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SIGO-F-GE-088.03
PROCEDIMIENTO GENERAL
ESTANDAR CONTROL DE FATALIDAD N° 4
INGRESO DE VEHICULOS Y EQUIPOS A DIVISION ANDINA
CODIGO: SIGO-P-GE-143 REVISION: 01 PAGINA: 1 de 35
INDICE
1 RESUMEN DE LOS PASOS CLAVES DEL DOCUMENTO ............................. 2

1 OBJETIVO Y ALCANCE ....................................................................... 2
2 DEFINICIONES ................................................................................. 2
3 RESPONSABILIDADES ....................................................................... 3
da
4 DESARROLLO ................................................................................... 3
6 REGISTROS .................................................................................... 26
7 FLUJOGRAMA ................................................................................. 26
la
8 REFERENCIAS ................................................................................. 26
ro
9 REVISIONES................................................................................... 27
10 ANEXOS......................................................................................... 27
nt
Co
o
N
a
pi
Co
ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR
Ramiro Parra Muñoz Rodrigo Olivares Concha Miguel A. Castro F.

Jefe de Seguridad Director DSEG (S) Gerente de Seguridad
y Salud Ocupacional
Fecha: 22 ENERO 2016 Fecha: 28 ENERO 2016 Fecha: 28 ENERO 2016
Copia controlada emitida por (nombre y firma): Fecha:

INGRESO DE VEHICULOS LIVIANOS DIVISION ANDINA
1 RESUMEN DE LOS PASOS CLAVES DEL DOCUMENTO
No Aplica
1 OBJETIVO Y ALCANCE
Establecer las normas generales para el ingreso de vehículos y equipos automotores a

División Andina, en línea con los requerimientos del estándar control de fatalidades N°4.
da
Los lineamientos que se detallan son aplicables a todos los vehículos livianos que
ingresan y/o permanecen al interior de las dependencias Divisionales.
la
2 DEFINICIONES
ro
 Área Industrial: Para efectos de este procedimiento general, se entiende como
nt
todas las instalaciones de División Andina (DAND), comprendidas al interior de la
Planta de Molibdeno y Filtrado de Cobre y desde el Control 2 (Km. 7), hasta la
Co
Mina Rajo “Sur Sur”.
 ECF: Estándar Control de Fatalidades.

o
N
 EILA: Edificio Institucional de Los Andes.
 GSSO: Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional DAND.

a
CODELCO
pi
 OCI: Oficina Control de Ingresos, a cargo de la gestión de ingreso, de todos los

trabajadores a DAND.
Co
A N D I N A
 PI: Protección Industrial DAND.
 SPMFC: Superintendencia Plantas Molibdeno y Filtrado de Cobre.
 Vehículo Liviano: Se entenderá como vehículo liviano a: automóviles, camionetas,

furgones, buses, minibuses, camiones en general (Hasta 25 ton.), Carro bombas
(vehículos de atención de emergencias) y ambulancias, que pueden circular
libremente por caminos y carreteras del país.

3 RESPONSABILIDADES
RESPONSABLE ACTIVIDAD
 Realiza auditorías para fiscalizar el cumplimiento de

la normativa aplicable, tanto a los conductores de
vehículos de transporte de personal del contrato que
administran, como a los sistemas de mantenimiento
da
asociados a los mismos, velando por el estricto
Administradores de cumplimiento de los estándares establecidos.
la
Contrato DAND  Autoriza la incorporación de vehículos a sus
contratos, firmando el anexo correspondiente.
ro
 Controla que la cantidad de vehículos se ajuste a la
requerida por bases del contrato, evitando incorporar
nt
más vehículos de los que sean estrictamente
necesarios.
Co
 Fiscaliza internamente las exigencias que aplican a

Administradores de los conductores y vehículos (si los hubiera en su
Contrato EE.CC. contrato), entregando los respectivos respaldos al
o
Administrador de Contrato DAND.

N
 Gestiona el ingreso de vehículos asociados a

Jefe de Unidad Bodega contratos de suministros en consignación,
Andina proveedores por muestras de materiales y otros
a
CODELCO similares.
pi
Jefe de Protección  Fiscaliza y hace cumplir el presente procedimiento

Industrial general.
Co
A N D I N A
4 DESARROLLO
Todo el tránsito de vehículos y equipos automotrices o automotores al interior de

DAND, está regido por el Reglamento de Transporte y Conducción de División
Andina, el cual entrega las disposiciones para un efectivo control de riesgos en
dicha actividad; adicionalmente se debe dar fiel cumplimento a las exigencias
establecidas en el ECF 4.
4.1 REQUISITOS GENERALES

Para el ingreso de vehículos y equipos livianos al interior de DAND, es necesario

que el vehículo cuente con su revisión técnica al día.
Todos los vehículos livianos deben ser sometidos a un plan específico de
mantenimiento preventivo de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. Será
requisito indispensable al momento de acreditar un vehículo, que el solicitante
presente un documento donde se compruebe que cuenta con el mantenimiento
preventivo al día, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Para aquellos vehículos que operen en las áreas industriales el plan específico de
mantenimiento debe considerar la condición de trabajo en alta montaña con
da
exposición a nieve, barro, hielo, caminos con grandes pendientes, ambiente
corrosivo y altura geográfica sobre los 3000 msnm. El plan de mantenimiento
realizado en base a estas condiciones de trabajo debe mencionar explícitamente
la
que la mantención recomendada se realiza teniendo en consideración este
ambiente de trabajo.
ro
Para ingresar vehículos y equipos automotrices o automotores a las áreas, se
nt
deberá solicitar autorización, conforme a la distribución territorial que ha
definido DAND.
Co
 Para el tránsito en Mina Subterránea, se requiere autorización, previa

verificación del cumplimiento de los requisitos de emisión de gases, además
de conocer y aplicar el Instructivo SIGO-I-MS-910 Uso Red Incendio
o
Haulage II y el Procedimiento Operativo SIGO-P-OS-807 Transito

N
Túnel Haulage II. El análisis de gases es obligatorio para todos los vehículos
que ingresan a la Mina Subterránea; tiene vigencia de un año. Cada usuario
es responsable de dar cumplimiento a esta exigencia, haciendo el chequeo de
a
CODELCO
su vehículo con el contrato que DAND tenga con alguna empresa definida para
pi
ello. Aquellos vehículos que trabajan de forma permanente al interior mina

(Vehículos cautivos), requieren adicionalmente una certificación de gases cuya
Co
A N D I N A
vigencia es mensual. El análisis de gases para este último caso no es
realizado por el contrato que DAND dispone para chequeos anuales y es
responsabilidad de cada empresa definir la forma en que lo realiza (Puede ser
con alguna empresa especializada, o con dispositivos de chequeo propios de la
empresa, bastando que se mantenga un registro auditable de las revisiones
mensuales en poder de la EECC).
 Para el tránsito en los túneles del Sistema de Transporte de Relaves, se

regirán por el Procedimiento Operativo SIGO-P-RE-013 Tránsito en
Túneles del STR. En periodo invernal, los vehículos que transiten por esta
zona estarán regulados por el Reglamento de Operación Invierno y deberán
cumplir con las exigencias allí mencionadas, independiente que accedan a los
túneles desde el área industrial o desde las dependencia del tranque
Ovejería, Chacabuco o Pocuro (Las zonas anteriores a los túneles, ubicadas en

cotas más bajas, no están sujetas a las exigencias del plan de invierno
definidas para el área industrial).
 Para el tránsito de vehículos de carga en la SPMFC, se requiere que el

conductor presente guía de despacho en la portería de esta área, donde PI le
entrega la “Cartilla de Seguridad SPMFC” y coordina acceso con Bodega
Principal y Jefe de Turno de la SPMFC.
No se permite el acceso de automóviles al área industrial, salvo casos

excepcionales y debidamente justificados, los que deberán cumplir con un
da
estándar mínimo referido a barra antivuelco y cilindrada mínima de 2.000
c.c., y los que serán autorizados por el Gerente General de DAND.
la
No se permite el ingreso de motocicletas de cualquier cilindrada al interior de
ro
DAND, a excepción de algún requerimiento especial, el cual deberá estar
autorizado por el Jefe de Protección Industrial.
nt
No se permite el ingreso de vehículos particulares por control 1 Saladillo, a
excepción de los vehículos de los ejecutivos DAND que se encuentren
Co
debidamente acreditados y otros que sean formalmente autorizados por el

Jefe de Protección Industrial.
o
4.2 REQUISITOS DE LAS PERSONAS (CONDUCTORES)

