FACULTA DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

INFORME:

¨ LA PESCA ¨

AUTORES:

Dávila Aguilar, Ana Cecilia

Guevara Leyva, Victor Manuel
Monteza Fernandez, Keiko Tatiany
Perez Bautista, Michael
Sena Chumacero, Carlos Enrique

ASESOR:

Ing. Veneros Guevara, Jaris E.

CURSO:

GEOGRAFÍA Y AMBIENTE

CICLO: I

Chachapoyas- Perú

(2018)

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 ÍNDICE

I. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................... 3
SOBREEXPLOTACIÓN DE PECES ................................................................................................ 3
II. IMPORTACION DE LOS RECURSOS PESQUEROS .................................................................... 4
a. VALOR NUTRICIONAL ....................................................................................................... 4
b. ECONOMÍA ........................................................................................................................ 4
III. LA PESCA............................................................................................................................ 5
1. Principales puertos peruanos ........................................................................................... 5
2. Principales puertos de Amércia Latina ............................................................................ 6
3. Puertos a nivel mundial .................................................................................................... 6
4. Principales exportadores e importadores de pescado y productos pesqueros. ............ 6
5. Proyección......................................................................................................................... 7
5.1. Producción 2025 ....................................................................................................... 7
5.2. Proyecto Puerto Eten................................................................................................ 7
6. Alteración de los ecosistemas de los ríos a causa de la construcción de obras civiles .. 8
IV. CONCLUSIONES ................................................................................................................. 8
V. BIBLIOGRAFÍA ........................................................................................................................ 9
VI. ANEXOS. .......................................................................................................................... 10

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 I. INTRODUCCIÓN
“La riqueza del mar peruano se puede corroborar por las 737 especies de peces que en
él habitan. De ellas 84 son comerciales, pero solamente se explotan 16. Las aguas frías de
la Corriente Peruana o de Humboldt son favorables para la vida submarina”
(ACTUALIDADVIAJES, 2014)

SOBREEXPLOTACIÓN DE PECES
Es un problema que pone en peligro de extinción a la fauna marina, según entes como la FAO y
GREENPEACE dicen lo siguiente:

Una gran amenaza para la biodiversidad marina y el equilibrio ecológico. Los datos
son preocupantes. Según la FAO, más del 80% de las reservas de peces de las que
existen datos están explotadas al máximo. Otra cifra más que aporta
Greenpeace: la abundancia de las poblaciones de grandes predadores como el
bacalao, el atún y el pez espada ha disminuido un 90% por culpa de la sobrepesca.
Si seguimos pescando al ritmo actual, los científicos estiman que en 2048 habrá
desaparecido cualquier pez en el mar.(CALIPSO DIVE CENTER)

Por ultimo queremos indicar que el siguiente trabajo es de mucha importancia para la carrera
profesional que estamos estudiando ya que con estos conceptos teóricos investigados sirven de
base para futuros cursos y sobre todo para la identificación de la realidad en la que vivimos el
día a día.

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 II. IMPORTACION DE LOS RECURSOS PESQUEROS
a. VALOR NUTRICIONAL
El pescado tienes muchos beneficios nutricionales para la salud tales como:

 Contiene vitaminas A, D, E y del complejo B, también contiene omega 3 y 6.

 Ayuda a un buen crecimiento sano.
 Ayuda a prevenir el asma en infantes.
 Problemas cardiovasculares y previene enfermedades autoinmunes.
 Ayuda a tener una buena salud cerebral, como es el caso de la depresión.
 Protege la visión en la vejez.
 Ayuda a mejorar el sueño.

b. ECONOMÍA
En los últimos años este sector se ha mantenido en crecimiento, sin embargo su aporte
al Producto Bruto Interno (PBI) del país ha decrecido en comparación a su contribución
durante los primeros años de este siglo. Por otro lado, han sido sectores como la
minería, construcción, servicios, los principales responsables del incremento constante
del PBI.

