LAPORAN

PRAKTEK KERJA NYATA

PENGAMATAN PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

LAPRIMA HOTEL, LABUAN BAJO

Oleh :
Maxmilianus Tuslin D’Ardo
201432008

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS KATOLIK WIDYA KARYA
MALANG
2018
 LAPORAN
PRAKTEK KERJA NYATA

PENGAMATAN PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

LAPRIMA HOTEL, LABUAN BAJO

Oleh :
Maxmilianus Tuslin D’Ardo
201432008

PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS KATOLIK WIDYA KARYA
MALANG
2018

i
 LEMBAR PERSETUJUAN
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA

PENGAMATAN PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

LAPRIMA HOTEL, LABUAN BAJO

Disusun Guna Melengkapi Persyaratan Kelulusan

Jenjang Sarjana (S1) Bidang Teknik Sipil

Oleh :
Maximilianus Tuslin D’Ardo
201432008

Disetujui Oleh,
Pembimbing Lapangan Dosen Pembimbing

Jany D. Tanone Elim, S.T Lila Khamelda, S.T., M.T.

NIDN. 0719197501

Mengetahui,
Ketua Jurusan Teknik Sipil

Sunik, S.T., M.T.

NIDN. 0714067401

ii
 LEMBAR PENGESAHAN
LAPORAN PRAKTEK KERJA NYATA

Telah diuji dan dipertahankan dihadapan Dewan Penguji Praktek Kerja Nyata
pada hari Sabtu, 6 April 2019 dinyatakan Lulus dan memenuhi syarat guna
memperoleh gelar Sarjana

PENGAMATAN PELAKSANAAN PEMBANGUNAN

LAPRIMA HOTEL, LABUAN BAJO

Disusun Oleh :
Nama : Maximilianus Tuslin D’Ardo
NIM : 201432008

Diuji Oleh,
Dosen Penguji aksi Penguji Saksi

Dr. Ir. Agnes Hanna Patty, M.T. Lila Khamelda, S.T., M.T.
NIDK. 8895450017 NIDN. 0719197501

Mengetahui,
Dekan Fakultas Teknik Ketua Jurusan Teknik Sipil

Benedictus Sonny Y., S.Pd., M.T. Sunik, S.T., M.T.

NIDN. 0720038001 NIDN. 0714067401

iii
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala berkat dan
penyertaan-Nya, penyusun dapat menyelesaikan laporan Praktek Kerja Nyata
(PKN) dengan judul Pengamatan Pelaksanaan Pembangunan Laprima Hotel,
Labuan Bajo sebagai syarat penyelesaian pelaksanaan PKN.
Penyusun mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya kepada berbagai
pihak yang telah membimbing, membantu dan mendukung dalam penyusunan
laporan PKN ini, yaitu:
1. Bapak Benedictus Sonny Yoedono, S.Pd., MT. selaku Dekan Fakultas
Teknik.
2. Ibu Sunik, ST., MT. selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil.
3. Ibu Lila Khamelda ST, MT. selaku Dosen Pembimbing dan Penguji Saksi.
4. Ibu Dr. Ir. Agnes Hanna Patty, M.T. Selaku Dosn Penguji
5. Ibu Jany D. Tanoe Elim, ST. selaku pembimbing lapangan.
6. Segenap Direksi Laprima Hotel sebagai penyedia obyek PKN.
7. Keluarga, sahabat dan teman-teman Fakultas Teknik.
8. Heri Festus Kambu sebagai rekan tim PKN
Serta semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu per satu yang membantu dalam
penyusunan laporan ini.
Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi pembaca pada umumnya dan
mahasiswa teknik sipil pada khususnya. Penulis menyadari bahwa dalam
penyusunan laporan ini masih jauh dari kesempurnaan. Untuk itu penulis
memerlukan kritik dan saran yang bersifat membangun demi perbaikan kearah
kesempurnaan.
Akhir kata penulis menyampaikan terima kasih.

Malang, 16 April 2019

Penulis

iv
 ABSTRAK

Hotel Laprima melakukan penambahan gedung baru yang berada di samping

gedung lama di Jalan Pantai Pede, Goron Talo, Kabupaten Manggarai Barat.
Gedung baru Hotel Laprima memiliki 10 lantai, oleh karena itu dalam proses
pembangunan ini diperlukan perencanaan kontruksi yang aman, kuat, dan
ekonomis. Dalam hal ini penyusun mengambil elemen struktural pada
pembangunan lantai sembilan sebagai topik Praktek Kerja Nyata (PKN) yang
meliputi kolom, plat lantai, dan tangga. Pekerjaan pada lantai sembilan ini meliputi
pekerjaan konstruksi beton komposit, adapun yang menjadi topik pembahasan
adalah temuan-temuan di lapangan mengenai pengecoran, bekisting dan profil baja
yang tidak sesuai dengan teori dan gambar kerja yang ada. Pelaksanaan konstruksi
diharapkan sesuai dengan gambar kerja dan teori yang ada.
Kata kunci : Laprima Hotel, lantai sembilan, pelaksanaan dan pengecoran

v
 DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................................. i

LEMBAR PERSETUJUAN ................................................................................. ii
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................. iii
KATA PENGANTAR .......................................................................................... iv
ABSTRAK. ............................................................................................................ v
DAFTAR ISI ......................................................................................................... vi
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... viii
DAFTAR TABEL ................................................................................................ ix
DAFTAR LAMPIRAN ......................................................................................... x
BAB I PENDAHULUAN ...................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang ............................................................................ 1
1.2 Rumusan Masalah ....................................................................... 2
1.3 Batasan Masalah ......................................................................... 3
1.4 Tujuan ......................................................................................... 3
1.5 Metode Pengumpulan Data......................................................... 3
1.6 Metode Pengolahan Data ............................................................ 4
BAB II TINJAUAN PUSTAKA........................................................................... 5
2.1 Definisi ....................................................................................... 5
Beton ................................................................................. 5
Pelat Lantai ........................................................................ 5
2.1.2 Kolom ................................................................................ 5
2.1.3 Tangga ............................................................................... 6
2.2 Persyaratan Teknis Material ....................................................... 7
2.2.1 Air...................................................................................... 7
2.2.2 Agregat .............................................................................. 7
2.2.3 Tulangan Pokok Kolom .................................................... 8
2.2.4 Semen ................................................................................ 8
2.2.5 Baja Profil ......................................................................... 9
2.3 Metode pelaksanaan .................................................................... 9
2.3.1 Pelat Lantai ........................................................................ 9
2.3.2 Kolom .............................................................................. 11

vi
 2.3.3 Tangga ............................................................................. 12
BAB III TINJAUAN PROYEK ......................................................................... 13
3.1 Deskripsi Umum Proyek ........................................................... 13
Gambaran Umum Proyek ................................................ 13
Struktur Organisasi Proyek ............................................. 14
Tugas dan Wewenang ..................................................... 14
3.2 Spesifikasi Teknis ..................................................................... 18
3.2.1 Spesifikasi Teknis Kolom ............................................... 18
3.2.2 Pelat lantai ....................................................................... 21
3.2.3 Tangga ............................................................................. 21
3.3 Pelaksanaan di Lapangan .......................................................... 22
3.3.1 Kolom .............................................................................. 22
3.3.2 Plat Lantai ....................................................................... 23
3.3.3 Tangga ............................................................................. 24
BAB IV PEMBAHASAN.................................................................................... 27
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN .............................................................. 28
5.1 Kesimpulan ............................................................................... 28
5.2 Saran ......................................................................................... 28
DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 35
LAMPIRAN ......................................................................................................... 36

vii
 DAFTAR GAMBAR

Gambar I-1 Laprima Hotel, Labuan Bajo ................................................................2