N
A.1. Los trabajadores que operan vehículos deben estar capacitados y

a
CODELCO
autorizados de acuerdo a la normativa interna y legal vigente.
pi
 Todo conductor, sea de la división o ajeno a ésta, debe contar con una
Co
licencia municipal o internacional vigente y debidamente acreditado

A N D I N A
mediante una Autorización de Conducción interna para conducir en los
recintos de la División.
A.2. Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.
 Todo conductor que considere o estime que sus aptitudes técnicas, físicas
y/o psicológicas estén disminuidas, deberá informar de esto a su supervisión
directa, de manera inmediata antes de realizar cualquier tipo de conducción
de vehículo liviano, a objeto de ser reasignado a otras tareas o derivado a un
centro de atención médica, según corresponda.
 Todo conductor de vehículo liviano, que por prescripción médica, este

sometido a tratamiento con sustancias licitas o cualquier medicamento que

a juicio de un facultativo, altere significativamente sus aptitudes

psicomotoras, debe informar su condición a su supervisor directo y ser
relevado de sus funciones de conductor, mientras se mantenga en
tratamiento.
 Ningún conductor de vehículo liviano podrá estar bajo la influencia del

alcohol o drogas ilícitas (Estándar de Salud en el Trabajo).
 Todo conductor de vehículo liviano debe estar técnicamente apto conforme al

punto A.3, A.4 y A.5.
da
A.3. Tener evaluación de salud vigente y por lo tanto un certificado de aptitud.
la
 Todos los conductores de vehículos livianos deben aprobar un examen
ro
Psicotécnico riguroso cada cuatro años.
 Para los conductores de vehículos de transporte de personal y/o carga,

nt
deben aprobar un examen Psicotécnico riguroso anual.
Co
A.4. Aprobar curso de manejo a la defensiva.
 Todo conductor debe contar con la aprobación del curso de manejo a la

o
defensiva dictado por un organismo competente y cuya vigencia será de seis

años. (Para DAND, el curso de alta montaña es homólogo al manejo a la
N
defensiva).
a
CODELCO
A.5. Mantener y portar licencias de conducción vigentes (Municipal e interna).
pi
 Todo conductor de vehículo liviano, debe contar con una licencia municipal
Co
vigente y además estar validado mediante una Autorización Interna para

A N D I N A
conducir en los recintos de Codelco, además deberá disponer de ellas cada
vez que le sean requeridas. Quedan excluidos de lo anterior, las visitas
técnicas autorizadas al Campamento Saladillo (Acceso por piscicultura) y
EILA, quienes deberán transportarse en vehículos con su revisión técnica al
día y licencia municipal vigente.
 Para la obtención de licencia interna, en el caso de las empresas

contratistas; el Administrador de Contrato de la empresa contratista solicita
la autorización al respectivo Administrador de Contrato DAND, a través de
formulario “Solicitud Autorización de Licencia Interna” (Anexo 5).
Posteriormente, la empresa contratista gestiona la entrega de la licencia en
oficina Control de Ingresos, ubicada en la ciudad de Los Andes.

 En el caso de personal propio, y para conducir en el Área Industrial, Mina

Rajo y/o Mina Subterránea, el jefe directo debe solicitar un cupo para
realizar los cursos de conducción a la GSSO y posterior asignación de
Licencia Interna de Conducción a PI (Presentando para ello el certificado de
aprobación del curso, dictado por los instructores validados por la GSSO).
 Es responsabilidad del conductor, la renovación oportuna de sus respectivas

licencias.
 Si el conductor con licencia interna vencida no ha perdido su continuidad de
da
conducción (se considerará que ha mantenido continuidad a todos quienes
les venció su licencia interna como máximo un año atrás), para hacer la
renovación del documento debe presentar en la OCI su Licencia Municipal y
la
examen psico senso técnico riguroso vigentes..
ro
 Si el conductor tiene licencia interna vencida más de 1 año o si en el registro
del sistema controlado por Protección Industrial no se cuenta con el respaldo
del curso efectuado, deberá hacer nuevamente el curso de manejo a la
nt
defensiva o alta montaña para optar a la renovación de su licencia interna.
Co
 Para ingresar al área Industrial de DAND, todo conductor debe poseer

licencia interna de conducción; aquellos casos en que por alguna razón
excepcional deban ingresar con un conductor que no posea dicha licencia,
o
serán autorizados solamente si el área respectiva o la empresa contratista

que solicita el servicio provee un copiloto que conozca la faena durante todo
N
el desplazamiento (Tanto de ingreso, movimientos interiores y salida; se

evitará usar escoltas para estos casos con la finalidad de racionalizar el
a
CODELCO
ingreso de camionetas al área industrial). Para estos casos además el
pi
conductor deberá recibir una charla de inducción entregada por la empresa o

área que solicitó sus servicios, donde se deberán explicar los riesgos del área
Co
donde se desplazará. La misma exigencia aplica para las instalaciones de

Huechún. A N D I N A
 Para dar cumplimiento al párrafo anterior, será requisito indispensable que el
conductor cuente con las exigencias de salud establecidas para ingresar a
cada área y su licencia municipal al día y acorde al vehículo que conduce.
 Para el caso de proveedores de insumos (Cal, bolas, químicos, transporte de

concentrados, etc.), que por la naturaleza de sus contratos no cuenten con
una dotación fija de conductores, lo que imposibilita la realización de los
cursos de conducción interna de DAND, solo podrán ingresar a Saladillo y/o
Planta de Molibdeno y Filtrado de Cobre, aquellos conductores que acrediten
contar con un curso de manejo a la defensiva emitido por alguna institución

acreditada (Deberán portar un documento que evidencie lo anterior en caso

de ser controlados, de lo contrario no podrán ingresar).
 Si el ingreso en la condición anterior es al área industrial, deberán contar

además con un curso de conducción de alta montaña, impartido por alguna
institución acreditada, debiendo exhibir el documento que demuestre que
cuenta con dicha capacitación, además de ser escoltados en todo momento
tal como se detalla en el primer párrafo de este punto.
A.6. El conductor debe contar con la inducción específica para el área que se
da
requiera.
Todo conductor de vehículos livianos que deba ingresar a zonas definidas
la
como de alto riesgo, debe recibir una instrucción específica de conducción en
ro
estas zonas y la respectiva autorización.
A.7. Usar cinturón de seguridad y asegurar el uso por parte de los acompañantes.
nt
Co
4.3 REQUISITOS ASOCIADOS A LA ORGANIZACIÓN
1. En todas las instalaciones de División Andina en que existan estacionamientos

o
demarcados, los vehículos livianos deberán estacionarse aculatados y en

retroceso para permitir una buena visibilidad al salir. (Solo se exceptúan de esta
N
exigencia los andenes de buses, donde por seguridad y diseño, los vehículos
estacionan de punta).
a
CODELCO
2. Existe un plan de tránsito, detallado en Anexo 1.
pi
3. Todos los vehículos se deberán utilizar exclusivamente para los fines que fueron
diseñados
Co
4. Todo conductor, antes de descender del vehículo, debe asegurarse que el motor
A N D I N A
esté apagado y el vehículo se encuentre parqueado y enganchado. Además, por
seguridad, deberá retirar llaves del vehículo, salvo casos en que eso no sea
posible (Por ejemplo durante la Operación Invernal, por riesgo de
congelamiento).
Solo en aquellos casos que las condiciones climáticas generen riesgo de

congelamiento al detener el motor (Durante el plan de invierno o cuando
las condiciones climáticas presenten temperaturas extremas), el
conductor podrá descender del vehículo manteniendo el motor encendido,
dejándolo estacionado en los lugares formalmente habilitados para tal
efecto, los que deberán contar con una zanja en el terreno, u otro tipo de
acuñaderos especialmente diseñados para estos fines, los que deben

garantizar que el equipo no se moverá de manera accidental (Para estos

fines, no bastará dejar el vehículo con cuñas portátiles de uso corriente).
5. Las licencias internas de conducción son emitidas por Protección Industrial DAND
y su vigencia es controlada por sistema y mediante fiscalizaciones en terreno,
que pueden ser realizadas por personal P.I. o supervisión DAND de las áreas.
6. Todos los vehículos livianos deben ser sometidos a un plan específico de
mantenimiento preventivo, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Cada vehículo liviano debe contar con una cartilla de Pre-Uso para la verificación
de funcionamiento, seguridad y confort; su uso es obligatorio. La flota de
vehículos DAND cuenta con cartillas tipo, para el cumplimiento de esta
da
disposición; las EECC pueden usar el mismo formato u otro que cumpla la misma
finalidad (Ver ejemplo en ANEXO 3).
la
El librillo que contiene las cartillas (Check list) debe permanecer en todo momento
en el interior del vehículo.
ro
El usuario del vehículo, tiene que completar la lista en forma semanal, llenando la
cartilla el primer día que utiliza el vehículo (Entiéndase que un conductor habitual,
nt
llenará la cartilla de su vehículo a cargo el día lunes y con eso queda habilitado
hasta el día domingo de esa misma semana). Los conductores que no tengan
Co
vehículos a cargo y por ende conducen distintos vehículos, deberán llenar el

check list correspondiente cada vez que utilicen un nuevo vehículo
El registro no se entrega, queda en el talonario (sirve de libro de vida del
o
vehículo) el cual será controlado por Protección Industrial o cualquier supervisor.

