor o del precio de algo. Consiste en que al
reconocer el desgaste del activo por su uso, se va creando una especie de provisión o
de reserva que al final permite ser reemplazado sin afectar la liquidez y el capital de
trabajo de la empresa.
Supongamos que una empresa genera ingresos de $100 y unos costos y gastos que sin
incluir la depreciación son de $70, lo que significa que la utilidad será de $30, valor que
se distribuye a los socios.
De ahí la importancia de la depreciación, que al reconocer dentro del resultado del
ejercicio el gasto por el uso de los activos, permite, además de mostrar una información
contable y financiera objetiva y real, mantener la capacidad operativa de la empresa al
no afectarse su capital de trabajo por distribución de utilidades indebidas.
Con la depreciación lo que hacemos realmente es ir acumulando un importe, recogido
en cada periodo, de manera continua a lo largo del tiempo.
El objetivo de realizar esta depreciación de un activo fijo es tener los recursos necesarios
para la reposición de los bienes en el momento en el que dejan de ser útiles. De esta
manera, se mantiene la capacidad operativa y productiva de la empresa.
Los terrenos y los edificios, locales y residencias se contabilizarán por separado, incluso
si han sido adquiridos de forma conjunta. Los edificios tienen una vida limitada y, por
tanto, son activos depreciables.
Un incremento en el valor de los terrenos en los que se asienta un edificio no afectará a
la determinación del valor depreciable del edificio.
En lo referente al tratamiento de minas, canteras y vertederos, los terrenos tienen una
vida ilimitada y por tanto no se deprecian.
La distribución del importe a depreciar a lo largo del tiempo puede realizarse de acuerdo
a distintos métodos de depreciación. Los más comunes son:
Método de línea recta: la depreciación se considera como resultado del paso del
tiempo y no del uso. Se usó mucho en la práctica y consiste en dividir el valor depreciable
entre el número de periodos en los que se divide la vida útil del bien.
Método basado en la actividad: esta depreciación se calcula en función al uso o a la
productividad del bien, y no al paso del tiempo, considerándose la vida del activo por su
rendimiento u horas de uso.
Método de cargo decreciente: con este método se pueden realizar depreciaciones
más altas en los primeros años de vida del bien, en los cuales el activo es más eficiente
y sufre mayor pérdida, y más bajas en los últimos años.
VIDA ÚTIL
Período durante el cual se espera utilizar el activo amortizable por parte de la empresa
bajo un criterio de eficiencia económica o funcionamiento.
La definición de vida útil permanece muy vinculado al término de depreciación. Y es que
para calcular la amortización o depreciación de un activo fijo hay que conocer tanto la
vida útil como el valor residual
Hay que tener presente que la vida útil de un activo o inmovilizado está más relacionada
con la eficiencia económica que con su capacidad de funcionamiento.
Es decir vida útil es una estimación de cuánto tiempo va a poder ser usado el bien sin
perder sus características esenciales. Esta estimación la suelen proporcionar las
empresas fabricantes para aportar información al consumidor
Para determinar la vida útil de un activo hay que tener en consideración el desgaste por
el uso, la participación de factores naturales, los cambios en la demanda de los bienes
o servicios a cuya producción o suministro colabora, así como la posible obsolescencia
a consecuencia de los avances tecnológicos.
La vida útil es diferente en cada activo depende de la naturaleza del mismo.
Pongamos algunos ejemplos:
Los equipos informáticos normalmente no dejan de funcionar con el paso del tiempo
pero sí que son menos eficientes pues no pueden soportar las nuevas aplicaciones o
programas y como consecuencia su vida útil suele ser reducida.
La vida útil de un vehículo se ve afectada por dos cuestiones, eficiencia en el consumo
energético y deterioro de sus componentes.
BIBLIOGRAFÍA
https://www.suinba.com/registros%20oficiales/R.O.%20755%20SUPL.%20MAYO%20
16.pdf