ESTUDIO DE TOPOGRAFÍA

LIMA – 2019

TABLA DE CONTENIDO

1. ASPECTOS GENERALES..................................................................................................... 2

1.1 INTRODUCCIÓN........................................................................................................... 2

1.2 OBJETIVOS .................................................................................................................. 2

1.3 UBICACIÓN Y ACCESO AL ÁREA DE ESTUDIO ....................................................... 3

1.4 METODOLOGÍA EMPLEADA EN EL ESTUDIO .......................................................... 4

1.4.1 PERSONAL Y EQUIPOS .............................................................................................. 4

1.4.2 METODOLOGIA DE TRABAJO .................................................................................... 5

1.4.3 TRABAJO DE CAMPO .................................................................................................. 8

1.4.4 TRABAJO DE GABINETE ............................................................................................. 8

1.5 DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS TOPOGRÁFICOS UTILIZADOS ......................... 9

8.1 LISTADO, DESCRIPCIÓN Y UBICACIÓN DE BMs MONUMENTALES .................... 11

8.2 PANEL FOTOGRÁFICO ............................................................................................. 12

2. ANÁLISIS DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO ............................................................ 12

2.1 ANÁLISIS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DEL TERRENO ............................ 12

3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................... 14

3.1 CONCLUSIONES .............................................................................................................. 14

3.2 RECOMENDACIONES ...................................................................................................... 14

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ESTUDIO DE TOPOGRAFÍA

1. ASPECTOS GENERALES
1.1 INTRODUCCIÓN

Los propietario del Grupo Santa Lucía conformado por cinco (5) agricultores
se han visto en la necesidad de llevar a cabo este estudio topográfico con
fines de implementación del Sistema de Riego por Goteo en el fundo Santa
Lucia ubicado en el Sector Valle Viejo, perteneciente al distrito de Olmos,
Provincia de Lambayeque del Departamento de Lambayeque.

1.2 OBJETIVOS

El objetivo del trabajo topográfico para el presente proyecto radica en:

 Conocer las características topográficas de los terrenos agrícolas del

Grupo Santa Lucia.
 Determinar con métodos precisos las coordenadas UTM, cotas y
ubicaciones de las obras de arte existentes si hubiese.

Este estudio pretende resumir la descripción del terreno y de los elementos

que lo componen, es decir topografía, servicios, construcciones,
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instalaciones, entorno, etc.

Para estos efectos se ha seguido la Metodología y Procedimientos

establecidos previa coordinación con la población beneficiada del presente
proyecto.

1.3 UBICACIÓN Y ACCESO AL ÁREA DE ESTUDIO

El Grupo Santa Lucia se encuentra ubicado en el centro poblado Corral de

arena, ubicado en la influencia del Rio Cascajal.

 Políticamente pertenece:

Región : Lambayeque
Departamento : Lambayeque
Provincia : Lambayeque
Distrito : Olmos
Sector : Valle Viejo

 Geográficamente se encuentra ubicado en:

Coordenadas UTM-N : 9 347 968 N

Coordenadas UTM-E : 626 623 E
Altitud : 114.00 m.s.n.m.
Latitud Sur : 5°53’52”
Longitud Oeste : 67°51’22”

Figura 01. Ubicación del fundo Santa Lucía

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El acceso al área de estudio desde la ciudad de Lima con destino a la

ciudad de Chiclayo (770 km.) el medio de transporte más rápido es vía
aérea, luego nos dirigimos a la ciudad de Olmos en forma terrestre
mediante una carretera asfaltada de aproximadamente 106 km. de longitud
para finalmente partir desde esta ciudad hacia el Sector Valle Viejo que se
encuentra muy cerca de los terrenos agrícolas del Grupo Santa Lucia,
recorriendo una carretera afirmada de 10 km de longitud.

Distanci Tiempo Medio de

Tramo Tipo Estado
a (Km) (horas) Transporte
Lima con destino a Muy
770 Km 1.0 Aéreo Avión
Chiclayo Bueno
Carretera
Chiclayo- Olmos 106 Km 1.20 Vehicular Bueno
Asfaltada
Olmos – Valle Viejo 10 Km 0.50 Afirmado Vehicular Regular
Fuente: Elaboración Propia

1.4 METODOLOGÍA EMPLEADA EN EL ESTUDIO

1.4.1 PERSONAL Y EQUIPOS

Para la ejecución del presente trabajo se contó con la participación de la

siguiente brigada conformada por:
 (1) Ingeniero jefe de trabajo Topográfico.
 (1) Topógrafo
 (1) Asistente Técnico de Campo.
 (3) Ayudantes de Topografía

El equipo utilizado fue el siguiente:

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 (01) Estación Total TOPCON

 (03) Prisma de medición
 (01) GPS (GARMIN)
 (02) Wincha Metálica de 5 m.
 (01) Wincha de Lona de 30 m.
 (02) Radios de Onda Corta WALKE TAKE MOTOROLA

1.4.2 METODOLOGIA DE TRABAJO

El levantamiento topográfico se realizó mediante el uso de la Estación

total y 03 miras anchas, se efectuó el levantamiento topográfico
utilizando el método de la poligonal de Itinerario.