Gambar II-1 Persyaratan untuk Dek Baja Bergelombang......................................10
Gambar III-1 Peta lokasi Laprima Hotel ................................................................13
Gambar III- 2 Detail Tangga ..................................................................................21
Gambar III-3 Proses pengikatan sengkang pada tulangan .....................................22
Gambar III- 4 Proses Pemasangan Bekisting .........................................................23
Gambar III-5 Pekerjaan Bondek ............................................................................24
Gambar III-6 Pekerjaan Tangga .............................................................................25
Gambar III-7 Pembesian Pelat Tangga ..................................................................26

viii
 DAFTAR TABEL

Tabel II- 1 Diameter Bengkokan Minimum.............................................................8

Tabel III-1 Tipe Kolom dan Detail Ukurann .........................................................18
Tabel III-2 Tipe Bondek dan Ukuran .....................................................................21

ix
 DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 Logbook ................................................................................ LI-1

Lampiran 2 Lembar Asistensi dan Revisi.................................................LII-1
Lampiran 3 Perhitungan Kebutuhan Bahan ............................................ LIII-1
Lampiran 4 Gambar Kerja ......................................................................LIV-1
Lampiran 5 Foto Proses di Lokasi Proyek ............................................... LV-1

x
 BAB I
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Labuan Bajo adalah sebuah kota yang terletak di Provinsi Nusa Tenggara
Timur. Kota ini merupakan salah satu tempat tujuan wisata utama di Indonesia.
Berdasarkan potensi tersebut, industri-industri dapat berkembang dengan baik salah
satunya adalah bidang perhotelan. Meningkatnya kunjungan turis ke Labuan Bajo,
berimbas pada penambahan akomodasi oleh hotel-hotel yang berada di Labuan
Bajo. Salah satu hotel yang mengupayakan hal tersebut adalah Hotel Laprima.
Hotel Laprima melakukan penambahan gedung baru yang berada di samping
gedung lama di Jalan Pantai Pede, Goron Talo, Kabupaten Manggarai Barat.
Gedung baru Hotel Laprima memiliki 10 lantai, oleh karena itu dalam proses
pembangunan ini diperlukan perencanaan kontruksi yang aman, kuat, dan
ekonomis. Proses pembangunan ini terdiri dari elemen struktural dan non struktural
dimana elemen struktural merupakan sarana untuk menyalurkan beban akibat
penggunaan atau kehadiran bangunan kedalam tanah.
Pelaksanaan Praktek Kerja Nyata (PKN) ini mengamati pelaksanaan
pembangunan konstruksi elemen struktural pada lantai IX (sembilan) yang meliputi
plat lantai, kolom, dan tangga. PKN merupakan salah satu program perkuliahan
yang harus ditempuh mahasiswa sebagai upaya meningkatkan pemahaman tentang
kesesuaian pelaksanaan sistem struktur pada pembangunan gedung Hotel Laprima
dengan desain rencana atau pedoman terkait, agar nanpu melakukan pengambilan
keputusan yang paling tepat berdasarkan pertimbangan-pertimbangan yang ada,
serta meningkatkan pemahaman tentang pelaksanaan sistem struktur secara teknis
di lapangan.
Berdasarkan PKN yang telah dilaksanakan, maka disusunlah laporan PKN
dengan judul:

“PENGAMATAN PELAKSANAAN PEMBANGUNAN LAPRIMA HOTEL,

LABUAN BAJO “

1
 2

Pengambilan topik pengamatan lantai IX ini berdasarkan instruksi dari Prodi

Teknik Sipil, dimana terdapat 2 mahasiswa ketika proses pelaksanaan PKN,
sehingga dibutuhkan pembagian fokus pengamatan pekerjaan di lapangan. Pada
penyusunan laporan ini penulis memfokuskan pembahasan pada pekerjaan struktur
yaitu kolom, pelat lantai dan tangga.
Laprima Hotel merupakan hotel berbintang empat yang terletak di Labuan
Bajo, Flores, tepatnya di Jalan Pantai Pede yang memiliki 88 kamar tidur. Laprima
Hotel berjarak 10 menit berkendara dari Pelabuhan Labuan Bajo dan Terminal
Labuan, selain itu penginapan ini hanya terpaut sekitar 10 menit dari Bandara
Komodo

Gambar I-1 Laprima Hotel, Labuan Bajo

(Sumber: laprimahotel.indonesiaroom.com)

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan uraian dari latar belakang di atas, disusunlah rumusan masalah
yang akan menjadi pokok bahasan dalam laporan ini yaitu:
Bagaimanakah proses pembangunan lantai sembilan pada hotel Laprima Labuan
Bajo ?.
 3

1.3 Batasan Masalah

Adapun batasan masalah dalam penulisan laporan ini adalah:
1. Struktur organisasi meliputi Divisi Pengembangan Laprima Hotel Labuan
Bajo.
2. Pembahasan pekerjaan sesuai pengamatan lapangan atau kegiatan Praktek
Kerja Nyata (PKN) pada Proyek Pembangunan Laprima Hotel Labuan Bajo
di lantai IX meliputi: pekerjaan plat lantai, kolom,dan tangga.
3. Spesifikasi teknis yang digunakan dalam laporan PKN berdasarkan SNI
2847:2013 tentang Persyaratan Beton Struktural Untuk Bangunan Gedung
dan SNI 1729:2002 tentang Tata Cara Perencanaan Struktur Baja Untuk
Bangunan Gedung.
4. Perhitungan kebutuhan bahan berdasarkan desain rencana proyek.

1.4 Tujuan
Tujuan dari penyusunan laporan ini adalah untuk mempelajari proses
pembangunan Laprima Hotel, Labuan Bajo khususnya untuk pekerjaan plat lantai,
kolom, dan tangga pada lantai sembilan.

1.5 Metode Pengumpulan Data

1. Observasi, data yang didapatkan berdasarkan pengamatan langsung pada
obyek PKN terkait rumusan masalah.
2. Wawancara, data yang didapatkan dengan melakukan proses tanya jawab
terhadap responden melalui komunikasi langsung.
3. Dokumentasi proyek, data yang didapatkan dari lokasi proyek misalnya
gambar kerja, foto dan lainnya.
4. Studi literatur, data yang didapatkan dari data sekunder berupa laporan PKN
terdahulu, buku, jurnal serta manual/pedoman/standar.
 4

1.6 Metode Pengolahan Data

Pelaksanaan PKL

Studi literatur : Pengamatan di lapangan: Metode

 Observasi Pengumpulan
 SNI 2847:2013
 Wawancara Data
 SNI 1729:2002  Dokumentasi

Analisa perbandingan pelaksanaan di lapangan Hasil dan

dengan standar yang berlaku Pembahasan

Kebutuhan Bahan

Kesimpulan dan Saran

 BAB II
TINJAUAN PUSTAKA

2.1 Definisi
Beton
Beton adalah campuran semen portland atau semen hidrolis lainnya, agregat
halus, agregat kasar, dan air, dengan atau tanpa bahan campuran tambahan
(admixture). (SNI 2847:2013).
Seperti substansi-substansi mirip batuan pada umumnya, beton memiliki
kuat tekan yang tinggi dan kuat tarik yang sangat rendah. Beton bertulang adalah
suatu kombinasi antara beton dan baja dimana tulangan baja berfungsi
menyediakan kuat tarik yang tidak dimiliki oleh beton. (McCormac, 2004).