Así por ejemplo, en el 2004 el aporte de la pesca fue de 0.77%, mientras que en el 2014
fue de 0.38%, con un promedio 0.51% entre el 2010 y el 2014. (1) Debemos tomar en
cuenta que el cálculo del aporte del sector pesca solo considera las actividades
extractivas, es decir, solo se toma en cuenta la pesca industrial y artesanal, sin
considerar a las actividades económicas vinculadas a éstas, como son el procesamiento,
transporte y comercialización de productos congelados, conservas, curado y pescado
fresco.

PBI pesca millones de soles del 1980-2014 y porcentaje respecto al PBI total

Fuente: BCRP

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 III. LA PESCA
Sector pesquero se encuentra dentro de las cuatro actividades económicas con mayores
ingresos, aporta en el sector económico el 0.5% y 1% del PBI.

1. Principales puertos peruanos

TEU
Acrónimo de Twenty-foot Equivalent Unit - Unidad Equivalente a Veinte Pies - y que se usa
como unidad de medida inexacta en transporte marítimo expresada en contenedores.

1. Callao (callao), es el más importante del Pacífico sudamericano. En el 2016 movilizó 31.1
millones de toneladas de carga. En cuanto a contenedores, embarcó y desembarcó
2'054,970 TEU.
2. Matarani, (Arequipa) En el 2016 tuvo una movilización de 6.4 millones de toneladas,
principalmente granel sólido en la forma de minerales, en cuanto al movimiento de
contenedores registró 17,735 TEU.

3. Paita, (Piura), en el 2016 movilizo una carga de 2.15 millones de toneladas, este puerto
está basado en los contenedores de los cuales movilizó 219,226 TEU.

4. Salaverry (operado por la estatal Enapu), (Trujillo), que al haber movilizado 2.13 millones
de toneladas, en cuanto a contenedores, no movilizó ninguno.

5. San Martín, (Pisco), con un movimiento de 1.42 millones de toneladas. El 75% de la carga
de este terminal, correspondió a graneles sólidos. Su movimiento de contenedores apenas
subió, de 2,022 a 2,050 TEU.

6. Iquitos, situado en la selva amazónica, que pese a haber movilizado 374,43. En lo que
atañe a contenedores, apenas movilizó 32 TEU.

7. Ilo, (Moquegua). Registró un movimiento total de 276 mil toneladas correspondientes a

graneles sólidos. En cuanto a contenedores movilizó 4,750 TEU.

8. LPO (Logística Peruana del Oriente) de Pucallpa. Perteneciente al Grupo Romero,

movilizó 156,212 toneladas. En cuanto a contenedores, movilizó 482 TEU.

9. Yurimaguas (situado sobre el río Huallaga, en el departamento de Loreto), que movilizó

mercadería por 74 mil toneladas. Chimbote, no está catalogado como de alcance nacional,
sino sólo regional, y que se halla muy vinculado a la actividad industrial pesquera
(producción de harina de pescado), contabilizó un movimiento total de apenas 69 mil
toneladas.

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2. Principales puertos de Amércia Latina
1. Santos en Brasil. (3' 393, 593 TEU)
2. Colón en Panamá. (3' 258, 381 TEU)
3. Balboa en Panamá. (2' 989, 860 TEU)
4. 4.Manzanillo en México (2' 580, 660 TEU)
5. Cartagena en Colombia. (2' 301, 099 TEU)
6. Callao en Perú. (2' 054, 970 TEU)
7. Guayaquil en Ecuador. (1' 821, 654 TEU)
8. Kingston en Jamaica (1' 567, 442 TEU)
9. Buenos Aires en Argentina. (1' 352, 068 TEU)
10. San Antonio en Chile. (1' 287, 658 TEU).
3. Puertos a nivel mundial
1. P. Shanghai (China) en el 2011 tuvo un volumen TEU 31.74.
2. P. Singapur (Singapur). La terminal de Singapour maneja 29.37 millones de TEU
3. P. Shenzhen (China) en el 2011 tuvo un volumen TEU 22.57.
4. P. NingboZhoushan (China) en el 2011 tuvo un volumen TEU 14.4.
5. P. Hong Kong (China) en el 2011 tuvo un volumen TEU 24.38.
6. P. Busan (Corea del Sur) en el 2011 tuvo un volumen TEU de 16.17.
7. P. Guangzhou Harbor (China) en el 2011 tuvo un volumen TEU 14.26.
8. P. Qingdao (China) en el 2011 tuvo un volumen TEU 13.02.
9. P. Jebel Ali, Dubai en el 2011 tuvo un volumen TEU 13.00.
10. P. Tianjin (China) 2011 tuvo un volumen TEU 11.88.
4. Principales exportadores e importadores de pescado y productos pesqueros.

