RKS - CAUSEWAY

Daftar Isi

PASAL 1. PENJELASAN UMUM..................................................................................................................1

1.1. Ruang Lingkup Pekerjaan ..............................................................................................................1
1.2. Setting out .....................................................................................................................................1
PASAL 2. PEKERJAAN PENGURUGAN........................................................................................................1
PASAL 3. PEKERJAAN PERKERASAN JALAN ...............................................................................................2
3.1. LAPISAN PONDASI AGREGAT .........................................................................................................2
3.1.1. URAIAN ..................................................................................................................................2
3.1.2. STANDAR RUJUKAN ...............................................................................................................2
3.1.3. PERSYARATAN .......................................................................................................................2
3.1.4. BAHAN ...................................................................................................................................2
3.1.5. PERALATAN ............................................................................................................................3
3.1.6. PERSYARATAN KERJA .............................................................................................................4
3.1.7. PELAKSANAAN .......................................................................................................................4
3.1.8. PENGENDALIAN MUTU..........................................................................................................5
3.1.9. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN .......................................................................................6
3.2. PERKERASAN BLOK BETON (PAVING) ............................................................................................7
3.2.1. UMUM ...................................................................................................................................7
3.2.2. BAHAN-BAHAN ......................................................................................................................7
3.2.3. PELAKSANAAN .......................................................................................................................8
3.2.4. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN .......................................................................................8
PASAL 4. PEKERJAAN GEOTEKSTILE ON WOVEN ......................................................................................9
4.1. Uraian ............................................................................................................................................9
4.2. Penerbitan Detil Pelaksanaan .......................................................................................................9
4.3. Pengajuan Kesiapan Kerja .............................................................................................................9
4.4. Tahapan Kerja ................................................................................................................................9
4.5. Material .........................................................................................................................................9
4.6. Pemasangan ............................................................................................................................... 10
PASAL 5. PASANGAN BATU KOSONGAN................................................................................................ 10
5.1. Umum ......................................................................................................................................... 10
5.2. Pekerjaan Urugan. ...................................................................................................................... 11
PASAL 6. PEKERJAAN PEMASANGAN KANTONG PASIR / GEOBAG ....................................................... 11
6.1. UMUM ........................................................................................................................................ 11
6.2. MATERIAL GEOBAG .................................................................................................................... 11
6.3. MATERIAL BENANG .................................................................................................................... 12
6.4. PERSETUJUAN ............................................................................................................................. 12
6.5. PELAKSANAAN ............................................................................................................................ 12
PASAL 7. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN ........................................................................................ 14
i
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

7.1. Pengukuran ................................................................................................................................ 14

7.2. Pembayaran................................................................................................................................ 14

ii
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

SPESIFIKASI TEKNIS
CAUSEWAY

PENJELASAN UMUM
Ruang Lingkup Pekerjaan
Dalam bab ini akan diuraikan mengenai persyaratan dan ketentuan teknis mengenai bahan
dan konstruksi pekerjaan struktur Causeway. Bagian ini mencakup seluruh pekerjaan pembuatan
struktur yang ditunjukkan pada Gambar Rencana atau seperti yang diperintahkan Direksi. Pekerjaan
struktur Causeway terdiri dari beberapa pekerjaan yaitu: pekerjaan pengurugan, pekerjaan
pembuatan jalan akses, pekerjaan pemasangan geobag/kantong pasir, pekerjaan geotextile non-
woven, dan pasangan batu kosong. Seluruh pekerjaan harus meliputi pengadaan seluruh material,
dan seluruh pekerjaan yang diperlukan untuk menyelesaikan struktur sesuai dengan persyaratan
ini dan memenuhi garis, ketinggian, potongan dan dimensi seperti yang ditunjukkan, pada Gambar
Rencana atau sebagaimana diperlukan secara tertulis oleh Direksi
Setting out
a. Untuk menentukan posisi dan ketinggian rencana struktur di lapangan, Kontraktor harus
melakukan pengukuran di lapangan secara teliti dan benar sesuai dengan koordinat di
lapangan dengan titik ikat/BM yang telah disetujui oleh Direksi.
b. Rencana titik 0.00 diambil dari peta bathimetri yang merupakan garis pantai terendah (LWS)
dimana merupakan muka air terendah yang paling Ekstrim yang sudah terikat dengan elevasi
BM (bench mark) sebagai titik referensi.
c. Bila pada lokasi tertentu garis pantai tersebut dibuat pelurusan, maka usulan tersebut harus
diajukan Kontraktor kepada Direksi untuk mendapat persetujuan.
d. Dalam hal terdapat perbedaan antara Gambar Rencana dengan hasil pengukuran yang
dilaksanakan, maka Kontraktor harus melaporkan hal ini kepada Direksi untuk mendapatkan
persetujuan dan dinyatakan dalam Berita Acara dan dituangkan dalam shop Drawing.
e. Untuk pekerjaan pengukuran, Kontraktor minimal harus menyediakan alat: Theodolit T2,
Theodolit TO, Waterpass, Rambu/Bak Ukur, Meteran, Echosounding dan lain-lain yang sudah
terkalibrasi (dibuktikan dengan sertifikat).
f. Rambu-rambu tanda batas dapat berupa tiang kayu atau bambu yang ditancapkan pada sisi
luar area reklamasi atau dapat juga dipakai bola-bola/pelampung yang diikat dengan beton
dan ditenggelamkan pada posisi tepat di ujung-ujung bangunan atau tepi lokasi.

PEKERJAAN PENGURUGAN
a. Yang dimaksud disini ialah pekerjaan pengurugan/timbunan yaitu dimana permukaan tanah
yang direncanakan lebih tinggi dari permukaan tanah asli, sebagaimana tertera dalam gambar
rencana.
b. Semua daerah yang akan diurug harus dibersihkan dari semua semak, akar pohon, sampah,
puing bangunan dan lain-lain sebelum pengurugan dimulai.
c. Pengurugan terdiri dari dua lapis material, limestone hingga elevasi 60cm di bawah elevasi
akhir dan dilanjutkan dengan urugan sirtu setebal 60cm hingga mencapai elevasi rencana.
d. Tanah yang digunakan untuk mengurug harus bersih dari bahan organis, sisa-sisa tanaman,
sampah dan lain-lain. Tanah yang digunakan untuk urugan (limestone) dan subgrade (sirtu)
harus memenuhi standard spesifikasi AASHTO-M 57-64 dan harus diperiksa terlebih dahulu
di laboratorium tanah yang disetujui oleh direksi pengawas dan Konsultan Pengawas.