N
Si al completar la lista, se encuentra algún ítem en condición MALO no se podrá

conducir el vehículo, y se deberá proceder de la siguiente forma:
a
CODELCO
Para el caso DAND, tomar contacto con empresa HERTZ para solucionar la
pi
anomalía.
- Si se encuentra en Los Andes, dirigirse a taller Hertz ubicado en Avda.
Co
A N D I N A
Juan Pablo II 601.
- Si se encuentra en Saladillo o en Área Industrial, contactar equipo de
emergencia Hertz al cel: (8)8880410, el cual atiende de lunes a
domingo de 08:00 a 20:00 hrs.
Para el caso de empresas contratistas, la solución de anomalías
encontradas debe ser solucionada por la propia empresa.
7. Al igual que el punto anterior, es obligatorio que todos los vehículos cuenten
con una cartilla para responder una encuesta breve de fatiga y somnolencia
(ver ANEXO 4 a modo de ejemplo). El llenado de esta encuesta se debe hacer
de forma diaria, antes de iniciar la conducción.
Si en la encuesta alguna de sus respuestas es NO, el conductor no puede
conducir el vehículo.

8. Para ingresar a la mina, se debe cumplir con una frecuencia mínima de ingreso
no superior a 30 días, de lo contrario el conductor pierde la autorización de
ingreso y por ende la vigencia de su licencia interna, debiendo solicitar
reinstrucción para recuperar su condición.
4.4 REQUISITOS DE EQUIPOS E INSTALACIONES
1. Todo vehículo liviano debe contar con aire acondicionado.
da
2. los demás vehículos livianos deben contar con air bag a lo menos para el
conductor y copiloto, a excepción de buses, camiones y minibuses que por
diseño de fábrica no traigan este elemento.
la
ro
3. Todo vehículo liviano que esté diseñado para el transporte de carga debe tener
una reja protectora para proteger a los pasajeros de la carga, la que debe ser
instalada entre el pasajero y la carga. En los vehículos que contengan carga
nt
fuera de la cabina (Pick up), la rejilla debe ser instalada detrás del vidrio trasero
o barra antivuelco externa.
Co
En los vehículos utilitarios con carga interior, la rejilla debe ser instalada detrás
del último asiento
o
4. Todo vehículo liviano debe contar con un sistema de contención que impida el
desplazamiento y caída de la carga, a través de: Mallas protectoras, Cuerdas,
N
Huinches, Cajas para el transporte de materiales u otro.

a
CODELCO
5. Para camionetas, furgones y automóviles, antigüedad No superior a 5 años o
pi
150.000 Km. -lo que se cumpla primero- a contar de la fecha de compra del
vehículo nuevo, ampliable hasta 200.000 Km. y/o 7 años, en los casos que se
Co
presente un certificado anual que acredite su óptimo estado, emitido

A N D I N A
idealmente por el fabricante, representante del fabricante en Chile o taller
reconocido de la zona.
6. Cilindrada: Mínimo 2.200 c.c. ó 2.000 c.c. si su potencia es mayor a 135 HP.
7. Para camiones no mineros, antigüedad no superior a 5 años o 600.000 kilómetros,

ampliable hasta 10 años o 1.000.000 km, previa certificación anual que acredite
su óptimo estado, emitido idealmente por el fabricante, representante del
fabricante en Chile o taller reconocido de la zona.
8. Para Buses y minibuses, antigüedad no superior a 5 años o 600.000 kilómetros,

ampliable hasta 10 años o 1.000.000 km, previa certificación semestral que

acredite su óptimo estado, emitido idealmente por el fabricante, representante del

fabricante en Chile o taller reconocido de la zona
9. El contratista podrá certificar su propio taller con el fabricante o representante

de la marca para la ejecución de las mantenciones/reparaciones. Se deberá
mantener registro actualizado de mantenciones y reparaciones realizadas a
cada equipo en las oficinas del contratista, el que estará disponible a solicitud
de Codelco.
10.El uso de cinturón de seguridad es obligatorio para el conductor y TODOS los
da
pasajeros de un vehículo liviano, incluyendo los vehículos de transporte de
personal (Recordar que los buses están definidos como vehículo liviano).
la
11.En todos los asientos del vehículo, cada ocupante debe contar con un cabezal
ro
o apoya cabeza (Se exceptúan los vehículos que cuentan con butaca alta,
donde ese tipo de asiento cumple la función de apoya cabeza). Los vehículos
que por diseño tengan asientos sin apoya cabezas, no podrán llevar pasajeros
nt
en dichos asientos aunque tengan cinturón de seguridad para todos los
ocupantes.
Co
12. Las camionetas deben contar con barra antivuelco interna y externa, las que
deben ser certificadas y de un diámetro mínimo de 2 ½”. Los cuatro soportes o
o
patas de la barra, deben ir anclados y apernados al piso con pernos de

seguridad. En reemplazo de la barra antivuelco interior, se puede usar jaula
N
ROPS, debidamente certificada.

a
CODELCO
La barra antivuelco interna y externa debe ser calculada conforme a las
pi
dimensiones del vehículo.

Co
13.El uso de cuñas será obligatorio cada vez que el vehículo quede estacionado
A N D I N A
sin conductor, tanto en terrenos nivelados como en pendiente, excepto en
aquellos lugares donde se construya una cuña en el mismo terreno. Todo
vehículo liviano debe contar con un mínimo de dos cuñas adecuadas al
diámetro del neumático y al momento de estacionar debe colocar ambas (Se
considera infracción el estacionar colocando solo una cuña).
Cuando no exista certeza del sentido de inclinación de la pendiente, o el terreno

visualmente se aprecie plano, será obligación del conductor dejar su vehículo
acuñado en ambos sentidos (avance y retroceso).
Lo anterior aplica en todas las dependencias de DAND. Los vehículos

particulares que cuenten con autorización para ingresar a alguna dependencia
de DAND, deberán estacionar en aquellos lugares que cuenten con acuñaderos

en el piso o en su defecto deberán contar con cuñas propias (No se autoriza el

estacionamiento de ningún vehículo sin cuñas al interior de DAND).
14.No se permite el uso de asientos con orientación lateral, a excepción de

vehículos de emergencia (Carro bombas, ambulancias).
15.No se permite el uso de neumáticos redibujados en profundidad, con sus

bandas de rodadura desgastada o que hayan perdido sus condiciones de
adherencia a la carpeta de rodado o con reparaciones que afecten la seguridad
del tránsito (Incluido el neumático de repuesto).
da
De acuerdo a evaluación de riesgos, se aceptarán neumáticos recauchados (de
acuerdo a normativa legal vigente) sólo en ejes no direccionales y sólo si la
la
División / VP implementa un sistema de control asociado. El contratista debe
ro
demostrar que el proceso de recauchaje ha sido realizado por una empresa
certificada. Asimismo, se obliga a mantener un registro actualizado con
trazabilidad de los neumáticos recauchados en operación.
nt
16.Todo vehículo liviano debe contar con bocina, conforme al diseño del
Co
fabricante.
17.Los vehículos livianos deben contar con alarma o aparato sonoro que indique
o
su dirección de movimiento en retroceso (Con una intensidad sonora que

permita ser escuchada por todo el personal del área donde se desplaza el
N
vehículo).
a
CODELCO
18. Todo vehículo liviano, deberá tener una identificación clara y visible de la
pi
empresa a la que pertenecen (logotipo y nombre), ubicada en ambas puertas

delanteras y en la parte posterior del vehículo, en un tamaño que permita leer a
Co
distancia a que empresa corresponde (referencial como mínimo el tamaño del

A N D I N A
Logo Codelco en camionetas DAND). No se aceptan logos magnéticos, en caso
de requerirlos el Jefe de Protección Industrial será quien autorice
excepcionalmente su uso. De igual forma, deberán ser identificadas con su
número de patente impresas lateralmente y en el portalón; el número y letra
deberán ser visibles a distancia, de un color que contraste con el fondo y de un
tamaño mínimo de 12 cm. de alto. Para las camionetas propias de Codelco
Andina y VP, incluidas las EECC de esta última, se autoriza en vez del N° de
placa patente, un correlativo que permita su identificación en los mismos
términos antes descritos.
19. Todo vehículo deberá tener su limpiaparabrisas en buen estado.

