Pornirea unei maşini cu bateria descărcată

Dacă maşina dumneavoastră nu porneşte sunt câteva lucruri pe care le puteţi face pentru a o
pune în mişcare.
Încercaţi pornirea prin împingere în cazul maşinilor cu cutie
manuală. Puneţi contactul şi apoi apăsaţi ambreiajul. Rugaţi
câţiva prieteni să vă ajute să împingeţi maşina şi încercaţi să
prindeţi o viteză cât mai mare. Selectaţi viteza a doua, debraiaţi
rapid şi apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când motorul
porneşte. Daca pornirea prin împingere nu funcţionează, puteţi să
porniţi maşina luând curent de la o altă maşină. Expertul este aici
pentru a se asigura că maşina dumneavostra va porni în cel mai
scurt timp.

Pasul 1 – Găsiţi echipamentul potrivit pentru maşina

dumneavoastră
Cablurile de curent auto trebuie sa aibă o lungime minimă de trei metri pentru a putea fi
folosite cu majoritatea vehiculelor. Folosiţi doar cabluri special concepute pentru acest lucru.
Setul ar trebui să conţina un cablu roşu şi unul negru cu câte un cleşte la fiecare capăt. Sunt
anumite tipuri de injecţie electronica ce pot fi afectate de acest tip de pornire a maşinii.
Verificaţi în cartea tehnică a maşinii posibilitatea de a efectua o astfel de operaţiune pe maşina
dumneavoastră, sau mai exact negarea explicită a unei astfel de operaţiuni.

Pasul 2 – Înaintea ataşării cablurilor

Cel mai probabil o baterie va muri după ce maşina a staţionat ceva vreme. Acest lucru
înseamnă că veţi fi acasă sau la birou când descoperiţi problema. În acest caz, veţi cunoaste
persoana de la a carui maşină veţi lua curent. Doar în cazuri extrem de rare bateria va muri pe
drum, totuşi dacă acest lucru se întâmplă vă recomandăm se chemaţi asistenţă.

Pasul 3 – Ataşarea cablurilor

Nici una dintre maşini nu trebuie sa aibe contactul pus şi nici sa se atingă. Localizaţi pe
fiecare baterie cele două borne de metal. Una este pozitivă (+) iar celălaltă este negativă (-).
Este posibil ca la unele maşini să fiţi nevoiţi sa îndepartaţi capacele de plastic sau de cauciuc
ce acoperă bornele. Ataşaţi un capăt al cablului roşu la borna pozitivă de pe maşina
dumneavoastră. După ce aţi făcut prima conexiune, asiguraţi-vă că nici unul dintre capetele
cablurilor de curent nu sunt în contact. Acest lucru ar putea cauza un scurt circuit. Conectaţi
celălalt capăt al cablului roşu la borna pozitivă a celeilalte maşini. Ataşati un capăt al cablului
negru la borna negativă a celuilalt vehicul. Ataşaţi capătul liber al firului negru fie pe blocul
motor fie pe caroseria maşinii dumneavoastră.
NU CONECTAŢI ACEST CAPĂT LA BORNA NEGATIVĂ A BATERIEI

Notă: unele maşini au bateria în portbagaj. Aceste maşini au borne speciale sub capotă sau la
suprafaţa portbagajului. Consultaţi cartea tehnică dacă aveţi dubii
Pasul 4 – Porniţi maşina
Porniţi maşina cu baterie funcţională şi ţineţi motorul turat aproximativ un minut. Acum
încercaţi să porniţi maşina. Dacă nu a funţionat mai lasaţi-o câteva minute (10-15). Dacă nici
acum nu porneşte probabil că nu va mai porni.

Pasul 5 – Deconectaţi cablurile şi puteţi pleca

Deconectaţi cablurile de la cealaltă maşină în ordinea inversă conectării lor. Deconectaţi
cablul negru de la maşina abia pornită, apoi de la bateria celilalte maşini. Acum deconectaţi
cablul roşu de la cealaltă maşină, apoi de la maşina dumneavoastră.