1
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

e. Pengurugan/penimbunan harus dilakukan lapis demi lapis dengan ketebalan maksimum 25

cm untuk masing-masing lapisan, kemudian dipadatkan sampai permukaan tanah yang
direncanakan.
f. Pelaksanaan pengurugan/penimbunan dapat menggunakan mesin gilas dan pada daerah
yang oleh direksi pengawas dan Konsultan Supervisi dianggap berbahaya atau dengan jarak
lebih kurang 45 cm dari saluran atau batas-batas atau pekerjaan-pekerjaan yang mungkin
menjadi rusak digunakan Stamper.

PEKERJAAN PERKERASAN JALAN

LAPISAN PONDASI AGREGAT
URAIAN
Pekerjaan ini harus meliputi pengadaan, pemasokan, pengangkutan, penghamparan, pembasahan
dan pemadatan agregat bergradasi di atas permukaan yang telah disiapkan dan telah diterima
sesuai persyaratan dan detil yang ditunjukkan dalam Gambar Rencana atau sesuai dengan perintah
Direksi Pekerjaan, dan memelihara lapis pondasi agregat yang telah selesai sesuai yang disyaratkan.
Pengadaan harus meliputi, pemecahan, pemisahan, pencampuran dan operasi lainnya yang perlu
untuk menghasilkan suatu bahan yang memenuhi ketentuan dari Seksi ini. Lapis pondasi pada seksi
ini meliputi lapis pondasi bawah dan lapis pondasi atas.
STANDAR RUJUKAN
SNI 03-4141-1996 Metode Pengujian Gumpalan Lempung dan Butir-butir Mudah Pecah
dalam Agregat
SNI 03-6889-2002 Tata Cara Pengambilan Contoh Agregat
SNI 1743 : 2008 Cara Uji Kepadatan Berat Untuk Tanah
SNI 1967 : 2008 Cara Uji Penentuan Batas Cair Tanah
SNI 1966 : 2008 Cara Uji Penentuan Batas Plastis dan Indeks Plastisitas Tanah
SNI 2417: 2008 Cara Uji Keausan Agregat dengan Mesin Abrasi Los Angeles
SNI 1744: 2012 Metode Uji CBR Laboratorium
SNI 7619: 2012 Metod Uji Penentuan Persentase Butir Pecah pada Agregat Kasar
British Standard BS812 Method of Sampling and Testing of Mineral Aggregates, Sands and
Fillers
PERSYARATAN
a. Elevasi permukaan lapis akhir harus sesuai dengan Gambar Rencana, dengan toleransi di
bawah ini :
Bahan dan Lapisan Pondasi Agregat Toleransi
Agregat Kelas C digunakan sebagai lapis pondasi bawah Tinggi
+ 0 cm - 2 cm
Agregat Kelas B atau Kelas A digunakan untuk lapis pondasi atas Permukaan
+ 1 cm - 1 cm
b. jalan Permukaan Pada permukaan semua Lapis Pondasi Agregat tidak boleh
Ketidakrataan
terdapat ketidak-rataan yang dapat menampung air, dan punggung permukaan (camber)
harus sesuai dengan yang ditunjukkan dalam Gambar Rencana.
c. Ketebalan Lapis Pondasi Agregat , tebal total minimum Lapis Pondasi Agregat Kelas A
tidak boleh kurang satu sentimeter dari tebal yang disyaratkan.
d. Penyimpangan Kerataan Permukaan Pada permukaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A atau
Kelas B yang disiapkan untuk lapisan resap pengikat atau pelaburan permukaan, setelah
semua bahan yang lepas dibersihkan, penyimpangan maksimum kerataan permukaan yang
diukur dengan mistar lurus sepanjang 3 m, diletakkan sejajar atau melintang sumbu jalan,
maksimum satu sentimeter.
BAHAN
1) Sumber Bahan.
Bahan Lapis Pondasi Agregat harus dipilih dari sumber yang disetujui Direksi Pekerjaan.

2
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

2) Kelas Lapis Pondasi Agregat.

Terdapat tiga kelas yang berbeda dari Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A, Kelas B dan Kelas C.
Lapis Pondasi Atas harus terdiri dari Agregat Kelas A atau Kelas B, sedangkan Lapis Pondasi
Bawah terdiri dari Agregat Kelas B atau Kelas C.
3) Fraksi Agregat Kasar.
Agregat kasar (tertahan pada ayakan 4,75 mm) harus terdiri dari partikel yang keras dan awet.
Agregat kasar Kelas A yang berasal dari batu kali harus 100 % mempunyai paling sedikit dua
bidang pecah. Agregat kasar Kelas B yang berasal dari batu kali harus 65% mempunyai paling
sedikit satu bidang pecah. Agregat kasar Kelas C berasal dari kerikil.
4) Fraksi Agregat Halus.
Agregat halus (lolos ayakan 4,75 mm) harus terdiri dari partikel pasir atau batu pecah halus
5) Sifat-sifat Bahan Yang Disyaratkan.
Agregat untuk lapis pondasi harus bebas dari bahan organik dan gumpalan lempung atau
bahan-bahan lain yang tidak dikehendaki, harus memenuhi ketentuan gradasi yang diberikan
dalam Tabel 1 dan memenuhi sifat-sifat yang diberikan dalam Tabel 2.

Tabel 1. Gradasi Lapis Pondasi Agregat

Ukuran Ayakan Persen Berat Yang Lolos, % lolos

ASTM (mm) Kelas A Kelas B Kelas C
2 50 - 100 100
1½” 37,5 100 88 – 95 70 – 100
1” 25,0 77 – 85 70 – 85 55 – 87
“
3/8 9,50 44 – 58 40 – 65 40 – 70
”
No. 4,75 27 – 44 25 – 52 27 – 60
4
No.10 2,0 17 – 30 15 – 40 20 – 50
No.40 0,425 7 – 17 8 - 20 10 – 30
No.200 0,075 2–8 2-8 5 - 15

