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A - L’objet de l’étude
L’objet de l’étude de ce cas est la poursuite sur un exemple pratique de l’étude des poutres
hyperstatiques en béton précontraint.
Chaque équipe étudiera la solution relative aux données correspondant à son cas d’ouvrage
routier en béton précontraint, esquissée lors de l’étude préliminaire, dont ci-dessous la
coupe transversale:
1
2
dsup
esup
Gousset 0,30 x 0,20
ev ev
Gousset 0,20 x 0,20 h
einf
dinf
2
3
Aciers de précontrainte
(On utilise des torons à très fprg = 1860 MPa, fpeg = 1660 MPa
faible relaxation) Ep = 195000 MPa, f = 0,22 rd-1
Majorer les charges permanentes (G) par un facteur de charge γG =1,35 (𝑞1 =
1,35. 𝐺);
Majorer la charge d'exploitation (Q) par un coefficient γQ =1,5 ;
Effet dynamique : majoration de ∅ =
𝟏,𝟒𝟔
√𝑳∅ −𝟎,𝟐
+ 𝟎, 𝟖𝟐 (avec LØ = longueur
C - Travail à réaliser
C.1- Caractéristiques géométriques de la section
Calculer les caractéristiques géométriques de la section de la poutre (voir données
géométriques –figure 5 et tableau 3):
Surface B
Moment d'inertie I
Distance cdg/FS Vs
Distance cdg/FI Vi
Rendement
3
4
Rappel :
b
h
h
G x
G x
Ix = bh3/36
Ix = bh3/12
Fig 1- Moment d’inertie propre d’une section rectangulaire et d’une section triangulaire
V
yy
d
xx
G V'
Iyy = Ixx + S d2
L L L L
4
5
portées de 1,2 L.
dans les sections de moment maximal des travées et sur les appuis intermédiaires.
C.2.3 - Donner en classe 1 une estimation de l'effort de précontrainte P1 dans la section de
moment maximal en travée.
C.3 - Précontrainte
Dans le 2ème cas (tablier continu à 4 travées), on suppose le pont précontraint par un câble
2,5 𝑉𝑖
rectiligne parallèle à l’axe de l'ouvrage et excentré vers le bas de 𝑒= comme
3
représenté ci-dessous. La force de précontrainte est notée P.
V Vs
P e P V'
Vi
0,8 L 1,2 L 1,2 L 0,8 L
5
6
2𝑉𝑠
On donne 𝑓 = 1,5𝑒1 ; l = longueur d’une travée = L ; (𝑒1 = 3
).
NB: Dans une phase de prédimensionnement et de choix du système, il est possible comme
dans cet exemple, de considérer un câblage simplifié ne faisant intervenir que des parables
sans raccordement sur les appuis, sans que cela induise de différences notables lord du
calcul définitif. Cela renforce l'intérêt de la méthode du balancement pour le choix de la
précontrainte. L'influence d'une légère augmentation du rayon de courbure sur appui, qui
peut être favorable pour la reprise de l'effort tranchant, a peu de répercussions sur les
moments.
C.5 - Forces équivalentes à l’effet du câble de précontrainte parabolique :
En prenant tan 𝛼1 = 5𝑒1 ⁄𝑙 et tan 𝛼2 = 7𝑒1⁄𝑙 (où l = longueur d’une travée), les réactions
d’appui dues aux charges équivalentes sollicitant le tablier peuvent être obtenues comme le
montre le tableau suivant :
Appui de bord Appui intermédiaire
3 10
Réaction due à q 𝑞𝑙 𝑞𝑙
8 8
3 10
Réaction due à u − 𝑞𝑙 − 𝑞𝑙
8 8
Réaction due aux
𝑃 tan 𝛼1 2𝑃 tan 𝛼2
forces d’ancrage
5
𝑞𝑙 7
Total 12 𝑞𝑙
6
Tab1- Calcul des réactions d’appui
6
7
e1 α2
α1
α1 f f
A
f=1,5 e1 C B
L L
Ayant calculé en C.4 la force de précontrainte P requise, il y a lieu de tenir compte des
pertes de précontrainte prévisibles. Si l'on suppose que les pertes instantanées sont
estimées à 8 % et les pertes différées à 16 % de la contrainte initiale, calculer la force P0
initiale nécessaire à appliquer au niveau des ancrages. En déduire la section d'acier
nécessaire. Choisir le type et le nombre de câbles adéquats correspondant (voir tab 2).
Diamètre du Section
Appellation
toron nominale
12,5 mm 93 mm2 T 13
12,9 mm 100 mm2 T 13 Super / T 13S
15,2 mm 139 mm2 T 15
15,7 mm 150 mm2 T 15 Super / T 15S
Tab2- Diamètres t sections nominales de quelques types de câbles
(m) G1 G2 G3 G4 G5 G6 G7 G8 G9 G10
L 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47
dsup 11,40 11,70 12,10 13,40 14,60 14,90 15,10 14,30 15,50 16,10
dinf 4,30 4,50 4,70 4,90 5,40 5,60 5,80 6,10 6,30 6,50
h 4,30 4,50 4,60 4,70 4,90 5,10 5,30 5,40 5,50 5,70
esup 0,40 0,42 0,43 0,44 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45 0,45
einf 0,50 0,52 0,53 0,54 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55 0,55
ev 0,45 0,50 0,55 0,60 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65