CONCRETO

ARMADO
UNIDAD I
 CONCRETO, HISTORIA…
El primer registro del uso de concreto en los tiempos
modernos, se remonta a 1760 cuando, en Inglaterra, John
Smeaton descubrió, mientras proyectaba el faro Eddystone,
que una mezcla de caliza calcinada y arcilla daba lugar a un
conglomerante hidráulico resistente al agua. En 1824, Joseph
Aspdin elaboró cemento mezclando arcilla y caliza de
diferentes canteras y calentándolas en un horno. El concreto
obtenido con este aglomerante se asemejaba a las piedras
propias de la isla de Portland, al sur de Inglaterra, motivo por el
cual se le llamó cemento Portland.
CONCRETO, HISTORIA…
 CONCRETO, HISTORIA…
En Francia, el desarrollo del uso del concreto reforzado se
debió en gran parte a Francois Hennebique quien estableció un
estudio de ingeniería y proyectó cientos de estructuras del
nuevo material. En 1900, el Ministerio de Obras Públicas de
Francia convocó a un comité a cargo de Armand Considere para
la elaboración de especificaciones técnicas para concreto
armado. Estas fueron publicadas en 1906.
En los años siguientes, Perret, Ribera, Garnier, Freyssinet,
Maillart, Boussiron, Mex Berg, entre otros, proyectan y
construyen obras en concreto armado que van descubriendo
poco a poco las multiples posibilidades de este nuevo material.
 COMPONENTES DEL CONCRETO
Agregado Grueso
Agregado Fino
Cemento
Agua
Aditivos
 PARA CONCRETO REFORZADO SE
REQUIERE…

ACERO
 PARA CONCRETO REFORZADO SE
ACERO
REQUIERE…
ACERO
 DESVENTAJAS DEL USO DE CONCRETO
ARMADO
➢ Tiene poca resistencia a la tracción, aproximadamente la décima parte de su resistencia a la
compresión. Aunque el acero se coloca de modo que absorba estos esfuerzos, la formación de
grietas es inevitable.
➢ Requiere de encofrado lo cual implica su habilitación, vaciado, espera hasta que el concreto
alcance la resistencia requerida y desencofrado. con el tiempo que estas operaciones implican.
El costo del encofrado puede alcanzar entre un tercio y dos tercios del costo total de la obra.
➢ Su relación resistencia a la compresión versus peso está muy por debajo que la correspondiente
al acero, el cual es más eficiente cuando se trata de cubrir grandes luces. El concreto requiere
mayores secciones y por ende el peso propio es una carga muy importante en el diseño.
➢ Requiere de un permanente control de calidad, pues ésta se ve afectada por las operaciones de
mezcla, colocación, curado, etc.
➢ Presenta deformaciones variables con el tiempo. Bajo cargas sostenidas, las deflexiones en los
elementos se incrementan con el tiempo
 VENTAJAS DEL USO DE CONCRETO
ARMADO
➢ Es durable a lo largo del tiempo y no requiere de una gran inversión para su
mantenimiento.
➢ Tiene una vida útil extensa.
➢ Le confiere un carácter monolítico a sus estructuras lo que les permite resistir
más eficientemente las cargas laterales de viento o sismo.
➢ Presenta resistencia al fuego.
➢ Por su gran peso propio, la influencia de las variaciones de cargas móviles es
menor.
➢ Facilidad de forma en función de los enconfrados utilizados.
 A CONSIDERAR
Durante muchos años el cálculo estructural estuvo basado en la teoría de Línea
Recta también conocida como teoría de los Esfuerzos Admisibles, en la que los
elementos se diseñaban para soportar un esfuerzo admisible menor al de rotura
(máximo), rango en el cual las relaciones esfuerzos – deformación pueden
considerarse lineales (Ley de Hooke, de allí el nombre de “Línea Recta” ).
Materiales Concreto σ adm = 0,4 f´c
Esfuerzos Admisibles Acero σ adm = 0, 55 – 0,6 fy
Donde:
f´c Resistencia a la compresión del concreto.
fy Punto cedente del acero.
 ACCIONES
Son fenómenos que producen cambios en el estado de tensiones y
deformaciones en los elementos de una edificación.
Se clasifican en:
➢ Acciones Permanentes.
➢ Acciones Variables.
➢ Acciones Accidentales.
➢ Acciones Extraordinarias.
 METODOLOGÍAS DE ANÁLISIS DE
CONCRETO ARMADO

DISEÑO POR ESTADOS LÍMITES.