Pelat Lantai
Pelat beton bertulang yaitu struktur tipis yang dibuat dari beton bertulang
dengan bidang yang arahnya horizontal, dan beban yang bekerja tegak lurus pada
bidang struktur tersebut. Ketebalan bidang pelat ini relatif sangat kecil apabila
dibandingkan dengan bentang panjang atau lebar bidangnya. Pelat beton bertulang
ini sangat kaku dan arahnya horizontal, sehingga pada bangunan gedung, pelat ini
berfungsi sebagai diafragma atau unsur pengaku horizontal yang sangat bermanfaat
untuk mendukung ketegaran balok portal. (Asroni, 2010)

2.1.2 Kolom
Kolom adalah komponen struktur dengan rasio tinggi terhadap dimensi lateral
terkecil melampaui 3 yang digunakan terutama untuk menumpu beban tekan aksial.
Untuk komponen struktur dengan perubahan dimensi lateral, dimensi lateral
terkecil adalah rata-rata dimensi atas dan bawah sisi yang lebih kecil. (SNI
2847:2013).
Kolom adalah komponen struktur bangunan yang tugas utamanya menyangga
beban aksial tekan vertikal. Fungsi kolom adalah sebagai penerus beban seluruh
bangunan ke pondasi. Bila diumpamakan, kolom itu seperti rangka tubuh manusia
yang memastikan sebuah bangunan berdiri. Kolom termasuk struktur utama untuk

5
 6

meneruskan berat bangunan dan beban lain seperti beban hidup (manusia dan
barang-barang), serta beban hembusan angin. (Johannis,2017)
Beberapa jenis kolom berdasarkan bentuk tulangan adalah sebagai berikut:
(McCormac, 2004)
1. Kolom sengkang persegi; kolom beton bertulang dengan metode mengikat
tulangan secara lateral dengan serangkaian sengkang bentuk persegi yang
tertutup. Sengkang ini efektif dalam menigkatkan kekuatan kolom. Sengkang
mencegah tulangan longitudinal bergerak selama proses pembangunan/
konstruksi dan sengkang menahan kecenderungan tulangan longitudinal
untuk menekuk kearah luar akibat beban, yang dapat menyebabkan selimut
beton bagian luar pecah dan gompal.
2. Kolom spiral; kolom beton bertulang dengan tulangan longitudinal yang
dibungkus sekelilingnya dengan tulangan/kawat tebal yang menerus. Spiral
bahkan lebih efektif dibandingkan dengan sengkang persegi dalam
meningkatkan kekuatan kolom. Spiral dengan jarak yang berdekatan dapat
mengekang lebih baik tulangan longitudinal pada posisinya, dan menyelimuti
beton bagian dalam serta meningkatkan kekuatan tekan aksial dengan sangat
besar. Saat beton pada bagian dalam spiral cenderung menyebar keluar secara
lateral akibat beban tekan, spiral yang menahannya akan mengalami tarik,
dan kolom tidak akan runtuh sebelum spiral leleh atau putus. Untuk kolom
seperti ini pada umumnya tulangan utama disusun melingkar, akibatnya biaya
yang digunakan akan lebih tinggi. Kolom spiral biasanya digunakan hanya
untuk kolom dengan beban sangat besar dan untuk kolom di daerah gempa
karena ketahanannya terhadap beban gempa. Spiral juga sangat efektif
meningkatkan daktilitas dan kekokohan dari kolom.
3. Kolom komposit; adalah kolom yang diberi tulangan longitudinal dengan
profil baja struktur, dapat dilingkupi oleh tulangan baja atau tidak, atau kolom
komposit ini dapat terdiri dari tube baja struktural yang diisi beton.
2.1.3 Tangga
Tangga adalah sebuah konstruksi yang dirancang untuk menghubungkan dua
tingkat vertikal yang memiliki jarak satu sama lain. Tangga dapat berbentuk lurus,
huruf “L”, huruf “U”, memutar atau merupakan dari kombinasinya.
 7

Komponen-komponen dari tangga antara lain adalah tinggi injakan (riser/

optrade), lebar injakan (tread/ antrade), bordes (landing), nosing, pegangan tangan
(handrail) dan bidang pengaman (balustrade).

2.2 Persyaratan Teknis Material

2.2.1 Air
Air yang digunakan pada campuran beton harus memenuhi ASTM C1602M.
Air pencampur yang digunakan pada beton prategang atau pada beton yang di
dalamnya tertanam logam aluminium, termasuk air bebas yang terkandung dalam
agregat, tidak boleh mengandung ion klorida dalam jumlah yang membahayakan.
(SNI 2847:2013)

2.2.2 Agregat
Agregat untuk beton harus memenuhi salah satu dari ketentuan berikut:
1. Agregat normal: ASTM C33M.
2. Agregat ringan: ASTM C330M.
Perkecualian: Agregat yang telah terbukti melalui pengujian atau penggunaan
nyata dapat menghasilkan beton dengan kekuatan dan keawetan yang baik dan
disetujui oleh instansi tata bangunan.
Ukuran maksimum nominal agregat kasar harus tidak melebihi:
1. 1/5 jarak terkecil antara sisi cetakan, ataupun
2. 1/3 ketebalan slab, ataupun
3. 3/4 jarak bersih minimum antara tulangan atau kawat, bundel tulangan, atau
tendon prategang, atau selongsong.
Batasan ini tidak berlaku bila dalam pertimbangan insinyur profesional
bersertifikat, kelecakan (workability) dan metoda pemadatan adalah agar beton
dapat dicor tanpa keropos atau rongga udara. (SNI 2847:2013)
Persyaratan teknis dalam penyimpanan material di lapangan (SNI 2847:2013)
1. Material sementisius dan agregat harus disimpan sedemikian rupa untuk
mencegah kerusakan, atau intrusi material yang mengganggu.
2. Setiap material yang telah terganggu atau terkontaminasi tidak boleh
digunakan untuk pembuatan beton.
 8

2.2.3 Tulangan Pokok Kolom

Tulangan yang digunakan harus tulangan ulir, kecuali untuk tulangan spiral
atau baja prategang diperkenankan tulangan polos dan tulangan yang mengandung
stud geser berkepala, baja profil struktural, pipa baja, atau tabung baja dapat
digunakan sesuai dengan persyaratan pada standar ini. (SNI, 2847:2013)
Diameter Bengkokan Minimum : (SNI 2847:2013)
1. Diameter bengkokan yang diukur pada bagian dalam batang tulangan, selain
dari untuk sengkang dan pengikat dengan ukuran D-10 hingga D-16, tidak
boleh kurang dari nilai dalam Tabel II-1.
2. Diameter dalam bengkokan untuk sengkang dan pengikat tidak boleh kurang
dari 4db (diameter nominal batang) untuk batang tulangan D-16 dan yang
lebih kecil. Untuk batang tulangan yang lebih besar dari D-16, diameter
bengkokan harus sesuai dengan Tabel II-1.

