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Ley 2449

Sancionada 12/1994. Promulgada 02/1995


Título 1. Principios básicos
Art 1 ámbito de aplicación  Aplica a circulación de personas, animales y vehículos
terrestres en la vía pública. Y a las actividades vinculadas con el transporte, vehículos,
personas, concesiones viales, estructura vial y el medio ambiente (si son con causa del
tránsito).
Ferrocarriles excluidos!
Aplicación de aplicación: jurisdicción federal. Pueden adherir provincias y municipios.

Asigna a *Gendarmería *ANSV prevención y control de tránsito en rutas nacionales y


otros espacios de dominio público nacional. Y constatar infracciones de tránsito en rutas,
autopistas, semiautopistas nacionales y otros espacios…
3. Garantía de libertad de tránsito: Prohibido retener o demorar –> conductor, vehículo,
documentación de ambos, licencia  por cualquier motivo, salvo los expresamente
contemplados en ley u ordenados por juez competente.
Convenios internacionales se aplican a vehículos extranjeros que circulen acá, y a las
demás circunstancias que contemplen, sin perjuicio de aplicar la presente en los temas
que no consideran.
5. Definiciones.
Autoridad jurisdiccional: Estado nacional, provincial o municipal
Autoridad local: la inmediata, sea municipal, provincial o de jurisdicción delegada a una de
las fuerzas de seguridad
Vehículo automotor: + 2 ruedas, con motor y tracción propia.
Automóvil: *Automotor p/ transportar personas. *H/ 8 plazas (excluido conductor) *
cuatro o + ruedas (y de 3 ruedas > 1.000kg.
Camioneta: p/carga * h/ 3500 kg total.
Camión: Automotor p/ transporte de carga * > 3.500 kg (peso total).
Ómnibus: …p/ transporte pasajeros * > 8 personas (excluido conductor)
Maquinaria especial: todo artefacto esencialmente construido p/ otros fines y capaz de
transita.
Motocicleta: Vehículo 2 ruedas, motor a tracción propia, > 50 cc, vel. > 50 km/h
Ciclomotor: motocicleta h/ 50 cc, no excede 50km/h
Bicicleta: Vehículo 2 ruedas * propulsado por mecanismos con el esfuerzo. Puede ser
múltiple de h/ 4 ruedas alineadas.
Paso a nivel: Cruce de una vía de circulación con el ferrocarril.
Autopista: Vía multicarril sin cruces a nivel con otra calle o ferrocarril, calzadas separadas
físicamente y limitación de ingreso directo desde predios frentistas lindantes.
Semiautopista: Camino similar a la autopista pero con cruces a nivel con otra calle o
ferrocarril.
Vías multicarriles: dos o + carriles por mano.
Zona de camino: Todo espacio afectado a la vía de circulación y sus instalaciones anexas,
comprendido entre las propiedades frentistas.
Zona de seguridad: dentro de la zona de camino definida por el org. Competente.
Calzada: Zona de la via sólo para que circulen vehículos.
Banquina: Zona de la vía contigua a una calzada pavimentada, de ancho h/ 3 metros, si no
está delimitada.
Ciclovia: carriles diferenciados p/ bicicletas o vehículos similar no motorizado físicamente,
separados de los otros carriles de circulación, mediante construcciones permanentes.
Senda peatonal: Sector de la calzada p/ cruce de peatones y demás usuarios de la acera.
Si no está delimitada, es la prolongación longitudinal de ésta.
Parada: Lugar señalado p/ ascenso/descenso pasajeros del servicio pertinente.
Baliza: Señal fija o móvil, con luz propia o retroflectora de luz, cómo marca de
advertencia.
Servicio de transporte: traslado de personas o cosas con fin económico directo o
mediando contrato de transporte.
Vehículo detenido: Detiene marcha por circust de la circulación (señalización,
embotellamiento), o p/ ascenso/descenso pasajeros o carga, conductor no deja puesto.
Vehículo estacionado: Permanece detenido por más tiempo del necesario p/
asenso/descenso…o del impuesto por circust de la circulación, o tenga al conductor fuera
de su puesto.
Titulo 2. Consejo federal de seguridad vial. Ver. No interesa y registro nacional de
antecedentes de tránsito (RENAT) Ver. No interesa
Título III El usuario de la vía pública. Capítulo 1 capacitación:
11. Edades mínimas p/ conducir  Cumplidos: *21 (C/D/E) / *17 (resto) * 16
(ciclomotores, sin pasajeros)
Licencia nacional de conducir  habilita p/ hacerlo en todas las calles y caminos de la RA
y ene extranjeros si hay convenio, previa intervención de la ANSV. *Modelo unificado.
Validez h/ 5 años, en c/ renovación aprobar examen psicofísico. Si tiene antecedente por
infracciones graves o más de las que determine la ley, debe revalidar teóricos y prácticos.
Por primera vez  6 meses bien visibles, adelante y atrás, distintivo q identifique
condición de principiante. A partir de los 65 años, vigencia (autoridad expedidora
determina periodo de vigencia. Emisión y renovación se hacen asignando cantidad fija y
uniforme de puntos a cada titular. Requisitos: Saber leer (p/ profesionales leer y escribir),
