Diseño de trabajo desde la educación vial

Cursante: María Cristina Jacobi.

Problema en relación a la localidad/contexto:
Una de las Escuelas Secundarias en las que trabajo es la Secundaria N° 5. Está
ubicada sobre el acceso a la ciudad donde vivo. En la esquina de la misma hay semáforos y
un puente para cruzar el acceso. Si bien ambos recursos funcionan perfectamente algunos
jóvenes cruzan por la calle. Es decir que no usan el puente. Pero lo más grave es que en
algunas oportunidades los adolescentes pasan corriendo con el semáforo en rojo para jugar.
Esta situación hace que nos preocupe el cuidado de los jóvenes.
Si bien docentes y directivos controlamos la entrada y salida al establecimiento en
varias oportunidades se producen estas situaciones.
No hay en los horarios de ingreso y egreso apoyo por parte de los policías de
tránsito o Inspectores municipales. Si bien, también la misma comparte el edificio con la
Escuela Primaria 26. Frente a la escuela funciona el Centro Educativo 801 y al lado de la
misma esta el jardín de infantes 904.

Propuesta de intervención

Los propósitos que guían la propuesta de trabajo es modificar las Prácticas viales
de los jóvenes estudiantes de nuestra escuela considerando que debemos mejorar la
convivencia en el tránsito. Considerando que “transitamos por un espacio que es social,
donde convergen derechos y responsabilidades, las relaciones e interacciones con otros y
con la norma, las desigualdades sociales, así como distintos roles que asumimos al transitar,
con diferentes intereses, hábitos y costumbres. Esto influye en la percepción y el uso que
tenemos del espacio público”. Tomar conciencia de este espacio en el cual tenemos la
obligación de cuidarnos entre todos es fundamental para formar ciudadanos responsables.
Con esta propuesta se intentará modificar o cambiar principalmente conductas,
hábitos propios que debe tener un peatón consciente en el espacio público en general, y en
el espacio vial, en particular.
¿Qué ruptura intento provocar?, ¿en qué aspectos de las condiciones y relaciones de
la convivencia en el transito se está haciendo foco? Se intenta modificar la percepción de
peligro y responsabilidad ausente en muchos jóvenes. Dado que han naturalizado algunas
prácticas, como cruzar corriendo la calle , jugar en la ella, etc. transformándolas en un
riesgo social .

Principales líneas de acción que incluyo en la propuesta proyectada.

La propuesta consiste en Realizar un proyecto de Educación Vial para los tres

primeros años de la Secundaria Básica. En el mismo se diseñará una secuencia didáctica
para los tres años. La misma se cerrará con la puesta en escena de la participación de una
clínica de educación vial preparada por los jóvenes con presencia de toda la comunidad
educativa. Se tomará como modelo el programa de educación vial que realizó Toyota en
nuestra ciudad.
Los objetivos son:
• Promover la reflexión sobre la complejidad del espacio público y del fenómeno vial, en
tanto ámbitos de interacción y desplazamiento entre las personas en comunidad.
• Favorecer la revisión crítica sobre el modo de circulación de los ciudadanos y sobre sus
actitudes en la vía pública en los roles de transeúntes, conductores o usuarios de los
servicios de transporte.
• Promover la apropiación de las normas que regulan el tránsito y la movilidad, y el
conocimiento de los derechos y obligaciones de los ciudadanos referidos a este tema.
• Aportar a la toma de conciencia sobre la necesidad de ejercer un uso consciente,
responsable, respetuoso y solidario de la vía pública, para proteger la propia vida y la de los
demás, en favor del bien común.
• Implicar en la formación de los alumnos a toda la comunidad (familias, vecinos y
comunidad en general, agentes y funcionarios de tránsito, empresas de transporte, etc.) en
tanto la circulación segura es resultado tanto de las conductas y actitudes individuales como
de las políticas y acciones que se desarrollan de manera institucional.

Actividades o acciones:
 Participación de debates que se susciten acerca de las modalidades y las
regulaciones de la circulación.
 Observación y análisis de casos o situaciones reales de tránsito en la vía pública;
  Advertir que la circulación existente no es un fenómeno natural sino una
construcción social e histórica.
 Mirar el tránsito y el transporte desde distintas perspectivas.
 Apropiación de las señales de tránsito.
 Análisis de la relación con las normas y con el Estado.
 Vincular derechos y obligaciones.
 Dramatización de situaciones y circulación de transito.
Y 1E

Los actores institucionales que se verán involucrados son y sus acciones:

 Los docentes de la Materia Construcción de Ciudadanía llevarán en
colaboración la conducción del proyecto.
 Los estudiantes participarán activamente llevando a cabo las acciones que se les
propongan y las que ellos aporten.
 Los preceptores colaborarán en las salidas del aula principalmente.
 El Equipo de conducción acompañará el proyecto aportando su experiencia y
conocimientos.
¿Cuáles serían los efectos que la situación planteada genera en la comunidad
educativa?
Avanzar en la toma de conciencia sobre la responsabilidad que tenemos en
cuanto a las decisiones que tomamos como ciudadanos, como peatones, como
conductores al momento de manejar un vehículo teniendo en cuenta las consecuencias
que tienen nuestras acciones en nuestro andar y en nuestra interacción en la vía pública.

Los tiempos y espacios que requerirá la implementación de la propuesta.

La Propuesta requiere de un trimestre. En el espacio de la materia Construcción de

Ciudadanía. La carga horaria de la misma son dos horas semanales.
Los espacios son la institución, el aula, la vía pública.