Tabel 2. Sifat-sifat Lapis Pondasi Agregat

Sifat - sifat Kelas A Kelas B Kelas C

Abrasi dari Agregat Kasar (SNI
maks 40 % maks 40 % maks 40 %
03-2417-1990)
Indek Plastisitas (SNI-03-1966- maks 6 mak 6 4–9
1990)kali Indek Plastisitas dng. maks. 25
Hasil - -
% Lolos
Ayakan
Batas No.200
Cair (SNI 03-1967-1990) maks 25 maks 25 maks 25
Bagian Yang Lunak (SK SNI M- maks 5 % maks 5 % -
01-1994-03)
CBR (SNI 03-1744-1989) min.90 % min. 65 % min. 35 %
Perbandingan persen lolos maks 2/3 maks 2/3 maks 2/3
#200 dan / #40
6) Pencampuran Bahan Untuk Lapis Pondasi Agregat.
Untuk memperoleh homogenitas campuran dan memenuhi ketentuan yang disyaratkan harus
langsung dari instalasi pemecah batu atau pencampur yang disetujui, dengan menggunakan
pemasok mekanis yang telah dikalibrasi untuk memperoleh aliran yang menerus dari
komponen-komponen campuran dengan proporsi yang benar. Dalam keadaan apapun tidak
dibenarkan melakukan pencampuran di lapangan dengan grader, loader atau backhoe kecuali
dengan alat khusus pulvi mixer.
PERALATAN
1) Umum.
Peralatan dan mesin-mesin yang digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan pada Spesifikasi
ini harus disetujui oleh Direksi Pekerjaan dan dirawat agar supaya selalu dalam keadaan
3
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

yang memuaskan. Peralatan yang digunakan oleh sub-Penyedia Jasa atau supplier untuk
kepentingan Penyedia Jasa harus mendapat persetujuan Direksi Pekerjaan sebelum pekerjaan
dimulai. Peralatan processing harus direncanakan, dipasang, dioperasikan dan dengan
kapasitas sedemikian sehingga dapat mencampur agregat, air secara merata sehingga
menghasilkan campuran yang homogen, seragam yang diperlukan untuk pemadatan.
Bilamana instalasi pencampur digunakan maka instalasi pencampur tersebut harus dikalibrasi
terlebih dahulu untuk memperoleh aliran yang menerus dari komponen-komponen campuran
dengan proporsi yang benar. Lapis pondasi agregat harus dipadatkan dengan alat pemadat
seperti, alat pemadat roda besi dengan penggetar, alat pemadat roda besi, alat pemadat roda
karet atau alat lain yang disetujui oleh Direksi Pekerjaan. Alat pemadat roda besi dengan
penggetar hanya boleh digunakan pada awal pemadatan.
2) Alat Penghampar.
Alat penghampar agregat harus menggunakan peralatan mekanis yang mampu menyebarkan
bahan lapis pondasi agregat dengan lebar dan toleransi permukaan yang diinginkan.
3) Alat untuk Pemadatan.
Alat pemadat roda besi dengan penggetar atau pemadat roda karet, harus digunakan untuk
pemadatan pondasi agregat yang sudah dalam keadaan kadar air optimum untuk pemadatan.
Alat pemadat roda besi dengan penggetar hanya boleh digunakan pada awal pemadatan.
4) Alat Pengangkutan
Pengangkutan Dump truk dengan penutup terpal harus digunakan untuk pengangkutan bahan
ke lokasi pekerjaan. Bahan harus digelar dalam keadaan air optimum untuk pemedatan dengan
penggilas.
5) Perkakas-perkakas lain.
Perkakas-perkakas lain yang termasuk dalam daftar berikut ini harus disediakan dalam jumlah
yang cukup dan ditambah dengan perkakas lain yang ditunjuk oleh Direksi Pekerjaan.
 Mistar pengecek kerataan permukaan
 Alat perata dengan tangan
PERSYARATAN KERJA
1) Pengajuan Kesiapan Kerja
Penyedia Jasa harus menyerahkan kepada Direksi Pekerjaan hal-hal di bawah ini paling
lambat 21 hari sebelum tanggal yang diusulkan dalam penggunaan setiap bahan untuk
pertama kalinya sebagai Lapis Pondasi Agregat :
Dua contoh bahan masing-masing 50 kg bahan, satu disimpan oleh Direksi kerjaan sebagai
rujukan selama Periode Kontrak
Pernyataan perihal asal dan komposisi setiap bahan yang diusulkan untuk Lapis Pondasi
Agregat, bersama dengan hasil pengujian laboratorium yang membuktikan bahwa sifat-
sifat bahan yang ditentukan terpenuhi.
2) Laporan Harian Hasil Pengujian
Penyedia Jasa harus mengirim secara harian hal-hal di bawah ini dalam bentuk tertulis kepada
Direksi Pekerjaan segera setelah selesainya setiap ruas pekerjaan dan sebelum persetujuan
diberikan untuk penghamparan bahan lain di atas Lapis Pondasi Agregat:
Hasil pengujian kepadatan dan kadar air seperti yang disyaratkan.
Hasil pengujian pengukuran permukaan dan data hasil survei pemeriksaan yang
menyatakan bahwa toleransi yang disyaratkan dipenuhi.
3) Cuaca Yang Diijinkan Untuk Bekerja
Lapis Pondasi Agregat tidak boleh ditempatkan, dihampar, atau dipadatkan sewaktu turun
hujan, dan pemadatan tidak boleh dilakukan setelah hujan atau bila kadar air bahan tidak
berada dalam rentang yang ditentukan.
4) Pengendalian Lalu Lintas
Pengendalian Lalu Lintas harus memenuhi ketentuan Pemeliharaan dan Pengaturan Lalu
Lintas.
PELAKSANAAN

