Contenido

RESUMEN ................................................................................................................................... 2
Ubicación temporal y espacial: ........................................................................................ 3
TIPO DE TÉCNICAS ............................................................................................................. 5
INFRAESTRUCTURA ........................................................................................................... 6
Transporte aéreo .............................................................................................................. 6
ANÁLISIS DE LAS ENCUESTAS ................................................................................. 10
VARIACIONES ESTACIÓNALES EN LA GENERACIÓN DE RESIDUOS ............... 17
ÍNDICE GENERAL DE RECOLECCIÓN (KG/TURISTA/DÍA) ................................... 17
ANALISIS DE GESTIÓN DE RUIDOS ............................................................................. 18
Fuentes del ruido de turistas. ......................................................................................... 18
Medición de los Niveles de Ruido.................................................................................. 19
IMPACTO DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN LA SALUD DE LA
POBLACIÓN ......................................................................................................................... 23
CONCLUSIONES................................................................................................................. 26

1
 RESUMEN

El presente trabajo de investigación lleva por nombre EVALUACION DEL

IMPACTO AMBIENTAL EN EL CRECIMIENTO TURISTICO EN LA CIUDAD
AREQUIPA ENTRE 2012-2017 el cual se realizó con un método descriptivo,
pues quiere recoger las principales características del servicio de los hoteles en
la ciudad de Arequipa. Es una investigación cuantitativa de tipo descriptiva y no
experimental, con una población de 369 huéspedes de los diferentes hoteles de
tres estrellas de la ciudad de Arequipa a los cuales se les aplico una encuesta
para obtener una imagen objetiva sobre la Gestión de medio Ambiente en sus
centros de hospedaje, así como a 10 representantes legales, a los cuales se les
hizo una entrevista para así determinar las buenas prácticas que se realizan en
sus respectivos hoteles. Para la determinación de los resultados se convirtió a
datos estadísticos, se analizó e interpreto obteniendo nuestras conclusiones
finales de la investigación.

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PLANTEAMIENTO OPERACIONAL

La recolección de información se basa en instrumentos estandarizados; es

uniforme para todos los casos, los datos son obtenidos por: Observación,
medición y revisión de documentación, se utilizan instrumentos que han
demostrado ser válidos y confiables en estudios previos, las preguntas o ítems
utilizados son específicos con posibilidades de respuesta predeterminadas. Las
principales fuentes son la entrevista y la encuesta. En primer lugar, se procedió
a realizar el marco teórico de la investigación, haciendo uso de estudios, artículos
y revistas especializadas que tengan relación con el tema y el problema de
investigación planteado. En segundo lugar, se aplicó una entrevista a los
administradores y una encuesta a los clientes de los hoteles de 3 estrellas en la
ciudad de Arequipa. En tercer lugar, se procedió a tabular y procesar los
resultados obtenidos, así como su presentación de forma ordenada.
Finalmente, se presentan conclusiones de los resultados obtenidos y se
propusieron las recomendaciones del caso. La aplicación del instrumento en el
presente trabajo de investigación es el siguiente. 1. Se determinará la muestra
de estudio. 2. Se aplicará el instrumento de recolección de datos. 3. Los datos
serán convertidos con cuadros estadísticos 4. Se hará el análisis y discusión de
resultados.

Ubicación temporal y espacial:

La ubicación espacial de la investigación se encuentra en la Región Arequipa,

Provincia Arequipa.

Temporal: La temporalidad del trabajo de investigación es sincrónica pues

pretende evaluar a los hoteles en un momento único.

Población y muestra

Primer caso: Unidad de Análisis: Son los hoteles de 3 estrellas de la ciudad

de Arequipa donde se analizará la relación del Sistema de Aplicación de Manejo
de residuos y la Gestión de Manejo de residuos.

Población: La población del estudio está conformada por los establecimientos

hoteleros de 3 estrellas en la ciudad de Arequipa que cuenten con acreditación
de Manejo de residuos en sus actividades los cuales son 10.

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Alcance: El universo que se utilizara serán los hoteles de tres estrellas de la
ciudad de Arequipa que cuenten con acreditación de Manejo de residuos.

