Anda di halaman 1dari 6

PT.

ANDALAS KARYA MULIA


CONTRACTOR, SUPPLIER & HEAVY DUTY EQUIPMENT RENTAL

STANDAR OPERATING PROSEDURE


VALID FOR MOTOR GRADER
laman Tanggal Berlaku Revisi ke- Nomor Dokumen
1 dari 6 Des 2018 01 AKM-P-GA-006

A. PEMERIKSAAN AWAl.

1. Pre Trip Inspection (PTI)


a. lakukan PT1 setiap hari sebelum menghidupkan mesin atau setiap adanya pergantian shift.
b. Lakukan PTI setiap kali jika ditugaskan untuk pindah ke r·totor Grader yang lain.
c. Dilarang mengoperasikan Motor Grader yang tidak aman, dan apablla ditemukan adanya kerusakan
atau kekurangan pada komponen/peralatan, segera informasikan kepada Atasan anda atau Mekanik
untuk perbaikannya.
f. Ikuti kriteria PTI untuk Dead Line atau Standby setiap ada kekurangan pada komponen/peralatan
sampai Motor Grader aman untuk dioperasikan.
g. Tes/uji secara menyeluruh Motor Grader sebelum benar-benar dloperasikan.

2. Standard Keselamatan
a. Operator harus dalam kondisi sehat fisik dan mental.
b. Hadiri selalu tailgate meeting sebelum memulai pekerjaan dan tandatangani lembaran
kehadiran.
c. Harus selalu memakai PPE yang sesuai dan Tanda Pengenal dart Perusahaan.
d. Undungi badan, pakaian terhadap bagian peralatan yang bergerak. Hindari mengenakan baju
yang longgar.
e. Harus tersedia Pemandu/Spotter yang selalu memakai romp! yang mudah terlihat (high visibility)
selama Motor Gradel beroperasi.
f. Selama beroperasi, Operator harus selalu mengenakan seat belt.
g. Motor Grader harus selalu dilengkapi dengan safety cone, racun api, dan obat-obatan P3K.
h. Kaca kabin tidak dibenarkan memakai penghalang pandangan, seperti kaca film, tirai,
dan lain-lain. i. Dilarang menyimpan barang mudah terbakar di dalam kabin.
j. Tempatkan barang yang mudah bergerak/jatuh dl tempat yang aman.
k. Lakukan pemeriksaan keliling 3600 untuk memastlkan Motor Grader bebas untuk bergerak.
I. Gunakan langkah-Iangkah yang sesuai, gunakan anak tangga dlslsi kanan atau kiri
Molal Grader yang sesuai dengan manufaktur untuk naik dan turun, tidak melompat ke
bawah. (three point contact)
m. Pada waktu akan bergerak darl posisi parkir, Operator harus memberikan tanda-
tanda klakson berikut:
• 1 kall bunyl dan tahan -7 sebelum menghidupkan mesln,
• 2 kall bunyi dan tahan -7 sebelum bergerak ke depan.
• 3 kali bunyi dan tahan -7 sebelum mundur.
• Dan ·tekan tahan selama 5 detik sebelum memulai tmdakan yang sesuai.
PT. ANDALAS KARYA MULIA
CONTRACTOR, SUPPLIER & HEAVY DUTY EQUIPMENT RENTAL
SOP-WUR-CEM-EQ-23
STANDAR OPERATING PROSEDURE
VALID FOR MOTOR GRADER
laman Tanggal Berlaku Revisi ke- Nomor Dokumen
2 dari 6 Des 2018 01 AKM-P-GA-006

n. Dilarang beristirahat atau berada di bawah, di belakang atau di sekltar Motor Grader.
o. Jaga selalu keberslhan Motor Grader/peralatannya.
p. Lakukan SSWA jika merasa mengantuk atau lelah, dan atau apabila ada ditemui kondisi yang tidak amen.