4
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

1) Pekerjaan Persiapan untuk Lapis Pondasi Agregat

Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar pada perkerasan atau bahu jalan lama,
semua kerusakan yang terjadi pada perkerasan atau bahu jalan lama harus diperbaiki
terlebih dahulu .
Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar pada suatu lapisan perkerasan lama atau
tanah dasar baru yang disiapkan atau lapis pondasi yang disiapkan, maka lapisan ini harus
diselesaikan sepenuhnya, sesuai dengan Spesifikasi ini.
Sebelum pekerjaan Lapisan Pondasi Agregat akan dilaksanakan, maka lapisan dasar yang
akan dilapisi harus telah dipersiapkan memenuhi persyaratan dan telah ditangani sesuai
dengan butir (a) dan (b) di atas, dan mendapatkan persetujuan terlebih dahulu dari Direksi
Pekerjaan dengan panjang paling sedikit 100 meter secara menerus. Untuk penyiapan
tempattempat yang hanya kurang dari 100 meter panjangnya, seluruh daerah itu harus
disiapkan dan disetujui sebelum lapis pondasi agregat dihampar.
Bilamana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar langsung di atas permukaan perkerasan
aspal lama, yang menurut pendapat Direksi Pekerjaan dalam kondisi tidak rusak, maka
harus dilakukan penggaruan atau pengaluran pada permukaan perkerasan aspal lama
dengan greder agar diperoleh tahanan geser yang lebih baik.
2) Penghamparan
Bahan Lapis Pondasi Agregat harus dibawa ke badan jalan sebagai campuran yang merata
dan harus dihampar pada kadar air dalam rentang yang disyaratkan . Kadar air dalam
bahan harus tersebar secara merata.
Setiap lapis harus dihampar pada ketebalan yang merata agar menghasilkan tebal
padat yang diperlukan dalam toleransi yang disyaratkan. Bilamana akan dihampar lebih
dari satu lapis, maka lapisan-lapisan tersebut harus diusahakan sama tebalnya.
Lapis Pondasi Agregat harus diangkut, dihampar dan dibentuk dengan salah satu metode
yang disetujui yang tidak meyebabkan segregasi pada partikel agregat kasar dan
halus. Bahan yang bersegregasi harus diperbaiki atau dibuang dan diganti dengan bahan
yang bergradasi baik.
Tebal padat minimum untuk pelaksanaan setiap lapisan harus dua kali ukuran terbesar
agregat lapis pondasi. Tebal padat maksimum tidak boleh melebihi 20 cm, kecuali
diperintahkan lain oleh Direksi Pekerjaan.
3) Pemadatan
Segera setelah pencampuran dan pembentukan akhir, setiap lapis harus dipadatkan
menyeluruh dengan alat pemadat yang cocok dan memadai dan disetujui oleh Direksi
Pekerjaan, hingga kepadatan paling sedikit 100 % dari kepadatan kering maksimum
modifikasi (modified) seperti yang ditentukan oleh SNI 03-1743-1989, metode D.
Direksi Pekerjaan dapat memerintahkan agar digunakan mesin gilas beroda karet
digunakan untuk pemadatan akhir, bila mesin gilas statis beroda baja dianggap
mengakibatkan kerusakan atau degradasi berlebihan dari Lapis Pondasi Agregat.
Pemadatan harus dilakukan hanya bila kadar air dari bahan berada dalam rentang 1,5 %
di bawah kadar air optimum sampai 1,5 % di atas kadar air optimum, dimana kadar
air optimum adalah seperti yang ditetapkan oleh kepadatan kering maksimum
modifikasi (modified) yang ditentukan oleh SNI 03-1743-1989, metode D.
Operasi penggilasan harus dimulai dari sepanjang tepi dan bergerak sedikit demi sedikit
ke arah sumbu jalan, dalam arah memanjang. Pada bagian yang ber”super
elevasi”, penggilasan harus dimulai dari bagian yang rendah dan bergerak sedikit demi
sedikit ke bagian yang lebih tinggi. Operasi penggilasan harus dilanjutkan sampai seluruh
bekas roda mesin gilas hilang dan lapis tersebut terpadatkan secara merata. e) Bahan
sepanjang kerb, tembok, dan tempat-tempat yang tak terjangkau mesin gilas harus
dipadatkan dengan timbris mekanis atau alat pemadat lainnya yang disetujui.
PENGENDALIAN MUTU

5
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

1) Pengujian
Jumlah data pendukung pengujian bahan yang diperlukan untuk persetujuan awal harus
seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, namun harus mencakup seluruh jenis
pengujian yang disyaratkan minimum tiga contoh yang mewakili setiap sumber bahan
yang diusulkan, yang dipilih untuk mewakili rentang mutu bahan yang mungkin terdapat
pada sumber bahan tersebut
Bahan baru dapat digunakan setelah mendapat persetujuan dari direksi pekerjaan
atas mutu bahan Lapis Pondasi Agregat yang diusulkan, bila menurut pendapat
Direksi Pekerjaan, terdapat perubahan mutu bahan atau metode produksinya maka
seluruh jenis pengujian bahan akan diulangi lagi.
Suatu program pengujian rutin pengendalian mutu bahan harus dilaksanakan untuk
mengendalikan ketidakseragaman bahan yang dibawa ke lokasi pekerjaan. Pengujian
lebih lanjut harus seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan tetapi setiap 1000
meter kubik bahan yang diproduksi paling sedikit harus meliputi tidak kurang dari
lima (5) pengujian indeks plastisitas, lima (5) pengujian gradasi partikel, dan satu (1) uji
penentuan kepadatan kering maksimum menggunakan SNI 03-1743-1989, metode D.
Pengujian CBR harus dilakukan dari waktu ke waktu sebagaimana diperintahkan oleh
Direksi Pekerjaan.
Kepadatan dan kadar air bahan yang dipadatkan harus secara rutin diperiksa,
mengunakan SNI 03-2828-1992. Pengujian harus dilakukan pada seluruh kedalaman lapis
tersebut pada lokasi yang ditetapkan oleh Direksi Pekerjaan, tetapi tidak boleh berselang
lebih dari 200 m.
2) Perbaikan Terhadap Lapis Pondasi Agregat Yang Tidak Memenuhi Ketentuan
Lokasi hamparan dengan tebal atau kerataan permukaan yang tidak memenuhi ketentuan
toleransi yang disyaratkan atau yang permukaannya menjadi tidak rata baik selama
pelaksanaan atau setelah pelaksanaan, harus diperbaiki dengan membongkar lapis
permukaan tersebut dan mengurangi atau menambahkan bahan sebagaimana
diperlukan, kemudian dilanjutkan dengan pembentukan dan pemadatan kembali.
Lapis Pondasi Agregat yang terlalu kering untuk pemadatan, dalam hal rentang kadar air
seperti yang disyaratkan atau seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan, harus
digaru dan dilanjutkan dengan penyemprotan air dalam kuantitas yang cukup serta garuk
kembali hingga kadar air campuran merata.
Lapis Pondasi Agregat yang terlalu basah untuk pemadatan seperti yang ditentukan dalam
rentang kadar air yang disyaratkan atau seperti yang diperintahkan Direksi Pekerjaan,
harus digaru secara berulang-ulang pada cuaca kering dengan peralatan yang
disetujui disertai waktu jeda dalam pelaksanaannya. Alternatif lain, bilamana pengeringan
yang memadai tidak dapat diperoleh dengan cara tersebut di atas, maka Direksi Pekerjaan
dapat memerintahkan agar bahan tersebut diganti dengan bahan lain yang memenuhi
ketentuan.
Perbaikan atas Lapis Pondasi Agregat yang tidak memenuhi kepadatan yang disyaratkan
dalam Spesifikasi ini harus seperti yang diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan dan dapat
meliputi pemadatan tambahan, penggaruan disertai penyesuaian kadar air dan
pemadatannya kembali.
3) Pengembalian Bentuk Pekerjaan Setelah Pengujian
Seluruh lubang pada pekerjaan yang telah selesai dikerjakan akibat pengujian kepadatan atau
lainnya harus segera ditutup kembali oleh Penyedia Jasa dengan bahan Lapis Pondasi Agregat,
diikuti pemeriksaan oleh Direksi Pekerjaan dan dipadatkan sampai memenuhi kepadatan dan
toleransi permukaan dalam Spesifikasi ini.
PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN
1) Cara Pengukuran
Lapis Pondasi Agregat harus diukur sebagai jumlah meter kubik dari bahan yang sudah
dipadatkan. Volume yang diukur harus didasarkan atas penampang melintang yang
ditunjukkan pada Gambar bila tebal yang diperlukan merata, dan pada penampang

