Mecánica de rocas
DE MINAS
FACULTAD DE INGENIERÍA
INFORME
“RECONOCIMIENTO GEOMECANICA DE KARKATERA”
ABANCAY-2018
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
Tabla de contenido
1. INTRODUCCIÓN .................................................................................................................................................... 3
2. OBJETIVOS .................................................................................................................................................................. 4
3. UBICACIÓN ................................................................................................................................................................. 4
4. ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICAS: ............................................................................................................................. 6
5. PROCEDIMIENTO ........................................................................................................................................................ 8
6. Resultados. ............................................................................................................................................................... 13
7. Conclusiones. ............................................................................................................................................................ 15
8. Bibliografía: ............................................................................................................................................................... 15
9. Anexos. ..................................................................................................................................................................... 17
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
1. INTRODUCCIÓN
La salida de campo, se realizó el día 21 JULIO del presente año, a la localidad KarKatera, del
distrito de Huanipaca, provincia de Abancay. Esta salida tuvo como principal objetivo reconocer
las diversas características que presentan los macizos rocosos ya que en este sitio se presencian
túneles y en ella podremos reconocer las discontinuidades que presentan, persistencia,
orientación, buzamiento, espaciamiento, rugosidad, relleno, apertura, etc. La salida también
constituye un apoyo tremendo para el trabajo en laboratorio y definir la resistencia del macizo
rocoso (RMR) y la calidad del macizo rocoso (RQD).
Los resultados del trabajo realizado, podrían constituir como una contribución invalorable para
los trabajos de estudio de la estabilidad de obras civiles y mineros en roca: taludes, excavaciones
subterráneas (túneles) y fundaciones, para la capacitación y entrenamiento de los ingenieros de
minas y supervisores en general involucrados en las operaciones subterráneas, así como también
para todo el personal operario de las minas. El objetivo central de este trabajo está dirigido a que
las operaciones de excavación subterráneas en nuestro país mejoren sus índices de seguridad,
evitando o minimizando los accidentes por caída de rocas, que es una de las causas principales
de las fatalidades que ocurren en más en el campo de la minería subterránea del país.
También definiremos los aspectos que se hallaron en el macizo rocoso, el comportamiento del
terreno, definir algunos conceptos básicos. Se estudian las principales propiedades de ingeniería
de rocas, tanto en laboratorio como en terreno; se enfatiza la influencia de las discontinuidades en
el comportamiento de macizos en roca dura y se aprenden procedimientos para efectuar una
caracterización geotécnica de macizos rocosos, incluyendo metodologías para obtener información
en terreno, reducirla y analizarla.
Conocer la roca también permitirá tomar decisiones correctas sobre diferentes aspectos
relacionados con las labores mineras, entre otras, se podrá establecer la dirección en la cual se
deben avanzar las excavaciones, el tamaño de las mismas, el tiempo de exposición abierta de la
excavación, el tipo de sostenimiento a utilizar y el momento en que éste debe ser instalado.
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
2. OBJETIVOS
2.1. Objetivo general.
3. UBICACIÓN
3.1. Accesibilidad
El acceso al lugar de Karkatera, desde la ciudad de Abancay por la carretera que se dirige
hacia el distrito de Huanipaca. Desde el lugar denominado EL ARCO- Tamburco la carretera es
trocha hasta nuestro destino. Donde son 25 km aproximados.
4. ANTECEDENTES BIBLIOGRÁFICAS:
El nombre de grupo Mitu, fue utilizado por primera vez en 1924 por MAC LAUGHLIN para describir
en el Perú Central una secuencia de capas rojas y de volcánicos yacentes sobre las calizas, está
constituido por un paquete de areniscas, lutitas rojas, conglomerados y horizontes de evaporitas y
escasas intercalaciones de afloramientos volcánicos caracterizado por un color rojo chocolate a rojo
ladrillo, en algunos lugares se observan capas delgadas de yeso, los afloramientos más
representativos fueron vistos en el encuentro con el río Pachachaca y en ambas márgenes del
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
Apurímac, igualmente en Pasaje continuando por los bajíos de San Fernando, para culminar su
presencia unos cientos de metros aguas abajo de la confluencia con el tributario río Mapillo Granda.
De igual manera este Grupo Mitu compuesto por depósitos continentales rojos que descansan en
discordancia angular sobre el grupo Copacabana (Calizas y Lutitas del permiano inferior y medio);
aflora principalmente cerca del nevado de Ampay, hace su aparición en el sector de la quebrada
Ñacchero con una dirección Norte-Sur, a una altura de 2 415 msnm, al Nor-oeste de la ciudad de
Abancay. En la carretera a Karcatera, es un potente afloramiento de secuencia vertical, constituida
por capas rojas, volcánicas, hasta el lugar denominado Plazapampa en el que se aprecia planos de
falla de dirección Este-Oeste, con buzamiento al Sur. I
.
