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ANALISIS OPERACIÓN ESTANDAR

FIRMA LIDER CONOCIMIENTOS

HERRAMIENTAS Y DISPOSITIVOS:Torres Gatos Llaves Copas

AYUDAS VISUALES ETAPA PRINCIPAL

verificar el sistema de
frenos del automovil

Verificar su estado

hacer levantamiento del


vehiculo

Verificamos pedal de freno


desmonatje de ruedas

desmontamos las pastillas


de freno junto con sus
soporte
Desmontamos el portamasa
junto con el disco

Verificamos los
conductos de liquido
hidraulico
Verificamos el
servofreno
verificamos el limitador
Veirifcamos los frenos de
campana

Hacemos el purgado de
frenos hidraulicos

Hacemos de nuevo el
armado de piezas
pendientes

Hacemos en montaje de
rueda

dejamos a nivel el
vehiculo
ANALISIS OPERACIÓN ESTANDAR
NOMBRE DEL PROCESO:Hacer verificacion de los frenos del vehiculo

ELEMENTOS DE SEGURIDAD:Guantes Gafas Botas Overol

MATERIALES:Bayetilla,grasa

PUNTO CLAVE RAZON DEL PUNTO CLAVE

Evitar problemas o
verificar que este quede posicionado en una zona segura accidentes en la zona de
trabajo

verificar que este no tenga daños materiales ni fisicos en sus Evitar problemas con el
carroceria propietario

verificamos que quede bien posicionadas sus torres a la hora de evitar accidentes y
elevarlo facilidad en eltrabajo

 verificamos y movemos  el pedal con la mano de lado a 
Evitar daños en el frenado
lado y verifique ruidos o movimientos excesivos Observe  o en sus componentes
desgaste de pasadores y/o pines.
verificamos que la rueda se encuentre en buen estado y que su Evitar perdida de friccion
presion sea la correcta con respecto a el manual de fabricacion en ruedas o desgaste de
de las mismas las mismas

verificamos que las pastilas no tengan un desgaste excesivo que


comprometa en el frenado del vehiculo verificamos el piston de evitar accidente y desgaste
freno que este funcione correcta mente verificamos asi mismo de discos
que no haya fugas o fisuras de liquido hidraulico de salga de la
mordaza
verificamos que el portamasa y el disco no tengan un desgaste Evitar problemas en el
excesivo y que su rugosidad sea la requerida verificamos asi frenado del automotor y
mismo el alabeo del disco poca friccion

Evitar perdida de fuerza


veirifcamos que no hayan fugas o derrames de liquido y presion dentro de los
hidraulico conductos que
comprometa el frenado
evitar problemas en
Veirificamos Con el vehículo apagado accione el pedal treselo frenado delen la cuarta aplicación manténgalo pisado con
cuatro veces,
vehiculo que
comprometa
colocamos un manómetro de 0-2000 PSI, al final de cada
una de las tuberías, antes un lado y en lado opuesto al que
se ubique en el freno trasero. Posteriormente es necesario
controlar el otro circuito de la misma forma, ya que por
cada circuito existe un corrector Repita la operación tres
veces anotando en cada una las lecturas obtenidas,
normal es que en los frenos delanteros la presión sea más
alta que en las ruedas traseras, a causa del corrector o
limitador, pero en todo caso debe ser igual en las dos Evitar probelmas en el
ruedas del eje. Es conveniente proveerse de los manuales frenado del vehiculo y
de los automóviles más comunes con el fin de comparar mal presion en el
las lecturas.Debe hacer verificar que cuando suelte el sistema
pedal freno el manómetro regresa inmediatamente a
(cero) en la mayoría de los casos, o entre 10 y 15 PSI (1
bar), cuando haya válvula de presión residual, en la
bomba, por ejemplo en el R-4 Plus, en las cuatro ruedas y
R-6 en las ruedas traseras. Si la aguja del manómetro se
demora en regresar o se mantiene con lecturas altas, debe
desconectar los flexibles y comprobar que no estén
obstruidos. Si lo están deben ser reemplazados.
veirifcamos que sus componentes no tengan desgaste ni
sus zapatas que se comprometa en el desgaste verificamos Evitar problemas de
el cable de freno de mano para verificar que este este frenado en el automotor
frenando bien

Evitar vacios o burbujas


reaizamos el purgado de forma correcta de los frenos de aire en el sistema que
verificando que no queden burbujas de aire en este se comprometa en el
frenado del automovil

Evitar que se desajusten


verificamos que quede bien ajustados los componentes sus piezas y por ende un
del freno accidente

verificamos que las presiones en las ruedas sean las Evitar perdida de
indicadas por el manual de las ruedas y que estas queden friccion en ruedas o
bien ajustadas desgaste de las mismas

verificamos que a la hora de bajar el vehiculo se haga de Evitar accidentes y


forma segura daños

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