Perbedaannya dengan rem cakram ada pada arah gesekan. Rem cakram
memiliki arah gesekan yang saling mendekati (menjepit), sehingga pada rem
cakram piringan terdapat ditengah dua kampas.
Namun pada rem tromol, arah gesekan saling menjauhi. Sehingga tromol yang
terhubung dengan roda diletakan disisi luar dari dua kampas rem.
Sistem rem cakram ini, dinilai lebih simpel dan lebih responsif, karena dengan
luas penampang rem yang kecil namun arah gaya gesek saling menekan
membuat sistem pengereman menjadi lebih efektif.
Memiliki luas kampas yang lebih kecil sehingga daya pengereman tidak
sekuat rem tromol
Lebih cepat aus karena metode "jepitan" pada rem cakram membuat
penekanan kampas menjadi besar
Dengan model terbuka, kaliper berpotensi kemasukan kotoran yang bisa
merusak kaliper.
Pada beberapa jenis, velg pada roda yang menggunakan rem cakram akan
lebih kotor.