Método de La Poligonal o del Itinerario.

La finalidad de la poligonal es determinar las coordenadas de una serie

de puntos, muchas veces a partir de las de otros cuya posición ya ha
sido determinada por procedimientos más precisos. En el presente
proyecto se establecieron BMs físicos cuya posición serán fijas ya que
están ubicadas en estructuras existentes aledañas al área en estudio.
Se define la poligonal como el contorno formado por tramos rectos que
enlazan los puntos a levantar, que serán las bases o estaciones. Los
tramos o ejes son los lados de la poligonal, la unión de bases
consecutivas.
La observación consiste en medir las longitudes de los tramos y los
ángulos horizontales entre ejes consecutivos.
Sean dos puntos A y B de coordenadas conocidas (vértices geodésicos,
BMs, elementos físicos establecidos).

Figura 02. Método de la Poligonal o Itinerario

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El ángulo α es la diferencia de lecturas desde A hacia una referencia de

la que se conocen las coordenadas y al punto E1.
Con α y la distancia reducida AE1 se pueden calcular las coordenadas
de E1. Conocidas éstas y medidos β y E1E2, se podrían obtener las de
E2.
Si además se miden los desniveles de los tramos, también se puede
determinar la coordenada Z de las bases. Los instrumentos utilizados
deben permitir la medida de ángulos y distancias. Lo más habitual es
medir los ángulos con un goniómetro (taquímetro convencional o
electrónico) y las distancias por medida electromagnética.

La medida de los ángulos horizontales puede ser orientada o sin

orientar. En el primer caso, se toman lecturas angulares, que
posteriormente se transformarán en acimuts. En la observación
orientada, los ángulos horizontales que se miden son directamente
acimuts, lo que supone orientar en todas las bases a un punto del que se
conozca el acimut. En la base A ese punto es la Ref. 1, y al leer a E1, la
lectura es el acimut. En E1 se orienta a A con el acimut recíproco (θE1A
= θAE1 ± 200g) y la lectura tomada a E2 es el acimut. Y así en todos los
puntos.

Cuando la poligonal no puede terminar en un punto conocido, se puede

cerrar en el punto de partida para poder comprobar las observaciones.
Normalmente las bases de la poligonal van a ser puntos de partida para
posteriores trabajos topográficos. Para tener mayor precisión en la

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medida de la longitud de los ejes, se mide ésta dos veces: al estacionar

en cada base se mide a la siguiente y se repite la medida a la anterior.

En función de las características del instrumento, del número de tramos

y de la longitud de éstos, existe una tolerancia o error máximo permitido
para los ángulos y las coordenadas. El error de cierre de una poligonal
es la discrepancia entre los valores obtenidos por la observación y los
previamente conocidos. Es consecuencia de los errores cometidos en la
medida de los ángulos y distancias.

Diseño y Utilidad del método.

Las poligonales se hacen para llevar coordenadas a una zona, o para

distribuir puntos conocidos que se utilizarán en posteriores trabajos de
levantamiento o replanteo.
El diseño de la poligonal se hace de acuerdo a la finalidad y las
posibilidades de los instrumentos. Siempre se elegirán las estaciones de
manera que haya
Visibilidad a la base anterior y siguiente y que la distancia sea tal que
con el
Instrumento utilizado pueda medirse. Si las bases se van a utilizar para
tomar los detalles de un terreno del que se quiere elaborar un plano, se
pondrán de manera que desde ellas se cubra toda la zona.

Método de la Poligonal o Itinerario Colgado.

Figura 03. Método de la Poligonal Colgado

 El objetivo es enlazar mediante una poligonal los puntos que se

desean determinar.
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 Es preciso efectuar un reconocimiento previo del terreno: comprobar

grado de visibilidad entre dos puntos, posibilidad de hacer estación
en cada punto (terreno despejado, sin grandes pendientes, etc.)
 Para ello se efectúa una serie de radiaciones sucesivas, hallando así
la longitud y dirección de cada uno de los lados (o ejes) que se
forman al unir los puntos (o vértices) A, B, C...
 Con este método siempre se acumulan errores, por tanto, exige
comprobación. No se debe dejar el itinerario colgado.
1.4.3 TRABAJO DE CAMPO

 Previo a la ejecución de los trabajos topográficos, se realizó el

reconocimiento general de la zona. El Trabajo de Campo se realizó
en 05 días, con el apoyo y guía de pobladores beneficiarios, para lo
cual se necesitaron 05 personales, para la topografía y la instalación
de puntos BMs.
 Además, se hizo una inspección ocular en la zona aledaña en un
radio aproximado de 100 metros, para determinar las características
del entorno del proyecto.

