BUILDING BETTER BRIDGE

Jika pembangunan jembatan tidak menjadi model teori HI lain yang waktu ke waktu telah
berlalu, maka dua masalah perlu perhatian lebih lanjut yaitu, penumpukan teoritis dan meta-
teori. Poin pertama adalah pembatasan dalam praktik pluralisme saat ini, sementara yang
kedua menyoroti potensi masa depan.
Untuk memulai, akan berguna untuk mengingat perkataan Fearon dan Wendt untuk
membangun jembatan: ‘untuk menggabungkan wawasan, batas silang dan, jika mungkin,
menyintesis argumen spesifik dengan harapan mendapatkan jawaban yang lebih meyakinkan
dan gambaran realitas yang ada. Di sini, teori - 'argumen spesifik' - jelas keluar dari empiris
yang, memberi kita jawaban yang lebih baik dan yang memetakan lebih dekat ke dunia
sebagaimana adanya. Urutan peringkat ini masuk akal, mengingat konteks dan disiplin sejarah
yang pimpin oleh para pembangun jembatan. Namun, seperti yang penulis tinjau, tidak jelas
apa jenis hasil teori dari upaya pluralisme. Mungkin, seseorang mendapat argumen kisaran
menengah, di mana beberapa variabel, dalam kombinasi, menjelaskan suatu hasil. Pada
prinsipnya, tidak ada yang salah dengan teori semacam itu yang telah lama memiliki pendukung
yang berpengaruh, dari Robert Merton pada tahun-tahun awal setelah Perang Dunia II hingga
Alexander George dalam beberapa dekade terakhir. Namun, teori middle-range memiliki tiga
kelemahan potensial tentang pembangun jembatan mana yang harus disadari. Penulis
menerangi ini dengan kembali bekerja di lembaga-lembaga internasional, suatu bidang di mana
telah melihat banyak upaya dalam hal pluralisme. Pertama, teori kisaran menengah - lembaga
internasional, dalam hal ini - akan sering terlalu ditentukan. Artinya, dengan beberapa variabel
independen dalam permainan, tidak mungkin untuk mengisolasi dampak kausal dari faktor
tunggal. Sebagai contoh, dalam pekerjaan mereka pada lembaga internasional dan sosialisasi,
Checkel dan kolaborator berteori dan meyakinkan mendokumentasikan tiga variabel yang
berbeda menghasilkan hasil bersosialisasi di tingkat negara-individu).
Beberapa cara untuk mengatasi dan meminimalkan masalah ini adalah dengan menekankan
desain penelitian pada tahap awal proyek Banyak dari mereka yang tertarik dengan
pembangunan jembatan berusaha untuk memahami lebih baik masalah tertentu dengan
menyatukan alat-alat analitik dari berbagai teori atau paradigma. Namun, untuk
menggabungkan teori dan variabel sebab-akibat cukup jelas memberikan premium BUKU
desain penelitian yang dibuat dengan hati-hati. Absen upaya ini, ada bahaya bahwa
pembangun jembatan bercita-cita akan menghasilkan bubur eklektik. Kedua, ketika bagian
besar dari program penelitian ditandai dengan pembangunan jembatan, produksi pengetahuan
teoritis kumulatif mungkin terhalang. Sekali lagi, pertimbangkan bekerja pada lembaga-lembaga
internasional, di mana berbagai upaya kelas menengah yang dijelaskan di atas tidak menyatu
ke dalam keseluruhan teoretis yang lebih luas. Ketiga, ada kecenderungan dengan pendekatan
middlerange untuk mengadopsi fokus mikro, di mana satu teori berteori (berinteraksi)
mekanisme kausal dalam beberapa frame sementara atau spasial