Tabel II- 1 Diameter Bengkokan Minimum

Ukuran Batang Tulangan Diameter Minimum
D-10 sampai D-25 6db
D-29, D-32, dan D-36 8db
D-44 dan D-56 10db
(Sumber: SNI, 2847:2013)

2.2.4 Semen
Material sementisius yang disyaratkan dalam Pasal 3, yang mempunyai nilai
pengikatan bilamana digunakan pada beton baik oleh material tersebut sendiri,
seperti semen Portland, semen hidrolis campuran, dan semen ekspansif, atau bahan
semacam itu yang dikombinasikan dengan abu terbang (fly ash), pozzolan mentah
atau alam terkalsinansi lainnya, silica fume, dan/atau slag tanur (blast-furnace slag)
berbutir. (SNI 2847:2013)
Material sementisius harus memenuhi salah satu dari ketentuan (SNI,
2847:2013) berikut:
a) Semen Portland: ASTM C150M;
 9

b) Semen hidrolis blended: ASTM C595M kecuali Tipe IS ( 70), yang tidak
diperuntukkan sebagai unsur pengikat utama beton struktural;
c) Semen hidrolis ekspansif: ASTM C845.
d) Semen hidrolis: ASTM C1157M;
e) Abu terbang (fly ash) dan pozzolan alami: ASTM C618.
f) Semen slag: ASTM C989.
g) Silica fume: ASTM C1240

2.2.5 Baja Profil

Komponen struktur berpenampang I

Keterangan :
b f adalah lebar sayap, mm
d adalah tinggi penampang, mm
cm adalah koefisien lentur kolom sesuai (SNI 1729:2002)

2.3 Metode pelaksanaan

2.3.1 Pelat Lantai
Kuat lentur rencana dari suatu konstruksi komposit yang terdiri dari pelat
beton yang diletakkan di atas dek baja bergelombang ditumpu pada balok baja.
Pasal ini hanya berlaku untuk dek baja yang mempunyai tinggi nominal gelombang
tidak lebih dari 75 mm. Lebar rata-rata dari gelombang wr, tidak boleh kurang dari
50 mm, dan tidak boleh lebih besar dari lebar bersih minimum pada tepi atas dek
baja.
 10

Gambar II-1 Persyaratan untuk Dek Baja Bergelombang

(SNI 1729:2002)
 11

Persyaratan untuk Dek Baja Bergelombang (SNI, 1729:2002):

1. Pelat beton harus disatukan dengan balok baja melalui penghubung geser
jenis paku yang dilas, yang mempunyai diameter tidak lebih dari 20 mm.
Penghubung geser jenis paku dapat dilas pada dek baja atau langsung pada
balok baja. Setelah terpasang, ketinggian penghubung geser jenis paku tidak
boleh kurang dari 40 mm di atas sisi dek baja yang paling atas.
2. Ketebalan pelat beton di atas dek baja tidak boleh kurang dari 50 mm.
3. Plat bondek/dek baja cukup sulit dipotong, pemotongan harus menggunakan
alat khusus yang dinamakan angel grinder. Oleh karena itu pemesanan ukuran
dek baja harus benar-benar diperhitungkan dengan baik.
4. Pemasangan dek baja harus dilakukan oleh tukang yang ahli dan
berpengalaman. Atau pekerjaan tukang ahli yang diawasi oleh aplikator
5. Dek baja tidak dapat dipasang pada bagian beton yang tidak memiliki balok
tumpuan seperti kantilever.
6. Untuk memperkuat posisi/kedudukan dek baja seringkali harus dilas
sehingga akan menambah beban pekerjaan dan bahan.

2.3.2 Kolom
A. Pembengkokan (SNI 2837:2013)
1. Semua tulangan harus dibengkokkan dalam keadaan dingin, kecuali
bila diizinkan lain oleh insinyur profesional bersertifikat.
2. Tulangan yang sebagian sudah tertanam di dalam beton tidak boleh
dibengkokkan di lapangan, kecuali seperti yang ditunjukkan dalam
dokumen kontrak, atau diizinkan oleh insinyur profesional bersertifikat.
B. Kondisi Permukaan Tulangan (SNI 2837:2013)
Pada saat beton dicor, tulangan harus bebas dari lumpur, minyak, atau pelapis
bukan logam lainnya yang dapat menurunkan lekatan.
1. Kecuali untuk baja prategang, tulangan baja dengan karat, lapisan
permukaan hasil oksidasi akibat pemanasan (mill scale), atau
kombinasi keduanya, harus dianggap memenuhi syarat, asalkan
dimensi minimum (termasuk tinggi ulir) dan berat benda uji yang
disikat dengan tangan menggunakan kawat baja memenuhi spesifikasi
ASTM.
 12

2. Baja prategang harus bersih dan bebas dari minyak, kotoran, lapisan
permukaan hasil oksidasi (scale), lubang permukaan akibat korosi dan
karat yang berlebihan. Lapisan tipis karat diizinkan.
C. Batas Spasi untuk Tulangan (SNI 2837:2013)
1. Spasi bersih minimum antara batang tulangan yang sejajar dalam suatu
lapis harus sebesar db, tetapi tidak kurang dari 25 mm.
2. Bila tulangan sejajar tersebut diletakkan dalam dua lapis atau lebih,
tulangan pada lapis atas harus diletakkan tepat di atas tulangan di
bawahnya dengan spasi bersih antar lapis tidak boleh kurang dari 25
mm.
D. Penempatan Tulangan pada Slab/ Pelat (SNI 2837:2013)
1. Tidak kurang dari seperempat tulangan atas di tumpuan pada lajur
kolom harus menerus sepanjang bentang.
2. Tulangan bawah yang menerus pada lajur kolom tidak boleh kurang
dari sepertiga tulangan atas di tumpuan pada lajur kolom.
3. Tidak kurang dari setengah dari semua tulangan lajur tengah bawah dan
semua tulangan lajur kolom bawah di tengah bentang harus menerus
dan harus mengembangkan fy di muka tumpuan.

