PORTADA
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN
Tabla de contenido
CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES ........................................................................ 4
1.1. FALLAS GEOLÓGICAS ................................................................................... 4
1.1.1. CLASIFICACIÓN DE FALLAS DE ACUERDO A SU MOVIMIENTO 5
1.2. TALUDES ........................................................................................................ 11
1.3. MUROS DE CONTENCION ........................................................................... 12
1.1.2. MUROS POR GRAVEDAD .................................................................... 12
1.1.3. MUROS DE CANTILEVER.................................................................... 13
1.1.4. MUROS DE CONTRA FUERTE ............................................................ 14
1.1.5. MUROS DE ANCLADOS ....................................................................... 15
1.1.6. MUROS DE GAVIONES ........................................................................ 16
1.1.6.1. GAVIONES TIPO CAJA ...................................................................... 17
1.1.6.2. GAVIONES TIPO SACO ..................................................................... 18
2.1. UBICACIÓN GEOGRÁFICA.......................................................................... 19
2.2. TALUDES ........................................................................................................ 20
2.3. FALLAS ........................................................................................................... 22
2.4. DESLIZAMIENTOS ........................................................................................ 23
2.5. CONSTRUCCIONES RESGOSAS ................................................................. 24
CONCLUSIONES ............................................................................................................ 25
APÉNDICE ....................................................................................................................... 27
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INTRODUCCIÓN
cual ha ocurrido un desplazamiento relativo y taludes o laderas, por tanto, los taludes pueden ser
de forma natural, o construidos por el hombre, existiendo así variedad de taludes construidos por
la mano del hombre, asimismo las fallas geológicas pueden ser de gran peligro si estas llegan a
activarse.
En el recorrido realizado a la zona del centro poblado de Puquin – Barrio de Tica Tica, del
distrito de Santiago CUSCO, se encuentro, taludes y variedad de muros de contención tales como
gaviones, muros de concreto, en mallados, entre otro también se encuentra de forma clara la falla
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CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES
En geología, una falla es una fractura o zona de fracturas a lo largo de la cual ha ocurrido
Esencialmente, una falla es una discontinuidad que se forma debido a la fractura de grandes
bloques de rocas en la Tierra cuando las fuerzas tectónicas superan la resistencia de las rocas.
El desplazamiento de las masas montañosas que se han elevado como consecuencia del
movimiento provocado por fallas, puede ser de miles de metros como resultado de los procesos
La zona de ruptura tiene una superficie generalmente bien definida denominada plano de
plano.
evidencia en la superficie del terreno es una forma topográfica llamada escarpa de falla. Estos
Fallas activas e inactivas Se considera que una falla es activa ya sea cuando ha tenido
movimientos históricos, por ejemplo en los últimos 10.000 años, o bien en su pasado geológico
reciente, considerando los últimos 500.000 años. Si bien las fallas que sufren desplazamientos
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cuando sucede un terremoto son activas, no todas las fallas activas generan terremotos, algunas
son capaces de moverse a sísmicamente, es decir sin que esté asociada a ninguna actividad sísmica
A pesar de que no hay ninguna definición de falla activa que haya sido universalmente
aceptada, se puede generalizar que: La actividad de una falla estaría definida, en líneas generales,
por la forma en que se acumula el desplazamiento en el tiempo geológico. Una falla activa sería
una falla que acumuló algún desplazamiento en un pasado reciente. Si bien no hay una regla fija
sobre qué escala de tiempo geológico se debe considerar la actividad de una falla, en particular, el
seguido de periodos de inactividad. Los sismos más grandes han originado desplazamientos
verticales del terreno, que se evidencian en superficie, del orden de los 8 a 12 m. El deslizamiento
también puede darse de manera lenta y continua, solo perceptible después de varios años de
mediciones, realizadas con instrumentos tales como los GPS. Este tipo de fallas son del tipo a
sísmicas o reptantes, mientras que las de liberación repentina de energía se caracterizan como fallas
sísmicas.
Si bien hay varios tipos de fallas, se puede decir que existen tres tipos de fallas
principales, según sea la dirección del desplazamiento de las rocas que cortan:
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1.1.1.1 FALLA NORMAL
Este tipo de fallas se generan por tensión horizontal. Las fuerzas inducidas en la roca son
grados respecto a la horizontal. El bloque que se encuentra por encima del plano de la falla se
denomina techo, y se desliza hacia abajo; mientras que el bloque que se encuentra por debajo del
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1.1.1.2 FALLA INVERSA
bloque de techo se encuentra sobre el bloque de piso. Cuando las fallas inversas presentan un
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Falla de desgarre o de desplazamiento de rumbo: Estas fallas se desarrollan a lo largo de
movimiento relativo de los bloques es hacia la derecha; mientras que en las laterales izquierdas o
sinestrales, el movimiento es opuesto a las anteriores. También se las conoce como fallas
transversales.
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Un ejemplo típico de falla de desplazamiento es el sistema de San Andrés, en el sur y centro
de California en EEUU (Figura 8). Esta gigantesca falla es el área de contacto entre dos grandes
placas tectónicas: la del Pacífico y la de Norteamérica (Figura 7), y ha generado los sismos de San
Francisco (M=8,2) en 1905, Los Ángeles (M=6,5) en 1993, Héctor Mine (M=7,1) en 1999 y
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1.1.1.3 PLIEGUES Y PLEGAMIENTOS
Los pliegues o plegamientos, son deformaciones de estratos geológicos (capas) con forma
ondulada. Los pliegues surgen como consecuencia del esfuerzo de compresión sobre las rocas, que
en lugar de fracturarse, se pliegan (Figura 12). Cuando los estratos afloran a la superficie se puede
ver cómo suben hasta un arco, o descienden hacia un seno. Los pliegues superiores con forma
abovedada se llaman anticlinales y tienen una cresta y dos ramas inclinadas que descienden hacia
senos contiguos, donde pueden formarse los pliegues inversos en forma de cuenco, llamados
sinclinales.
