I Introducere:

Poluarea mediului înconjurator este o problemă de mare actualitate, iar încercarea de a

obţine materiale nepoluante sau depoluante preocupă cercetători. Este necesară rezolvarea
problemei deșeurilor de tip ulei uzat provenite de la autovehicule rutiere conform legislației în
vigoarea, Hotărârea nr. 235 din 7 Martie 2007. Prezenta hotărâre prevede toate operațiunile prin
care uleiurile uzate transferate de la deținător la operatorii economici care pot colecta, valorifica
sau elimina aceste uleiuri sau utilizarea acestora drept combustibil cu recuperare adecvată a
caldurii generate.
II Cartacteristici energetici a uleiurilor uzate
Uleiul de motoare termice se utilizează pentru lubrifierea pieselor componente ale
ansamblului motor.
Propietaţile esenţiale ale uleiului de motoare termice sunt:
 Ungere/lubrifiere: pentru reducerea frecării dintre piesele aflate în mișcare
 Răcire: a pieselor cu care intră în contact, mai ales a pistonului
 Curățare: a pieselor pe care se depun reziduri ale procesului de ardere (ex. cilindri,
segmenți, piston)
 Protecție împotriva coroziunii chimice a pieselor motorului
 Imbunătățirea etanșeității (ex. prindere baie de ulei pe bloc, filtru ulei)
 Agent de forță, în cazul acționărilor hidraulice, mai ales în cazul distribuției
variabile
Pentru caracterizarea uleiurilor uzate se folosesc aceleași metode de analiză ca la
caracterizarea uleiurilor lubrifiante. Pe baza analizelor unor probe de ulei uzat provenite din
diferite tipuri s-a stabilit o compoziţie medie a uleiului uzat.