2.3.3 Tangga
Syarat-syarat teknis :
1. Panjang pijakan datar (riser atau aantrede) berkisar antara 20 cm sampai
dengan 30 cm, supaya langkahnya sesuai.
2. Tinggi pijakan (optrede) berkisar antara 15 cm sampai dengan 20 cm,
supaya tidak terlalu tinggi mengangkat kaki terutama bagi anak-anak dan
orang tua.
3. Sudut kemiringan tangga berkisar 25 - 40 derajat.
 BAB III
TINJAUAN PROYEK

3.1 Deskripsi Umum Proyek

Gambaran Umum Proyek
1. Nama Pekerjaan : Pembangunan Laprima Hotel Labuan Bajo
2. Lokasi Pekerjaan : jalan Pantai Pede,Goron Talo,kabupaten
Manggarai Barat
3. Jenis Pekerjaan : Bangunan Gedung
4. Lingkup Pekerjaan : Struktur, Arsitektur, dan Plumbing
5. Pemilik Proyek : Laprima Hotel
6. Kontraktor Proyek : Laprima Hotel
7. Jumlah bangunan : 10 Lantai

Gambar III-1 Peta Lokasi Laprima Hotel

(Sumber : Google Maps)

13
 14

Struktur Organisasi Proyek

Tugas dan Wewenang

A. Pemilik Proyek (Ervianto, 2005)
1. Menunjuk penyedia jasa (konsultan dan kontraktor).
2. Meminta laporan secara perodik mengenai pelaksanaan pekerjaan yang
telah dilakukan oleh penyedia jasa.
3. Memberikan fasilitas baik sarana dan prasarana yang dibutuhkan oleh
pihak penyedia jasa untuk kelancaran pekerjaan.
4. Menyediakan lahan untuk tempat pelaksanaan pekerjaan.
5. Menyediakan dana dan kemudian membayar kepada pihak penyedia
jasa sejumlah biaya yang diperlukan untuk mewujudkan sebuah
bangunan.
 15

6. Ikut mengawasi jalanya pelaksanaan pekerjaan yang direncanakan

dengan cara menempatkan atau menunjuk suatu badan atau orang untuk
bertindak atas nama pemilik.
7. Mengesahkan perubahan dalam pekerjaan (bila terjadi).
8. Menerima dan mengesahkan pekerjaan yang telah selesai dilaksanakan
oleh penyedia jasa jika produknya telah sesuai dengan apa yang
dikehendaki.
9. Memberikan hasil lelang secara tertulis kepada masing-masing
kontraktor.
10. Dapat mengambil alih pekerjaan secara sepihak dengan cara
memberitahukan secara tertulis kepada kontraktor jika telah terjadi hal-
hal di luar kontrak yang ditetapkan.
B. Kontraktor
1. Pekerjaan sesuai gambar rencana, peraturan dan syarat-syarat, risalah
penjelasan pekerjaan dan syarat-syarat tambahan yang telah ditetapkan
oleh pengguna jasa.
2. Membuat gambar-gambar pelaksanaan yang disahkan oleh konsultan
pengawas sebagai wakil dari pengguna jasa.
3. Menyediakan alat keselamatan kerja (K3) seperti yang diwajibkan
dalam peraturan untuk menjaga keselamatan pekerja dan masyarakat.
4. Membuat laporan hasil pekerjaan berupa laporan harian, mingguan,
bulanan.
5. Menyerahkan seluruh atau sebagian pekerjaan yang telah
diselesaikanya sesuai ketetapan yang berlaku.
C. Project Manager (PM)
1. Mengkoordinasi dan memonitor semua pekerjaan proyek
2. Mengidentifikasi dan menyelesaikan potensi masalah yang akan timbul
agar dapat diantisipasi secara dini.
3. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
D. Site Manager (SM)
1. Bertanggung jawab kepada Project Manager
2. Membuat semua time/ material/ man power schedule
 16

3. Membuat laporan rutin kepada Project Manager

4. Mengatur pelaksanaan proyek sesuai shcedule
5. Mengarahkan dan mengatur tim proyek
6. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan
E. Pelaksana struktur (pekerjaan tanah, bekisting, pengukuran), finishing,
interior, pintu dan jendela alumunium
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Bersama tim membuat time table pekerjaan
3. Mengarahkan dan mengatur pekerjaan subkon/ mandor
4. Membuat opname pekerjaan tepat waktu
5. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
F. Pelaksana struktur (pekerjaan pembesian dan semua gambar), finishing,
MEEP, dan cat
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Bersama tim membuat time table pekerjaan
3. Mengarahkan dan mengatur pekerjaan subkon/ mandor
4. Membuat opname pekerjaan tepat waktu
5. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
G. Pelaksana struktur (pengukuran, bekisting, dan pengecoran), finishing,
karpet/ keramik, pintu dan jendela kayu/ besi
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Bersama tim membuat time table pekerjaan
3. Mengarahkan dan mengatur pekerjaan subkon/ mandor
4. Membuat opname pekerjaan tepat waktu
5. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
H. Keuangan dan Logistik
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Bersama Site Manager bertanggung jawab cash flow keuangan proyek
3. Membuat laporan keuangan rutin
4. Pengadaan dan pembelian logistik proyek
5. Kedatangan, penyimpanan dan pemakaian material/ bahan proyek
6. Administrasi tenaga kerja proyek
 17

7. Membuat laporan logistik rutin kepada Site Manager

8. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
I. Drafter
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Membuat gambar kerja dan asbuilt drawing
3. Membuat laporan kepada Site Manager hasil cek pekerjaan
pemasangan
4. Membuat time table pekerjaan penggambaran mingguan
5. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek.Operator
J. Operator
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Memastikan kebutuhan dan pemakaian listrik dan air kerja
3. Pengadaan dan pembelian peralatan kerja proyek
4. Menyediakan penerangan kebutuhan proyek
5. Pemeliharaan peralatan proyek
6. Membuat laporan peralatan kepada Site Manager rutin
7. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
K. Safety Officer
1. Bertanggung jawab kepada Site Manager
2. Memastikan pemakaian APD dan kelengkapan ISO tenaga kerja
3. Menganalisa tindakan pencegahan kecelakaan bersama Site Manager
4. Membuat laporan kepada Site Manager rutin
5. Mengisi dan membuat manajemen resiko dan SWOT bersama Site
Manager
6. Berwenang memberi sangsi untuk pekerja bersama Site Manager
7. Menaati dan melaksanakan aturan perushaan dan proyek
L. Assistant Logistik
1. Bertanggung jawab kepada Kepala Logistik proyek
2. Membantu pekerjaan Kepala Logistik
3. Menaati dan melaksanakan aturan perusahaan dan proyek
 18

3.2 Spesifikasi Teknis

3.2.1 Spesifikasi Teknis Kolom
Kolom yang menjadi bahan pengamatan pada proyek Laprima Hotel Labuan Bajo ini adalah kolom di lantai 9. Struktur kolom pada
bagian ini terdapat beberapa tipe dan fungsi sesuai kebutuhan lapangan seperti yang ditunjukkan pada Tabel III-2.

