Anda di halaman 1dari 7

Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III

PENGUJIAN DAKTILITAS

1. Tujuan Umum dan Sasaran Umum Praktikum

1.1. Tujuan Umum

Pemeriksaan ini bertujuan untuk menguji kekuatan tarik bahan

bitumen dengan cara mengukur jarak terpanjang yang dapat ditarik antara

dua cetakan yang berisi bitumen keras sebelum putus, pada suhu dan

kecepatan tarik tertentu.

1.2. Sasaran Praktikum

Sasaran praktikum ini adalah agar mahasiswa mampu :

- Menyiapkan bahan bitumen pada cetakan daktilitas.

- Menjalankan dan mengerti mesin uji daktilitas dengan benar.

- Menentukan harga daktilitas dengan tepat.

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)


Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III
2. Perhitungan

Dari hasil percobaan yang dilakukan diperoleh hasil sebagai berikut:


 Sampel I
Pembacaan pengukuran pada alat = 150 cm
 Sampel II
Pembacaan pengukuran pada alat = 150 cm
 Sampel III
Pembacaan pengukuran pada alat = 140,5 cm

Sampel I+Sampel II+Sampel III


Rata-rata =
3
150+150+140.5
=
3
= 146,83 cm

3. Tabel Hasil Perhitungan

Daktilitas ada 25ºC, 5 cm per menit Pembacaan Pengukuran pada alat

Sampel 1 150 cm
Sampel II 150 cm
Sampel III 140,5 cm

Rata – Rata 146,83 cm

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)


Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III
4. Analisa Data, Kesimpulan dan Saran

4.1. Analisa Data


Tabel : Hasil Pengujian Daktilitas
Spesifikasi
Hasil Uji
Cara Bina Marga
Pemeriksaan Satuan
Pemeriksaan Sampel Pen 60 / 70
I II III Min Max
Daktilitas
SNI 06-
250 C 150 150 140,5
2432-2011 100 - cm
5 cm / menit
Nilai Daktilitas rata – rata 146,83
Sumber : Laboratorium Perkerasan Jalan dan Aspal UKIP Makassar

4.2. Kesimpulan
Setelah melakukan percobaan ini dapat disimpulkan bahwa :
a) Dari hasil pengamatan, diperoleh nilai daktilitas rata – rata
memenuhi standar minimum Bina Marga yaitu 100 cm, sedangkan
dari pengujian diperoleh nilai rata – rata sebesar 146,83 cm.
b) Semakin Panjang jarak yang terbentuk dari bahan bitumen yang
dihasilkan maka semakin baik pula kualitas aspal tersebut dalam
menahan gaya tarik.
4.3. Saran
1) Suhu air di dalam bak harus diperiksa dengan teliti agar
pengamatan yang dilakukan sesuai dengan yang dibutuhkan.
2) Kepada praktikan agar memperhatikan dengan baik arahan dari
asisten dalam pelaksanaan praktikum, sehingga dalam
pelaksanaan praktikum tidak terjadi kesalahan.
3) Pada saat pelaksanaan praktikum, setiap praktikan harus menjaga
kebersihan laboratorium.

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)


Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III
5. Foto Alat dan Bahan

Aspal Ethylene Glycol + bedak

Cetakan Daktilitas Spatula

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)


Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III
6. Foto Kegiatan

Pemanasan Aspal Penuangan Aspal pada


Cetakan Daktilitas

Pendinginan Aspal Cetakan Daktilitas


diletakkan pada Mesin Uji

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)


Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III

Proses Penarikan Benda


Uji

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)


Laporan Praktikum Perkerasan Jalan dan Aspal Kelompok III
7. Foto Kelompok

Pengujian Daktilitas Bahan-bahan Bitumen (Ductility of Bituminous Materials)