Laboratorio Practica No 2

Tutor:

Manuel Julián Escobar Díaz

Grupo No 3

Entregado por:

Eliana Manrique Ayala

Código: 35532015 GRUPO 100413-8
Jorge Murcia Forero
Código: 79482624 GRUPO 125
Danis Daniel Peniche Ospino
Código: 10770987 GRUPO 100413A_474
Fabián Andrés Castellanos Aranguren
Código: 1015400131 GRUPO 100413_170
Yesica Garzón Díaz
Código: 1005856617 GRUPO: 100413_358

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA
Octubre de 2018
Bogotá
 Tabla de Contenidos

Introducción
Objetivos generales

Objetivos especifico

Fundamentos teóricos

Marco teórico

Movimiento en dos Dimensiones

Inventario de Equipos / instrumentos

Desarrollo de las practicas 1,2 en laboratorio

Desarrollo de la practica 3 ejercicio Poleas

Fundamentación Teóricos usados en el tercer ejercicio Poleas

Conclusiones

Bibliografía
 Introducción

A través de la practica en de laboratorio se lograrán aplicar las fórmulas y desarrollarán los conceptos relacionados a la
segunda ley de Newton, en la cual, se determinará que, si se aplica una fuerza a un cuerpo, éste se acelera. La
aceleración por concepto se produce en la misma dirección que la fuerza aplicada y se corroborara que la aceleración de
un objeto es directamente proporcional a la fuerza neta que actúa sobre él, e inversamente proporcional a su masa.
Objetivos Generales

Entender lo correspondiente a la aplicación de la física en las prácticas desarrolladas, las cuales, tratan sobre dinámica y
energía.
Objetivos Específicos Las leyes de movimiento y sus aplicaciones

1. Evaluar si la aceleración esperada teóricamente, en base a los parámetros de construcción del sistema,
efectivamente se refleja en el comportamiento cuantitativo encontrado para el sistema.
2. Entender lo concerniente a la segunda ley de Newton.
3. Determinar la velocidad que alcanza el peso y el carro con la energía disponible.
4. Determinar la relación entre la velocidad y la energía de movimiento; esta energía de movimiento también es
llamada, energía cinética.
5. Analizar datos experimentales mediante la relación funcional entre dos variables.
6. Verificar que el movimiento observado en el sistema construido corresponde a un MUA.
Fundamentos teóricos

Cuando se ve desde un marco de referencia inercial, la aceleración de un objeto es directamente proporcional a la fuerza
neta que actúa sobre éste e inversamente proporcional a su masa:

Si se elige una constante de proporcionalidad 1, se relaciona masa, aceleración y fuerza a través del siguiente enunciado
matemático de la segunda ley de Newton:

La fuerza y la aceleración tienen carácter vectorial, y la fuerza neta es la suma vectorial de las fuerzas individuales que
obran sobre el cuerpo. Por eso la segunda ley de Newton se escribe usualmente así:

Para analizar teóricamente el movimiento de un sistema mecánico, se aplica la metodología newtoniana, consistente en
identificar los cuerpos importantes, trazar sus diagramas de cuerpo libre, plantear la segunda ley de Newton para cada
uno de los cuerpos expresada en coordenadas (usualmente cartesianas), resolver el sistema de ecuaciones resultante, y
finalmente interpretar los resultados.

Movimiento en dos Dimensiones

 Verificar la naturaleza compuesta del movimiento parabólico por un Movimiento Rectilíneo Uniforme (M.R.U.) en el
eje horizontal y un Movimiento Uniformemente Acelerado (M.U.A.) en el eje vertical.

 Verificar la relación del alcance y la altura máxima de la trayectoria como función del ángulo y velocidad de
disparo.

 Determinar una expresión para el tiempo de vuelo a partir del análisis del movimiento.

 Verificar la naturaleza simétrica de las coordenadas y velocidades del desplazamiento en función del tiempo de
vuelo.
 Marco teórico

Condiciones de equilibrio

Las condiciones de equilibrio son las leyes que rigen la estática. La estática es la ciencia que estudia las fuerzas que se
aplican a un cuerpo para describir un sistema en equilibrio. Diremos que un sistema está en equilibrio cuando los cuerpos
que lo forman están en reposo, es decir, sin movimiento. Las fuerzas que se aplican sobre un cuerpo pueden ser de tres
formas:

Fuerzas angulares: Dos fuerzas se dice que son angulares, cuando actúan sobre un mismo punto formando un ángulo.

Fuerzas paralelas: Dos fuerzas son paralelas cuando sus direcciones son paralelas, es decir, las rectas de acción son
paralelas, pudiendo también aplicarse en la misma dirección o en sentido contrario.