Unidades de muestreo: Para nuestra muestra tomaremos los hoteles de tres

estrellas de la ciudad de Arequipa que cuenten con acreditación de Manejo de
residuos. Estos son 10 hoteles. Se considera como muestra a la población
entera por ser considerada una población muy pequeña.

Segundo Caso Alcance: la investigación consistirá en identificar la Gestión de

residuos de los Hoteles en la Ciudad de Arequipa

Unidades de muestreo: Se estudiará a los huéspedes de los Hoteles de 3

estrellas en la Ciudad de Arequipa que cuentan con la acreditación de Manejo
de residuos.

Muestra: Como se trata de turistas que pernoctaron en los hoteles de 3 estrellas

certificados en Buenas Practicas de la ciudad de Arequipa se ha utilizado el
muestreo probabilístico estratificado, con un margen de error del 5%. Es
probabilística debido a que se puede extraer la probabilidad de cualquiera de las
muestras posibles y tiene las características del fenómeno de estudio.

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TIPO DE TÉCNICAS

Para el desarrollo de la investigación se recolecto información acuciosa y

exhaustiva a través de las siguientes técnicas de recolección de datos:

Técnicas:

Encuesta estructurada (para los huéspedes seleccionados). Se aplicará a los

huéspedes preguntas para determinar la Gestión de residuos de los Hoteles en
la Ciudad de Arequipa.

Entrevista: (para los administradores) Esta técnica se utilizará criterios técnicos

de evaluación para determinar la presencia de un Sistema de Aplicación de
Buenas Practicas de los Hoteles de 3 estrellas en la Ciudad de Arequipa.

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MARCO TEÓRICO

INFRAESTRUCTURA

Blanco (2008) define la infraestructura turística como la dotación de bienes y

servicios con que cuenta un territorio para sostener sus estructuras sociales y
productivas y como tal condiciona el desarrollo turístico. Forman parte de la
misma los siguientes:

 Servicios básicos: Agua, electricidad, teléfono, recolección de basura,

red sanitaria, etc.
 Transportes: Puertos, aeropuertos, autobús, taxi.
 Caminos: Rutas existentes, estado.
 Servicios: Comercio, salud, educación, comunicaciones, etc.

Transporte aéreo

Baena, Josep (2002) nos dice que el transporte aéreo o transporte por avión es
el servicio de trasladar de un lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la
utilización de aeronaves, con fines lucrativo. Si este transporte tiene fines
militares, éste se incluye en las actividades de logística. Transporte terrestre
Maricella Rolong (2012)

Nos expresa que son aquellos medios que se desplazan por tierra, carreteras o
raíles tales como, autobús, ferrocarril, carro y bicicleta. Transporte marítimo
Maricella Rolong (2012) señala que es el medio de transporte que se realiza
sobre el mar. La mayoría de los transportes marítimos se realizan sobre barco
que pueden ser, barcos de pasajeros, de transporte de carga solida o buque.
Terminal Terrestre Arroyo Flores (1997) nos dice que es una infraestructura física
que tiene como función primordial la de brindar servicios centralizados del
sistema de transporte urbano interprovincial, ofreciendo facilidades para el arribo
y salida de pasajeros a los diferentes puntos del país; así mismo brinda servicios
conexos como encomiendas, venta de pasajes, mantenimiento de buses y otras
facilidades al usuario.

El terminal terrestre centraliza la oferta y concentra la demanda de servicio de

transporte interprovincial en bus, creando las condiciones de una competencia
sana y controlada entre las empresas que brindan este servicio; hecho que se

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reflejara básicamente en una mejora del nivel de los servicios en términos de
seguridad, economía y confort.

En la ciudad de Arequipa la infraestructura turística se encuentra desarrollada

pero aún falta mejorar el uso adecuado de la capacidad de los terminales
terrestres, así mismo, la seguridad constituye un punto a considerar para la
prevención de robo de pertenencias, tema que debe ser insertado en lo referente
a la buena organización de los terminales por ser puntos de llegada de turistas
a la ciudad de Arequipa. 2.3.1 Infraestructuras generales (Cooper et al, 2007)
Las infraestructuras generales son aquellas que permiten el desarrollo de la
actividad turística en dos vertientes; por un lado, la accesibilidad al área
geográfica donde se ubica el recurso turístico; y por el otro, el acceso a los
sistemas de información básicos que permiten desarrollar el turismo como
actividad económica.

