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Viernes, 12 Agosto 2016 12:37

Tipos de Calibre del cable Automotriz


Escrito por Roselyn Fernandez
Tipos de Calibre del cable Automotriz

Es importante saber con respecto al tamaño calibre del cable, cuanto menor sea
el número, más grueso es el alambre; y cuanto mayor sea el número de calibre,
más claro será el alambre. El alambre de calibre 22 es súper ligero, mientras que
el calibre 2 es mucho más pesado. Los tamaños más comunes que vemos en
aplicaciones automotrices incluyen: 18, 16, 14, 12, 10 y 8 de calibre.

Regularmente, el alambre está etiquetado o se hace referencia con un número de


calibre, seguido por las siglas "GTE", estas letras representan "American Wire
Gauge." El sistema de indexación del número de calibre se estableció inicialmente
para indicar el número de veces que un hilo de cobre sólido se pasa a través de
una matriz de estirado. Con cada paso, el diámetro del hilo disminuye.

En la actualidad, el cableado automotriz es relativamente variado. Sin embargo, se


utiliza un viejo estándar que consiste en un sistema desarrollado para establecer
una numeración básica de calibres. Cuanto más fino sea el cable, mayor es el
número de identificación de calibre.

Con respecto a este sistema de numeración se puede decir, que realmente, los
números se traducen en un valor basado en factores medibles. Estos factores
incluyen el diámetro de un sólo hilo de alambre (no el paquete de hebra, pero sí,
los hilos de alambre individuales que componen el paquete), y el número de
hebras individuales.

A continuación se enumeran algunos ejemplos de combinaciones de diámetro de


las hebras y el número de hebras que equivalen a diversos tamaños de calibre de
alambre.

Este cable no enumerado se puede ver a simple vista como un alambre calibre 16, pero por evaporación mediante la
eliminación de un poco de aislamiento y una medición se pudo constatar que, efectivamente el haz de filamento mide 0,051
pulgada de diámetro, lo que ciertamente indica su medida de calibre 16.
El calibre del cable se determina por el área de sección transversal americano, el
alambre de reemplazo se basa en el Sistema de American Wire Gauge (cuanto
mayor sea el número, menor es el hilo diámetro). Quitando un poco de aislamiento
con una pinza o un micrómetro, se puede medir el diámetro de la bobina de
alambre. Por supuesto, la mayoría de alambre que compre (en especial de alguno
de los cables del mercado de accesorios / arnés o proveedores) probablemente ya
estarán etiquetados para el tamaño de calibre, y no habrá ninguna necesidad de
medir el alambre.

Pero, si se desea medir usted mismo, o si usted está tratando con alambre sin
etiqueta, observe el siguiente ejemplo:
NOTA: Se debe medir únicamente el diámetro del conductor (paquete de hebra), sin incluir la capa de aislamiento. Por otro
lado, el tamaño AWG, generalmente se refiere a un solo conductor, sólido, redondo. Por su parte, el GTE de un cable
trenzado es determinado por el área de la sección transversal total del conductor, lo que determina la capacidad de
conducción de corriente y la resistencia eléctrica. Debido a las pequeñas lagunas pueden existir entre las hebras. Un cable
trenzado por lo general tiene una medida de diámetro total, ligeramente más grande que un alambre sólido del mismo
tamaño AWG.
Visto 38744 vecesModificado por última vez en Lunes, 18 Diciembre 2017 11:07
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Sábado, 13 Agosto 2016 11:20

¿Cómo seleccionar un Cable eléctrico Automotriz? : Cobre Vs.


Aluminio
Escrito por Roselyn Fernandez

¿Cómo seleccionar un Cable eléctrico Automotriz? : Cobre Vs. Aluminio

El alambre de cobre se ve favorecido en lugar de alambre de aluminio. De hecho,


se debe evitar por completo el alambre de aluminio. ¿Por qué? En primer lugar, el
cobre es mejor conductor que el aluminio además, el tipo de aluminio blando
requiere para hacer más pesado el trabajo. Asimismo, los metales diferentes
tenderán a reaccionar y por lo tanto a oxidarse, lo que aumenta la resistencia, que
puede conducir a la mala conductividad y / o sobrecalentamiento de el alambre.
En pocas palabras, el uso de alambre de aluminio no es recomendado y puede
resultar riesgoso.
Tal y como se observa en el gráfico, si desenredamos los hilos de alambre calibre 16, se pueden
visualizar los 19 hilos individuales. (12V) tamaños típicos de calibre de alambre por aplicaciones
automotrices.

