Curva de Bradley
Edgar Woolard (Biografía)
Nació el 15 de abril de 1934
en Washington, Carolina del Norte,
recibió una licenciatura en Ingeniería
Industrial de la Universidad Estatal de
Carolina del Norte en 1956.
En 1957, se unió a DuPont como
Ingeniero Industrial en la planta
de Kinston, Carolina del Norte, y pasó
a ocupar cargos de fabricación y
administración en Wilmington,
Delaware, Old Hickory,
Tennessee y Camden, Carolina del Sur,
fue CEO y presidente desde 1989
hasta 1995.
Origen de la curva de Bradley
En el siglo pasado, en la década de los
noventa, el director general
de DuPont, Ed Woolard, creó el
denominado DuPont Discovery
Team para definir un sistema que
permitiese alcanzar una mejora en la
seguridad de las organizaciones que
fuese sostenible y duradera.
Uno de los resultados más conocidos
derivados en 1994 de aquel grupo de
trabajo fue la denominada Curva de
Bradley (nombre de uno de los
operarios de planta que participaron
en ese grupo de trabajo: Vernon
Bradley).
La propuesta de DuPont se basa
en tres ejes fundamentales:
 El liderazgo.
 La organización.
 Los procesos y actividades.
Sin embargo, DuPont considera el
papel que ejerce el liderazgo en la
transformación de la cultura de
seguridad de las empresas como
esencial y transversal.
¿Qué es la curva de Bradley?
La Curva de Bradley (Dupont) permite
a las organizaciones comprender en
qué fase se encuentran para la
consecución de una cultura de
seguridad efectiva.
Fases de la curva de Bradley
Fase Reactiva:
 La seguridad es por instinto natural.
 Ni los trabajadores, ni los mandos, ni la Dirección se sienten
responsables ni comprometidos con la seguridad.
 Creen que la seguridad es más una cuestión de suerte que de
gestión, y que "los accidentes suceden".
 Accidente cero Irreal “Hago mi trabajo”.
Fase Dependiente:
 De la seguridad se ocupan los mandos de seguridad, que
establecen reglas, normas y procedimientos.
 El éxito en seguridad se logra cuando se cumplen esas normas.
 Se reduce la tasa de accidentes y se asume que los accidentes
se producen por incumplimiento de las normas.
 Accidente cero Difícil “Lo hago para que no me sancionen”.
Fase Independiente:
 De la seguridad se ocupa la dirección, los mandos y cada
trabajador, mediante el uso adecuado de los equipos, el
cumplimiento responsable de procedimientos, la formación y
el compromiso de cada uno.
 Se cree que la seguridad es personal.
 Se reduce la tasa de accidentes y se asume que los accidentes
ocurren por falta de autoprotección.
 Accidente cero Alcanzable “Lo hago para no lesionarme”.
Fase Interdependiente:
 Los equipos de trabajadores son la solución.
 De la seguridad se ocupan los trabajadores, los mandos y la
dirección colectivamente, formando equipo. No se acepta que
nadie dentro del equipo asuma riesgos.
 La comunicación, la formación y la participación son claves
para mejorar el desempeño en seguridad, así como el orgullo
de pertenecer a un equipo, a una organización.
 Accidente cero Sustentable “Lo hago para que nadie se
lesione”.