3. Dokumentasi
a. Motor Grader harus dilengkapi dengan SILO (Usensi K3) yang masih berlaku.
b. Operator harus memiliki Kartu Tanda Pengenal Perusahaan, SIM, 510 (Usensi K3) dan Driving Permit yang
masalah berlaku sesual dengan jenis alat yang dioperasikan dan telah mengikuti Operator Assessment.
c. Motor Grader harus tercantum dalam GPTW/PPHA/JSA.

4. WorkOrder
a. Harus ada perintah kerja yang sah untuk pemakaian Motor Grader/peralatannya.
b. Jangan menerima perintah kerja selain dari Atasan langsung anda.

B. PENGOPERASIAN

5. Ketentuan DOC
Mematuhi dan melaksanakan semua peraturan Defensive Driving Course (Smith System).
5.1. Pandangan Jaub Dalam Mengemudi :
• Bidang untuk perencanaan (30 sarnpai 120 detik).
• Bidang untuk pengamatan (12 sampai 15 detik),
• Bidang untuk bertindak (4 sampai 6 detik).
5.2. Dapatkan Gambaran Luas :
• Selalu memperhatikan semua bahaya dan resiko yang mungkin terjadi.
• Memahami apa yang kita hhat,
..
 Setiap saat memastikan jarak yang aman (waktu bereaksi).
5.3. Pertahankan Penglihatan Selalu Berpindah Arah :
• Plndahkan pandangan setiap 2 detik. Kurangi kecepatan atau berhenti jika pandangan anda terhalang.
• Cek kaca pandangan ke belakang setiap 5 sampai 8 detik.
• Lihat kanan-kiri-kanan pada setiap persimpangan.
5.4. 5edlakan latan Keluar Bagi Anda ;
 Perkirakan semua resiko dan bahaya yang dapat terjadi.
• Pastikan suatu jarak yang aman (parkir, mundur dan mendahului).
• Perhatikan semua kondlsi saat mengemudL
• Pikirkan suatu rencana tindakan jika timbuJ kejadian yang tldak diharapkan.
5.5. Pastikan Pengguna jalan Yang Lain Melihat Anda :
• Dapatkan perhatian dengan pengguna jalan yang lain
• Pastikan bahwa Motor Grader anda terlihat setiap saat
• Tunjuan maksud anda dengan jelas (mendahului, berputar dan lain-lainnya).
• Berlaku sopan dengan semua pengguna jalan yang lain.
PT. ANDALAS KARYA MULIA
CONTRACTOR, SUPPLIER & HEAVY DUTY EQUIPMENT RENTAL

STANDAR OPERATING PROSEDURE


VALID FOR MOTOR GRADER
laman Tanggal Berlaku Revisi ke- Nomor Dokumen
3 dari 6 Des 2018 01 AKM-P-GA-006

6. Perjalanan dan Operasi


a. Lakukan pengecekan visual secara menyeluruh sebelum Motor Grader dioperasikan.
b. Lakukan pemeriksaan jalan dan kemudian stapkan Journey Management merujuk pada dokumen Motor
Vehicle Safety).
c. lsi bahan hakar di tempat yang telah ditentukan.
d Dilarang merokok, mengunakan telpon genggam (termasuk head/ear phone) saat beroperasi apalagi saat
mengisi bahan bakar.
e. Selama beroperasi, Operator harus selalu mengenakan seat belt.
f. Harus ada Pemandu/Spotter yang selalu memakai rompi yang mudah terlihat (high visibility) selama Motor
Grader beroperasi.
g. Setiap Motor Gradel beroperasl harus dlsediakan Pengawas untuk memastikan tidak ada orang yang masuk di
zona kerja Motor Grader.
h. Setiap Pengawas harus memakai rom pi yang mudah terlihat.(high visibility) dan dilengakapi dengan pelihdung
telinga dan pluit. Gunanya untuk memberitahu Operator atau orang disekitarnya.

i. Tidak dibenarkan rnembawa penumpanq.


