Manutenção Elétrica
Manutenção Total
O gerador, por sua vez, é uma máquina que converte energia mecanica de
rotação em energia elétrica. A energia mecânica pode ser fornecida por uma queda
de água, vapor, vento, gasolina ou óleo diesel ou por um motor elétrico.
Manutenção Total
Componentes
Armadura
Comutador
Escovas
São conectores de grafita fixos, montados sobre molas que permitem que
eles deslizem (ou “escovem”) sobre o comutador no eixo da armadura. Assim as
escovas servem de contato entre os enrolamentos da armadura e a carga externa.
Enrolamento de Campo
Tipos de Motores de CC
Motor em Derivação
É o mais comum de motor de cc. Ele é ligado da mesma forma que o gerador em
derivação.
Motor Série
O campo deste tipo de motor é ligado em série com a armadura. A velocidade varia
de um valor muito alto com uma pequena carga até um valor bem baixo com a carga
máxima. Ele é conveniente para cargas pesadas ligadas a ele (guindastes e guinchos),
porque com as altas correntes na armadura ele produz um torque elevado e funciona
em baixa rotação.
Manutenção Total
Tipos de Motores de CC
Motor Composto
Alternadores
Um alternador simples é formado por (1) um campo magnético forte e constante; (2)
condutores que giram através do campo magnético; (3)e alguma forma de se manter uma
ligação contínua dos condutores à medida que eles giram.
Geradores em Paralelo
Indução e Capacitor
Indução
Capacidade que um condutor possui de induzir tensão em si mesmo quando a
corrente varia é a sua auto-indutância ou simplesmente indutância. Unidade de medida henry
(H).
Capacitor
É um dispositivo elétrico formado por duas placas condutoras de metal separadas por
um material isolante chamado dielétrico. Este tem a função de armazenamento de carga
elétrica no dielétrico.
Manutenção Total
Transformador
Transformador Ideal
É formado por duas bobinas isoladas eletricamente e enroladas em torno de um
núcleo comum.
Manutenção Total
Manutenção Elétrica
Manutenção Total
Manutenção Elétrica
• Ventilação
• Temperatura Ambiente
• Variação de Tensão
• cuidar para que o local de instalação do motor permita livre circulação de ar;
Temperatura Ambiente
Variação de Tensão
• Um aumento de tensão de alimentação terá efeitos mais limitados, uma vez que
a corrente em vazio aumenta enquanto a corrente em carga diminui.
Manutenção Total
• Devem ser evitadas as partidas muito demoradas que ocorrem quando o conjugado
motor é apenas ligeiramente superior ao conjugado resistente: a sobreintensidade de
corrente absorvida, enquanto a velocidade nominal não é atingida, aquece
perigosamente o motor. Da mesma forma, uma frenagem por contra-corrente, ou
seja, através de inversão do motor, representa, a grosso modo, o custo equivalente a
três partidas.