DDJJ padecimiento afecciones a las que se refiere expresamente la reglamentación, curso
obligatorio teórico-práctico educación p/ la seguridad vial, en escuela de conducir pública
o privada habilitada, exámen médico psico-físico con (constancia de aptitud física, visual,
auditiva y psíquica), exámen teórico (educación y ética ciudadana, conducción,
señalamiento y legislación), exámen teórico-práctico detección de fallas de elementos se
seguridad y de las funciones del equipamiento e instrumental., examen práctico de
idoneidad conductiva, personas daltónicas, con visión monocular o sordas y demás con
capacidades limitadas que puedan conducir con las adaptaciones pertinentes, de
satisfacer los demás requisitos podrán obtenerla, p/ la profesional a minusválidos se
requiere tener habilitación p/ conducir vehículos particulares con antigüedad de 2 años.
Antes de otorgarla, se deberá requerir al RENAT informes de infracciones y sanciones
penales en ocasión del tránsito, más los informes específicos p/ la categoría solicitada.
Contenido: Número, coincidente con matrícula de identidad del titular; apellido, nombre,
fecha nac, domicilio, foto y firma; clase de licencia, especificando tipos e vehículos que
habilita; prótesis que debe usar o condiciones impuestas p/ conducir, a su pedido se
incluirá la advertencia s/ alergia a medicamentos o similares; fechas de otorgamiento y
vencimiento e identificación del funcionario y organismo expedidor; grupo y factor
sanguíneo; a pedido del titular, voluntad de ser donante de órganos. Todos estos se
comunican al RENAT. Clases: A) Ciclomotores, motocicletas y triciclos motorizados (para
motos > 150 cc tengo que tener por dos años p/ motos de menor potencia, excepto
mayores de 21 años). B) Automoviles y camionetas con acoplado de h/ 750 kg o casa
rodante. C) Camiones sin acoplado y los de b. D) transporte pasajeros, emergencia,
seguridad y los de b o c según el caso. E) camiones articulados o con acoplado, maquinaria
especial no agrícola y los de b y c. F) automóviles adaptados p/ discapacitados. G)
Tractores agrícolas y maquinaria especial agrícola. * La edad, diferencia de tamaño del
automotor o aditamento de remolque determinan la subdivisión de las clases de licencia.
Menores: deben ser autorizados por su representante legal, si se retracta, la autoridad de
expedición de la habilitación debe anular la licencia y sacársela si no la devolvió.
Modificación de datos: denunciar! Si es de jurisdicción debe pedir otra ante la nueva
autoridad jurisdiccional y se la tiene que dar previa consulta al RENAT contra entrega de la
anterior y por el periodo que resta de vigencia. *Caduca a los 90 días de producido el
cambio no denunciado. *Se puede suspender por inaptitud cuando se comprobó la
inadecuación de la condición psicofísica actual con la que debería tener
reglamentariamente. El ex titular puede pedir la renovación, debiendo aprobar los nuevos
exámenes requeridos. * C,D y E = conductores profesionales  deben tener B al menos
un año antes; sin perjuicio de ello, los cursos regulares p/ conductor prof. Autorizados y
regulados por el poder ejecutivo, facultan a quien lo aprueba a tenerla, desde los 20 años.
* p/ D se pide al registro nacional de reincidencia y estadística criminal carcelaria,
antecedentes. *no se da licencia por primera vez a >65 años, p/ renovarla autoridad
analiza c/ caso previo examen psicofísico. La activ. Profesional debe ajustarse a legislación
s/ higiene y seguridad en el trabajo.
Título IV. La vía pública. Estructura vial  Toda obra o dispositivo que se ejecute, instale
o esté destinado a surtir efecto en la vía pública, debe ajustarse a las normas básicas de
seguridad vial, propendiendo a la diferenciación de vías p/ c/ tipo de tránsito y
contemplando la posibilidad de desplazamiento de discapacitados con sillas u otra
asistencia ortopédica. *En autopistas, semiaut. Y demás caminos que establezca la
reglamentación se instalarán sist. De comunicación p/ pedir auxílios y p/ otros usos de
emergencia. * Cruces ferro-viales a nivel de jurisdicción federal, se aplican las normas
reglamentarias de Nación, cuya autoridad de aplicación determina las condiciones del
cruce h/ los 50 metros de c/ lado de las respectivas líneas de detención. * Sistema
uniforme de señalamiento vial  conforme a él se señaliza y demarca la vía. Sólo son
exigibles las reglas de circulación expresadas a través de señales, símbolos y marcas de
éste. Colocar señales debe ser autorizado por autoridad competente. A todos los efectos
de señalización, velocidad y uso de la vía pública, en relación a los cruces cn el ferrocarril,
será de aplicación la presente ley en zonas comprendidas h/ 50 metros a c/ lado de las
respectivas líneas de detención.