Poleas móviles

Debido a que es un mecanismo que tiene ganancia mecánica (empleando pequeñas potencias se pueden vencer
resistencias mayores), se emplea para reducir el esfuerzo necesario para la elevación o el movimiento de cargas. Se
suele encontrar en máquinas como grúas, montacargas, ascensores...Normalmente se encuentra formando parte de
mecanismos más complejos denominados polipastos.

La polea móvil no es otra cosa que una polea de gancho conectada a una cuerda que tiene uno de sus extremos
anclados a un punto fijo y el otro (extremo móvil) conectado a un mecanismo de tracción. Estas poleas disponen de un
sistema armadura-eje que les permite permanecer unidas a la carga y arrastrarla en su movimiento (al tirar de la cuerda
la polea se mueve arrastrando la carga).

Aceleración

Es una magnitud vectorial que sirve para expresar la manera en la que un cuerpo altera la velocidad que lleva en una
determinada trayectoria de manera ascendente. La aceleración está dispuesta según la física como la fuerza entre el
peso (masa del cuero) y el sistema internacional de unidades dispone una para esta variable física, m/s^2. Isaac Newton,
padre de la física y la mecánica en su obra nos indica que la aceleración está dispuesta por la fuerza que el objeto lleva
consigo en el recorrido que describe, la aceleración se aprecia cuando la partícula experimenta un aumento de la
velocidad en la misma dirección en la que va pues, si altera su curso, la aceleración no será uniforme y el caso en el que
cambie la orientación este objeto desacelerará.
Inventario de Equipos / instrumentos

Pesa electrónica

Cobra4 Wireless-Manager, Cobra4 Sensor-Unidad temporizador/contador

Enlace inalámbrico Cobra 4 acoplado a la unidad censora temporizadora/contadora.

Figura 3.3. Medida de la masa del carro sin pesas de carga.

Figura 4.1. Montaje del experimento “Energía cinética y potencial”

Figura 4.2. Recursos para el experimento “Energía cinética y Potencial

Tabla 3.1. Ejemplo de tabla de valores de tiempo y velocidad, medidos por el programa Measure.

Masas (kg) m1(kg) =0,392 m2(kg) = 0,402

N Tiempo (s) Velocidad( N Tiempo (s) Velocidad( N Tiempo (s) Velocidad(
1
o 0,0 0,047
m/s) 5
o 0,4 0,173
m/s) 9
o 0,8 0,479
m/s)
2 0,1 0,063 6 0,5 0,204 1 0,9 0,542
3 0,2 0,094 7 0,6 0,243 1
0 1 0,605
4 0,3 0,126 8 0,7 0,283 1
1 1,1 0,652
2
tiempo v(t) v/ a (t) a/
t/s s(t) s/m (m/s) (m/s²)

0.000 0.000 0.047 0.157

0.100 0.005 0.063 0.236

0.200 0.013 0.094 0.314

0.300 0.024 0.126 0.393

0.400 0.039 0.173 0.393

0.500 0.058 0.204 0.353

0.600 0.081 0.243 0.393

0.700 0.107 0.283 0.393

0.800 0.137 0.322 0.393

 0.900 0.171 0.361 0.393

1 0.209 0.401 0.353

1.1 0.251 0.432 0.353

1.2 0.296 0.471 0.353

1.3 0.345 0.503 0.353

1.4 0.397 0.542 0.353

1.5 0.453 0.573 0.314

1.6 0.512 0.605 0.353

tiempo t/s s(t) s/m v(t) v/(m/s) a (t) a/(m/s²)
1.7 0.574 0.644 0.353
0.000 0.000 0.086 0.157
0.100 1.8
0.008 0.640
0.102 0.6750.236 -1,118
0.200 0.021
1.9 0.134
0.705 0.6200.432 -0,785
0.300 0.037 0.188 0.511
2.0 0.762 0.518 -1,06
0.400 0.059 0.236 0.589
0.500 2.1
0.086 0.808
0.306 0.4080.668 -1,257
0.600 0.119
2.2 0.369
0.842 0.2570.589 -1,414
0.700 0.159 0.424 0.550
0.800 0.204 0.479 0.589
0.900 0.255 0.542 0.628
1 0.313 0.605 0.550
1.1 0.375 0.652 0.511
1.2 0.443 0.707 0.628
1.3 0.518 0.778 0.589
1.4 0.598 0.825 0.000
1.5 0.678 0.778 -0,825
1.6 0.750 0.660 -1,296
1.7 0.809 0.518 -1,689
1.8 0.851 0.322 -1,806
1.9 0.875 0.157 -1,374
2.0 0.885 0.047 -0,668
2.1 0.888 0.024 -0,196
2.2 0.890 0.008 -0,079
2.3 0.891 0.008 0.000
 1. Grafique velocidad versus tiempo (debe reproducir a partir de los datos la gráfica que visualizó en el software
Measure, bien sea en papel milimetrado o mediante algún software graficador). ¿Qué tipo de movimiento se
evidencia?
RTA:
 Es un movimiento uniformemente acelerado