6
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

melintang yang disetujui Direksi Pekerjaan bila tebal yang diperlukan tidak merata, dan
panjangnya diukur secara mendatar sepanjang sumbu jalan.
Pekerjaan penyiapan dan pemeliharaan tanah dasar yang baru atau perkerasan lama
dan bahu jalan lama dimana Lapis Pondasi Agregat akan dihampar tidak diukur atau
dibayar menurut Seksi ini, tetapi harus dibayar terpisah dari harga penawaran yang
sesuai untuk Penyiapan Badan Jalan dan Pengembalian Kondisi Perkerasan Lama atau
Bahu Jalan yang ada menurut Spesifikasi ini.
2) Pengukuran dari Pekerjaan Yang Diperbaiki
Bilamana perbaikan dari Lapis Pondasi Agregat yang tidak memenuhi ketentuan telah
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan, kuantitas yang akan diukur untuk pembayaran haruslah
kuantitas yang akan dibayar seandainya pekerjaan semula telah diterima. Tidak ada
pembayaran tambahan yang dilakukan untuk pekerjaan tambahan tersebut atau juga kuantitas
yang diperlukan untuk pekerjaan perbaikan tersebut. Bila penyesuaian kadar air telah
diperintahkan oleh Direksi Pekerjaan sebelum pemadatan, tidak ada pembayaran tambahan
yang dilakukan untuk penambahan air atau pengeringan bahan atau untuk pekerjaan lainya
yang diperlukan untuk mendapatkan kadar air yang memenuhi ketentuan.
3) Dasar Pembayaran
Kuantitas yang ditentukan, sebagaimana diuraikan di atas, harus dibayar pada Harga Satuan
Kontrak per satuan pengukuran untuk masing-masing Mata Pembayaran yang terdaftar di
bawah ini dan termasuk dalam Daftar Kuantitas dan Harga, yang harga serta pembayarannya
harus merupakan kompensasi penuh untuk pengadaan, pemasokan, penghamparan,
pemadatan, penyelesaian akhir dan pengujian bahan, pemeliharan permukaan akibat dilewati
oleh lalu lintas, dan semua biaya lain-lain yang diperlukan atau lazim untuk penyelesaian yang
sebagaimana mestinya dari pekerjaan yang diuraikan dalam Seksi ini.

Nomor Mata Pembayaran Uraian Satuan Pengukuran

Lapis Pondasi Agregat Kelas A Meter Kubik
Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik
Lapis Pondasi Agregat Kelas C Meter Kubik

PERKERASAN BLOK BETON (PAVING)

UMUM
1) Uraian
Pekerjaan ini terdiri dari pemasangan atau penggantian dengan blok beton untuk trotoar,
median, pulau-pulau jalan dan jalan pemukiman sesuai dengan Gambar atau sebagaimana
diinstruksikan oleh Direksi Teknik.
2) Pekerjaan yang berhubungan yang ditetapkan dibagian lain
Drainase porous
Pekerjaan beton
Adukan semen
3) Pengajuan
Contoh-contoh, bersama dengan sertifikat dari pabrikan dari setiap blok beton yang diusulkan
untuk digunakan harus diajukan pada Direksi Teknik dan disetujui olehnya sebelum bahan
semacam itu digunakan dalam Pekerjaan.
4) Pemeriksaan
Daerah-daerah yang akan diberi perkerasan harus disetujui oleh Direksi Teknik sebelum
pemasangan.
BAHAN-BAHAN
1) Blok-blok
Blok-blok dari beton pracetak jalan akses di causeway harus setebal seperti yang ditunjukkan
dalam gambar dengan derajat kualitas perkerasan yang saling mengunci (interlocking) dan

7
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

harus merupakan kualitas terbaik yang dapat diperoleh secara lokal menurut suatu pola yang
dapat diterima oleh Direksi Teknik. Blok-blok tersebut harus dibuat dari beton kelas K.600.
2) Adukan Semen
Adukan semen untuk penggunaan dalam konstruksi harus sesuai dengan ketentuan-ketentuan
Spesifikasi ini.
3) Alas Pasir
Pasir yang digunakan untuk meratakan permukaan yang akan diberi perkerasan dan untuk
membentuk lapisan dasar harus sesuai dengan persyaratan-persyaratan bahan dalam
Spesifikasi
4) Warna
Blok-blok beton tipe berwarna adalah blok-blok beton dengan warna penuh, bukan warna
permukaan. Bahan pewarna yang dipilih adalah bahan yang tidak mudah aus atau terkikis oleh
air atau cuaca.
PELAKSANAAN
1) Pekerjaan Baru
Jalan akses menuju trestle akan dipasang dengan blok-blok beton dari tipe-tipe yang
diperlihatkan pada Gambar-gambar, atau sebagaimana diarahkan oleh Direksi Teknik.
2) Pemasangan
Perkerasan blok harus diletakkan sesuai dengan instruksi dari pabrik pada umumnya blok-blok
harus dipasang pada alas pasir tanpa dipadatkan kira-kira 60-70 mm tebal dan divibrasikan
kebawah sampai rata dengan menggunakan sebuah mesin pemadat (berbentuk) pelat, yang
menyebabkan pasir memasuki ruangan-ruangan diantara blok-blok jadi membantu proses
saling mengunci dan pemadatan. Percobaan-percobaan harus diadakan pada berbagai
ketebalan pasir lepas, sebelum permulaan dari pada pekerjaan, untuk menetapkan ketebalan
pada 50 mm. Perkerasan jalan dengan blok tidak akan diisi dengan adukan semen.
3) Penyelesaian
Permukaan perkerasan jalan yang selesai harus merupakan suatu penampilan halus yang
seragam dengan tidak ada blok-blok yang menonjol diatas atau dibawah posisi permukaan
rata-rata lebih dari 5 mm, sebagaimana diukur dengan suatu 3 m - straight, digunakan dimana
saja pada perkerasan jalan tersebut semua sambungan harus rapi dan rapat, tanpa adukan
atau bahan lainnya yang menodai atau melunasi permukaan-permukaan yang telah
selesai/sempurna. Perkerasan jalan harus dibuat dengan suatu kemiringan melintang
minimum 2 % atau sesuai dengan gambar.
4) Persimpangan kendaraan
Pada jalan kendaraan atau persimpangan suatu bagian trotoar yang rendah atau dimodifikasi
harus dipasang sesuai yang d i tu n ju kka n pada Gambar atau sebagaimana diperintahkan oleh
Direksi Teknik.
5) Pemotongan
Blok-blok beton harus dipotong dengan gergaji untuk mencocokkan rintangan berbentuk bulat
seperti tiang atau pohon, dan antara kerb dan tepian jalan dan sebagainya pengukuran dan
pembayaran
PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN
1) Pengukuran
Pekerjaan yang diuraikan dalam seksi ini akan diukur untuk pembayaran yang merupakan
jumlah meter persegi dan perkerasan baru lengkap di tempat, dan juga yang berkenaan
dengan jumlah bahan lapis atas pasir yang sebenarnya digunakan dihitung dengan
menggunakan metoda yang ditetapkan. Tidak akan dibuat pengukuran yang terpisah untuk
pembongkaran blok-blok yang rusak.
2) Pembayaran
Jumlah dari perkerasan yang diterima yang ditentukan sebagaimana diuraikan diatas akan
dibayar pada Harga Penawaran Persatuan Pengukuran untuk jenis-jenis Mata Pembayaran
yang terdaftar dibawah dan dalam jadwal penawaran harga-harga dan pembayaran mana akan
merupakan kompensasi penuh untuk pembongkaran blok beton yang ada yang rusak,
8
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