Tabel III-1 Tipe Kolom dan Detail Ukuran

Baja
Notasi Ukuran Kolom
Tipe Kolom Tulangan Sengkang Gambar Kolom
Kolom (mm) Wf
(mm) (mm)

Kolom Utama C4 400x300 250/125 D16 Ø8

 19

Kolom Utama C2 450x300 350/150 D16 Ø8

Kolom Utama C5 450x400 350/150 D16 Ø8

 20

Kolom utama C3 450x300 350/150 D13 Ø8

Sumber: Dokumentasi Proyek, 2018

 21

3.2.2 Pelat lantai

Dalam tinjauan lapangan untuk pekerjaan pelat lantai, tebal yang digunakan
adalah 120 mm, diameter wiremesh adalah ø10, bondek yang digunakan berukuran
500 x 100 cm dengan tebal 0,70 mm. Tebal selimut beton adalah 30 mm.
Tabel III-2 Tipe Bondek dan Ukuran

(Sumber : suksesjayaabadi.com)

3.2.3 Tangga
Sesuai perencanaan dan gambar kerja, spesifikasi untuk anak tangga yang
direncanakan di lapangan adalah sebagai berikut, lebar antrade adalah 280 mm,
tinggi optrade adalah 175 mm, tebal pelat adalah 150 mm dan kemiringan tangga
adalah 32°.

Gambar III- 2 Detail Tangga

(Dokumentasi Proyek, 2018)

Selain perencanaan antrade & optrade anak tangga pada pembahasan

sebelumnya, untuk spesifikasi penulangan yang digunakan pada pekerjaan tangga
adalah sebagai berikut, diameter untuk tulangan pokok pelat tangga adalah D13
 22

dengan spasi antar tulangan sejarak 150 mm. Untuk tulangan sengkang bediameter
D10 dengan spasi antar sengkang sejarak 150 mm.

3.3 Pelaksanaan di Lapangan

3.3.1 Kolom
1. Pemasangan Tulangan dan Sengkang
Pemasangan tulangan sudah dilakukan lebih awal bersamaan dengan
pendirian kolom baja,dan tiap tiap kolom diberi masing masing 6 tulangan. Pada
saat pengerjaan kolom,yang pertama dilakukan adalah pemasangan sengkang pada
tulangan itu sendiri. Tulangan tersebut masing-masing berukuran 16D sedangkan
untuk sengkang berukuran 8ø yang tiap sengkang memiliki jarak 15cm.

Gambar III-3 Proses Pengikatan Sengkang pada Tulangan

(Dokumentasi Pribadi, 2018)

2. Pemasangan Bekisting
Khusus untuk bekisting-bekisting kolom, maka pada tepi bawah kolom harus
dibuatkan pembukaan pada dua tepi sisi untuk mengeluarkan kotoran kotoran yang
terdapat pada dasar kolom. Pembukaan ini boleh ditutup setelah diperiksa
kebersihan dasar kolom dan disetujui oleh Konsultan Pengawas Proyek. Bekisting
yang digunakan terbuat dari plat besi yang sudah diukur dimensinya sebelum
dipasang dan untuk peyambungnya menggunakan baut. Untuk mempermudah
 23

pemasangan bekisting maka besi penyangga dipasang di bagian bawah dan atas
kolom baja dengan jarak 10 – 15 cm dari kolom baja,tergantung besar dimensi
kolom yang diinginkan. Penyangga ini berguna untuk membuat letak
bekisting presisi dan sesuai dengan gambar kerja. Setelah penyangga dibuat barulah
bekisting dipasang.

Gambar III- 4 Proses Pemasangan Bekisting

(Dokumentasi Pribadi, 2018)

3. Pengecoran dan pemadatan

a. Pengecoran kolom dapat dilakukan setelah bekisting siap, dan mendapat ijin
dari kontraktor. Pengecoran kolom dilaksanakan menggunakan gerobak yang
dipindahkan dari bak penampung yang ditarik menggunakan katrol ke kolom
yang akan di cor.
b. Pemadatan, dilakukan menggunakan vibrator yang dikerjakan oleh orang-
orang yang berpengalaman dan telah mendapatkan training untuk pekerjaan
tersebut.

3.3.2 Plat Lantai

1. Pemasangan Bondek dan Wiremesh
Pada tahap ini pemasangan bondek dilakukan dengan sistem pengelasan.
Bondek diletakkan diatas balok ditata sedemikian rupa sehingga sesuai dengan luas
 24

plat lantai yang diinginkan. kemudian di setiap ujung bondek yang bertemu
disambung dengan cara dilas. Setelah bondek dipasang secara menyeluruh barulah
dipasang wiremesh diatasnya dengan cara dilas ke bondek.

(a) (b)

Gambar III-5 Pekerjaan Bondek

(a) Pelaksanaan Pemasangan Bondek, (b) Pelaksanaan Pemasangan Wiremesh
(Dokumentasi Pribadi, 2018)

2. Pengecoran dan Pemadatan

Pengecoran dilakukan setelah semua wiremesh dipasang secara sesuai posisi
yang diinginkan, sedangkan utuk pemadatannya menggunakan vibrator.

3.3.3 Tangga
1. Persiapan
Pada tahap persiapan untuk pekerjaan terkait pembesian hal utama yang dapat
dilakukan adalah pekerjaan pemotongan besi untuk tulangan utama, pemotongan
besi untuk sengkang dan pembuatan wiremesh sesuai kebutuhan panjang dan
rencana gambar kerja, pekerjaan pemotongan dilakukan dengan bantuan mesin
pemotong,sedangkan pembengkokan besi dilakukan secara konvensional atau
tanpa bantuan mesin.
 25

(a) (b)
Gambar III-6 Pekerjaan Tangga
(a) Alat Pemotong Besi, (b) Proses Pembengkokan Besi.
(Dokumentasi Pribadi, 2018)

2. Pembesian tangga
Untuk perakitan tangga hal pertama yang dapat dikerjakan adalah
mengangkut besi tulangan yang sudah dipotong dan dibengkokkan sesuai
kebutuhan dari pabrikan besi ke lokasi perkitan. Perakitan tulangan dilakukan
langsung diatas bekisting yang telah disiapkan. Langkah awal dalam perakitan ini
dimulai dari perakitan untuk pelat tangga bagian bawah dan atas menggunakan
tulangan berdiameter D13 dengan jarak 150 mm yang dihubungkan dengan
overstake tangga yang telah disiapkan sebelumnya yaitu pada pertengahan lantai
sembilan dan sepuluh. Sisi atas pembesian tangga yang berhubungan langsung
dengan pelat lantai juga dihubungkan dengan lantai sepuluh. Setelah rangkaian
pembesian pelat untuk tangga arah memanjang selesai dapat dilanjutkan
pemasangan sengkang disisi dalam antara tulangan pelat bawah dan atas
berdiameter D10 dengan jarak 200 mm pada arah melintang dan dilas. Tahap
selanjutnya setelah rangkaian pembesian pelat tangga selesai, besi anak tangga
dapat dipasang satu persatu dengan tulangan yang digunakan adalah Ø8, jarak 150
mm yang dihubungkan menggunakan besi lonjoran diameter Ø8 untuk membentuk
rangkaian anak tangga. Setelah proses pembesian tangga selesai, selanjutnya dapat
dilakukan pekerjaan pemasangan bekisting untuk anak tangga. Bekisting ini selain
berfungsi untuk membentuk anak tangga secara fisik juga difungsikan sebagai
 26

tumpuan atau pijakan untuk lalu lintas pekerja. Sehingga ketika pekerja melakukan
aktifitas melalui tangga dapat dengan mudah dilakukan dan tidak merusak
pembesian tangga yang telah dikerjakan sebelumnya

Gambar III-7 Pembesian Pelat Tangga

(Dokumentasi Pribadi, 2018)