Nota: Los indicadores AWG enumerados aquí, representan un mínimo de las


especificaciones, no representan todos los circuitos que se encuentran
actualmente en los vehículos de producción mundial.
Amperios Longitud del cable

@ 12V Los números en la carta indican el calibre del cable AWG


El gráfico indica el calibre apropiado (mínimo) de alambre a utilizar, con base a la
longitud máxima de cable (pies) que se encargará de la seguridad de un amperaje
específico (a 12 voltios). Por ejemplo, un circuito que atrae a 20 amperios que
necesita un cable que corre a 10 pies de largo requiere como mínimo un cable de
calibre 16 (o más pesado).
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Miércoles, 10 Agosto 2016 11:20

CABLEADO ELÉCTRICO FUNDAMENTOS DE SERVICIO


AUTOMOTRIZ PROFESIONAL
Escrito por Roselyn Fernandez
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CABLEADO ELÉCTRICO FUNDAMENTOS DE SERVICIO AUTOMOTRIZ


PROFESIONAL

Conceptos básicos de cableado eléctrico Automotriz

El presente artículo tiene como finalidad conocer y comprender todo lo relacionado


con el cableado eléctrico proporcionando toda la información básica, en el mismo
se desarrollan los tipos de cable, calibres, entre otros. Esta información no puede
aplicarse directamente a todos alambres de OEM, pero le facilitará un
entendimiento fluido de los fundamentos del alambre.

Tipos de cableado eléctrico Automotriz

Hay tres (3) tipos básicos de alambre aislado utilizados en aplicaciones


automotrices, ellos son: PVC, reticulado y polietileno.
El alambre de PVC, cuenta con un aislamiento que se aplica mientras se ejecuta
a través de un troquel en el paquete de hilo de alambre. Una vez expuesto al calor
de funcionamiento, este aislamiento se funde más fácilmente. Existen tres tipos
básicos de alambre de PVC: GPT (utilizado para el cableado del circuito general y
una clasificación de 176 grados Fahrenheit), TWP (sin plomo, alambre de paredes
finas con una capacidad de 221 grados F) y HDT (cable heavywall una
clasificación de 176 grados F).

El alambre Reticulado, es diseñado para manejar temperaturas más elevadas.


Este tipo de alambre se crea mediante la extracción del material de aislamiento a
través de un tubo bajo calor y presión que recubre las moléculas del material de
aislamiento, lo que resulta mucho más estable para las aplicaciones de mayores
temperaturas y más conveniente para el uso del automóvil.

Asimismo, el alambre reticulado tiene una potencia de 257 grados F. Los cuatro
(4) tipos más comunes de alambre reticulado incluyen:

1. 1.TXL, cuenta con el aislamiento más delgado y más claro. Comúnmente utilizado
por los concesionarios fabricantes. Se encuentran disponibles desde 18 hasta
calibres 12.

1. 2.GXL, es el aislamiento ligeramente más grueso que el TXL. Comúnmente


disponibles desde 18 hasta 14 calibres.

1. 3.SXL,tiene un aislamiento ligeramente más grueso que GXL. Esto proporciona


protección contra la abrasión añadida para cables de calibre fuertes, por lo
general, se encuentran disponibles desde 12 a 8 calibres.

1. 4.SGX,cuenta el aislamiento más grueso en la familia del alambre reticulado,


especialmente apropiado para cables de baterías.

Por otro lado, para aplicaciones de cables de baterías, los tres (3) tipos más
utilizados incluyen SGT,SGX y STX. Estos son presentados a continuación:
1. 1.SGT, cuenta con aislamiento de PVC, mientras que SGX y STX cuentan con
aislamiento reticulado. Para cables de la batería, STX ofrece un aislamiento más
delgado, útil para el encaminamiento en espacios reducidos.

Por otro lado, se debe tener en cuenta que, los diferentes aislamientos (fabricante,
tipo de aislamiento, entre otros.) pueden variar. Por lo que, medir el diámetro del
aislamiento resultaría una pérdida de tiempo. Sin embargo, para aquellos que
deseen tener la información, este mide exactamente 0,100 pulgadas.

La medición del diámetro del aislamiento es una pérdida de tiempo, ya que los diferentes aislamientos (fabricante, tipo
de aislamiento, etc.) pueden variar. Por ejemplo, este aislamiento se mide 0,100 pulgadas, pero esa información es
básicamente inútil.
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