mempersiapkan permukaan yang ada atau yang baru, menyediakan dan menempatkan bahan-
bahan dan semua biaya-biaya lainnya yang diperlukan untuk penyelesaian yang layak dari
pekerjaan yang diuraikan dalam Seksi ini.
No Mata Pembayaran Uraian Satuan Pengukuran
Perkerasan blok beton, meter persegi
tebal 10 mm
Untuk spesifikasi pembuatan jalan ases spesifikasi pekerjaan mengacu pada Spesifikasi Teknis
Pekerjaan Perkerasan Jalan.

PEKERJAAN GEOTEKSTILE ON WOVEN

Uraian
Pada pekerjaan geotekstil ini, Kontraktor menyediakan material geotekstil, tenaga kerja, peralatan,
serta perlengkapan lainnya untuk melaksanakan pemasangan geotekstil sesuai dengan persyaratan
(Tabel bagian Material B.5). Geotekstil yang digunakan harus merupakan jenis yang tidak dianyam
(non-woven) yang berfungsi terutama untuk menahan hisapan gelombang terhadap material
reklamasi agar tidak lepas ke arah laut.
Penerbitan Detil Pelaksanaan
Detil pelaksanaan Geotekstil, Bilamana ada perbedaan dokumen (Gambar Rencana) yang TIDAK
SESUAI dengan kondisi lapangan / eksisting, maka kontraktor mengusulkan kepada Direksi untuk
mendapat persetujuan.
Pengajuan Kesiapan Kerja
a. Paling lambat 21 hari sebelum tanggal yang diusulkan untuk pemasangan setiap bahan,
contoh yang mewakili harus diserahkan kepada Direksi Pekerjaan.
b. Kontraktor diharuskan mengajukan contoh geotekstil yang akan digunakan dengan ukuran
minimum 20 cm x 15 cm beserta brosur dan spesifikasi teknis yang dikeluarkan oleh pabrik
serta kunjungan ke Pabrik jika diperlukan.
c. Kontraktor diharuskan menunjukkan Surat Referensi Kerja dari Vendor dengan menyebutkan
merek dan tipe geotekstil serta nama Proyek yang menggunakannya di Indonesia.
d. Kontraktor diharuskan mengajukan metoda pelaksanaan pemasangan geotekstil dengan
menyertakan Rencana Gambar Kerja, format-format Laporan progress Pekerjaan, Format
Request for Inspection, Rencana Bagan Organisasi, Rencana Kapasitas Produksi, Perkiraan
Volume Pemasangan, dan sebagainya untuk dievaluasi oleh Direksi.
e. Kontraktor harus memberitahu Direksi secara tertulis bilamana pemasangan bahan telah
selesai dan sebelum pekerjaan tersebut ditimbun kembali dengan bahan atau pekerjaan
lainnya. Pemberitahuan akan selesainya pekerjaan harus disertai laporan hasil pekerjaan
pemasangan berdasarkan Gambar Kerja yang telah disetujui dan hasil survei yang
menyatakan bahwa toleransi dimensi yang diberikan telah dipenuhi yang dituangkan dalam
Request for Inspection.
Tahapan Kerja
a. Fabrikasi sambungan dimulai minimal 3 hari sebelum dipasang atau langsung saat
dihamparkan pada lahan.
b. Geotekstil dipasang sebelum geobag dan urugan reklamasi di pasang, dan dilanjutkan lagi
setelah pemasangan geobag selesai dan sebelum pemasangan batu kosong.
c. Tahapan Kerja dilampirkan pada Proses Ijin Kerja
Material
a. Geotekstil yang digunakan merupakan suatu bahan berbentuk lembaran tipis (seperti bahan
tekstil) dari bahan sintetis yang tembus air (porous) dengan bahan yang terbuat dari
polyester.