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1.2. TALUDES
Una de los elementos más importantes de una carretera viene a ser los taludes. “Se entiende
por talud a cualquier superficie inclinada respecto de la horizontal que hayan de adoptar
Los taludes pueden ser naturales o artificiales. Al primer tipo de talud se le denomina
también laderas, formados por la naturaleza a través del tiempo sin la injerencia del hombre. Al
segundo tipo se le denomina talud debido a que se tiene la intervención del hombre para su
construcción.
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1.3. MUROS DE CONTENCION
Los muros de contención son estructuras capaces de contener o soportar las presiones
Un muro de contención no solo soporta los empujes horizontales trasmitidos por el terreno,
debe también recibir los esfuerzos verticales trasmitidos a pilares, paredes de carga y forjados que
apoyan sobre ellos. La mayoría de los muros de contención se construyen de hormigón armado,
Los muros a gravedad utilizan su propio peso para resistir las fuerzas laterales de tierra u otros
materiales usados como rellenos. Estos muros, para cumplir su función, suelen ser macizos y
generalmente no necesitan refuerzo. Suelen ser muros muy económicos y se utilizan en alturas
Dadas las grandes dimensiones de la masa de concreto de estos muros, las cargas actuantes
producen solo esfuerzos de pequeña magnitud, por lo cual se suele utilizar hormigón de baja
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1.1.3. MUROS DE CANTILEVER
Son muros de hormigón armado, su utilización es generalizada pues resultan económicos para
Los muros de contención en cantiléver resisten el empuje originado por la presión del relleno,
por medio de la acción en voladizo de un muro vertical y una base horizontal, para garantizar la
estabilidad. Se diseñan para resistir los momentos flectores y el cortante producidos por el empuje.
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1.1.4. MUROS DE CONTRA FUERTE
Los contrafuertes son uniones entre la pantalla vertical del muro y la base. La pantalla de estos
muros resiste los empujes trabajando como losa continua apoyada en los contrafuertes, es decir, el
Los muros con contrafuertes representan una evolución de los muros en cantiléver, ya que al
aumentar la altura del muro, aumenta el espesor de la pantalla, este aumento de espesor es
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sustituido por los contrafuertes; la solución conlleva un armado, encofrado y vaciado más
complejo.
Los muros anclados son muros reforzados con anclajes para mejorar la resistencia al vuelco
y al deslizamiento de la estructura.
Los muros anclados para contención de tierra son muros que logran su estabilidad a través
de tirantes de anclaje, con capacidad para soportar las fuerzas que cargan sobre el muro, como lo
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1.1.6. MUROS DE GAVIONES
Aunque es una estructura muy antigua, empleada por los antiguos faraones. Utilizando fibras
posteriormente al resto del mundo. En América los gaviones se emplean extensivamente desde
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1.1.6.1. GAVIONES TIPO CAJA
El gavión tipo caja es una estructura metálica, en forma de paralelepípedo, producida a partir de
un único paño de malla hexagonal de doble torsión, que forma la base, la tapa y las paredes frontal
y trasera. A este paño bases son unidos, durante la fabricación, paneles que formarán las dos
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1.1.6.2. GAVIONES TIPO SACO
Los gaviones tipo saco son estructuras metálicas, con forma de cilindro, constituidos por
un único paño de malla hexagonal de doble torsión que, en sus bordes libres, presenta un alambre
especial que pasa alternadamente por las mallas para permitir el montaje del elemento en obra.
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CAPITULO II: RECORRIDO TICA TICA - PUQUIN
Provincia: Cusco Latitud Sur : 13° 31' 40.6" Longitud Oeste :71° 59' 36.9" , Altitud : 3547 msnm
y llegamos al barrio de Tica Tica, fue una de las principales entradas al cusco ya que en este lo
hace famoso por su ARCO, esta antes era una de los principales atractivos para entrar al cusco o
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2.2. TALUDES
Primer tipo de talud se le denomina también laderas, formados por la naturaleza a través del tiempo
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Los taludes son estructuras que por sus características ocasionan problemas tales como
deslizamientos, meteorización, erosión o incluso, el hundimiento del mismo. Por contra, los
taludes naturales presentan problemas existentes mayores, dados por las fallas del terreno,
zona.
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2.3. FALLAS
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2.4. DESLIZAMIENTOS
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2.5. CONSTRUCCIONES RESGOSAS
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CONCLUSIONES
contención como son: muros de gaviones de forma de cajón rellenadas, en muchos casos con
piedras angulares y otras con piedras de rio de forma circular de tal forma impidiendo el
sobre taludes muy peligrosas como también las construcciones viviendas a la rivera y sobre
La falla geológica esta de manera visible, el efecto por el cual parte de la vía carrozable esta
presentando deslizamiento
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BIBLIOGRAFÍA
2003.
1997.
1982.
IZURIETA M., Jaime. GARZÓN G., Carlos. “Muros de Contención”. Universidad Central del
Ecuador. Quito.
INGENIERÍA REAL. (19 de febrero de 2011). Tipos y diseño de taludes. Honduras. Matéis, F.
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APÉNDICE
Lista de ilustraciones
sembrados: Fotos inferiores, izquierda: Rotura debido al terremoto de Izmit, Turquía (1999)
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