1.4.4 TRABAJO DE GABINETE

La información obtenida en el campo fue procesada de la siguiente

manera:

 Los datos de la topografía fueron llevados al programa AutoCAD Civil

3D 2018 donde se elabora una malla o matriz de interpolación y el
programa reproduce las curvas de nivel del terreno en 3 dimensiones,
así mismo ubica los puntos tomados como coordenadas en el espacio.

 Estos datos se procesan en AutoCAD Civil 3D 2018 donde se crea

bloques con atributos que muestran el punto exacto, el número
correspondiente, el nivel y un código Descripción.

 Posteriormente, se procede a confeccionar el plano del levantamiento

uniendo los puntos respectivos en el Ambiente CAD.

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 La información dada por la Estación Total, se complementan con los

datos recogidos manualmente y se elabora el plano final, indicando en
planta a un a escala de 1: 2000.

 La ubicación de (BMs.) ha sido indicado en el plano en planta

correspondiente. Las fotos se encuentran en el panel fotográfico.

1.5 DESCRIPCIÓN DE LOS EQUIPOS TOPOGRÁFICOS UTILIZADOS

DATOS TÉCNICOS DE LA ESTACIÓN TOTAL TOPCON

2 Precisión Angular: 2"

3 Larga devolución de mediciones de
distancia de prisma, en hasta 4000 m
4 Aumento de anteojo: 30X
5 Proporciona 36 horas de duración de batería
6 Plomada Óptica
7 Resistente al agua y polvo
8 Mira Telescópica

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 Figura 02. Equipo Topográfico

ESTACIÓN TOTAL TOPCON, TRÍPODE, PRISMA Y PORTA PRISMA

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WINCHAS METRICAS.

8.1 LISTADO, DESCRIPCIÓN Y UBICACIÓN DE BMS MONUMENTALES

Por condiciones de campo en donde se observó que, en inmediaciones del

terreno, el suelo presenta gravas y arenas, existe mucha cobertura vegetal
considerable, se estimó que los BMs se monumentaran en estructuras fijas
aledañas al trabajo.

Cuadro 01. Cuadro de BMs

Fuente: Elaboración Propia.

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8.2 PANEL FOTOGRÁFICO

Fotografía 1: Inicio del Levantamiento Topográfico

Fotografía 2: Levantamiento del terreno

Fotografía 1: Estacionando Estación Total

Fotografía 4: Trabajo de Levantamiento Topográfico

Fotografía 5: BM 1

Fotografía 6: BM 2

Fotografía 2: BM 04

2. ANÁLISIS DE LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO

2.1 ANÁLISIS DEL LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DEL TERRENO

Se realizó el levantamiento topográfico del terreno agrícola perteneciente al

Grupo Lucía del sector Valle Viejo.

RESULTADOS DE CAMPO
Los cuáles serán redefinidos por la Ingeniería del Proyecto.

 Se ubicó 05 parcelas a intervenir:

Cuadro 02. Cuadro de BMs

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 ”

 Se realizó el levantamiento topográfico de 20 Has pertenecientes a

05 agricultores del Grupo Santa Lucía

 Se ubicaron 04 BMs.

El área del proyecto es ligeramente plana en su totalidad, con una

pendiente promedio de 0.2 a 0.6 %.

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3. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
3.1 CONCLUSIONES

 La topografía donde se desarrolla el terreno agrícola perteneciente al

Grupo Santa Lucía presenta pendientes bajas, por lo que se puede decir
que el terreno es casi plano.

 Para el establecimiento de apoyo terrestre se utilizaron las estructuras

de concreto fijas aledañas al lugar del levantamiento, además de los
monumentados, las cuales fueron rotuladas en campo, especificando las
coordenadas del punto tomadas con la Estación Total, posteriormente
en gabinete fueron identificadas en los planos.

3.2 RECOMENDACIONES

 Se recomienda para el diseño del sistema de riego presurizado tener en

cuenta la topografía del terreno obtenido en este estudio.

 Realizar trabajo de limpieza y desbroce de vegetación en el terreno

agrícola ya que estas se encontraron en el momento de realizar la
topografía.

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PUNTOS TOPOGRÁFICOS PARA LA

GENERACIÓN DE LA SUPERFICIE
TOPOGRÁFICA

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