20. Los vehículos livianos deben transitar en todo momento con sus luces bajas
delanteras encendidas.
21. Todo vehículo liviano debe contar con un sistema cuya finalidad principal le
permita mantener un control permanente de velocidades. Cada Empresa
Contratista debe implementar en sus vehículos dispositivos del tipo GPS o similar
para cumplir este requerimiento, siendo obligación reportar la información
obtenida en caso que DAND lo solicite.
22. Todo vehículo liviano debe contar con seguros para las tuercas de sus ruedas
da
(Tipo “araña” u otro que cumpla la misma función).
23. Será obligatoria la utilización de vehículos de doble tracción en aquellos
la
terrenos en que la evaluación de riesgo lo defina. Cada área debe señalizar los
ro
sectores que requieran uso de doble tracción.
24. Para ingresar a la mina subterránea los vehículos deben ser Diesel y contar
nt
con el logo que acredite la vigencia de su análisis de gases.
Co
25. Todos los vehículos livianos deben contar con parabrisas inastillable y lámina
protectora transparente en los vidrios laterales, que evite la proyección de
vidrios a los ocupantes.
o
26. Todos los vehículos livianos que ingresen al área industrial deben estar
N
pintados de colores de alta visibilidad y de contraste al lugar donde transitan.

Durante la aplicación del Plan de Invierno, no podrán circular los vehículos de los
a
CODELCO
siguientes colores: blanco, grises en todas sus tonalidades, negro, celeste, beige
pi
o cualquier otro color que no contraste claramente con el color de la nieve o

rocas ante una eventual avalancha. En general, el color contrastante con la
Co
nieve o rocas debe cubrir a lo menos un 70% del total de la superficie del
vehículo. A N D I N A
27. Todo vehículo liviano que ingrese al área industrial de DAND debe contar con
cinta reflectante en sus costados laterales y en el portalón. Esta cinta deberá
tener un ancho mínimo aproximado de dos pulgadas (2”).
28. Para ingresar al área industrial de DAND todo vehículo liviano debe contar
con un logo autorizado, adherido al parabrisas (Dicho logo es de color rojo, con
la leyenda “AUTORIZADO ÁREA INDUSTRIAL” y no podrá acceder a dicha área
ningún vehículo que no cuente con esa identificación). Solo podrán obtener este
logo aquellos vehículos ligados a la operación, que por las funciones que realicen
deban necesariamente ingresar a las áreas industriales. Cualquier otra solicitud
para vehículos asociados a labores administrativas o de índole distinta a la

operacional, no podrán ingresar, a menos que cuenten con la aprobación del

Gerente de Minas o Planta según corresponda.
Sera responsabilidad de cada administrador de contrato velar por que los

vehículos a los que solicite autorización de ingreso al área industrial, sean
aquellos estrictamente necesarios para la realización de labores ligadas a la
producción. No se dará autorización de ingreso a todos aquellos vehículos de
personal administrativo, Gerentes de EECC u otro personal que su función no
corresponda a labores netamente productivas.
da
29. Todo vehículo que ingresa al área industrial de DAND (En cualquier época
del año, incluido Huechún) deberá contar con equipo de comunicaciones (radio
VHF) con canales acordes a los que se usan en el sector donde se desplazará.
la
ro
30. Todo vehículo que ingrese a la Mina Rajo debe contar con pértiga con luz
intermitente y banderola de color roja o naranja; altura en función del tamaño
de los equipos (detalles en Anexo 7).
nt
31. Todo vehículo que ingresa al área Industrial debe disponer de baliza
Co
(Estroboscópica o giratoria).
32. Todo vehículo que opere en área mina debe contar con foco faenero, que
o
permita iluminación en retroceso (Obligatorio en mina subterránea y de acuerdo

N
a evaluación de riesgos debe aplicarse en mina superficie).
33. Todos los vehículos que ingresen a la Mina Subterránea deben contar con
a
CODELCO
dispositivo Corta Corriente.
pi
34. Todos los vehículos que ingresen a la Mina Subterránea deben contar con
Co
extintor de 10 Kg., de polvo químico seco y con un potencial de extinción acorde

A N D I N A
al tipo de vehículo (pueden ser dos extintores de 5 kg c/u).
35. En caso de trasladar cargas sobredimensionadas cuyo ancho sobrepase el eje

de la calzada y que por ende requieren escolta (Ejm. CAEX, tolvas de camiones
mineros o similares), la coordinación del movimiento deberá hacerse con P.I. y
Caminos y Nieve, con a lo menos 48 hrs. de anticipación. El área que necesita el
servicio será la encargada de gestionar un comunicado con la Dirección de
Comunicaciones, informando la hora y fecha del traslado.
36. En aquellos casos donde el usuario solicite la emisión del comunicado sin
respaldo de la autorización de CC&N y Protección Industrial, la Dirección de
Comunicaciones debe corroborar que el movimiento esté validado y cuente con
el V°B° de ambas unidades antes de emitir el comunicado.

37.No está permitido el ingreso de remolques o carros de arrastre al área

industrial DAND, a excepción de aquellos que sean transportados en cama
baja o similar, debidamente estibados y previa autorización del Jefe de
Protección Industrial o Director de Riesgos.
38.En caso que algún vehículo presente algún desperfecto que impida su
movimiento y sea necesario retirarlo del lugar donde se encuentra en panne,
podrá ser auxiliado por otro vehículo de características similares, utilizando
para ello estrobo o lanza según corresponda, pero solo para ubicarlo en un
lugar seguro, donde pueda ser retirado por algún vehículo de emergencia,
da
habilitado para tal efecto.
39.Es obligación de cada conductor mantener limpios los vidrios, luces, placa
la
patente y logos de identificación del vehículo que conduce.
ro
4.4.1 CAMIONETAS. nt
 Accesorios y Requisitos de Seguridad (Adicionales a los requisitos generales
de vehículos livianos):
Co
- 1 extintor de incendio de 4 kg. (P.Q.S), o 2 extintores de 2 kg (P.Q.S), y

capacidad de extinción mínima de 4A 10 BC. Los extintores deberán estar
o
afianzados al pick up con un sistema que garantice su ubicación segura,

pero que a su vez permita retirarlo con facilidad en caso de emergencia.
N
Para mina subterránea es extintos debe ser de 10 kg (o 2 de 5kg c/u).

- Pala.
a
CODELCO
- Estrobo metálico.
pi
- Gata adecuada al vehículo y llave de ruedas.

- Señales de panne (triángulos reflectantes).
Co
- Gancho de tiro.
A N D I N A
- Botiquín de primeros auxilios.
- Banda de rodamiento de neumático, con dibujo de una profundidad mínima
de 1,6 mm. .
- Durante la operación invierno, adicionalmente se deben portar los
elementos que se indiquen en el Reglamento de Operación Invernal.
Todas las camionetas deberán llevar su rueda de repuesto ubicada sobre el pick
up, en algún soporte metálico apernado o soldado al piso o estructura del pick up
de manera segura, diseñado para sostenerla de forma apropiada (el soporte o la
rueda de repuesto no podrán estar sujetas a la barra antivuelco exterior). Además
la camionetas deben contar con una caja metálica u otro material resistente,
debidamente fijada para evitar su movimiento, para mantener en su interior todos
los implementos de seguridad (cadenas, estrobo, palas entre otros) y no

mantenerlos en el interior de la camionetas. Adicionalmente, será obligación de

todo conductor de camionetas limpiar la llanta de la rueda toda vez que requiera
cambiar alguna de ellas.
La atención de solicitudes excepcionales, en que por alguna razón exista

imposibilidad de ubicar la rueda sobre el pick-up será evaluada por el Jefe de
Seguridad en conjunto con el Director de Seguridad.
Son obligatorios los elementos de seguridad establecidos como optativos en el

Artículo 8 del Decreto Nº 26 del 03 de Marzo de 2000, del Ministerio de Transporte
da
y Telecomunicaciones, las resoluciones que lo complementen o las modificaciones
que estas normativas contemplen.
la
Las exigencias legales a que se hace mención, son las siguientes:
ro
- Bolsa de aire (air bag) frontal: Es un cojín destinado a inflarse en el
instante de una colisión, para asegurar la absorción de energía entre el
nt
conductor y acompañante y las superficies internas del vehículo.
Co
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS): Es aquél que, bajo ciertas

situaciones de frenado, permite que las ruedas no se bloqueen, facilitando
al conductor el control del vehículo.
o
- Carrocería con deformación programada: Es aquella que está

N
conformada por elementos constructivos que le permiten absorber energía

producto de una colisión o choque, en resguardo de los ocupantes del
a
CODELCO
vehículo.
pi
- Habitáculo indeformable: Es aquél cuya solidez de estructura otorga una

Co
eficaz protección de los ocupantes en caso de impacto.

