ÁREA ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA

Asignatura: Ensayo de Máquinas

Eléctricas Código: ELSP12
Profesor: Abelardo Jesús Muñoz Ulloa

UNIDAD 2: MÁQUINAS DE CORRIENTE ALTERNA ROTATIVAS

Guía N°10: MOTOR MONOFÁSICO DE INDUCCIÓN

CRITERIOS DE EVALUACIÓN:

2.3.1.- Describe aspectos constructivos y de funcionamiento de los motores de inducción asíncronos

monofásicos y trifásicos.

2.3.2.- Verifica mediante ensayos, parámetros y funcionamiento del motor de inducción trifásico y
monofásico considerando tipos de rotores y condiciones de cargas.

ALUMNO: ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….

ALUMNO: ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….

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Motor monofásico con arranque por capacitor

OBJETIVOS DEL LABORATORIO

1. Medir las características de arranque y funcionamiento del motor con arranque por capacitor.
2. Comparar su funcionamiento durante el arranque y operación continua con el del motor
monofásico de fase hendida.

Cuando se describió el campo rotatorio de fase partida, se señaló que la diferencia de fase entre las
corrientes de los devanados de arranque y operación era mucho menor que 90 grados. El par de arranque
desarrollado en un motor que utiliza un estator de fase hendida tampoco alcanza el máximo que se podría
obtener si se tuviera una diferencia de fase ideal, o sea, de 90 grados.
Se puede obtener una variación de fase más cercana a los 90 grados, mediante el sistema de arranque
por capacitor para crear un campo giratorio en el estator. Este sistema, que es una modificación. Del método
de fase hendida, utiliza un capacitor de poca reactancia conectado en serie con el devanado de arranque del
estator a fin de proporcionar una variación de fase de aproximadamente 90 grados para la corriente de
arranque, dando como resultado un par de arranque muy superior al obtenido en el sistema normal de fase
hendida. Los motores con arranque por capacitor tienen las mismas características de operación que sus
equivalentes de fase hendida.
El capacitor y el devanado de arranque se desconectan mediante un interruptor centrífugo, como se hizo
en el caso del motor normal de fase hendida. Para invertir el sentido de rotación de un motor con arranque por
capacitor, se hace lo mismo que en el caso del motor de fase hendida, esto es, se invierten las conexiones de
los cables a los devanados de arranque u operación.

INSTRUMENTOS Y EQUIPO

Cantidad Descripción
1 Módulo de motor de fase hendida con arranque por capacitor EMS8281-2

1 Módulo de fuente de alimentación (220 V c-a, 0-220 Vc-a) EMS 8829-2

1 Módulo de electrodinamómetro EMS 8919-2
1 Módulo de vatímetro monofásico (600W) EMS 8439-2
1 Módulo de medición de coa (1.5/5/1.5ª) EMS 8428-2
1 Módulo de medición de coa (250V) EMS8429-2
1 Tacómetro de mano EMS8920
18 Cables de conexión EMS8941
1 Banda EMS8942
1 Óhmetro
1 Módulo Wattmetro monofásico EMS 8439-2
 PROCEDIMIENTOS

Advertencia: ¡En este Experimento de Laboratorio se manejan altos voltajes! ¡No

haga ninguna conexión cuando la fuente esté conectada! ¡La fuente debe
desconectarse después de hacer cada medición.

1.- Conecte el circuito ilustrado en la Figura 1, utilizando los Módulos EMS de motor de fase
partida con arranque por capacitor, fuente de alimentación y medición de c-a. Observe que se
usa la salida fija de 220Vc-a de la fuente de alimentación, terminales 1 y N.
2.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y mida rápidamente (menos de 3 segundos), la
corriente que pasa por el bobinado principal

I principal= ____ ___ Aca

3. a) Desconecte los cables del bobinado principal y conéctelo al bobinado auxiliar en serie con el
capacitor, según la figura 2.

4.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y mida rápidamente (menos de 3 segundos), la

corriente que pasa por el bobinado auxiliar

I auxiliar= ____ ___ Aca

5.- Conecte los bobinados en paralelo, como indica la figura 3.

6.- Cierre el interruptor de la fuente de alimentación y mida rápidamente (menos de 3 segundos),

la corriente que pasa por el bobinado principal

I arranque= ____ ___ Aca

7. Compare los resultados anteriores:

a) ¿A qué conclusiones se puede llegar respecto a las corrientes del devanado principal?
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b) ¿Qué conclusiones se pueden formular respecto a las corrientes del devanado auxiliar?

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8. Conecte el circuito de la figura 4

9.- Acople el electrodinamómetro al motor mediante la correa dentada; conecte los terminales de entrada
del electrodinamómetro a la salida fija de 220 V c.a. de la fuente de alimentación.
10.- Gire la perilla de control del electrodinamómetro en sentido contrario a los punteros del reloj, para
proporcionar al motor la menor carga de arranque.
11.- Conecte la fuente de alimentación y ajústela a 220 V c.a.
12.- Mida y anote en la tabla N° 1 la corriente, la potencia y la velocidad (en RPM) para cada valor del par
indicado en la tabla.

APOYO DE FÓRMULAS

Potencia Aparente S= V x I (VA)

Potencia de salida = 0,105 x RPM x par (W)

Potencia reactiva: = −

Factor de potencia: =

Eficiencia del motor: .= 100

Pérdidas del motor: .= −

Velocida P.
S (Volt
PAR (N.m) I (Amper) P (Watt) salida
Amper) d (RPM)
(Watt)
0

0,3

0,6

0,9

1,2

Tabla N°1
 PRUEBA DE CONOCIMIENTOS:

13.- Con los valores de la tabla N° 1 indique las siguientes magnitudes cuando el Par es 0 (cero).

a) Potencia aparente. ____ VA

b) Potencia activa (absorbida). _____ W

c) Potencia reactiva. _______ Var

d) Factor de potencia. __________

14.- Con los datos de plena carga del motor (1,2 Nm), indique las siguientes magnitudes

a) Potencia Aparente. ______ VA

b) Potencia Activa. ______ W

c) Potencia Reactiva. _____ VAR

d) Factor de potencia. __________

e) Potencia de salida. ______ W

f) Rendimiento o eficiencia. _______ %

g) Pérdidas del motor. ________ W