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 5. Proyección
5.1. Producción 2025
Se prevé que la producción pesquera total (pesca de captura y acuicultura) en el
mundo incremente durante el período y se situé en 196 millones de toneladas en 2025

5.2. Proyecto Puerto Eten

Este proyecto es uno de los más ambiciosos de los últimos tiempos que ha tenido el
Perú:

En este trabajo se contemplan las obras portuarias que corresponden a un puerto

mayor, así como zonas industriales y turísticas como un primer paso para insertar a este
puerto al eje vial multimodal o corredor bioceánico, que nos unirá con Brasil y que es
impulsado por nueve Cámaras de Comercio de la Macro Región Norte.

5.2.1. Estado actual del proyecto

Cuenta con Estudios de Factibilidad Técnico-Económico y Estudios Batimétricos

(Corrientes - Fondo Marino - Tamaño de Olas - etc)

5.2.2. Beneficios del proyecto

a) Formar un Eje Portuario de Gran Magnitud (Puerto Eten - Paita)

b) Complemento Extraordinario del Corredor Bioceánico Sudamericano Siendo Punto de

Origen y Destino del mismo

c) Servir de Ventana Marítima al Comercio Exterior

d) Reducir Costos de Transporte Internacional

e) Impulsar las Exportaciones

f) Generación de Puestos de Trabajo (1.000 puestos directos)

g) Originar Ingresos Económicos que permitirán el desarrollo de la Macro Región Norte

del Perú

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 6. Alteración de los ecosistemas de los ríos a causa de la construcción de obras
civiles
Las represas se construyen para producir beneficios o impactos positivos; pero, aun así,
siempre se generan consecuencias desfavorables o impactos negativos que deben ser
prevenidos, mitigados, corregidos o compensados de manera significativa de acuerdo
con la legislación que en muchos países regula los estudios de impacto ambiental previos
a la fase de construcción, los cuales se conocen como estudios ex – ante. No obstante,
también existen algunos casos de estudios de impacto ambiental que se han realizado
después de la fase constructiva, los cuales se conocen con el nombre de estudios ex –
post.

Las grandes represas destruyen los ríos; eliminan las aves, los peces, las plantas
acuáticas y muchas otras especies asociadas. Las grandes represas arruinan hermosos
valles, inundan enormes superficies de humedales, bosques y tierras agrícolas; han
desplazado a decenas de millones de personas; incluso han matado a cientos de miles
al colapsar, al liberar aguas sin previo aviso, o diseminando enfermedades tales como la
malaria y la leishmaniasis.

IV. CONCLUSIONES

 A pesar de que el sector pesquero aporta mínimamente a la economía nacional

en el país se encuentra en el primer lugar en producción de harina de pescado.

 El pescado peruano y sus derivados tiene beneficios nutricionales.

 A futuro se plantea la construcción del puerto Eten el cual es un importante

factor para el desarrollo de toda la parte norte del país.