A N D I N A
- Sistema de protección frente a impacto lateral: Es el que, al interior
de las puertas, permite absorber energía en caso de colisión en los
costados de un vehículo.
- Pretensor para cinturón de seguridad: Es aquel sistema que, en caso

de colisión, mejora la efectividad del cinturón en resguardo de la seguridad
del ocupante.
- Espejo retrovisor abatible: Es aquel que, en caso de golpe, cede en el

sentido de marcha del vehículo.

4.4.2 VEHÍCULOS ABASTECEDORES DE PETROLEO.
Para el abastecimiento de combustible en MINA SUBTERRÁNEA Los vehículos deberán

cumplir con lo establecido en el DS 132 Art. 211:
“El abastecimiento de combustible en los lugares de trabajo, por medio de vehículos

especiales, podrá ser autorizado por el Servicio (SERNAGEOMIN) siempre y cuando se
solicite mediante un informe, el cual deberá contener, a lo menos, las características del
vehículo y el procedimiento específico de abastecimiento. El Servicio tendrá un plazo de
treinta (30) días para responder la solicitud, desde la fecha de presentación de ella en la
da
Oficina de Parte.”
La presentación del informe al SERNAGEOMIN debe ser realizado por la empresa
la
mandante, por lo tanto las empresas contratistas que requieran ingresar vehículos de
ro
este tipo, deben confeccionar previamente la carpeta correspondiente y presentarla a la
Dirección de Seguridad (Prevención de Riesgos ) de DAND para su posterior tramitación
con el Servicio.
nt
Una vez autorizada por SERNAGEOMIN, la empresa deberá presentar en la OCI una
copia de dicha autorización para tramitar el ingreso del vehículo.
Co
Adicionalmente, tanto para los vehículos abastecedores en mina subterránea como para
cualquier otro lugar de faena, la tramitación debe dar cabal cumplimiento a las
o
exigencias SEC que regulan esta actividad:

N
Las certificaciones SEC avalan que el estanque de combustible está autorizado

para su comercialización, destinado al almacenamiento de petróleo diesel y por
a
CODELCO
separado, autoriza al vehículo para transportar este combustible.
pi
Las EECC que soliciten autorización de ingreso de este tipo de vehículos deben
Co
justificar detalladamente cual será el uso que le darán.

A N D I N A
Vehículos tipo A (Camionetas hasta 1500 kg. de capacidad de carga) podrán
transportar como máximo 440 litros de petróleo
Si el estanque es de una capacidad superior a los 440 litros, deberá tener una
marca que indique el nivel del fluido, de forma tal que se pueda verificar que
cumple con ese volumen máximo permitido de transporte en camionetas
(Vehículo tipo A). No está permitido que este tipo de vehículos transporten
volúmenes superiores al máximo permitido.
El contratista, al momento de solicitar la acreditación de estos vehículos deberá

presentar el manual de operación y seguridad, entregado por el proveedor del
estanque y una etiqueta que indique lo siguiente:

a.- RESOLUCIÓN EXCENTA SEC N°…..DE FECHA…..

b.- SOLO PARA ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE CLASE II.
c.- ESTE PRODUCTO NO ESTÁ AUTORIZADO PARA EL SUMINISTRO A MOTOS,
AUTOMÓVILES, CAMIONETAS O CAMIONES.
Respecto de los vehículos, la SEC solo recibe las declaraciones de vehículos para
transporte menor de combustibles líquidos clase II (No chequea visualmente los
vehículos de los que se reciben estas declaraciones), por lo tanto la EECC que
hace la declaración a la SEC se responsabiliza de cumplir las exigencias definidas
por la Superintendencia, y la OCI chequea su cumplimiento como requisito
da
indispensable para autorizar su ingreso a nuestras faenas:
a.- El vehículo debe contar con puertas traseras y baranda metálica o de madera,
superior a un metro de altura.
la
b.- Debe contar con dos (2) extintores de PQS, con un potencial de extinción o
ro
capacidad de apague de 20 BC cada uno, debidamente certificados.
c.- El vehículo debe llevar letreros visibles especificando claramente el tipo de
combustible que transporta, de acuerdo con la identificación establecida para tal
nt
efecto según norma.
d.- El vehículo debe llevar letreros visibles que indiquen “PELIGRO” y “NO
Co
FUMAR”.
e.- vehículos tipo A (Camionetas hasta 1500 kg. de capacidad de carga) podrán
transportar como máximo 440 litros de petróleo. Solo se harán excepciones en
o
este sentido si la certificación SEC expresa explícitamente que autoriza el

transporte de una cantidad superior.
N
a
CODELCO
4.4.3 BUSES.
pi
En este punto se incluyen todos los requerimientos basados en los estándares

Co
exigibles a las empresas de transporte de personal que utilizan buses, y del mismo
modo a sus conductores.A N D I N A
El transporte privado que se realice mediante la contratación de servicios con un
tercero, deberá cumplir lo siguiente:
 Resolución dictada por Seremi de Transporte que autoriza a la prestación de

Servicios de Transporte Privado de Pasajeros.
 En cada bus o mini bus que preste servicios de transporte privado, se deberá
portar la constancia de la autorización emitida por el Seremi de Transporte.
 Contar con protección para los conductores a través de la Ley Nº 16.744 Sobre
Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales. Adicionalmente se debe

contar con un seguro para conductores de transporte privado, cuyas pólizas

deben ser de a lo menos:
 Muerte natural o accidente laboral: UF 600

 Invalidez Total o Permanente: UF 400
 Muerte por un acto delictual: UF 600
 Desmembramiento: UF 600
da
 Es requisito, el contratar un seguro daños a terceros, por asiento y por chofer.
Adicionalmente, en cada servicio regular hacia o desde la faena, se deberá
la
verificar que todos los pasajeros de aquellos buses que cuenten con lectoras de
credenciales, hagan el chequeo correspondiente en estos dispositivos,
ro
dispuestos para el Control de Ingreso de personal a la faena Andina e informen
al personal de seguridad cuando exista algún inconveniente o incumplimiento en
nt
este sentido (a través de luz piloto o en forma verbal).
Co
EQUIPAMIENTO PARA BUSES:

3 cadenas doble puente con garra rompe hielo con sus respectivos
tensores.
o
Lanza de remolque.
N
Barra de remolque con sus pasadores.

a
CODELCO
Gata hidráulica y llave de ruedas.
pi
2 cuñas y triángulos reflectantes.

Co
Pala punta de huevo. A N D I N A

Botiquín para primeros auxilios
1 extintor de polvo químico de una capacidad mínima de 5 Kg. ubicado en
la cabina del conductor.
2 extintores de polvo químico de una capacidad mínima de 10 Kg. ubicados

en forma opuesta en los maleteros.
Letreros de identificación en el lado superior derecho.
Para acceder a la Mina Rajo, pértiga según Anexo 7.
2 conos color naranja de altura mínima 28 pulgadas, para señalización vial,

con cinta fluorescente.
4.4.4 MINIBUSES.
 Capacidad: 9-17 asientos.
 Contar con protección para los conductores a través de la Ley Nº 16.744 Sobre
Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales. Adicionalmente se debe
da
contar con un seguro para conductores de transporte privado, cuyas pólizas
deben ser de a lo menos:
la
 Muerte natural o accidente laboral: UF 600
 Invalidez Total o Permanente: UF 400
ro
 Muerte por un acto delictual: UF 600
 Desmembramiento: UF 600
nt
 Accesorios y Requisitos de Seguridad:
Co
- 1 extintor de incendio de 4 kg. (P.Q.S.) o 2 extintores de 2 kg. (P.Q.S.), y

capacidad de extinción mínima de 4A 10 BC.
- EXTIRNTOR DE 10 KG PQS PARA MINA SUBTERRÁNEA, pueden ser
o
dos extintores de 5 Kg. c/u.