En relación con las comunicaciones, las principales infraestructuras generales

serían los aeropuertos, las vías de ferrocarril y las carreteras, además de todas
las instalaciones que les sirven de soporte para que puedan mantenerse
operativas.

La mayor parte de estas infraestructuras han de estar suficientemente

dimensionadas como para poder albergar al gran número de personas que se
desplazan por motivos turísticos. Estos desplazamientos, como hemos visto con
anterioridad, se realizan en épocas muy concretas, en las que se alcanza un
grado de ocupación muy superior al del resto del año. Por este motivo, muchas
de estas infraestructuras han de estar sobredimensionadas respecto a sus
requerimientos funcionales habituales.

Así, muchos aeropuertos de destinos turísticos importantes, como por ejemplo

el de Palma de Mallorca, que soporta una enorme cantidad de tráfico en
temporada alta, se ve obligado a cerrar alguna de sus terminales en temporada
baja debido al descenso en el número de pasajeros que motiva la menor
afluencia de turistas.

Este elemento puede favorecer o limitar el desarrollo de un destino turístico, e

incluso descartarlo como tal cuando las infraestructuras presentan deficiencias
importantes o simplemente no existen.

7
Es el caso de muchos países subdesarrollados, que, aun disponiendo de unos
recursos con extraordinarios atractivos, que podrían ser la base de una potencial
industria turística, no disponen de las infraestructuras generales adecuada para
garantizar la llegada de consumidores de los mercados emisores. Si pensamos
en un continente como África, nos encontramos con que la enorme riqueza
paisajística y ecológica que poseen muchos de sus países podría propiciar el
desarrollo de un sector turístico que contribuiría a sanear sus maltrechas
economías. Sin embargo, la ausencia o graves deficiencias de sus
infraestructuras generales lastran el despegue del turismo como sector de
actividad económica, puesto que no permite la existencia de flujos suficientes de
personas hacia los recursos disponibles. infraestructuras específicas (Cooper et
al, 2007)

Otro aspecto relevante en relación con la composición del producto turístico es

la existencia y adecuación de unas infraestructuras específicas que permitan el
desarrollo de la actividad turística.

Entre este tipo de infraestructuras se encuentran aquellas cuya razón de ser es

su dedicación a la actividad turística y que fuera de ese cometido no tendrían
razón de ser.

Así, un hotel no tendría sentido si las personas no se desplazaran por uno u otro
motivo a diferentes lugares distintos de los de su residencia habitual, puesto que
la mayoría de las personas disponen en sus lugares de origen de una residencia
y quien no puede costearla tampoco podría hacerlo con un hotel.

Muchas de estas infraestructuras refuerzan y contribuyen a despertar la

motivación de los turistas, puesto que sus características específicas pueden
hacerlas especialmente atractivas para un cliente que busque ciertos aspectos
diferenciadores entre el conjunto de la oferta disponible.

Entre las infraestructuras específicas, el alojamiento destaca por resultar

fundamental en los desplazamientos turísticos de más de un día de duración, es
decir a la hora de dar servicio a aquellos que no son visitantes. Las
infraestructuras de alojamiento turístico necesitan gozar en su conjunto de un
notable grado de flexibilidad que permita adecuar la oferta a las diferentes

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características de la demanda, cubriendo de esta manera las necesidades de un
público heterogéneo.

En definitiva, el alojamiento desempeña un papel fundamental, pero a la vez muy

específico como parte de un producto turístico de mayores dimensiones. El
World Economic Forum (WEF) ubica al Perú en el puesto N°89 en el desarrollo
de infraestructura sobre un total de 140 países analizados en su reporte, lo cual
quiere decir que hay mucho tramo por recorrer.

La infraestructura es de vital importancia, citamos un ejemplo que aborda el tema

de la construcción del teleférico de la Fortaleza de Kuelap en Chachapoyas que
incrementaría el número de visitantes en cuatro veces más, por lo cual el turismo
podría convertirse en un motor de crecimiento económico siendo el estado
primordial para convocar a la inversión privada trabajando de manera eficiente y
sobre todo con capacidad. En lo referente a la infraestructura turística en
Arequipa, se genera una amplia cadena de servicios que incluyen centros de
hospedaje, hoteles de viaje, restaurantes, entro otros.