3. Pemasangan Bekisting Tangga

Selanjutnya adalah pekerjaan bekisting untuk tangga, pertama rangkaian
scaffolding dipasang sesuai kebutuhan tumpuan kemudian bekisting bagian bawah
tangga juga dipasang, setelah selesai disusul pada bagian dinding-dinding bekisting.
Untuk perkuatan dinding-dinding bekisting tangga menggunakan siku kayu atau
balok kayu yang dipaku pada sisi luarnya sehingga bekisting dapat kokoh dan rapat
sehingga dapat meminimalisir kebocoran ketika proses pengecoran.
 BAB IV
PEMBAHASAN

NO. PEKERJAAN PEMBAHASAN

1. Kolom 1. Pada gambar kerja, Setiap kolom diberi
tulangan ulir dengan jumlah dan diameter yang
berbeda. Yang terjadi di lapangan adalah pihak
proyek memutuskan untuk menyeragamkan
jumlah tulangan dan diameter tulangan kolom
menjadi 6D16 Pengecoran kolom. Namun,
terlepas dari hal tersebut pengerjaan kolom
masih sesuai dengan SNI yang berlaku
2. Pengerjaan kolom menggunakan bekisting
yang terbuat dari besi yang sudah pasti kaku,
pada sambungannya menggunakan sambungan
baut yang dikancing dengan cukup kencang
sehingga bekisting tidak bocor. Setelah
bekisting dipasang barulah pengecoran bisa
dimulai, pengecoran yang terjadi di lapangan
masih menggunakan cara manual.

2. Plat lantai Pemotongan bondek/dek baja dilakukan

mengunakan las karbit. Pemotongan bondek
terjadi di bagian yang panjang ataupun lebarnya
melebihi rencana plat lantai. Menurut SNI
1729:2002, Plat bondek/dek baja cukup sulit
dipotong, pemotongan harus menggunakan alat
khusus yang dinamakan angel grinder.

3. Tangga Tidak terdapat perbedaan antara gambar rencana

dan pelaksanaan di lapangan.

27
 28

BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN

5.1 Kesimpulan
Secara umum pelaksanaan konstruksi struktur lantai sembilan pada gedung
Laprima, Labuan Bajo pada tahap pelaksanaan sudah sesuai dengan SNI 2847:2013
dan SNI 1729:2002 sebagai acuan. Namun masih ada beberapa hal yang kurang
sesuai dengan aturan yang berlaku, seperti tidak adanya pelaksanaan uji slump dan
tidak dibuatnya benda uji untuk mengetahui kekuatan beton. Dalam gambar
rencana, tulangan yang dipasang pada profil baja ukuran dan jumlahnya berbeda,
namun yang terjadi di lapangan adalah pihak proyek mengambil keputusan jumlah
tulangan disamakan yaitu menggunakan besi D16 dan berjumlah 6 buah di setiap
kolom.

5.2 Saran
Dari beberapa hal yang diamati dan dipelajari oleh penulis selama kegiatan
PKN ada beberapa hal yang perlu ditingkatkan dan diperhatikan. Berikut ini adalah
beberapa saran yang bisa penulis berikan agar dapat meningkatkan pelaksanaan
proyek.
1. Lebih ditingkatkan kembali masalah kedisiplinan mengenai kesehatan dan
keselamatan kerja (K3) di lokasi pekerjaan karena dari pengamatan penulis
piranti keselamatan kerja masih sangat minim,terlebih lagi dari beberapa
keluhan para pekerja tentang tidak adanya peralatan keselamatan.
2. Perlunya pengadaan bahan dan alat yang lebih tepat, sehingga pekerjaan tidak
memakan waktu yang cukup lama.
3. Perlunya pembuatan rencana pekerjaan (time schedule) sebagai pedoman
waktu untuk pengadaan sumber daya manusia yang dibutuhkan dan juga
untuk pengendalian waktu dalam proyek.................................................
waktu dalam proyek.
 DAFTAR PUSTAKA

BSN. (1971). PBI 1971 Peraturan Beton Bertulang Indonesia.

BSN. (2013). SNI 2847:2013 Peraturan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung
Indonesia
McCormac, J. C. (2004). Desain Beton Bertulang. Jakarta: Penerbit Erlangga.
Ottohayat, A. (2011). Struktur Tangga.
BSN. (2002). SNI – 03 1729:2002 Tata Cara Perencanaan Struktur Baja Untuk
Bangunan Gedung

35
LAMPIRAN
1. LOG BOOK
2. LEMBAR ASISTENSI DAN LEMBAR REVISI
3. PERHITUNGAN KEBUTUHAN BAHAN
4. GAMBAR KERJA
5. FOTO PROSES DI LOKASI PROYEK
 LI-2

Lampiran 1
Logbook
 LI-2

PRAKTEK KERJA NYATA

Nama : Maximilianus Tuslin D’ardo
NIM : 201432008
Lokasi : Laprima Hotel, Labuan Bajo
Hari, Kegiatan Proyek TTD TTD
Tanggal Dolap Dopem
 LI-4

PRAKTEK KERJA NYATA

Nama : Maximilianus Tuslin D’ardo
NIM : 201432008
Lokasi : Laprima Hotel, Labuan Bajo
Hari, Kegiatan Proyek TTD TTD
Tanggal Dolap Dopem
 LI-4

PRAKTEK KERJA NYATA

Nama : Maximilianus Tuslin D’ardo
NIM : 201432008
Lokasi : Laprima Hotel, Labuan Bajo
Hari, Kegiatan Proyek TTD TTD
Tanggal Dolap Dopem
 LI-5

PRAKTEK KERJA NYATA

Nama : Maximilianus Tuslin D’ardo
NIM : 201432008
Lokasi : Laprima Hotel, Labuan Bajo
Hari, Kegiatan Proyek TTD TTD
Tanggal Dolap Dopem
 LII-1

Lampiran 2
Lembar Asistensi
LII-2
LII-3
LII-4
 LIII-1

Lampiran 3
Perhitungan Kebutuhan
Bahan
 LIII-2

A. Kolom
1. Perhitungan Volume Baja WF
Tipe Kolom Jumlah Tinggi Tipe WF Jumlah WF Total Jumlah Berat Total Berat BJ Baja Volume
Kolom Kolom (h) Panjang WF Kebutuhan WF WF WF Tulangan
WF
(m) (bh) (m) (lonjor/12m) (kg/12m) (kg) (kg/m3) (m3)
C4 16 3 250/125 4 48 4 355,2 1420,8 7850 0,18
C2 20 3 350/150 8 60 5 595,2 2976,0 7850 0,38
C5 10 3 350/150 8 30 2,5 595,2 1488,0 7850 0,19
C3 6 3 350/150 6 18 1,5 595,2 892,8 7850 0,11

2. Perhitungan Tulangan Pokok

Tipe Kolom Jumlah Tinggi Diameter Jumlah Total Jumlah Berat Total Berat BJ Baja Volume
Kolom Kolom (h) Tulangan Tulangan Panjang Kebutuhan Tulangan
Tulangan
(m) (m) (lonjor/12m) (kg/12m) (kg) (kg/m3) (m3)
C4 16 3 D16 4 192 16 19 304 7850 0,04
C2 20 3 D16 8 480 40 19 760 7850 0,10
C5 10 3 D16 8 240 20 19 380 7850 0,05
C3 6 3 D16 6 108 9 19 171 7850 0,02
 LIII-3