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 V. BIBLIOGRAFÍA

ACTUALIDADVIAJES. (16 de Enero de 2014). Obtenido de ACTUALIDADVIAJES:

https://www.actualidadviajes.com/el-mar-peruano-el-mar-de-grau/

Aweita. (s.f.). https://aweita.larepublica.pe. Obtenido de https://aweita.larepublica.pe/magazine/4172-

los-9-pescados-mas-ricos-en-proteinas-que-tiene-el-mar-peruano

CALIPSO DIVE CENTER. (s.f.). Obtenido de CALIPSO DIVE CENTER:

http://calipsodivecenter.com.co/2016/06/15/los-oceanos-se-estan-quedando-sin-peces-
sobrepesca/

Conecta. (11 de Noviembre de 2013). http://www.copocyt-divulgacion.gob.mx. Obtenido de

http://www.copocyt-divulgacion.gob.mx/conecta2/index.php/innovacion/16-sabias-que/76-
tilapia03

Desarrollo Peruano. (16 de Febrero de 2017). http://desarrolloperuano.blogspot.com. Obtenido de

http://desarrolloperuano.blogspot.com/2017/02/principales-puertos-peruanos-2016.html

El Comertcio. (29 de Junio de 2016). https://elcomercio.pe. Obtenido de

https://elcomercio.pe/economia/peru/5-puertos-peruanos-importantes-pesca-artesanal-
219854

Expoort. (s.f.). http://www.comercio-exterior.es. Obtenido de http://www.comercio-

exterior.es/es/action-diccionario.diccionario+idioma-223+l-T+p-1679+pag-
/Diccionario+de+comercio+exterior/TEU.htm

Halliday, D. (1980). Fisica para Ingenieros. Mexico: Editorial Continental.

Otro Mundo es Posible. (28 de Agosto de 2010). http://www.otromundoesposible.net. Obtenido de

http://www.otromundoesposible.net/las-diez-especies-de-peces-mas-amenazados-por-la-
pesca/

RPP. (07 de Junio de 2017). http://rpp.pe. Obtenido de http://rpp.pe/lima/actualidad/cuales-son-los-

puertos-mas-importantes-de-america-latina-y-en-que-puesto-esta-peru-noticia-1056104

Transporte. MX. (27 de Septiembre de 2015). http://www.transporte.mx. Obtenido de

http://www.transporte.mx/los-puertos-mas-importantes-del-mundo/

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VI. ANEXOS.

Tipos de peces del mar peruano

- Bonito: Por cada cien gramos de este pescado obtienes 23.4 gramos de proteínas.
- Lisa: Por cada 100 gramos de Lisa encontramos 20.8 gramos de proteínas.
- Machete: Por cada 100 gramos de Machete obtienes 20.5 gramos de proteínas.
- Caballa: contiene 19.5 gramos de proteínas por cada cien gramos.
- Jurel: 100 gramos de este pescado aportan 7 gramos de grasa, y además 19.7
gramos de proteínas.
- Pejerrey: por 100 gramos de pejerrey tiene 19.6 gramos de proteínas.
- Anchoas: Cada 100 gramos de anchoas contiene 1.4 gramos de Omega-3.
- Sardina: Por cada 100 gramos de Sardina encontramos hasta 1.7 gramos de
Omega-3.
- Corvina: cada 100 gramos podemos encontrar hasta 0.4 gramos de Omega-3.
Origen de la tilapia

La tilapia, es un pez originario de África, pero también se encuentra en países tropicales

y subtropicales de América.

En el mundo de la acuicultura, el cultivo de este pez resulta de los más rentables debido
a que crece y se reproduce rápidamente, se adapta fácilmente a cambios alimenticios y
dietas suplementarias, así como a las condiciones de pH y de cosecha.

Peces en peligro de extinción

- Rape: Lophius piscatorius, L. budegassa

- Atún: Thunnus thynnus, T. orientalis, T. obesus
- Bacalao: Gadus macrocephalus, G. morhua
- Tiburones: Squalus acanthias, Galerorhinus galeus
- Anguila: Anguilla anguilla, A. japonica, A. rostrata
- Merluza: Merluccius merluccius, M. australis, M. hubbsi
- Salmón: Salmo Salar y especies de Oncorrhynchus
- Marlín: Tetrapturus audax, Makaira nigricans
- Pez espada- especie Xiphas gladius
- Raya- especies amenazadas Dipturus batis, D. laevis, Rostroja alba, otros

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