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Tipos de Bombas Hidráulicas


Cesar Patache, Escuela Superior Politécnica de Chimborazo, Facultad de Informática y Electrónica,
Escuela de Ingeniería Electrónica en Control y Redes Industriales


las bombas hidráulicas no son capaces de generar una presión, solamente suministran un caudal, lo más
constante posible, al circuito. La presión aparece cuando el caudal suministrado por la bomba tiene que
vencer algún tipo de resistencia. Lo que sí es cierto, es que la bomba hidráulica tiene que ser capaz de
trabajar a presiones altas u óptimas. La bomba aspira el fluido que le llega (retorno) del circuito a una
presión y tiene que trabajar con esa presión, pero no genera dicha presión.

Bombas de émbolo o pistón.

Toda bomba de pistón o de émbolo, tiene como elemento principal de trabajo un pistón que se mueve dentro
de un cilindro; la succión del pistón aspira el agua y el empuje del mismo lo envía con más o menos presión
por la tubería. Para ello necesitan válvulas que, por el mismo empuje del agua, cierran o abren las salidas. Las
bombas de émbolo pueden ser de efecto simple o de doble efecto, según que aspiren por una sola cara o por
las dos del pistón. No necesitan ser cebadas.
Las bombas de pistón requieren un mantenimiento caro, requieren ser desensambladas para su limpieza, lo
cual puede representar una dificultad para lograrlo de una forma adecuada; con el resultado de la
contaminación que es un problema común.
Algunos ejemplos de este tipo de bombas son la bomba alternativa de pistón, la bomba rotativa de pistones o
la bomba pistones de accionamiento axial.

Fig1. Bombas de embolo o piston


Clasificación de las bombas de pistón
Debido a la gran variedad de las bombas de pistón, estas pueden clasificarse como:

 Bombas de pistón radial: Los pistones se deslizan radialmente dentro del cuerpo de la bomba que gira
alrededor de una flecha.
 Bombas de pistón axial: Los pistones se mueven dentro y fuera sobre un plano paralelo al eje de la
flecha impulsora.

Principales características de las bombas de pistón Aplicaciones y uso de las bombas de pistón
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 Bombeo de productos particulados y  Industria de proteínas


productos sensibles a esfuerzos de cizalla.  Pastelería y dulces
 Manejo de frutas y verduras enteras, hojas,  Productos lácteos
rodajas, trozos y dados de fruta.  Bebidas
 Diseño higiénico.  Frutas y verduras
 Temperatura de trabajo: 120º C o más  Comidas preparadas/pre-cocinadas
según el diseño.  Farmacia
 Trabajo en vacío.  Higiene personal
 Medio ambiente

Principio del funcionamiento de las bombas neumáticas de pistón

Estas bombas de pistón funcionan acopladas a un motor neumático alternativo accionado con aire. El
movimiento alternativo se repite indefinidamente mientras esté conectado el suministro de aire,
independientemente de si la bomba está alimentada con líquido o no.

1. Varilla en posición inferior.


2. Se produce la apertura de la válvula de succión y el llenado de la bomba. Simultáneamente, por el
cierre de la válvula de la varilla, es desalojado el producto que se encuentra sobre el sello del émbolo.
3. Varilla en posición superior.
4. Por la acción de la varilla, que se desplaza hacia abajo, se produce la apertura de la válvula del émbolo
y el cierre de la válvula de succión, desalojándose producto por la salida en un volumen igual al
ocupado por la varilla.
5. Varilla en posición inferior.

Bombas de engranajes

Este tipo de bomba produce caudal al transportar el fluido entre los dientes de dos engranajes acoplados. Uno
de ellos es accionado por el eje de la bomba (motriz), y este hace girar al otro (libre).

Las bombas de engranajes se usan para bombear aceite de lubricación, y casi siempre tienen un
componente de vibración fuerte en la frecuencia del engranaje, que es el número de dientes en el engrane
por las RPM. Este componente dependerá fuertemente de la presión de salida de la bomba. Si la frecuencia
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del engranaje se cambia de manera significativa, y hay una aparición de armónicos o de bandas laterales, en
el espectro de vibración, este podría ser una indicación de un diente cuarteado ó dañado de otra manera.
En la cámara los piñones que engranan transportan el líquido fuera de los dientes e impiden el retorno del
líquido.

Por lo tanto el líquido de la cámara tiene que salir hacia el receptor, el volumen del líquido suministrado por
revolución se designa como volumen suministrado (cm3/rev).

Tipos de bombas de engranajes

 Bombas de aluminio con rodamientos


 Bombas de aluminio con cojinetes
 Bombas de fundición con rodamientos
 Bombas de fundición con cojinetes
 Bombas para camiones

Características

Reversibles y unidireccionales, versiones con Brida SAE, DIN y Brida Europea.

 Divisores de caudal rotativo.


 Cuerpos en aluminio reforzado y en acero.
 Alto rendimiento y altas temperaturas.
 Bajo nivel sonoro. Larga duración en condiciones extremas.
o Excelente versatilidad. Amplio abanico de aplicaciones.
 Diseño compacto. Alta fiabilidad.

Bomba de Paletas

Las bombas de paletas tienen un conjunto de aletas con cinemática radial. Las aletas deslizan u oscilan en
un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor. Respecto al eje del cuerpo de la bomba está colocado de
forma excéntrica el rotor, respecto al que durante la rotación las aletas realizan movimientos alternativos o
de vaivén.
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Funcionamiento
El accionamiento se efectúa por medio de un eje estriado que engrana con el estriado interior del rotor. Hay
diversos diseños para conseguir el contacto entre la paleta y el anillo; en unos se utiliza la propia
fuerza centrífuga que les imprime el giro del rotor, en estos modelos se requiere una velocidad mínima de
giro para garantizar el correcto apoyo de la paleta sobre el anillo; en otros modelos esta fuerza centrífuga se
refuerza con unos muelles colocados entre la paleta y su alojamiento en el rotor, esto disminuye la velocidad
mínima necesaria para el apoyo; otros modelos utilizan una reducida presión hidráulica para empujar la paleta.
Características

 Las bombas de paletas son usadas en instalaciones con una presión máxima de 200 bar. Un caudal
uniforme (libre de pulsos) y un bajo nivel de ruido.

 El anillo estator es de forma circular y excéntrico con respecto al rotor. Esta excentricidad determina
el desplazamiento (caudal).

 Cuando la excentricidad sea cero, no existe un caudal, por lo tanto, no se entregará líquido al sistema.
Esto permite regular el caudal de las bombas de paletas.
Aplicaciones de las bombas de paletas

 Transferencia de producto en el sector petrolero.


 Transferencia de productos químicos.
 Transferencia de productos para la industria textil.
 Limpieza de aceite en circuitos cerrados.
 Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.
 Vaciado de freidoras industriales.
 Lubricación de máquinas herramientas.
 Lubricación de equipo ferroviario.
 Transferencia de productos alimenticios para cría de colmenas.
 Transferencia de agua en instalaciones de refrigeración.
 Lubricación de máquinas de obras públicas.