1. Determine el valor numérico de la aceleración obtenida experimentalmente, con base a la gráfica obtenida.
RTA: la aceleración experimental es 0.349 metros sobre segundo cuadrado

2. Según la ecuación la aceleración teórica seria de 0,4

3. El porcentaje de error que obtenemos es del 0,06%
4. Las fuentes de error que tendríamos en este caso serían la velocidad del aire que interfiere en el momento de realizar
la práctica, el rozamiento del carro cuando se desplaza sobre la rampa, el rozamiento de la cuerda que sostiene el
peso que hala el carro mientras pasa por la polea y la precisión que se realiza en el momento de pausar el programa
cuando el carro para.

El teorema del trabajo y la energía Cinética

Fundamento Teórico
En términos generales la energía puede definirse como la capacidad que tiene una partícula o sistema físico de realizar
trabajo en virtud de una cantidad física, que puede ser su movimiento, su posición, sus cambios de temperatura, por
nombrar algunos tipos. Para el caso de un sistema que se encuentra a una altura “h” descendiendo en caída libre, es
decir, con una velocidad diferente de cero, se dice que la partícula posee energía cinética y potencial gravitatoria. Se
puede deducir entonces, que la energía asociada a la velocidad de un objeto se conoce como cinética y que la energía
asociada a la posición del objeto se conoce como potencial gravitatorio. Las unidades que están involucradas variar entre
un tipo de energía y otra, sin embargo, todas las posibles combinaciones, conducen a la unidad representativa para la
energía en el sistema internacional, conocida con el nombre de Joule (J), en honor al físico inglés James Joule; esta
unidad de medida se define como el producto entre las unidades de fuerza y distancia, es decir, 1 J=1N*m.

Las expresiones matemáticas de la energía cinética (K) y potencial gravitatoria (U g) son respectivamente:

En el presente laboratorio se realizará el estudio de estas dos energías por medio de un carro experimental con masa m W
que está en una pista de demostración, unido a una masa que cuelga y hala gravitacionalmente al carro, por medio de un
hilo que pasa por una polea fija, donde el carro tiene una energía potencial gravitatoria U g=mg•g•h, aquí “h” es la altura
sobre el suelo y “g” es la aceleración gravitatoria. El peso en el hilo “m g”, jala el carro y lo acelera. El peso alcanza el
suelo, después de acelerar el carro, una distancia “s”, la cual corresponde a la altura inicial de la masa colgante (h). Sin
embargo, el peso y el carro tienen una masa combinada m=m W+mg y las dos, desarrollan una misma velocidad v h.
Después de esto, el carro continúa moviéndose sin aceleración. Examine la velocidad v h, que el carro alcanza con la
ayuda de la barrera fotoeléctrica y el contador “Timer”

La masa colgante en el hilo en el campo gravitacional pierde energía potencial a medida que cae y se mueve el carro.
Esta energía potencial puede ser determinada basándose en la perdida de altura del peso colgante. La energía se
convierte en la energía de movimiento del carro y del peso o energía cinética.

Fundamentación Teóricos usados en el segundo ejercicio

Utilización del contador timer 2-1, junto con el dispositivo de riel con carro, del set de mecánica de la empresa PHYWE,
para experimentar y determinar los valores de la energía cinética y potencial del sistema carro-masa colgante. Este
experimento permite determinar el valor que alcanza la velocidad del carro y la masa colgante con la energía disponible.

De esta manera, la relación entre la velocidad y la energía de movimiento puede ser establecida. Esta energía de
movimiento también es llamada Energía cinética K.

h en m Δt *(s) Vh=Δs/Δt *(m/s) Vh2 *(m2/s2) Ug=mg•g•h *(Nm) Mexp *(kg)

0.10 0,487 0,205 m/s 0,042 m2/s2 0,010 0,476
0.20 0,340 0,284 m/s 0,086 m2/s2 0,021 0,48
0.30 0,276 0,362 m/s 0,131 m2/s2 0,032 0,193
0.40 0,239 0,418 m/s 0,174 m2/s2 0,042 0,49
0.50 0,212 0,471 m/s 0,221 m2/s2 0,053 0,48
 0.60 0,193 0,518 m/s 0,268 m2/s2 0,064 0,47
0.70 0,180 0,555 m/s 0,308 m2/s2 0,074 0,48
0.80 0,166 0,602 m/s 0,362 m2/s2 0,085 0,46
Tabla 4.1. Datos para el análisis de los valores de la energía cinética y potencial gravitacional.

