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DRON

Un vehículo aéreo no tripulado (VANT), UAV (del inglés unmanned aerial vehicle). Es
una aeronave que vuela sin tripulación, capaz de mantener de manera autónoma un nivel de vuelo
controlado y sostenido, y propulsado por un motor de explosión, eléctrico, o de reacción.
El diseño de los VANT tiene una amplia variedad de formas, tamaños, configuraciones y
características. Históricamente surgen como aviones pilotados remotamente o drones.
Aumentando a diario el empleo del control autónomo de los VANT. Existen dos variantes: los
controlados desde una ubicación remota, y aquellos de vuelo autónomo a partir de planes de vuelo
pre programados a través de automatización dinámica.

HISTORIA
Los primeros intentos serios de crear VANT o UAV, denominación extendida en el campo militar,
tal y como hoy los conocemos, comienzan durante el desarrollo de la I Guerra Mundial, entre los
años 1914 y 1918, destacando los siguientes
 1916: A finales de este año se construye en Reino Unido por el capitán A.H Low el “Aerial
Target”, un vehículo aéreo no tripulado controlado por radio desde tierra que pretendía
servir como blanco aéreo de entrenamiento y como defensa contra los Zeppelins.
 1917: En este año se desarrolla el conocido como “Torpedo Aéreo Kettering (Kettering
Bug)” por Charles F. Kettering de la General Motors, con los controles de Elmer Sperry y
su hijo Lawrence Sperry.

Sistema aéreo no tripulado UAS versión 2 Dron Phantom


desarrollado por la Fuerza Aérea del Perú

Posteriormente se emplearon durante la segunda guerra mundial para entrenar a los operarios de
los cañones antiaéreos. Sin embargo, no es hasta poco más que a finales del siglo XX cuando
operan los VANT mediante radio control con todas las características de autonomía.
Los VANT han demostrado sobradamente en diferentes escenarios y, especialmente en la guerra
del Golfo y en la guerra de Bosnia, el gran potencial que tienen. En cuanto a la obtención, manejo
y transmisión de la información, gracias a la aplicación de nuevas técnicas de protección de la
misma (guerra electrónica, criptografía) resulta posible conseguir comunicaciones más seguras,
más difíciles de detectar e interferir.
Se pueden aplicar en ambientes de alta toxicidad química y radiológicos en desastres
tipo Chernóbil, en los que sea necesario tomar muestras con alto peligro de vidas humanas y
realizar tareas de control de ambiente. Las aeronaves cumplen con las normas regulatorias
establecidas en el Tratado de Cielos Abiertos de 1992 que permiten los vuelos de VANT sobre todo
el espacio aéreo de sus signatarios. Además, pueden cooperar en misiones de control
del narcotráfico y contra el terrorismo. También podrían grabar vídeos de alta calidad para ser
empleados como medios de prueba en un juicio internacional.
Los UAV tienen múltiples aplicaciones y posibilidades en el mercado civil y profesional:
APLICACIONES

 Internet: distribución de señal gratuita de internet.


 Cartografía: realización de ortofotomapas y de modelos de elevaciones del terreno de alta
resolución.
 Monitorización de instalaciones.
 Transporte y entrega de mercancías.
 Agricultura: gestión de cultivos.
 Cine y deportes extremos.
 Servicios forestales: seguimiento de las áreas boscosas, control de incendios.
 Búsqueda, rescate y salvamento de personas.
 Geología.
 Hidrología.
 Topografía.
 Zoología.
 Medio ambiente: estado de la atmósfera.
 Seguimiento de la planificación urbanística.
 Gestión del patrimonio.
 Seguridad y control fronterizo.
 Auditoría de siniestros.
 Purificar el aire mediante un proceso de filtrado mediante capas de poliéster y carbón activado
en ambientes de la industria y el hogar. Esta aplicación para los VANT de tipo comercial y civil
es diseñada por los estudiantes Luis Miguel Daza, Andrés Quiroz y Noel Santiago Donato
(fundadores de la empresa ZED-CORP Zed corp. de la especialización en diseño estratégico
e innovación de la upb sede Medellín (Universidad Pontificia Bolivariana).
También se aprovecha la ventaja de que su duración máxima volando solo es limitada por
su combustible y por su sistema de vuelo, sin tener las limitaciones correspondientes a tener
tripulación
VENTAJAS
 En levantamientos topográficos para terrenos libres de obstáculos como arboles es ideal la
utilización de este instrumento ya que podemos pomar la superficie terrestre tal como es
en la actualidad por ende una topografía real de la zona.
 En los levantamientos topográficos se reduce a una sola persona en el uso del personal.
 Los trabajos a realizar con este equipo son mucho menos peligrosos para el personal que
colabora con los trabajos de topografía.
 Tener en espacio y tiempo real automática un levantamiento topográfico y poder tomar
datos de lugares inaccesibles por las personas.

DESVENTAJAS
 No es recomendable para zonas con bastante vegetación ejemplo la selva
 El costo del servicio y el procesamiento son mucho más costoso a comparación de los
tradicionales
 El clima siempre tiene que ser ideal para el uso para evitar errores y resguardar los equipos
que son utilizados ya que estos electrónicos y muy ligeros.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
 Es de uso ideal para topar fotografías aéreas
 Es un equipo adecuado para realizar trabajos topográficos de zonas agrestes y de difícil
incursión
 Es un equipo programable capaz de realizar trabajos topográficos
 Se puede realizar trabajos fotogramétricos
 Para la utilización de este equipo se debe tener un clima adecuado
 La base de datos es compatible con diversos programas referidos a los diversos trabajos
que se puede realizar.

BIBLIOGRAFIA
https://es.wikipedia.org/wiki/Veh%C3%ADculo_a%C3%A9reo_no_tripulado#Historia
Ernesto Martínez de Carvajal Hedrich, Piloto de RPAS Cuadricoptero
https://www.all4drones.com.pe/producto/phantom-4-advanced-plus/