Por lo cual hay un gran potencial por desarrollar en lo referente a este tipo de
infraestructura, pero se hace evidente que hay mucho por desarrollar para
poder convertir al turismo en una actividad mucho más competitiva como, por
ejemplo, mejorar la presentación de los diferentes tipos de hospedaje que
existen en la ciudad.

9
 DETERMINACIÓN DE LUGARES TURÍSTICOS

ANÁLISIS DE LAS ENCUESTAS

Después de haber realizado el desarrollo de diversas teorías y conceptos que

abordan en su totalidad análisis de los principales productos turísticos de la
ciudad de Arequipa, en el presente capítulo se desarrollará el análisis de los
resultados de la investigación, la metodología aplicada fue de una investigación
descriptiva no experimental. El proceso de recopilación de información a través
de las encuestas se realizó durante dos semanas (desde el 05 de septiembre
hasta el 15 de noviembre del 2018)

10
Interpretación

En este cuadro se puede apreciar que, de los 10 hoteles encuestadas, 132

turistas respondieron que el principal recurso natural de Arequipa es La campiña
con el 98.5% de las respuestas, El Misti y el Chachani obtuvieron 121 respuestas
constituyendo el 90.3%, el río Chili 111 respuestas con un 82.2% y los baños
termales de Yura 101 respuestas con un 75.4%.

11
Interpretación

En el cuadro anterior apreciamos que el principal recurso cultural de la ciudad de

Arequipa es el Monasterio de Santa Catalina con 134 coincidencias de 10 hoteles
encuestadas, constituyendo el 95.7% del total, le sigue la Catedral con 119 con
el 85%, el Centro histórico con 115 respuestas con el 82.1%, el Mirador de
Yanahuara con 113 respuestas con el 80.7%, la mansión del fundador con 112
coincidencias de 10 hoteles encuestadas con el 80% seguido del Molino de
Sabandía con 110 respuestas siendo el 78.6%.

12
Interpretación

Del cuadro anterior deducimos que los principales deportes que practican los
turistas en la ciudad de Arequipa es Rafting en el río Chili con el 32.9% de las
respuestas, la toma de fotografías de la ciudad y la escalada en roca
obtuvieron ambas el 28.6%, la caminata al aire libre obtuvo el 5.7% y el ciclo

13
turismo por la ciudad obtuvo el 4.3%.

Interpretación

En este cuadro apreciamos que las principales ferias de la ciudad de Arequipa

son Festisabores con el 23%, Perumin con el 21%, La feria internacional de
Arequipa con el 20%, Feria artesanal Fundo el fierro con el 19% y la Feria
internacional de Turismo con el 17%, todos han sido muy bien acogidos por las
personas que acudieron a estos eventos, lo que es un indicador para volver a
organizarlos y lograr con ello mayor una mayor y mejor promoción de los
productos que en ellos se ofrecen.

14
Interpretación

En este cuadro apreciamos que los eventos de negocios más desarrollados

son la convención minera con el 65% que año a año ha ido cobrando más
fuerza por las novedades y el nivel de organización que presenta, seguido del
congreso mundial de ciudades patrimonio con el 14%, HAY festival con el

15
8.6%, y el congreso peruano de Turismo con el 6.4%.

Interpretación: En este cuadro se puede apreciar que las actividades deportivas

al aire libre más practicadas por los turistas en la ciudad de Arequipa son el trote
con el 35%, visitas a gimnasios con el 32.1%, Puenting con el 30.7% y la natación
con el 2.1%.

16
ANALISIS DE GESTION DE RESIDUOS CONCEPTO DE RESIDUO SÓLIDO

Se entiende por residuo sólido a todo aquel material que no representa una
utilidad o un valor económico para el dueño, convirtiéndose éste por ende en un
generador de residuos. Desde el punto de vista legislativo lo más complicado
respecto a la gestión de residuos, es que se trata intrínsicamente de un término
subjetivo, que depende del punto de vista de los actores involucrados
(esencialmente generador y fiscalizador) (CONAM, 2001)

VARIACIONES ESTACIÓNALES EN LA GENERACIÓN DE RESIDUOS

La cantidad y calidad de los residuos sólidos puede variar en forma significativa

a través del año. Comúnmente en climas temperados, la cantidad media diaria,
semanal y mensual de residuos está sobre la media anual durante los meses de
verano. Esto es atribuible en parte, al aumento de la basura orgánica (por hábitos
y disponibilidad para consumo), además de las probables actividades de turismo
realizadas en esta época. En lugares donde la actividad de mejoramiento durante
los meses de temporada de vacaciones puede aumentar en varias veces la
media anual, aumentando la proporción de residuos domésticos y comerciales.
En lugares donde la generación de residuos industriales representa un
porcentaje importante del total, el patrón de generación queda determinado por
el tipo de industrias presentes.