ESTADOS LÍMITES
La situación mas allá de la cual una estructura, miembro o componente estructural
queda inútil para su uso previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y
vibraciones excesivas, inestabilidad, deterioro, colapso o cualquier otra causa.

COVENIN 2002-88
Estado Limite de Agotamiento: Se alcanza este estado cuando se agota la
resistencia de la estructura o de alguno de sus miembros.

Estado Limite de Seguridad: Se alcanza cuando las deformaciones, vibraciones,

agrietamiento, o deterioros afectan el funcionamiento previsto de la estructura pero
no su capacidad resistente.

Estado Limite de Tenacidad: Se alcanza cuando la disipación de energía es incapaz

de mantener un comportamiento histerético estable.

Estado Limite de Estabilidad: Se alcanza cuando el comportamiento de la estructura

o una parte importante de ella se afecta significativamente ante nuevos
incrementos de las acciones y que podrían conducirla al colapso o desplome.
Se usa el término solicitaciones en lugar de la resistencia requerida; el de
resistencia teórica en sustitución de la resistencia nominal; y el de resistencia
minorada como sinónimo de resistencia de diseño. El subíndice u, tal como
aparece en Mu, Nu, Vu, y Tu, se refiere solamente a los valores de las
solicitaciones mayoradas; Así por ejemplo Mu = 1,2 Mcp + 1,6 Mcv, resulta que
Mcp y Mcv, son los momentos producidos por las cargas de servicio permanente
y variable, respectivamente, correspondientes valores de la resistencia de diseño
o resistencia minorada se representan como φ veces la resistencia teórica, como
en el caso de: φ Mn , φ Nn, y φ Vn.
 CARGAS: CARGAS REALES
Cargas a las cuales estarán sometidas las estructuras cuando entre en
servicio: Por ejemplo el peso propio de los elementos, Personas, Objetos, etc.
En la actualidad se ha adoptado la Teoría de Rotura como patrón de trabajo
en el ámbito de la Ingeniería Estructural, En esta los materiales se diseñan en
base a su máxima capacidad (a la Rotura) pero para cargas ya no reales, sino
mayoradas, lo que le aporta un rango de seguridad más amplia al cálculo
estructural.
Concreto σ = f`c 100 %
Acero σ = fy
 NORMAS NACIONALES
COVENIN 1753-2006: Estructuras de Concreto Armado para Edificaciones Análisis
y Diseño. Caracas: FONDONORMA.
Comisión Venezolana de Normas Industriales. (1988). COVENIN 2002-88 Criterios
y Acciones Mínimas para el Proyecto de Edificaciones. Caracas: FONDONORMA.
Comisión Venezolana de Normas Industriales. (2001). COVENIN 1756-01
Edificaciones Sismorresistentes. Caracas: FONDONORMA.
Covenin 316:2000; Norma Venezolana barras y rollos de acero con resaltes para
uso como refuerzo estructural
 NORMAS INTERNACIONALES
Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural (ACI 318SUS-14) y
Comentario (ACI 318SUSR-14).
ASTM A615: Historical Standard: Especificación Normalizada para Barras de
Acero al Carbono Lisas y Corrugadas para Refuerzo de Concreto
ASTM C31/C31M Práctica estándar para la preparación y curado de
especímenes de prueba de hormigón en el campo
 IMPORTANTE
La norma venezolana FONDONORMA 1753 -06, “Proyecto y Construcción de
obras de concreto estructural”, está basada en el código del AMERICAN
CONCRETE INSTITUTE, ACI 318-05 así como todas las normas de concreto
estructural latinoamericanas y con algunas consideraciones que toman en
cuenta el conocimiento y la practica constructiva de los ingenieros de cada país.