IMAGEN 3 mapa geológico de Abancay
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
5. PROCEDIMIENTO
Primeramente al llegar al lugar de estudio se pasó hablar de seguridad y medidas a tomar, esto
para prevenir los accidentes que podrían ocurrir en el trabajo de campo entonces pasamos utilizar
los EPP, entonces describimos:
5.2. Equipos
Fluxómetro o wincha: para medir la persistencia de las discontinuidades de familia a familia
en forma perpendicular.
Marcador blanco: para marcar las discontinuidades y así tener una mejor visión de las
familias de las discontinuidades, para
Brújula: para determinar la dirección y el buzamiento.
Martillo de geólogo: para poder sacar muestras frescas y así determinar el tipo de roca,
también es útil para medir la resistencia del macizo rocoso.
La toma de datos geomecanicos se llevó a cabo con un cuadro geomecanico que proporciono
el docente encargado.
5.5.1.3. Petrología.
En este lugar es predominante la roca metamórfica con más porcentaje, las
pizarras y los esquistos con granodioritas rilolitas con contenido de cuarzo, esto
hace que la roca sea más resistente.
En las rocas volcánicas tales como el basalto que predomina en esa zona se ha
formado por la erupción del magma la cual enfrió en la superficie en la era
Cenozoica y en periodo terciario esto a causa que luego de la erupción salió a la
superficie junto con las burbujas de gases atrapados que al reventar se han
quedado los pocos. El magma ha sido predominante para la formación de los
valles, y con una morfología a brusca.
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
6. Resultados.
puntos distancia dip dipdir espaciamiento persistente terminacion apertura rugosidad relleno relleno meteorizacion agua
(mm) (m) (mm) (tipo) espesor subterranea
1. 2000 1. <1 1. 0tra discontinuidad 1. cerrado 1. muy rugoso 1. limpia 1. ninguno 1. sana 1. seco
2. 500-2000 2. 1-3 2. roca intacta 2. muy angosto <0.1 2. rugosa 2. oxidos 2. duro < 5mm 2. ligera 2. húmedo
3. 200-500 3. 3-10 3. continuo 3. angosto 0-1 3. angosto 0.1-1 3. panizo 3. duro >5mm 3. rodeada 3. mojado
4. 60-200 4. 10-20 4. abierto 1-5 4. abierto 1-5 4. clastos 4. suave <5mm 4. muy meteorizada 4. goteo
5. 60 5. >20 5. muy abierto >5 5. muy abierto 5. brecha 5. suave >5mm 5. descompuesto 5. flujo
1 0 28 167 0 5 3 5 2 5 5 5 3
2 3.2 81 146 3 3 1 5 2 5 5 5 1
3 7.1 70 162 4 4 2 4 2 5 5 4 1
4 0.22 60 97 4 3 2 4 2 5 1 4 1
5 3.7 21 175 3 3 2 5 2 5 5 3 1
6 12 38 187 2 5 3 1 2 2 5 4 2
7 5.3 20 160 4 3 2 5 2 5 5 4 2
8 8.6 70 77 2 3 3 5 2 2 5 5 2
9 8.38 57 138 4 2 2 5 2 3 5 5 2
10 2.9 38 13 5 5 3 1 2 5 1 4 1
11 18 76 130 5 3 3 4 2 1 1 4 1
12 8.22 39 154 5 5 3 1 2 3 1 5 2
13 2.7 45 166 5 5 3 1 2 3 1 5 2
14 3.92 44 140 5 5 3 4 2 3 5 5 2
15 1.5 39 171 5 5 3 5 2 3 5 5 2
16 11.2 75 5 5 2 1 2 2 3 5 5 2
17 2.58 31 30 5 3 2 2 2 5 5 4 1
18 6 59 116 5 3 1 4 2 5 5 1 1
19 2.2 80 9 5 3 2 2 2 5 5 4 1
20 5.88 82 4 5 3 2 2 2 1 5 1 1
Cuadro 3 de datos geomecanicos del macizo rocoso
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
7. Conclusiones.
Este trabajo trata del control de la estabilidad de las excavaciones subterráneas, el mismo
que depende de una serie de factores, entre las que podemos citar el conocimiento de las
condiciones geomecánicas del macizo rocoso , la identificación de los problemas del
terreno, el manejo de los diferentes métodos de control de la estabilidad es por ello conocer
a detalle la geomecanica del macizo ya que nos ayudara muy particularmente en el
sostenimiento para asegurar que las excavaciones permanezcan estables, por lo que se
establecen los estándares más apropiados del macizo rocoso y se dan las pautas para
establecer los requerimientos de sostenimiento de terreno, para seleccionar el
sostenimiento adecuado, utilizando pernos de roca, cables inyectados, shotcrete, cimbras,
madera y otros, con los detalles de sus procedimientos de instalación y sus controles de
calidad para asegurar su buen rendimiento.
8. Bibliografía:
Httpp/www.eliberth/Desktop/libros/ManualCaidaRocas.pdf
Zonas críticas Apurímac 2012.
INGENIERIA
Mecánica de rocas
DE MINAS
9. Anexos.
IMAGEN 11 dique que corta el macizo rocoso y está por encima del túnel.