N
- Pala.
- Lanza para remolque. (o estrobo)
a
CODELCO
- Señales de panne (triángulos reflectantes)
pi

Co
 A N D I N A
Otras Obligaciones:
- Contar con un tacógrafo que registre a lo menos velocidad entre 0 y 120

km/h., tiempo de marcha, detención y la distancia recorrida.
4.4.5 CAMIONES.
 Accesorios y Requisitos de Seguridad:

- 1 extintor de incendio de 4 kg. (P.Q.S.) o 2 extintores de 2 kg. (P.Q.S.) y

capacidad de extinción mínima de 4A 10 BC. (EXTINTOR DE 10 KG PQS
PARA MINA SUBTERRÁNEA, pueden ser dos extintores de 5 Kg. c/u)
- Certificado de calibración de los dispositivos tales como: válvulas de

seguridad, válvulas de exceso de flujo, manómetros o cualquier otro
dispositivo de seguridad que la legislación vigente o que el fabricante haya
considerado en el diseño del estanque. La vigencia de la certificación
deberá constar en el certificado que emita el organismo competente
acreditado (SEC, CESMEC, DICTUC, INIVIP).
da
- Para el caso de camiones que transporten gas licuado de petróleo, o
combustibles líquidos derivados del petróleo, el número de extintores será
la
de dos (2), de 6 kg. con capacidad mínima de apague de 4 A 10 BC.
ro
- Pala.
Lanza de remolque.
-
nt
- Señales de panne (triángulos reflectantes).
Co
 Otras Obligaciones:
o
- Camiones con acoplado no pueden ingresar al Área Industrial.

N
- Camiones y rampas con cargas sobre-dimensionadas o de desplazamiento

a
CODELCO
lento, deberán llevar escolta obligada.
pi
- Para el caso de camiones que transporten sustancias peligrosas, deberá

Co
cumplir lo que establece el Reglamento de Sustancias Peligrosas de

A N D I N A
División. Asimismo, deberán cumplir con todas las disposiciones legales que
regulan este servicio.
- Las empresas de transportes que utilicen camiones – estanques, deberán

presentar la certificación de estos contenedores, estén o no sometidos a
presión. La vigencia de la certificación deberá constar en el certificado que
emita el organismo competente acreditado (CESMEC, DICTUC, IDIEM) y
ajustarse a lo establecido en la legislación vigente y/o el fabricante,
cuando corresponda.
- La reparación o modificación de un estanque requiere nuevamente una

certificación, donde conste que los procedimientos de soldadura, los
materiales utilizados y/o los accesorios, están en conformidad a las normas

o especificaciones de diseño y construcción originales. Cuando se

produzcan modificaciones al diseño original, deberán acompañarse las
memorias de cálculo que respalden dicha modificación, firmadas por un
profesional competente, asegurando que no se vulnera la seguridad de la
personas.
4.5 PLAN DE TRANSITO CAMINO INDUSTRIAL.
- El camino industrial se encuentra ilustrado en plano adjunto (ANEXO 1) y se
da
considera como tal desde barrera de control N° 2 (Km. 7) hasta acceso
mina rajo.
la
- Este camino de doble pista está construido en material de empréstito con
ro
tratamiento de permeabilidad y pretiles laterales de seguridad.
El camino Industrial se encuentra señalizado en su totalidad por medio de

-
nt
señalética de acuerdo a la ley de transito vigente y aquella utilizada en
condiciones especiales de riesgo por nieve u otro fenómeno climático.
Co
- En todo momento de deberán respetar las velocidades indicadas en la

señalización vial, siendo la máxima permitida de 60 KM/h. en algunos
o
sectores. En caso que las condiciones climáticas sean complejas, la velocidad

máxima permitida será menor a la máxima señalizada, criterio que debe
N
evaluar cada conductor de tal forma que dicha velocidad le permita

mantener el control del vehículo en todo momento. Con cadenas puestas, la
a
CODELCO
velocidad máxima permitida es de 50 Km/h.
pi
- A lo largo del camino industrial, existen algunos caminos auxiliares que

Co
permiten acceder a distintas instalaciones de DAND, tales como acceso km –

A N D I N A
28, acceso laguna Castro, acceso laguna Barrosa, que para hacer uso de
ellos, se debe solicitar autorización a CC&N.
- Por este camino industrial (dos pistas), transitan en forma normal vehículos
en ambas direcciones.
- Cuando existe tránsito de vehículos mayores, con carga especial o

sobredimensionada, se realiza segregación, realizando cortes del camino,
con tránsito unidireccional y escolta.
- En periodo de invierno, el camino es controlado según las condiciones

climáticas imperantes y se regula por el Plan de Invierno.

- Las Mina Rajo y Mina Subterránea tienen establecidos sus procedimientos

internos de transito.
4.6 INGRESO DE VEHÍCULOS PARTICULARES A SALADILLO.
En términos Generales está prohibido el ingreso de vehículos particulares a

Saladillo, pero se exceptúan los siguientes casos:
1.- Acceso control 1
da
Vehículos de Ejecutivos DAND, debidamente acreditados y equipados con
TAG.
la
Vehículos autorizados por Protección Industrial en atención a alguna
ro
excepción justificada.
nt
2.- Acceso control piscicultura
Co
Vehículos de transporte de personas con autorización del Seremi de

Transporte que incluya a Saladillo dentro de su recorrido (Solo aquellos
vehículos y conductores empadronados por Protección Industrial DAND).
o
Vehículos de trabajadores DAND o de EECC residentes en campamento

N
Saladillo, los cuales deben solicitar en Protección Industrial la tarjeta de

autorización y TAG para su vehículo (Número restringido según capacidad de
a
CODELCO
estacionamientos en Saladillo).
pi
Vehículos con personal que asiste al centro de capacitación Saladillo, con el

Co
personal informando por el área encargada de la capacitación vía correo

A N D I N A
electrónico a “control uno” (La información debe contener el nombre de los
asistentes y placa patente del vehículo; el ingreso debe hacerse por
Piscicultura).
Vehículos con personas que asistan a reuniones en campamento Saladillo,

los cuales deben ser coordinados previamente por el anfitrión, informando
por correo electrónico a “control 1” el nombre del o los asistentes, la placa
patente del vehículo y la fecha en que ingresarán.
Vehículos de proveedores y/o vendedores que requieran hacer entrega de

sus productos en campamento Saladillo, casos en los cuales la persona que
los atenderá debe solicitar autorización de ingreso al personal y vehículo,

detallando la información necesaria para su identificación vía correo

electrónico a “control 1”.
La Vicepresidencia de Proyectos operará bajo los mismos términos, debiendo

acreditar en Protección Industrial DAND (Oficina control de ingresos, Los Andes)
todos los vehículos livianos utilizados por sus contratos. Para regularizar el ingreso
de trabajadores VP que por algún motivo requieran ingresar en vehículos
particulares, la Gerencia de Sustentabilidad VP deberá solicitar la autorización a
Protección Industrial Andina indicando los datos de los trabajadores y sus vehículos
para hacerles entrega de su correspondiente TAG y tarjeta de acceso.
da
La entrega de TAG está a cargo de Protección Industrial (Oficina control de
ingresos, Los Andes) y se materializa previa firma de un comodato de entrega.
la
ro
4.7 INGRESO DE VEHÍCULOS A BODEGA SALADILLO. nt
Se autoriza de manera excepcional el ingreso de vehículos particulares o de carga,
con destino a la Bodega central Saladillo, para efectos de entrega de carga o
Co
materiales, sin las exigencias generales de ingreso detalladas en el punto 4.4,

bastando para autorizar su ingreso que el conductor presente la correspondiente
guía de despacho, con el detalle de la carga que se entregará a bodega.
o
N
4.8 PERMISO INTERNO DE CIRCULACION (LOGO AUTORIZADO).

a
CODELCO
pi
 Para ingresar a las faenas de DAND, los vehículos de empresas contratistas

deberán solicitar autorización al respectivo Administrador de Contrato
Co
DAND, a través de formulario “SOLICITUD INGRESO DE

A N D I N A
VEHICULOS/EQUIPOS” (Anexo 6). Posteriormente, deberán gestionar la
entrega del logo de autorización en la O.C.I. Se dará autorización de ingreso
al área industrial solo a aquellos vehículos ligados a la operación.
 Para ingresar al EILA. los vehículos particulares autorizados (que

corresponden a los trabajadores DAND que trabajan de forma permanente
en el edificio) deben contar con su correspondiente TAG, el que es asignado
solo a un vehículo por trabajador. El TAG está asociado a la patente del
vehículo, por lo tanto no puede usarse en un vehículo distinto al autorizado.