9
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

b. Geotekstil jenis yang tidak dianyam atau non-woven berfungsi terutama sebagai lapisan
pemisah. Geotekstil diidentifikasikan terutama berdasarkan berat parameter persegi luas
lembaran. Geotekstil non-woven tipe UNW 150 artinya (umumnya) memiliki berat 150 gr/m 2
dengan ketebalan 1.0 mm. Geotekstil ini didatangkan dari pabrik dalam bentuk gulungan
lebar 4.0 m, panjang antara 100 m. Jenis geotekstil yang digunakan adalah material yang
memenuhi persyaratan pengujian sebagai berikut :
a. Thickness (ASTM D 5199) : 1.0 mm
b. Mass per unit Area (ASTM D 1777) : 150 g/m2
c. Permeability (ASTM D 4491) : 3.6 mm/s
d. Flow Rate (ASTM D 4491) : 160 l/m2
e. Apparent Opening Size (ASTM D 4751) : 200 m
f. Tensile Strength (MD/CD) (ASTM D 4595) : (5/3) kN/m
g. Elongation Break (MD/CD) (ASTM D 4595) : (100/90) %
h. CBR Puncture Resistance (ASTM D 6241) : 500 N
i. Cone drop Test (EN ISO 13433) : 17 mm
Pemasangan
a. Pekerjaan geotekstil meliputi penghamparan bahan geotekstil secara teratur pada
permukaan tanah yang telah diratakan dengan menghampar bahan secara tersusun sejajar,
dengan arah memanjang bahan selalu disamakan dengan arah kemungkinan terjadinya daya
tarik yang terbesar dalam tanah.
b. Setelah satu lapisan geotekstil terhampar, di atas geotekstil diurug tanah atau ditumpuk
dengan kantong pasir/geobag. Kemudian setelah geobag tersusun sempurna, lapisan
geotextile non wovwn tersebut ditutupkan di atas permukaan geobag sisi laut.
c. Pemasangan awal lembaran geotekstil harus dibuat dalam kondisi kencang tertarik tidak
boleh kendor sebelum bahan geotekstil diurug oleh tanah.
d. Sambungan geotekstil tidak diperbolehkan searah dengan gaya tarik. Sambungan geotekstil
dijahit dengan ketentuan sebagai berikut :
 Jahitan tidak untuk menahan gaya tarik, hanya sebagai penutup saja, misalnya jahitan
antara sisi overleap (minimal 10 cm) dari satu lajur geotekstil dengan lajur geotekstil di
sebelahnya.
 Jahitan hanya untuk menutup bagian-bagian yang tidak struktural dan tidak untuk menahan
tarik.
 Penyambunan geotekstil dilakukan dengan overlap yang sudah ditentukan toleransi
dimensinya dan dijahit dengan benang khusus (spesifikasi lihat D3) untuk geotekstil.
e. Pemasangan geotekstil harus dipastikan tidak terusakkan oleh benda-benda tajam dalam
tanah dangkal dan sisa-sisa akar-akar pepohonan yang tajam menyembul dalam tanah,
kecuali bila potensi kerusakan tersebut sudah diantisipasi sebelumya dan sudah
diperhitungkan dalam perhitungan kekuatan dan ketahanan bahan.

PASANGAN BATU KOSONGAN

Umum
a. Batu harus bersih, keras, tanpa alur atau retak, dan harus dari macam yang diketahui awet.
Bila perlu batu harus dibentuk untuk menghilangkan bagian yang tipis atau lemah.
b. Batu harus tidak rata, bulat dan kasar bentuknya, dan dapat ditempatkan saling mengunci
bila dipasang bersama. Terkecuali diperintahkan lain oleh Direksi, batu harus memiliki berat
yang tidak kurang dari 50 kg untuk Lapisan sekunder dan tidak kurang dari 200 kg
c. Batu untuk pasangan batu kosong terdiri dari batu yang keras dan awet dengan sifat sebagai
berikut :
 Nilai hasil pengujian abrasi Los Angeles harus kurang dari 35 %.
 Berat isi (perbandingan berat batu terhadap air dengan volume yang sama) lebih besar dari
2,3.
10
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

 Absorbsi tidak lebih besar dari 4 % dari beratnya.

 Sifat ketahanan terhadap sodium sulfat dalam pengujian siklus (daur) kehilangannya harus
kurang dari 10 %.
d. Berat batu yang digunakan adalah : 50 kg – 100 kg lapisan sekunder dan 200-300 kg untuk
lapisan primer.
e. Kemiringan tumpukan batu minimal 1:2 atau sesuai gambar rencana.
Pekerjaan Urugan.
a. Yang dimaksud dengan pekerjaan urugan pada proyek ini adalah urugan antara struktur
revetment dengan lahan reklamasi/tanah asli di sisi darat.
b. Sebelum memulai pekerjaan urugan, seluruh lahan yang akan diurug harus dibersihkan dari
segala macam kotoran, pohon dan atau sampah kota serta bahan organik dan anorganik
lainnya yang dapat mempengaruhi proses konsolidasi tanah.
c. Jalur material serta perlindungan terhadap instalasi yang ada harus sudah dalam keadaan siap
untuk dilalui, dan tidak atau sedikit mungkin mengganggu kegiatan masyarakat yang ada.
d. Bila kondisi yang ada tidak memungkinkan tiadanya gangguan terhadap kehidupan
masyarakat setempat, maka hal ini harus sudah di musyawarahkan dengan Muspika atau
Pimpinan daerah setempat dan atau pemuka masyarakat serta instansi terkait lainnya, agar
di peroleh kesepakatan mengenai tata cara pelaksanaan pekerjaan yang dapat dilakukan serta
untuk melakukan sosialisasi pekerjaan ini.
e. Material yang digunakan adalah memiliki spesifikasi sama dengan material reklamasi/urugan
yang digunakan sebelumnya untuk area darat berupa tanah pedel (Limestone).
f. Pengukuran bahan dan volume urugan (m 3) akan dihitung pada daerah urugan di lokasi
proyek, bersama-sama antara Kontraktor dan Direksi.
g. Pemeriksaan profil, level, dimensi dan kemiringan dari tiap lapisan dibawah permukaan air
dilakukan dengan mempergunakan echo-sounding yang dilengkapi dengan transducer dari
kapal survei/alat apung lainnya. Jika dikehendaki oleh Direksi untuk memeriksa dengan cara
visual, maka Kontraktor harus menyediakan perlengkapannya, atau dengan cara lain yang
disetujui Pengawas Pekerjaan. Penggunaan Echosounder harus disertai dengan kalibrasi alat
tersebut dengan bar check pada awal dan akhir penggunaan alat.
h. Sedangkan pemeriksaan sejenis diatas permukaan air dilakukan dengan Waterpass dan
Theodolite T2, dengan metode pemeriksaan harus disetujui terlebih dahulu oleh pengawas
Pekerjaan.

