Cédigo: PRO.GMA.004 PROCEDIMIENTO Versién del documento: 02 CES Fecha aprobacién: 23.11.2009 Pagina: 1 de 5 BACHEO Elaborado por: Gerente de Mantenimiento de Obras TEA VERSION IMPRESK 0 FOTOCOFIA DE FSTE DOCUMENTO SE CONSIDERA UNA COPIA NO CONTROL ADA, EXCEPTO CUANDO EBL SELUO ORIGINAL-COLOR ROJO DE “COPIA CONTROLADA” 1. OBJETIV El objetivo de este procedimiento es describir las actividades a realizar para el Bacheo en los servicios de Mantenimiento de Obras. Por medio de esta herramienta se hard posible realizar una inspeccién de las actividades que se involucran en este procedimiento e identificar oportunidades de mejora como parte del sistema de mejora continua. 2. ALCANCE Este procedimiento aplica a todos los proyectos de Mantenimiento de Obras de tipo Conservacién Vial donde se realice la actividad de Bacheo. 3. REFERENCIA ~ Bases Integradas - Manual para la Conservacién de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Transito Bacheo Reparacidn de cavidades pequefias de superficie de la via, agregando material apropiado que seré debidamente nivelado para prover una superficie de rodadura uniforme. 5, RESPONSABLES ‘> Ing. Residente — Jefe de Proyecto e Ing. Residente — Jefe de Frente: Responsable de la planificacién y programacién de las actividades de Mantenimiento de Obras asi_como el seguimiento y coordinacién de los trabajos con los involucrados; encargado de la entrega de la documentacién del SIG a los Supervisores de Frente de Trabajo. + Ingeniero Especialista de Suelos y Pavimentos: Responsable que los materiales a emplear_cumpla_con_las ificaciones_técnicas. Programar_al_personal_de laboratorio para los controles en campo y verificar los resultados obtenidos. Personal de Laboratorio: Realizar los controles en campo. ‘Supervisor de Frente de Trabajo: Responsable de supervisar y dirigir las actividades del trabajo de bacheo, asi como de colocar las sefiales de seguridad indicadas por el Jefe de SSMA y/o Supervisor de SSMA. ‘ Operadores de Equipos: Responsable de operar los equipos requeridos para la actividad, con responsabilidad y aplicando las normas de seguridad correspondientes + Auxiliares A: Responsables de realizar las at oe involucradas en el bacheo bajo la oo direccién del Supervisor de frente de trabajo. Revisado por: Coordinador SIG ‘Aprobado por: Gerent®: jenimiesto de ObrasPROCEDIMIENTO. CBs \Versién del documento: 02 Fecha aprobacién: 23.11.2009 Pagina: 2 de 5 Elaborado por: Gerente de Mantenimiento de Obras BACHEO TEX VERSION INPRESA © FOTOCOPIA DF ESTE DOCUMIENTO SE CONSIDERA UNA COPIA NO CONTROLADA, EXCEPTO CUANDO [EBL SELUO ORIGINAL-COLOR ROJO DE “COPIA CONTROLADA™ El personal mencionado es sugerido, el Supervisor de Frente de Trabajo decidiré el tipo cantidad de personal necesario dependiendo de la carga de trabajo a realizar 6. eeees DESCRIPCION 1.EQUIPOS Y HERRAMIENTAS SUGERIDAS Volquete Rodillo liso 0 equipo de compactacién menos (plancha, etc.) Cisterna de agua con rampa manual de riego Palas picos rastrillos Regaderas manuales Los equipos y herramientas mencionados son referenciales y su utilizacién seré a criterio del Supervisor de Frente de Trabajo 6.2.SERVALES DE SEGURIDAD. 