Peso Total
Carro 403 gr
Peso Lastre 11 gr
Lamina 10 cm
Variable Altura

Análisis de resultados basado en la tabla de datos 4.1

1. Grafique Ug Vs Vh2. ¿Qué tipo de relación se obtiene?

 2. Determine el valor total de la masa aceleradora, m=m W+mg [m=_____g (masa del carro +Masa colgante)].
RTA: 403 + 11= 411 gr

3. Determine la pendiente “k” de la gráfica del numeral 4. ¿Qué tipo de unidades tiene la constante “k”? Compare el
resultado con la masa aceleradora total del numeral 5. ¿Qué relación encuentra o que nota en los resultados
RTA: 4,5 metros sobre segundo cuadrado que es la mitad del valor de la constante de la gravedad

4. La pista fue inclinada con el fin de compensar la fricción del coche. La energía potencial del carro, por lo tanto, ha
sido aprovechada para superar la fuerza de rozamiento. Considere que sucede si la fuerza de fricción es
dependiente de su velocidad. ¿Qué otras fuentes de error en la toma de datos son significativas?

RTA: Otra fuente de error sería una distancia prolongada lo cual aumentaría la velocidad y se necesitaría analizar el
rango máximo del actuador para tomar lectura.
 Fundamentación Teóricos usados en el tercer ejercicio Poleas

En esta práctica se da a escoger un ejercicio libre en el cual por medio de algunas combinaciones de poleas
desarrollaremos un montaje para determinar el comportamiento de la fuerza aplicada y su efecto con el peso a levantar.
Es común en los montajes industriales una combinación de poleas que consiste en una polea fija y otra polea móvil las
dos unidas con la misma cuerda esta práctica la hemos desarrollado varias veces para levantar carga. Esto nos llevó a
formular la pregunta de porque se disminuye el peso y comprobar en el laboratorio el efecto de la fuerza aplicada VS
carga a levantar.

Se plantea el siguiente procedimiento para dar inicio a la práctica del laboratorio

1. Descripción de la practica

Instalar un sistema de poleas en la que tenemos dos fijas y otra móvil las cuales están unidas por la misma cuerda
debemos emplear los materiales que están disponibles en el laboratorio y determinar las variables que se presenten en la
práctica y hacer una tabla de datos la cual demuestre los efectos de este sistema de poleas con respecto a la carga.

2. Materiales necesarios

Descripción cantidad
soporte 1
Juego de pesas 1
cuerda 1+1
poleas 3
 3. Metodología, Planteamiento de cómo realizar el montaje con los materiales suministrados por el
laboratorio

Se instala el soporte en el cual se ajustan dos poleas las cuales las llamaremos fijas, la polea que queda móvil se le
ajusta un extremo de la cuerda y el otro extremo se pasa por la polea que esta central y fija esta cuerda sigue hasta bajar
por la rueda de la polea móvil y sube hasta la polea superior fija y posteriormente baja hasta el punto donde se aplica la
fuerza para poder levantar la carga.

4. Procedimiento
Previamente hemos tomado el peso de la polea con su respectivo soporte ya que esto hace parte del peso a
levantar, identificamos las diferentes pesas que nos fueron entregadas en el laboratorio y procedemos a aplicar
peso en el extremo inferior de la polea móvil la cual para nuestra practica representa la carga a levantar y
posteriormente instalamos peso en el extremo libre de la cuerda este representa la fuerza que se debe aplicar para
levantar la carga.
 El procedimiento fue realizado tres veces con diferente carga para determinar un porcentaje promedio.