3. Perhitungan Tulangan Sengkang

Tipe Jumlah Tinggi Diameter Jumlah Panjang Total Jumlah Berat Total Berat BJ Baja Volume
Kolom Kolom Kolom (h) Tulangan Tulangan Tulangan Panjang Kebutuhan Tulangan
Tulangan
(m) (m) (lonjor/12m) (kg/12m) (kg) (kg/m3) (m3)
C4 16 3 ø8 20 1,08 21,6 1,80 4,74 8,53 7850 0,0011
C2 20 3 ø8 20 1,18 23,6 1,97 4,74 9,32 7851 0,0012
C5 10 3 ø8 20 1,38 27,6 2,30 4,74 10,90 7852 0,0014
C3 6 3 ø8 20 0,88 17,6 1,47 4,74 6,95 7853 0,0009

4. Perhitungan Beton Cor

Tipe Lebar Tinggi Jumlah Volume Volume Volume Volume Volume Semen Pasir Kerikil Air
Kolom Kolom Kolom Kolom Kolom WF Tul. Pokok Sengkang Beton Cor 413/m3 681/m3 1021/m3 215/m3
(b) (h)
(m) (m) (bh) (m3) (m3) (m3) (m3) (m3) (kg) (m3) (m3) (ltr)
C4 0,3 0,4 16 5,76 0,18 0,04 0,0011 5,54 2287,69 3772,19 5655,52 1190,93
C2 0,3 0,45 20 8,1 0,38 0,10 0,0012 7,62 3148,25 5191,19 7782,97 1638,92
C5 0,4 0,45 10 5,4 0,19 0,05 0,0014 5,16 2131,35 3514,40 5269,02 1109,54
C3 0,3 0,3 6 1,62 0,11 0,02 0,0009 1,48 612,73 1010,33 1514,75 318,97
19,81 8180,01 13488,11 20222,26 4258,36
 LIII-4

B. Plat Lantai
1
m 1m

0,187 m 0,07m

0,05 m

0,132 m

a+b 0,187 + 0,132

Luas Trapesium = (( ) t) 3 = (( ) 0,05) 3 = 0,024 m3
2 2

Luas persegi = 0,07 x 1 = 0,07 m2

Kebutuhan bondek = (11 x 36,85) / 5 = 81,07 lembar → panjang lantai
Panjang bondek = 11 x 36,85 = 405,35 m
Volume Bondek = (0,024 + 0,07) x 405,35 = 38,11 m3
(11 𝑥 36,85)
Jumlah wiremesh = = 35,75 𝑙𝑒𝑚𝑏𝑎𝑟
(2,1 𝑥 5,4)
(35,75 𝑥 96,55)
Volume wiremesh = = 0,44 𝑚3 → 96,55 = Brt Wiremesh
7850

Volume beton cor = 38,11 – 0,44 = 37,67 m3

Material Volume Koefisien Satuan Kebutuhan

Bondek 37,67 m3
1. Semen 413 kg 15557,71
2. Pasir 681 m3 25653,27
3. Kerikil 1021 m3 38461,07
4. Air 215 liter 8099,05
 LIII-5

C. Tangga

Memanjang D13 -125 =0,125 m

Melintang D10-150 = 0,15 m
Tulangan
 Tulangan memanjang plat lantai D13 – 125
1,3
Jumlah tulangan memanjang = 0,125 = 10,4 ~ 11 lonjor.

Total = 11 +1 = 12 lonjor
Total tulangan memanjang = (12 x 2 ) 4,74 = 114 m
 Tulangan melintang plat lantai D10 – 150
4,75
Jumlah tulangan melintang = 0,15 = 31,67~ 32 lonjor

Total 32 + 1 = 33 lonjor
Total tulangan melintang = (33 x 2) 1,3 =85,8 m
 Tulangan melintang bordes D13 – 125
2,6
Jumlah tulangan melintang 0,125 = 20,8 ~ 21 lonjor.

Total tulangan melintang = 21 + 1 = 22 lonjor

Total panjang tulangan melintang = 22 x 2,5 = 45,1 m
 Tulangan memanjang bordes D10 – 150
2,05
Jumlah total tulangan memanjang = 0,15 = 13,57 ~ 14 lonjor

Total tulangan memanjang = 14 + 1 = 15 lonjor

Total panjang tulangan memanjang = 15 x 2,6 = 39 m.
 Kebutuhan tulangan D13 = 114 m+45,1 m=159,1 m => 159,1 /12 = 13,258
lonjor
berat D13 = 12,5 kg / lonjor => total 12,5 x 13,258 = 16,73 kg
 Kebutuhan tulangan D10 = 85,8 m + 39 m = 124,5 m => 124,5/12 = 10,38
lonjor
berat D10 = 7,4 kg/lonjor => total =7,4 x 10,38 = 76,81 kg
 LIII-6

Volume
 Plat Lantai
Cos α =4,5 / 4,74 = 0,95 = α 180
1,38
tg 18 = 𝑡𝑔 18 = 4,25

4,74+4,25
Volume Plat Tangga =[[( ) 0,12] 1,3] 2 = 1,402 m3
2

 Bordes
Volume Bordes = 2,05 x 0,12 x 2,6 = 0,64 m3
 Anak Tangga
Jumlah Pijakan = 4,5/0,28 = 16,07 ~ 16 pijakan
(0,28 𝑥 0,175)
Volume Anak Tangga = [[ 𝑥 13] 16] 2 = 1,02 𝑚3
2

 Tulangan
Total Berat Tulangan = 165,75 + 76,81 = 242,54 kg
242,54 kg
Volume Tulangan = 7850 𝑘𝑔/𝑚3 = 0,03 m3

 Beton Cor Tangga

Volume Beton Cor = (1,402 + 0,64 + 1,02) – 0,03 = 3,132 m3

Material Volume Koefisien Satuan Kebutuhan

Tangga 3,132 m3
1. Semen 413 kg 1293,516
2. Pasir 681 m3 2132,892
3. Kerikil 1021 m3 3197,772
4. Air 215 liter 673,38

Perhitungan kebutuhan bahan merujuk pada Peraturan Mentri Pekerjaan Umum

Dan Perumahan Rakyat Nomor: 28/PRT/M/2016 tentang Analisis Harga Satuan
Pekerjaan Bidang Pekerjaan Umum
 LIV-1

Lampiran 4
Gambar Kerja
LIV-2
 LV-1

Lampiran 5
Foto Proses di Lokasi
Proyek
 LV-2

(Pelaksanaan Pengecoran Lantai)

( Pengantaran Campuran)
 LV-5

(Pemasangan Wiremesh)

(Pelumasan Bekisting)
 LV-4

(Pengelasan Wiremesh)

(Pengangkutan Campuran Dari Bak Penampung)

 LV-5

(Foto Bak Penampung Campuran)

( Pemasangan Tulangan Anak Tangga)

LV-5
LV-3
LV-4