PEKERJAAN PEMASANGAN KANTONG PASIR / GEOBAG

UMUM
Penyedia jasa harus mengerjakan dan menempatkan geobag sand container sebesar 1,2 m3 seperti
yang tertera pada Gambar Rencana atau ditentukan oleh Direksi / Konsultan Pengawas. Pemakaian
geobag sand container dipertimbangkan karena struktur ini lebih fleksibel terhadap kemungkinan
terjadinya deformasi. Penggunaan geobag sand container cukup diperlukan isian dari material
setempat, sehingga tidak diperlukan aktifitas mobilisasi material batu atau beton yang berlebihan.
MATERIAL GEOBAG
Bahan geobag sand container adalah geotextile non-woven yang dibuat dengan mekanisasi
interlocking polypropylene, crimped staple fibres 80 mm melalui sebuah proses needle punching.
Diutamakan material geotextile non-woven menggunakan bahan produksi dalam negeri/
kandungan komponen lokal diutamakan.
Material yang telah selesai dibuat harus memiliki properti fisik sebagai berikut:
Description: Test Methods Value Unit
Polymer Polypropylene
Berat per unit area ASTM D 5261-92 > 600 g/m²

11
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

Description: Test Methods Value Unit

Tebal ASTM D 1777-02 >5 mm
Tegangan Tarik
MD ASTM D 5035-2003 > 27 kN/m
CD > 40
Elongasi
MD ASTM D 5035-2003 123.5 %
CD 113.7
Gaya tekan ASTM D 4833-95 > 6100 N
Ukuran bukaan efektif, O100 ASTM D 4751-95 0.082 mm
Permeabilitas BS. 6906 part 3-89 3 x 10-2 m/detik
UV resistance ASTM D 5035 93 tersisa setelah 168 jam %
Geobag sand container dijahit dengan jahitan tipe ganda (double lock stitch) pada kedua sisi
kantong geotextile dengan menggunakan benang jahit polypropylene (single-ply Z twisted)
berwarna putih, tahan terhadap UV, yang dapat didaur ulang, tanpa sambungan, dan tahan
terhadap air laut.
MATERIAL BENANG
Spesifikasi teknis benang:
 Yield: 1,500 m/kg
 Twist/mt: 65
 Tensile strength: 360 N
 Elongation at break: 15 %
 Lubrication: 15 %
 Denier 6000, breaking strength: 37.5 kg
Proses pembuatan kantong geobag sand container harus dengan menggunakan mesin khusus yang
direkomendasi dan telah terbukti pemakaiannya (referensi proyek). Untuk benang penutup
kantong juga harus memiliki spesifikasi khusus sebagai berikut:
Geobag sand container dijahit dengan jahitan penutup pada sisi bukaan kantong geotextile dengan
menggunakan benang jahit polyester 100% type staple spun polyester, berat jenis benang 300
gram/m2, tahan terhadap UV maupun air laut, dengan ukuran benang Nm 20/5, density liner
benang dtex 500x5, meter perkilo 2.350 m (+/- 3%), elongasi benang 16% (+/- 4%), dengan kekuatan
95N (+/- 3%).
Mesin jahit penutup geobag sand container ini juga memiliki type double lock stitch dimana harus
disetujui dan direkomendasikan oleh pemilik proyek / konsultan pengawas.
PERSETUJUAN
Kontraktor harus mengajukan persetujuan pengadaan material kepada konsultan/ pemilik dengan
disertai brosur, teknikal data dan sample yang telah dijahit dengan disertai SERTIFIKAT ISO 9001.
Kontraktor tidak dibenarkan untuk melakukan pembelian material sebelum ada persetujuan dari
konsultan/pemilik proyek. Dalam pengajuan persetujuan material, kontraktor harus memberikan
waktu yang cukup untuk prosedur pengajuan tersebut dan juga harus mempertimbangkan waktu
pengadaan barang, waktu produksi hingga pengiriman ke lapangan. Keterlambatan yang
disebabkan karena masalah persetujuan dan pengadaan barang akan menjadi tanggung jawab
sepenuhnya dari kontraktor.
PELAKSANAAN
Sebelum pengisian, harus dipersiapkan personel dan sarana untuk penutupan/ penjahitan tutup
kantong geobag sand container dari supplier yang disetujui oleh konsultan/ pemilik. Kantong
geobag sand container hanya boleh diisi 80% hingga 100% dari volume maksimum dan tidak boleh
kurang dari 80%. Material pengisi yang direkomendasi adalah pasir (sand). Apabila material pengisi
bukan dari pasir, maka harus mendapat persetujuan sebelumnya dari konsultan/ Direksi pemilik
proyek.

12
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

Pengisian geobag sand container ini diharuskan menggunakan corong pengisi seperti yang tertera
pada gambar desain. Corong pengisi harus mempunyai ketinggian minimal 0.5 m lebih tinggi dari
pada tinggi tertinggi geobag sand container. Pengadaan dan jumlah yang akan disediakan untuk
corong pengisi ini harus disetujui oleh konsultan/ pemilik proyek.
Setelah terisi pasir 80% dari volume maksimum, geobag sand container dapat diangkat
menggunakan batting belt dengan kekuatan minimum 4 ton atau dapat menggunakan jepit kayu
excavator yang telah dilindungi dari ketajamannya. Setiap alat pengangkat geobag sand container
ini harus mendapatkan persetujuan dari konsultan/ pemilik proyek.
Secara umum urutan pengerjaan geobag sand container sesuai gambar di bawah berikut ini:

1) Persiapan pengumpulan material isian sesuai dengan spesifikasi.

2) Pengisian material isian ke dalam geobag sand container

To be sewed

3) Penjahitan penutup geobag sand container

13
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

4) Pengisian kembali geobag sand container

5) Dengan menggunakan penjepit khusus/ clamp shell geobag sand container saat penempatan
di laut/sungai

6) Diijinkan excavator menaiki material geobag sand container dengan persyaratan track
excavator yang tidak bergerigi (halus) dan tidak diijinkan manuver berputar di atas material
geobag sand container.

PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN

Pengukuran
Pengukuran jumlah geobag sand container ditentukan secara aktual di lapangan dan disetujui oleh
Direksi Pemilik Proyek / Konsultan Pengawas.
Pembayaran
Kuantitas yang diukur seperti disyaratkan di atas harus dibayar berdasarkan Harga Kontrak per
satuan pengukuran untuk Mata Pembayaran yang tercantum di bawah dan ditunjukkan dalam

14
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR
 RKS - CAUSEWAY

Daftar Kuantitas dan Harga, dimana harga dan pembayaran tersebut sudah merupakan kompensasi
penuh untuk penyediaan bahan, pekerja, peralatan, perkakas dan semua keperluan lainnya atau
biaya untuk menyelesaikan pekerjaan yang sebagaimana mestinya seperti disyaratkan dalam Seksi
ini.

15
 PT.NATPAC GRAHA ARTHAMAS  SEDAYULAWAS - BRONDONG
 KABUPATEN LAMONGAN – JAWA TIMUR