ELEMENTOS DE MÁQUINAS

ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA
Unidad 4: Acoplamientos de elementos mecánicos

RUBEN DARIO OSPINA PATIÑO

C.C. 1.076.086.752

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE – SENA

VIRTUAL
2019
 ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA

Actividad de análisis y consulta de acoplamientos fijos y móviles:

1. Realice un análisis comparativo entre los acoplamientos fijos y los móviles, a partir de las
ventajas y desventajas de cada uno de ellos.

Acoplamientos fijos Acoplamientos móviles

Ventajas Desventajas Ventajas Desventajas
Los acoplamientos Los acoplamientos Obtener un conjunto de volumen y No poseen la
con discos múltiples con discos al hacer un Dimensiones reducidas, que se acción
requieren para el cambio de ellos por puede anclar a cualquier flanco de autoenergizante
reemplazo de mantenimiento chapa o de plástico, facilitando y
un disco, cambiar el simplificando el montaje en línea
sistema como un del conjunto, a la par que el fuelle
todo, ya que no integrado junto con el conector
pueden mejora notablemente la
reemplazarse estanqueidad del Conjunto.
solo los discos Asimismo, se mejoran las
quebrados prestaciones
mecánicas del enclavamiento con
la seguridad y una mejora en la
desmontabilidad del conjunto
Permiten la Los del tipo Ausencia de Las pastillas
separación de la metálico son Desgaste. son más
máquina motriz y la afectados por pequeñas y se
conducida o receptora oxidaciones, desgastan
rápidamente. En los razón por la cual más rápido
acoplamientos de no son que las de los
engranajes bajo recomendables en Frenos de
fuerzas centrifugas la instalaciones tambor.
grasa tiende a expuestas a la adversidad
separarse en aceite Y del
jabón. clima
Absorben Los acoplamientos de altas Gran duración, Son acoplados
cambios de velocidades se lubrican es muy elástico, a velocidades
torque que continuamente a través de es muy relativamente
pueden afectar a un flujo de aceite Progresivo. Bajas.
sistemas más permanente que ocasiona
Rígidos. intrínsecamente un
problema de acumulación
de Sedimentos.
Los acoplamientos En los acoplamientos Bajo coste de Su conexión
rígidos para ejes de engranes bajo fuerzas Mantenimiento. Es ruidosa.
como los de centrífugas la grasa tiende
engranajes y a separarse en aceite y
cadena, requieren jabón
una constante
verificación de su
sistema de
lubricación, debido
Al movimiento
deslizante.
Permiten Los acoplamientos La capacidad de transmisión es No tienen
alineamientos rígidos casi no aceptan proporcional al cubo de velocidad deslizamiento
en forma fácil y posibilidad de error en el de giro y a la quinta potencia de su
rápida espaciamiento axial de las Diámetro.
máquinas
2. Consulte una aplicación y determine porque es preferible el uso específico de un
determinado tipo de acoplamiento, basado en las ventajas que incluyo en el análisis
anterior.

Acoplamiento para servomotores:

Compensan el desalineamiento que es posible por altas inercias de la carga o las

aceleraciones rápidas de las impulsiones digitales y análogas de alto rendimiento de hoy del
servo y del vector.

Diseñado con las partes movibles especiales del poliuretano alivianando las vibraciones
dañosas, los acopladores proveen de la transmisión de energía contragolpe-libre una alta
tiesura torsional. Tres opciones del parte movible se ofrecen para cubrir una gama completa
de los problemas de la frecuencia de la resonancia.

La línea transmite el esfuerzo de torsión a partir del 90 libra-en (10 nanómetro) a 5800 libra-
en (655 nanómetro), en tamaños del eje a partir de la 0.875 " (9 milímetros) a 2.4 " (60
milímetros).
 ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA

Actividad de consulta de fallas de los componentes de una máquina:

Consulte como se afectan los componentes de las máquinas o dispositivos mecánicos

cuando no existe una correcta alineación entre ejes acoplados.

Fallas:

 Disminuye la vida de los rodamientos.

 Aumenta la tensión en los acoplamientos y por lo tanto, el riesgo de un
sobrecalentamiento y rotura.
 Aumenta el desgaste de las obturaciones, la contaminación y la fuga de lubricante.
 Aumenta la fricción y por la tanto, el consumo de energía.
 Aumenta el ruido y la vibración.
 Alarga más el tiempo operativo y la productividad de la planta.
 Incrementa los costos derivados de la sustitución de componentes y la parada de
máquina.
 ACTIVIDAD COMPLEMENTARIA

Actividad de consulta y análisis de sistemas de frenos:

Consulte una aplicación de sistemas de frenos, establezca el tipo de freno, sus

características e incluya una imagen ilustrativa.

SISTEMA DE FRENO MECÁNICO (RESORTES DE PLATILLO)

Accionados hidráulicamente. Mantiene una presión constante sobre el apilado en serie de

resortes de platillo. Si la presión falla, los resortes se descomprimen para accionar el
mecanismo de seguridad del freno. Un resorte helicoidal no es capaz de proporcionar la
fuerza requerida (en el espacio disponible) para accionar los frenos. La fiabilidad de este
sistema de seguridad depende de la calidad y consistencia de los resortes de platillo. En
esta delicada aplicación, las prestaciones y el nivel de predicción de los resortes de platillo
mejoran la calidad del producto y garantiza una seguridad total.

Los resortes de platillo también son capaces de proporcionar más fuerza en menos espacio.
Normalmente se apilan en grupos para alcanzar los radios de resorte de cada aplicación
específica: un apilado en serie proporciona menos fuerza contra más recorrido; un apilado
en serie proporciona más fuerza contra menos recorrido. Las precisas tolerancias de cada
uno de los resortes proporcionan una incomparable capacidad de predicción del apilado
(tanto en serie como en paralelo).