ÍNDICE GENERAL DE RECOLECCIÓN (KG/TURISTA/DÍA)

Permite conocer el porcentaje de la población total del turismo que cuenta con
servicio de recolección. En este índice se considera de manera implícita la
adecuada planificación del servicio, acceso a los lugares donde se presta el
servicio y frecuencia del servicio.

17
De acuerdo a los registros, proyecciones y encuestas realizadas se recolectó
aproximadamente 0.47 kg; 0.55 kg y 0.58 kg de residuos sólidos recolectados en
un día por cada habitante para los años 2014,2015 y 2016 respectivamente.
Siendo su equivalente en 39.96 t, 48 t y 51.74 toneladas recolectadas en un día.
Encontrándose dentro del rango aceptable de la CEPIS/OPS.

ANALISIS DE GESTIÓN DE RUIDOS

El ruido es un contaminante ambiental permanente que produce efectos

adversos en las personas y en el medio ambiente. El ruido causa la pérdida de
audición, interfiere en la actividad humana, en el trabajo y en el hogar y, en
muchos casos, es perjudicial para la salud y la calidad de vida. El ruido, molesta,
despierta, enfurece y frustra a los que lo padecen. Interfiere en la comunicación
y afecta a la capacidad de desarrollo personal, pudiéndose considerar como un
estresante biológico asociado a la actividad diaria que hace sentir sus efectos en
el organismo y en la vida de la comunidad. (Mejía, 2005) Por todo ello, el ruido
puede ser considerado como el contaminante principal del medio urbano, que
puede llegar en muchos casos a ser un claro peligro para la salud física y
psíquica de los ciudadanos. El ruido actúa por dos mecanismos fisiológicos
distintos: por vía auditiva, en primer lugar, y, en segundo, por una vía indirecta
cuyo papel es capital en la regulación de la atención y del comportamiento.

Fuentes del ruido de turistas.

Tráfico terrestre

Automóviles y turismo
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  Camiones y autocares
 Motos y motocicletas

Actividades comerciales y de ocio

 Bar, pubs y discotecas

 Centros comerciales
 Actividades deportivas
 Conciertos
 Fiestas patronales
 Juegos artificiales

Medición de los Niveles de Ruido

Para realizar las mediciones de ruido y determinar el protocolo de monitoreo se

efectuó conforme a lo determinado en el Decreto Supremo Nº 085-2003-PCM
donde contempla en su primera disposición final que, hasta que se cuente con
un protocolo nacional oficial, se utilizarán dos normas técnicas peruanas:

a) ISO 1996-1: 1982: Acústica – Descripción y mediciones de ruido ambiental,

Parte I: Magnitudes básicas y procedimientos; y,

b) ISO 1996 – 2: 1987: Acústica – Descripción y mediciones de ruido ambiental,

Parte II: Recolección de datos pertinentes al uso de suelo. Para efectuar la
medición de ruido se siguió el siguiente procedimiento:

 Se ubicó el sonómetro a una altura aproximada de 1,5 m sobre el nivel

del suelo y formando un ángulo de entre 30 y 60 grados sobre el plano
inclinado paralelo al suelo.
 El sonómetro fue ubicado al límite de la calzada a una distancia libre
mínima aproximada de 0,50 m del especialista y a una distancia de 3,5
m aproximadamente de superficies reflectantes distintas al piso.

19
Valores de Ruido de Acuerdo al Estándar de Calidad Ambiental
Para Ruido

Determinaciones de los Niveles de Ruido

La determinación de los niveles de ruido en la presente investigación se
ha realizado en las siguientes zonas relacionadas con las Áreas de la
Universidad Nacional de San Agustín, así,

Área de Ingenierías.