02 sefiales o tranqueras “CARRETERA EN MANTENIMIENTO A 300m” 02 seffales 0 tranqueras “REDUCCION DE CALZADA” 0 “VIA CERRADA” 02 sefiales o tranqueras “REDUCIR VELOCIDAD” 02 seffales o tranqueras “ZONA DE TRABAJO” Conos 02 paletas de sefializacién: color Rojo (Pare) y color Verde (Siga) 01 chaleco de seguridad para cada trabajador Sooo see Las sefiales de seguridad mencionadas son referenciales y su utilizacién sera a criterio del Supervisor de SSMA 0 el Jefe de SSMA segtin las condiciones de la zona de trabajo, Obligatoriamente cuando la actividad es individual y realizada en zonas asfaltadas, cada trabajador debe contar con 2 conos de seguridad. 6.3.EJECUCION DEL TRABAJO i Al inicio de la jornada laboral * Antes de empezar las labores, el Supervisor de Frente de Trabajo dard una charla de 5 minutos, donde se dard lectura al procedimiento_a aplicar para el desarrollo de las actividades, temas dad y medio ambiente. Al finalizar se llenara el Formato de Evento de Capacitacién (FOR.GRH.005). ‘* El Supervisor de Frente de Trabajo llenard el Formato de Inspeccién de Inicio de Actividades (FOR.SSMA.011). 5 cna Ap(Cédigo: PRO.GMA.004 cB een Versién del documento: 02 Fecha aprobacién: 23.11.2009 Pagina: 3 de 5 eee Elaborado por: Gerente de Mantenimiento de Obras ra 0 ORIGINAL, COLOR ROJO DE “COPIA CONTROLADA™ TEA VERSION INIPRESA © FOTOCOFIA DE ESTE DOCUMENTO SE CONSIDERA UNA COPIA NO CONTROLADA, EXCEPTO CUANDO © Los operadores deberdn revisar sus equipos asignados y llenar el Formato de Pre Uso de Equipos Mévil (FOR.SSMA.003). ‘* ElSupervisor de Frente de Trabajo deberd contar con la Matriz de Identificacién de Peligros y Evaluacién de Riesgos (IPER) del proyecto asignado, donde se identifican las actividades y tareas asi como los peligros, riesgos y controles asociados. ‘* En caso que existan_peligros que_no se hayan identificado en la Matriz de Identificacién de Peligros y Evaluacién de Riesgos (IPER) el Supervisor de Frente de Frente de Trabajo _debera llenar_el formato Anélisis Seguro de Trabajo FOR.SSMA.004), el mismo que sera entregado al Jefe de SSMA o Supervisor de SSMA, quien deberd tenerlo en cuenta como elemento de entrada para la continua actualizacién de la Matriz IPER. ii) Organizacién de la Sefiali ‘* La Organizacién de la Sefializacién se realizar seguin el riesgo que se presente para la actividad a realizar. Los trabajos serén ejecutados cerrando un carril al trénsito donde sea posible Las sefiales definidas como necesarias en base a lo descrito en el punto 6.2 seran colocadas de la siguiente manera: © 02 seffales o tranqueras “CARRETERA EN MANTENIMIENTO A 300m”, se colocard una al inicio y otra al final de la zona de trabajo. © 02 sefiales o tranqueras “REDUCCION DE CALZADA” o “VIA CERRADA” se colocard una al inicio y otra al final de la zona de trabajo. © 02 sefiales o tranqueras "REDUCIR VELOCIDAD” se colocard una al inicio y otra al final de la zona de trabajo. © 02 sefiales 0 tranqueras una al inicio y otra al final de la “ZONA DE TRABAJO”. ‘© Encaso de cerrar un carril, los conos se colocan en el limite del carril entre las tranqueras y desde el borde derecho de la carretera progresivamente hacia el eje, empezando antes de la tranquera. © La longitud de Ia zona de trabajo seré de 1000m aproximadamente. * Los vehiculos livianos y pesados accionaran las circulinas de luz. ‘* Todos los trabajadores vestirén sus chalecos de seguridad y los EPP’s necesarios para realizar la actividad. i) Colocacién ‘© El_material_ granular debe cumplir_con las especificaciones estipuladas en el “Manual para la Conservacién de Carreteras No Pavimentadas de bajo volumen de transito” Seccién “Bacheo”. fo por: Coordinador SIG snto de Obras