Anda di halaman 1dari 3

MAKALAH

MESIN DIESEL TIPE COMMON RAIL


MATKUL : TEKNOLOGI MOTOR DIESEL

Disusun oleh:
NAMA :
1. MUHAMMAD ROFIQUL HUDA, NIM. 13504244004
2. HENRI ADITYA HALIM, NIM. 13504244005
3. MUHAMMAD NAUFAL ‘AFIF, NIM. 13504244006
4. DANANG BENI PRATAMA, NIM. 13504244007
5. EDWIN LUTHFI GINANJAR, NIM. 13504244008
6. AGUNG SUPRIYANTO, NIM. 13504244009
7. HANUNG TYAS HUTAMA, NIM. 13504244010
8. NANANG YUWANTO, NIM. 13504244011
9. YOGA SETIAWAN SAPUTRA, NIM. 13504244012
10. NURUL ISMUNANDAR, NIM. 13504244013
KELAS :C

JURUSAN PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF


FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA
2015
KATA PENGANTAR

Puji syukur penyusun panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa atas
limpahan rahmat, hidayah serta karunia-Nya sehingga penulis dapat
menyelesaikan makalah dengan lancar yang berjudul “MESIN DIESEL TIPE
COMMON RAIL”.

Makalah ini dibuat untuk memenuhi tugas semester IV pada mata kuliah
TEKNOLOGI MOTOR DIESEL, Program Studi Pendidikan Teknik Otomotif-S1,
Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta.

Penyusun menyadari bahwa tanpa adanya bantuan dari berbagai pihak,


penulisan makalah ini tidak dapat segera diselesaikan. Oleh karena itu penyusun
mengucapkan terima kasih kepada :

1. Dosen pengampu mata kuliah TEKNOLOGI MOTOR DIESEL,


Universitas Negeri Yogyakarta.
2. Semua pihak yang tidak dapat penyusun sebutkan satu persatu atas
bantuan yang diberikan baik secara langsung maupun tidak langsung
untuk penyelesaian makalah ini.

Sebagai insan biasa, penyusun menyadari atas kekurangan dalam


penyusunan makalah ini. Kritik dan saran yang sifatnya membangun selalu
penyusun harapkan. Semoga makalah ini dapat memberikan manfaat, khususnya
bagi diri penyusun dan pembaca pada umumnya.

Yogyakarta, 9 Maret 2015

Ttd.

Penyusun

ii
DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ............................................................................. i

KATA PENGANTAR ........................................................................... ii

DAFTAR ISI ......................................................................................... iii

BAB I PENDAHULUAN ..................................................................... 1

A. Latar Belakang .......................................................................... 1


B. Tujuan ....................................................................................... 1

BAB II PEMBAHASAN ...................................................................... 2

A. Pengaturan Jumlah Bahan Bakar Mesin Diesel Tipe Common Rail


.................................................................................................... 2
B. Pengabutan Bahan Bakar Mesin Diesel Tipe Common Rail
..................................................................................................... 5
C. Mematikan Mesin Diesel Tipe Common Rail ............................ 6
D. Governor Mesin Diesel Tipe Common Rail ............................... 6

BAB III PENUTUP ............................................................................... 8

A. Kesimpulan ................................................................................ 8
B. Daftar Pustaka ............................................................................ 8

iii

Anda mungkin juga menyukai