Presentado por:

Pilar Valentina Torres Quique

Profesora:

Lorena Guerrero

Taller de diseño II

Facultad de Sociedad, Cultura y Creatividad.

Institución Universitaria Politécnico Grancolombiano

Bogotá D.C.

2019
 Propuesta tema investigación

Tema Principal: La Movilidad en Bogotá.

Subtema: Reactivación tren de Bogotá.

Contexto

A comienzos del siglo XXI llegó un transporte masivo a Bogotá llamado transmilenio para cambiarles la
vida a los ciudadanos. Pues, era uno de los mejores sistemas de trasnportes hasta el momento con buses
modernos, estaciones y portales con paradas organizadas y carriles exclusivos que garantizaban mayor
rapidez y eficiencia.

Con el paso del tiempo transmilenio fue perdiendo eso que lo caracterizaba en sus inicios. Pues este fue
un sistema creado solo para una población más pequeña que la que tenemos ahora. Debido a desiciones
políticas impidieron su expansión hasta que el sistema quedó pequeño para la ciudad. Los gobernantes no
tuvieron en cuenta que Bogotá por ser la capital del país y debido a los conflictos políticos, económicos y
sociales que viven muchas personas de diferentes regiones de Colombia, empezarían a inmigrar a esta
ciudad en busca de oportunidades para su futuro. De esta manera, la ciudad iba a empezar a crecer mucho
más rápido de lo que se tenía pensado. Actualmente, Bogotá no solo acoge a personas de diferentes partes
del país, sino que tambien extranjeros que están viviendo una situación precaria en su país y les tocó
migrar de este, como es el caso de Venezuela. En Colombia ya hay hasta la fecha mas de un millón de
venezolanos y especificamente en Bogotá hay mas de 118.000. Esta problemática genera un colapso o un
posible declive del ciclo de vida de trasnmilenio. Por tal motivo, se debería hacer una recativación a
antiguos medios de trasnporte masivos en la ciudad como es el caso del tren de la sabana que ahora solo
funciona para activdades turísticas de la ciudad desde 1992.

El tren fue suspendido debido a que fue perdiendo su importancia gradualmente y los ciudadanos
Bogotanos se fueron conectando con otras formas de transporte en el área urbana. Además, las
limitaciones técnicas del tren como la baja potencia, la velocidad de los equipos y lo angosto de la
carrilera hicieron que las modernizaciones se hicieran a un lado, ya que salia costoso y la gente ya no
adquiria sus servicios de forma masiva. Sin embargo, con las actulizaciones constantes del mundo
moderno se podría recativar su utilización ya que este cuenta con estaciones claves en varias partes de
Bogotá y así poder crear un sistema apropiado que se adapte a los ciudadanos capitalinos y proteger de
esta forma también el patrimonio cultural de la ciudad, como son los edificios o estaciones del tren.