j. Pastlkan Motor Grader di Escort saat melewatr jalan umum.
k. Selalu jag a jarak dan komunikasi anatara Escoter dengan Operator secara periodik.
l. Pastikan tldak ada mobil lain antara Escorter dengan Motor Grader.
m. Pastikan gardan tidak terkunci saat berjalen atau meratakan jalan/lokasL
n. semue roda bergerak (differential lock aktif) hanya untuk saat Motor Grader terpuruk atau jalan berlumpur
(off road).
o. Motor Grader tidak dibenarkan untuk rnenank kendaraan/eculpmenr lain.
p. Ikuti petunjuk rambu-rambu lalulintas dan keselarnatan, peraturan dan batasan kecepatan (CPI area, Daerah
setempat dan Pernerintah).
q. Pertabankan jarak iring paling sedikit 6 detik saat beriringan.
r. Dilarang mendahulul kendaraan lain di semua perslmpanqan, tempat-tempat umum dan daerah yang sibuk,
s. Berikan perhanan pada pejalan kaki, pengendara sepeda, pengemudi sepeda motor dan kendaraan lain
di sekitar anda.
t. Batas kecepatan maksimum 25 km/jam di CPI area/Field Road dan 40 km/jam di Public Road/Jalan Umurn.
u. Nyalakan lampu saat melewati (PI Area.
v. Kurangi kecepatan bila melewati area perkantoran, sekolah, tempat ibadah ataupun ditempat keramaian
lainnya seperti pasar.
PT. ANDALAS KARYA MULIA
CONTRACTOR, SUPPLIER & HEAVY DUTY EQUIPMENT RENTAL

STANDAR OPERATING PROSEDURE


VALID FOR MOTOR GRADER
laman Tanggal Berlaku Revisi ke- Nomor Dokumen
4 dari 6 Des 2018 01 AKM-P-GA-006

w. Pada saat hujan atau jalan lidn, hentikan Motor Grader di tempat yang aman sampal keadaan mengitlnkan
untuk bergerak kembali.
x. Setiap melewati gate/pintu pagar atau portal, harus terbuka penuh dan dipandu.
y. Setiap ada orang atau equipment lain yang akan melewatl zona kena, Motor Grader harus dihentikan
dan bladenya diturunkan ke tanah sebelum orang/equipment tersebut lewat/masek.
z. Jika melakukan pekerjaan di sepanjang jalan, pasang tanda-tanda (TMP) ALATSEDANGBEKERJAdan
tugaskan Signalman dan Flagman untuk mengatur lalu hntas.
a. Pemilihan Operator untuk pekerjaan di jaJan-jalan umum dan ycmg beresiko tinggi ditunjuk langsung oleh
Atasan anda.
aa. Untuk pekerjaan di jalan-jalan umum dan beresiko tinggl, Operator paling sedlklt harus mempunyai
pengalaman 3 tho
bb.Apablla ada pekerjaan pada tempat tertentu, seperti perkantoran, peru mahan, GS, check fasilitas bawah
tanah, dapatkan Excavation Permit sebelum pekertaan dimulai.
cc.Dan apabila bekerja di Jokasisumur minyak (weel pad), pastikan ada PemandU/Spotter, dan area well pad
harus dipasang bartcade/veiowtip.
dd.Jangan terlalu dekat bekerja ke pinggir galian, canal dan selokan-selokan air. Disesuaikan dengan SWP
pekerjaan.
ee.Jaga jarak aman dengan equipment lain, bangunan-bangunan dan fasllitas-fasilitas produksl ketlka
beroperasi, atau disesuaikan dengan SWP pekerjaan.
ff.lkuti jarak aman dari jaringan listrik sesuai dengan Procedure CPI/PG&T dan siapkan Hot Line Permit jika
bekerja dekat power line.
gg.Jangan mencoba-coba mengeluarkan Motor Grader yang terpuruk, laporkan ke Atasan untuk mmta bantuan.
Hh. Jika ditemui suatu keadaan atau posist alat dan tools yang tidak benar, lakukan SSWA sampai keadaan
aman untuk kembali beroperasi.
ii. Ketika Operator tneninggalkan Motor Grader, pasang rem parkir, turunkan blade dan garpu hingga
menyentuh tanah, mankan mesn, cabut kunct kontak dan kund pintu/jendela (tergantung type alat
yang dioperasikan).
jj. Jika Motor Grader mengalami kerusakan dalam perjalanani parkir di tempat yang aman, pasang safety
cone pada jarak 60 m (untuk zona 40 km) sebelum pasis; Motor Grader parkir dan beritahu Atasan anda
untuk menghubungi Mekanik..
kk. Dilarang memparkirkan Motor Grader di badan jalan pada malam hari. Jika karena rusak sehing~ tidak
bisa di pindahkan darl badan jalan pada malam hari, maka SupelVisor harus menyiapkan "Traffic
Management Plant" dan diserah kan ke CPI dan SMBR untuk disetujui.
PT. ANDALAS KARYA MULIA
CONTRACTOR, SUPPLIER & HEAVY DUTY EQUIPMENT RENTAL

