LA NOTICIA.

23 de septiembre de 2010
El Hundimiento del Titanic, un error humano
Louise Patten, nieta del oficial Charles Lightoller, manifestó un secreto familiar transmitido por su abuelo. Una revelación
sorprendente. El comandante Charles Lightoller, como segundo oficial del Titanic, conoció la verdadera situación en aquella tragedia.
Hubo un error del timonel. Según esta nueva información, el transatlántico chocó contra un iceberg por un malentendido. Supuestamente,
la equivocación del timonel fue causada por una confusión al recibir la orden de girar.
En aquellos años, existían buques de vela y buques de vapor. Había dos sistemas de dirección diferentes. En los barcos de vela,
para girar a la izquierda la barra del timón debía girar en dirección contraria; en los barcos de vapor debía ir en la misma dirección. Un
error fatal, aquella maniobra del timonel. Desesperado, intentó evitar el choque pero giró en sentido equivocado. Inmediatamente, se
consultó a la empresa propietaria del Titanic. Su presidente, enérgico, dio la orden de seguir navegando. Por eso, el hundimiento del barco
fue más rápido.
En su viaje inaugural, el Titanic, salió de Inglaterra, hacia nueva York, en abril de 1912. Hace casi un siglo. Tras casi cuatro días
de viaje, el barco chocó con un Iceberg y se hundió. Murieron 1517 personas. Hubo solo 706 sobrevivientes.

LA NOTICIA. 23 de septiembre de 2010

El Hundimiento del Titanic, un error humano
Louise Patten, nieta del oficial Charles Lightoller, manifestó un secreto familiar transmitido por su abuelo. Una revelación
sorprendente. El comandante Charles Lightoller, como segundo oficial del Titanic, conoció la verdadera situación en aquella tragedia.
Hubo un error del timonel. Según esta nueva información, el transatlántico chocó contra un iceberg por un malentendido. Supuestamente,
la equivocación del timonel fue causada por una confusión al recibir la orden de girar.
En aquellos años, existían buques de vela y buques de vapor. Había dos sistemas de dirección diferentes. En los barcos de vela,
para girar a la izquierda la barra del timón debía girar en dirección contraria; en los barcos de vapor debía ir en la misma dirección. Un
error fatal, aquella maniobra del timonel. Desesperado, intentó evitar el choque pero giró en sentido equivocado. Inmediatamente, se
consultó a la empresa propietaria del Titanic. Su presidente, enérgico, dio la orden de seguir navegando. Por eso, el hundimiento del barco
fue más rápido.
En su viaje inaugural, el Titanic, salió de Inglaterra, hacia nueva York, en abril de 1912. Hace casi un siglo. Tras casi cuatro días
de viaje, el barco chocó con un Iceberg y se hundió. Murieron 1517 personas. Hubo solo 706 sobrevivientes.

LA NOTICIA. 23 de septiembre de 2010

El Hundimiento del Titanic, un error humano
Louise Patten, nieta del oficial Charles Lightoller, manifestó un secreto familiar transmitido por su abuelo. Una revelación
sorprendente. El comandante Charles Lightoller, como segundo oficial del Titanic, conoció la verdadera situación en aquella tragedia.
Hubo un error del timonel. Según esta nueva información, el transatlántico chocó contra un iceberg por un malentendido. Supuestamente,
la equivocación del timonel fue causada por una confusión al recibir la orden de girar.
En aquellos años, existían buques de vela y buques de vapor. Había dos sistemas de dirección diferentes. En los barcos de vela,
para girar a la izquierda la barra del timón debía girar en dirección contraria; en los barcos de vapor debía ir en la misma dirección. Un
error fatal, aquella maniobra del timonel. Desesperado, intentó evitar el choque pero giró en sentido equivocado. Inmediatamente, se
consultó a la empresa propietaria del Titanic. Su presidente, enérgico, dio la orden de seguir navegando. Por eso, el hundimiento del barco
fue más rápido.
En su viaje inaugural, el Titanic, salió de Inglaterra, hacia nueva York, en abril de 1912. Hace casi un siglo. Tras casi cuatro días
de viaje, el barco chocó con un Iceberg y se hundió. Murieron 1517 personas. Hubo solo 706 sobrevivientes.

LA NOTICIA. 23 de septiembre de 2010

El Hundimiento del Titanic, un error humano
Louise Patten, nieta del oficial Charles Lightoller, manifestó un secreto familiar transmitido por su abuelo. Una revelación
sorprendente. El comandante Charles Lightoller, como segundo oficial del Titanic, conoció la verdadera situación en aquella tragedia.
Hubo un error del timonel. Según esta nueva información, el transatlántico chocó contra un iceberg por un malentendido. Supuestamente,
la equivocación del timonel fue causada por una confusión al recibir la orden de girar.
En aquellos años, existían buques de vela y buques de vapor. Había dos sistemas de dirección diferentes. En los barcos de vela,
para girar a la izquierda la barra del timón debía girar en dirección contraria; en los barcos de vapor debía ir en la misma dirección. Un
error fatal, aquella maniobra del timonel. Desesperado, intentó evitar el choque pero giró en sentido equivocado. Inmediatamente, se
consultó a la empresa propietaria del Titanic. Su presidente, enérgico, dio la orden de seguir navegando. Por eso, el hundimiento del barco
fue más rápido.
En su viaje inaugural, el Titanic, salió de Inglaterra, hacia nueva York, en abril de 1912. Hace casi un siglo. Tras casi cuatro días
de viaje, el barco chocó con un Iceberg y se hundió. Murieron 1517 personas. Hubo solo 706 sobrevivientes.

LA NOTICIA. 23 de septiembre de 2010