4.9 REQUERIMIENTOS ESPECIFICOS PARA VEHICULOS EN AREA

INDUSTRIAL
A) Vehículos que Circulen en Mina Rajo:
Todos los vehículos livianos que ingresen a la Mina Rajo, deben tener un letrero
abatible, que permita realizar esta operación desde el piso, evitando de este
modo el riesgo de resbalamiento o caídas al tener que subir al parachoques,
pisadera o pick-up del vehículo para abatir los letreros numéricos de
da
identificación.
Uso de pértiga, conforme a especificaciones de Anexo 7.
la

ro
 Uso de baliza estroboscópica de color azul, con las siguientes
especificaciones mínimas: nt
- Ampolleta de xenón fija de 24 watt de potencia o ampolleta halógena de
55 watt de potencia.
Co
- Diámetro: 12 cm.
- Alto: 15 cm.
 1 equipo de radio VHF (se programan en Telecomunicaciones DAND).
o
Rango de frecuencia 136.000 Mhz. a 174.000 Mhz.

N
-
- Canal 5 para operaciones.
- Canal 6 para mantención.
a
CODELCO
- Referencia: Para equipos de radio móviles, Motorola, modelo PRO-5100,
pi
para equipos de radio portátiles, Motorola, modelo PRO-5150.

Co
A N D I N A
B) Vehículos que Circulen en Mina Subterránea:
 Vehículos y equipos con motor Diesel.
 Vehículos y equipos dotados de dispositivo corta corriente.
 Protector térmico en circuito eléctrico en zona motor diesel (camionetas,

equipos, camiones y buses).
 Aprobación de control periódico de emisión de gases.
 Uso de baliza de color amarillo, con las siguientes especificaciones mínimas:

- Ampolleta de xenón fija 24 watt de potencia o ampolleta halógena de 55

watt de potencia.
- Diámetro: 12 cm.
- Alto: 15 cm.
 Los buses deben contar con sistema(s) automático(s) de supresión de fuego

en puntos críticos definidos por el fabricante y conforme a norma.
5 REGISTROS
da
 Solicitud licencia interna para conductores y operadores.
Base de datos curso de Conducción en Alta Montaña.
la

 Base de datos curso Conducción Mina Subterránea
ro
 Base de datos curso Conducción Mina Rajo.
 Fotocopia licencia municipal de conducción
 Examen psico-senso-técnico.
nt
 Resolución de SEREMI DE TRANSPORTE autorización transporte Privado de
Pasajeros.
Co
 Solicitud ingreso de vehículos a instalaciones de DAND.

 Copia revisión técnica.
 Copia permiso circulación.
o
 Copia seguro automotriz obligatorio.

 Cartilla de Seguridad SPMFC.
N
 Anexos de este documento.

 Formulario de Asignación de Contrato.
a
CODELCO
 Formulario de solicitud de pase temporal.
pi
Co
6 FLUJOGRAMA
 No Aplica.
A N D I N A
7 REFERENCIAS
 Reglamento de Transporte y Conducción División Andina.

 SIGO-I-MS-910 Uso de Red Incendio Haulage.
 SIGO-P-MS-011 Tránsito tunel Haulage II.
 SIGO-P-RE-013 Tránsito en Túneles del STR.
 Reglamento de Operaciones Mina Rajo.
 Ley 18.290, Ley del Transito.
 D.S. 132 del Ministerio de Minería “Reglamento de Seguridad Minera”.

 ECF N° 4.
8 REVISIONES
REVISION NATURALEZA DEL CAMBIO

00 Creación del documento (Reemplaza SGI-P-GE-063)
da
Se eliminan de este procedimiento los requisitos del ECF 3 y ECF 7
(Estos requisitos aparecían en el anterior procedimiento y ahora
la
quedan asociados a sus respectivos procedimiento operativos.)
01
Se actualizan exigencias para vehículos abastecedores de petróleo
ro
en faena.
Se extiende a seis años la vigencia de cursos de conducción.
nt
9 ANEXOS
Co
 Anexo 1: Plano de Caminos y Accesos Área Industrial DAND

 Anexo 2: Examen Psico-Senso-Técnico Riguroso.
 Anexo 3: Listado de Verificación Vehículos Livianos (Cartilla o check list de pre-
o
uso)
 Anexo 4: Encuesta breve de fatiga y somnolencia.
N
 Anexo 5: Solicitud Licencia Interna Para Conductores/Operadores EE.CC.

 Anexo 6: Solicitud Ingreso de Vehículos/Equipos a Instalaciones de División
a
CODELCO
Andina - Codelco Chile.
 Anexo 7: Especificaciones Pértiga.
pi
 Anexo 8: Autorización para operar equipos pesados.

Co
A N D I N A

ANEXO 1
PLANO CAMINO INDUSTRIAL
da
la
ro
nt
Co
o
N
a
CODELCO
pi
Co
A N D I N A

ANEXO 2
EXAMEN PST
da
la
ro
nt
Co
o
N
a
CODELCO
pi
Co
A N D I N A

ANEXO 3
da
la
ro
nt
Co
o
N
a
CODELCO
pi
Co
A N D I N A

ANEXO 4
da
¿Ha descansado menos de seis horas previas a la jornada actual?
la
ro
nt
Co
o
N
a
CODELCO
pi
Co
A N D I N A
¿Ha descansado menos de seis horas previas a la jornada actual?

ANEXO 5
SOLICITUD LICENCIA INTERNA PARA CONDUCTORES/OPERADORES EECC
- NOMBRE:....................................................................................………………………............
- RUT: ...........................................………………………………………………………………..……
- NOMBRE DE LA EMPRESA:.....................................................................................................
- CURSO CONDUCCION (MARCAR LO QUE CORRESPONDA):
Conducción Conducción Conducción
da
Alta Montaña Mina Subterránea Mina Rajo
la
AUTORIZADO PARA LOS SIGUIENTES VEHICULOS/EQUIPOS:
.....................................................................................
ro
.....................................................................................
.....................................................................................
nt
NOTA: .-CERRAR LOS ESPACIOS NO OCUPADOS ANTES DE FIRMAR.
Co
REQUISITOS:
1. Certificado de examen Psico-senso-técnico riguroso.
2. Ser instruido y aprobar curso de conducción de acuerdo al área que va a trabajar (curso Alta
montaña, mina Subterránea, Mina Rajo).
o
3. Fotocopia simple de la Licencia Municipal.

4. Licencia otorgada por Carabineros de Chile, para transportar carga peligrosa, al día (solo en caso
N
necesario).
a
Cada vez que el trabajador deja de conducir en la mina por 30 días o más en forma continuada,
CODELCO
pierde la validez de su licencia interna para conducir en la Mina. La revalidación de dicha
pi
autorización debe ser realizada por su propia empresa mediante una nueva charla la cual deberá
contar con las firmas y respaldos de acuerdo al párrafo anterior.
Co
A N D I N A
La charla de inducción MRA, es dictada por la GSSO.
NOTA: Se deben adjuntar los respaldos de los requisitos solicitados mediante un CD en un archivo en
formato jpg con el rut. del trabajador.
FECHA:........................................
V°B° NOMBRE Y FIRMA ADM. CTO ANDINA NOMBRE Y FIRMA ADM. CONTRATISTA

ANEXO 6
SOLICITUD INGRESO DE VEHICULOS / EQUIPOS A

INSTALACIONES DE
DIVISION ANDINA - CODELCO CHILE
1.- NOMBRE DE LA EMPRESA
:...................................................................................…………….…........ ........
2.- NOMBRE EMPRESA SUBCONTRATISTA (si corresponde)
........................................…...................……………....
3.- N° DE CONTRATO U O.S.T:....................... …………………………
da
4.- DENOMINACION DE LA OBRA:…………………………………………………………………….
5.- VIGENCIA DEL CONTRATO u O.S.T. DE LA OBRA:
DESDE:...............................HASTA:…………………………
6.- MARQUE CON UNA X EL AREA DE TRABAJO: (RESPONSABILIDAD ADMINISTRADOR
la
DAND)
ro
SPMFC SALADILLO AREA INDUSTRIAL
CONCENTRADOR MINA SUBT.

nt MINA RAJO
Co
HUECHUN ACCESO TOTAL
TIPO DE VEHICULO
:......................................................................................................…………… …………………..
o
MARCA :............................................................................................................................ .......................