STANDAR OPERATING PROSEDURE


VALID FOR MOTOR GRADER
Halaman Tanggal Berlaku Revisi ke- Nomor Dokumen
5 dari 6 Des 2018 01 AKM-P-GA-006

7. Bongkar/Muat Ke Atas Lowboy


a. Check ramp, dan pastikan ramp dalam kondisi baik, kering tidak berminyak atau IIcin.
b. Tempatkan Lowboy di tengah-tengah ramp.
c. JaJankanMotor Grader pelan-pelan ke atas ramp.
d. Turunkan blade dan garpu.
e. Aba-aba hanya dari satu orang saja dan dapat dimengerti oleh Operator.
f. Tempatkan Motor Grader di tengah-tengah lowboy untuk menjaga keseimbangan Axles dan lowboy selama
perjalanan.
g. Pakai rantai, kunci rachet dan shackle yang balk untuk mengikat Motor Grader.
h. Pengikatan minimal pada tiga posisi.
I. Blade Motor Grader tidak boleh meleblh lebar lantai lowboy

8. Parkir
a. Parkirkan Motor Grader dl tempat yang teJabditentukan, datar dan aman.
b. Pasanq rem parkir dan posisikan semua control lever daJam poslsl netral.
c. Turunkan blade dan garpu hingga menyentuh tanah.
d. Matikan mesin, kunci semua pintu/jendela (tergantung dari type alat yang dioperasikan).
e. Posisikan tombol stater pada posisi OFF.
f. Dilarang parkir di tempat-tempat yang tidak tepat (masjid, gereja, pertokoan, sekolah, kedal kopi, pasar, dl[).
g. Jarak parkir diantara kendaraan/equlpment lain paling sedikit 2 meter.
h. Sebelum meninggalkan tempat kerja kembalikan kunci dan semua dokumen kepada orang yang berwenang.

9. Pelaporan
a. Kirimkan laporan harian (Rl, R3 & RS) yang telah dilsi lengkap ke Equipment Departemen setiap hari.
b. Klrimkan laporan harlan dan form PTI yang telah diisi lengkap ke Equipment Operation setiap hari.
c. Laporkan jika terjadi near miss, cedera, kejadian besar atau kecil secepatnya kepada Atasan anda.
PT. ANDALAS KARYA MULIA
CONTRACTOR, SUPPLIER & HEAVY DUTY EQUIPMENT RENTAL

STANDAR OPERATING PROSEDURE


VALID FOR MOTOR GRADER
Halaman Tanggal Berlaku Revisi ke- Nomor Dokumen
6 dari 6 Des 2018 01 AKM-P-GA-006

kendaraan/Equipment/Peralatan yang menyangkut proses pekerjaan Konstruksi mengacu kepada


SOP/PPHA/JSA pekerjaan tersebut

Prepared by: Reviewed by: Approved by :


PT. Andalas Karya Mulia PT. Singgar Mulia – B & R PT. Chevron Pacific Indonesia

Name : Name : Name :


Date : Date : Date :

Note :
Jika lelah, mengantuk atau ragu-ragu pada pekerjaan lakukan SSWA/SWA.

Referensi

1. SMO heavy Equipment Operating Procedure


2. Guideline 05.29 Lan Trnsportation Safety Management System
3. PERMEN No. 9 Tahun 2012 Tentang surat mengemudi
4. OEM Operator Manuals

Anda mungkin juga menyukai