20
Valores de Decibeles de los Puntos de Monitoreo de Ruido en el
Área de Ingenierías

21
Comparación de los Valores de Ruido del Área de Ingenierías con el
ECA

22
Los puntos sombreados son los que no superan en ECA que corresponde
a la zona de la Av. Venezuela y la Av. Paucarpata, todos los demás
valores superan el ECA indicando contaminación sonora .
IMPACTO DE LA CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN LA SALUD DE
LA POBLACIÓN
En la ciudad de Arequipa, la Dirección Ejecutiva de Salud Ambiental
(DESA) de la Gerencia Regional de Salud, es quien realiza el monitoreo
e información de la calidad de aire, en cumplimiento con la normativa de
la calidad de aire. Periódicamente se entrega los resultados de estas
mediciones y datos obtenidos sobre la presencia de contaminantes en
distintas zonas críticas de nuestra cuenca atmosférica, y del impacto de
la calidad de aire en la salud. En el año 2017, se Aprueba los Estándares
de Calidad Ambiental (ECA) para aire, según el Decreto Supremo N° 003
– 2017 – MINAM, donde el limite permisible para diferentes gases
contaminantes, tal como se detalla en la Tabla 6.

23
El promedio de concentración de Material Particulado desde el año 2013
hasta el 2017, supera los estándares de calidad ambiental del aire. Los
registros en promedio oscilan entre 115.37, 76.78, 71.28, 71.76 y 111.77
µg/m 3. Lo cual nos indica que es superior a lo permitido (50 µg/m 3) y
como consecuencia generará graves daños en la salud pública.

24
l promedio de concentración de monóxido de carbono del año 2013 hasta
el año 2017, no superan los estándares de calidad ambiental para aire en
la ciudad de Arequipa. Los registros en promedio se registran por debajo
de 5,000 µg/m3, lo cual nos indica que es inferior a lo permitido (30,000
µg/m3).

25
CONCLUSIONES

 El impacto de residuos sólidos generados por el turismo no impacta

drásticamente en el medio ambiente debido a la gestión de residuos que usan
los hoteles de 3 estrellas.
 El mayor impacto está representado en el parque automotor ya que tanto
turistas como habitantes tienen la necesidad de transportarse, lo que ha
generado un exceso en el parque automotor generando ruido y
contaminación del aire.
 Ante esta situación y consciente de la problemática del medio ambiente que
se presenta en la ciudad de Arequipa, en lo cual, las causas principales son
los gases contaminantes producto de la excesiva cantidad de vehículos
motorizados y las industrias, es necesario conocer las concentraciones de
gases en el espacio de la ciudad de Arequipa. Se recabó la información de
la base de datos de la Dirección General de Salud Ambiental, para generar
datos de concentración máxima, mínima y el promedio, con la finalidad de
determinar si se encuentra dentro de los estándares de calidad ambiental
para aire.
 Ante la creciente y preocupante problemática de la contaminación ambiental
del aire que aqueja la ciudad de Arequipa, producto de la excesiva presencia
de vehículos motorizados que da lugar a la concentración de varios gases
contaminantes, se concluye en lo siguiente:
 Según el estudio se determinó que la concentración de los gases
contaminantes (monóxido de carbono, dióxido de azufre, ozono y dióxido de
nitrógeno) no superan los estándares de calidad ambiental (ECA) para el aire.
Mientras que el material particulado si supera los estándares de calidad
ambiental (ECA) para el aire, en el medio ambiente de la ciudad de Arequipa.
Las enfermedades que se presentan por la contaminación ambiental son las
Iras (Infecciones Respiratorias Agudas), irritación de los ojos, nariz, garganta
y dolores de cabeza, efectos sobre la piel, afecta la percepción y la capacidad
de pensar, disminuye los reflejos y puede causar la inconciencia. 55
 Si incrementamos 1 µg/m 3 de dióxido de nitrógeno (NO2), se estima que una
persona más es afectada por infecciones respiratorias agudas (Iras) por mes.

26
 Respecto a otros gases contaminantes, tienen una débil asociación entre las
variables y algunas de ellas tienen una asociación de signo no esperado.
Además de ello, estadísticamente se consideran como variables
redundantes.

27