Imágenes del Montaje

5. Toma de muestras y tabla de valores
La polea con su respectivo soporte pesa 81 g
 Carga a levantar (g) Contra peso o Diferencia entre la Valor en porcentaje de
fuerza aplicada(g) carga a levantar y disminución de fuerza para
la fuerza aplicada levantar la carga (%)
81+125=206 g 70 g 136 34
81+100=181 g 60 g 121 33
81+118=199 g 70 g 129 35

6. Variables presentes en la practica

1. Variable controlada: en la práctica es el peso que colocamos en la parte inferior de la polea móvil y el peso en el
extremo suelto de la cuerda para lograr unos resultados
2. Variable manipulada: es las combinaciones de peso que se instalaron para lograr manipular la variable controlada
y lograr unos resultados

7. Diagramas de fuerza
Los siguientes diagramas de fuerza se realizan con el peso (carga) que se toma en la práctica y se calcula la
fuerza que se debe aplicar para poder levantar dicha carga y estos resultados compararlos con los resultados de la
práctica
8. Análisis de resultados

Fuerza Fuerza necesaria Diferencia de

necesaria para para levantar la los resultados
levantar la carga g (practica)
carga g
(teórica)
68,66 g 70 g 1,34
60,33 g 60 g 0,33
66,33 70 g 3,67

1. Los dos primeros resultados tienen más relación entre el cálculo teórico y el practico en el tercer resultado la
diferencia es mayor esto obedece a errores que veremos más adelante.
2. La proporción de la disminución de la fuerza aplicada es de de la carga a levantar
3. Falto analizar la relación que tiene el desplazamiento de la carga cuando sube y la longitud de la cuerda
desplazada
 9. Errores presentes en la practica
1. Error de instrumentación: las pesas que se usaron venían marcadas con un determinado peso y la práctica se
realizó con el peso marcado, pero cuando se realizaron las tres practicas pesamos la pesa de 100 g y nos dio 99 g

un error de esto pudo ocurrir con las otras pesas, pero no se comprobaron
2. Error humano: aunque ya se explicó el error por instrumentación esto también es una causa de error humano por
no pesar cada una de las pesas de la practica
3. Error del método de medida: la polea móvil no queda con una buena instalación tomo una leve inclinación y esto
pudo afectar las mediciones.

4. Tipos de error

Altura m Valor real Valor Error absoluto Error relativo %

 masa calculado
masa
0.1 0,411 0,476 -0,065 16
0.2 0,411 0,48 -0,069 16.7
0.3 0,411 0,49 -0,075 18
0.4 0,411 0,49 -0,075 18
0.5 0,411 0,48 -0,069 16.7
0.6 0,411 0,47 -0,065 16
0.7 0,411 0,48 -0,069 16.7
0.8 0,411 0,46 -0,049 12

E absoluto = vab valor real- valor aproximado

E relativo = error absoluto dividido entre valor real por 100

Dispersión estándar

Primero se saca el promedio suma de datos sobre número de datos = 0.47825

Rango dato mayor menos dato menor = 0.03

Varianza sumatoria de diferencias de cada dato y el promedio cada uno elevado al cuadrado sobre el número de
datos
 1- 0,000004

2- 0,000004

3- 0,000144

4- 0,000144

5- 0,000004

6- 0,000064

7- 0,000004

8- 0,000324

Sumatoria = 0,000692

Se divide entre 8 = 0,0000865

La desviación estándar es la raíz de la variancia

Desviación = 0,0093
Conclusiones

 La aplicación de la física fue interesante, más aún al determinar valores que influyen en el movimiento de un
cuerpo como lo es la fuerza de rozamiento
 La actividad es interesante, por qué nos permite comprender los conceptos y diferencia entre energía potencial
y cinética y la aplicación de diferentes fórmulas para determinar la altura máxima que puede alcanzar un objeto
entre otras.
 La fuerza que se debe aplicar en un sistema de poleas como el de la práctica disminuye una tercera parte
 La cuerda que se debe emplear debe contar con la suficiente longitud para realizar todo el recorrido en la
práctica fue necesario solicitar otra cuerda y unirla a la ya entregada por el laboratorio
 Es importante realizar un montaje con los materiales necesarios para obtener un buen resultado

Bibliografías
1. Determinar el error
https://www.ugr.es/~andyk/Docencia/TEB/Errores.pdf
2. diagrama de fuerza
https://www.google.com.co/search?
q=calculo+de+fuerzas+en+un+sistema+de+poleas&rlz=1C1GIWA_enCO782CO782&tbm=isch&source=iu&ictx=1&
fir=M8DDqSB4LvP_4M%253A%252CqftgiaDw1Hu8-M%252C_&usg=AI4_-kTPHTyU9g-
qA_Lwq1SmptQVznhNfA&sa=X&ved=2ahUKEwiW4MyRmZbeAhVGuVkKHaTGDIIQ9QEwDXoECAMQCg#imgdii=
3. Publicado el 23 feb. 2014 Rango, varianza y desviación estándar como medidas de dispersión,
KhanAcademyEspañol https://www.youtube.com/watch?v=JjZM6Yq5-n0