PATENTE
N
:...................................................................................................................................................
NOTA: La presentación de esta solicitud deberá incluir la totalidad de lo solicitado, excepto nº 3, 4 y 5 cuando se trate de
empresas de servicios sin relación contractual con DAND o Empresa Contratista
a
CODELCO
ADJUNTAMOS FOTOCOPIA DE:
pi
 REVISIÓN TÉCNICA, PERMISO CIRCULACIÓN Y SEGURO OBLIGATORIO.

 CERTIFICACIÓN DE ESTADO DE CONTENEDOR U ESTANQUE DONDE CONSTE SU VIGENCIA (EN
Co
CASO NECESARIO).
A N D I N A
 CERTIFICADO DE ESTADO DE EQUIPO EMITIDO POR EL FABRICANTE O SERVICIO TÉCNICO
AUTORIZADO (CASOS ESPECIALES).
 CERTIFICADO DEL SEREMI (VEHÍCULOS DE TRANSPÓRTE DE PERSONAL).
NOTA: al minuto de entregar la documentación se deberá tener a la vista los documentos originales o fotocopia
legalizada.
NUESTRA EMPRESA ASUME TODA LA RESPONSABILIDAD ANTE CUALQUIER EVENTUALIDAD DE
ACCIDENTE CON DAÑO A LA PROPIEDAD O PERSONAS QUE PUEDA SUFRIR O CAUSAR ESTE
VEHICULO.
FECHA:..........................
NOMBRE Y FIRMA ADM. CTO ANDINA NOMBRE Y FIRMA ADM. CONTRATISTA

ANEXO 7
ESPECIFICACIONES PÉRTIGA
1. Altura mínima de cuatro coma siete (4,70) metros medidos desde el suelo.
2. Colapsable (flexible) para que se mantenga baja cuando no sea requerida.
3. Se instalará de tal manera que esté fija a la parte superior de la barra anti-vuelco del vehículo, es decir,
lado del copiloto. El caso de los Buses, la pértiga deberá ubicarse en el vértice trasero del bus (lado del
copiloto) y, en el caso de Camiones de Servicio, detrás de la cabina.
da
4. En su extremo superior deberá tener una banderola de color rojo o naranja de 20 x 35 centímetros, con
huinchas reflectantes cruzadas en forma diagonal por ambos lados.
la
5. La luz intermitente de la parte superior de la pértiga, deberá permanecer encendida mientras se transite por
el interior de la Mina Rajo.
ro
LO ANTERIOR APLICA A: nt
1 CAMIONETAS
2 FURGONES
Co
3 BUSES Y MINIBUSES
4 AMBULANCIAS
5 VEHÍCULOS DE SERVICIO TALES COMO CAMIONES DE TRANSPORTE DE MATERIALES, DE
EXPLOSIVOS, ALGIBES, CAMIONES PLUMA, ETC.
o
N
a
CODELCO
pi
Co
A N D I N A

ANEXO 8
AUTORIZACIÓN PARA OPERAR EQUIPOS PESADOS
En Los Andes, con fecha ___________ se otorga el presente certificado al Sr.(a):
________________________________ RUT Nº: ______________, el cual a aprobado
da
satisfactoriamente el curso teórico y práctico “Operador Equipo Pesado1:
la
________________________________” con un % de aprobación2 teórico de_____%;
ro
aprobación práctico de ______% y aprobación de sistema de combate y control de incendio
en equipos y actuación ante situaciones de emergencias de ______%, de acuerdo a los

nt
Co
requisitos establecidos en el ECF Nº3.

o
El curso tuvo una duración de _____ hrs. y fue impartido en ___________________

N
El presente certificado tiene una vigencia de _____ años.

a
CODELCO
pi
Co
____________________________
Nombre y Firma del Instructor3

A N D I N A
Instrucción inicial ___ Re-instrucción para renovación de licencia ___
1
Equipo Pesado: Equipo, que no puede transitar libremente por carreteras; Aquellos equipos que para su operación, requieren que sus operadores cuenten con licencia Municipal tipo: D y/o A4-A5 según
corresponda, y estén debidamente autorizados de acuerdo a la Normativa interna y legal vigente.
2 Los porcentajes de aprobación de cada uno de los ítems evaluados debe ser igual o superior a 80%.
3 El instructor debe estar debidamente validado por la GSSO (Protección Industrial) debiendo contar para ello con experiencia demostrable y curso aprobado de operador de
maquinaria pesada más su acreditación de competencias laborales como instructor de maquinaria pesada emitido por OTEC, OTIC, CFT o institución de educación debidamente
acreditada ante los organismos competentes.

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1 RESUMEN DE LOS PASOS CLAVES DEL DOCUMENTO ............................. 2

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Ramiro Parra Muñoz Rodrigo Olivares Concha Miguel A. Castro F.

Fecha: 22 ENERO 2016 Fecha: 28 ENERO 2016 Fecha: 28 ENERO 2016

Copia controlada emitida por (nombre y firma): Fecha:

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1 RESUMEN DE LOS PASOS CLAVES DEL DOCUMENTO

Establecer las normas generales para el ingreso de vehículos y equipos automotores a

Mina Rajo “Sur Sur”.

 ECF: Estándar Control de Fatalidades.

 EILA: Edificio Institucional de Los Andes.

 GSSO: Gerencia de Seguridad y Salud Ocupacional DAND.

 OCI: Oficina Control de Ingresos, a cargo de la gestión de ingreso, de todos los

 SPMFC: Superintendencia Plantas Molibdeno y Filtrado de Cobre.

 Vehículo Liviano: Se entenderá como vehículo liviano a: automóviles, camionetas,

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 Realiza auditorías para fiscalizar el cumplimiento de

 Fiscaliza internamente las exigencias que aplican a

Administrador de Contrato DAND.

 Gestiona el ingreso de vehículos asociados a

Jefe de Protección  Fiscaliza y hace cumplir el presente procedimiento

Todo el tránsito de vehículos y equipos automotrices o automotores al interior de

4.1 REQUISITOS GENERALES

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Para el ingreso de vehículos y equipos livianos al interior de DAND, es necesario

 Para el tránsito en Mina Subterránea, se requiere autorización, previa

Haulage II y el Procedimiento Operativo SIGO-P-OS-807 Transito

ello. Aquellos vehículos que trabajan de forma permanente al interior mina

 Para el tránsito en los túneles del Sistema de Transporte de Relaves, se

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 Para el tránsito de vehículos de carga en la SPMFC, se requiere que el

No se permite el acceso de automóviles al área industrial, salvo casos

debidamente acreditados y otros que sean formalmente autorizados por el

4.2 REQUISITOS DE LAS PERSONAS (CONDUCTORES)

A.1. Los trabajadores que operan vehículos deben estar capacitados y

licencia municipal o internacional vigente y debidamente acreditado

A.2. Presentar aptitudes técnicas, físicas y psicológicas adecuadas.

 Todo conductor de vehículo liviano, que por prescripción médica, este

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a juicio de un facultativo, altere significativamente sus aptitudes

 Ningún conductor de vehículo liviano podrá estar bajo la influencia del

 Todo conductor de vehículo liviano debe estar técnicamente apto conforme al

 Para los conductores de vehículos de transporte de personal y/o carga,

A.4. Aprobar curso de manejo a la defensiva.

 Todo conductor debe contar con la aprobación del curso de manejo a la

defensiva dictado por un organismo competente y cuya vigencia será de seis

vigente y además estar validado mediante una Autorización Interna para

 Para la obtención de licencia interna, en el caso de las empresas

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 En el caso de personal propio, y para conducir en el Área Industrial, Mina

 Es responsabilidad del conductor, la renovación oportuna de sus respectivas

 Si el conductor con licencia interna vencida no ha perdido su continuidad de

 Para ingresar al área Industrial de DAND, todo conductor debe poseer

serán autorizados solamente si el área respectiva o la empresa contratista

el desplazamiento (Tanto de ingreso, movimientos interiores y salida; se

conductor deberá recibir una charla de inducción entregada por la empresa o

donde se desplazará. La misma exigencia aplica para las instalaciones de

 Para el caso de proveedores de insumos (Cal, bolas, químicos, transporte de

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acreditada (Deberán portar un documento que evidencie lo anterior en caso

 Si el ingreso en la condición anterior es al área industrial, deberán contar

Todo conductor de vehículos livianos que deba ingresar a zonas definidas