CCM Introducción.
Evolución del TIA Star
Definición CCM
Generalidades del TIA Star
Componentes del TIA Star
SMART CCM
Preguntas y respuestas
Centro de Control de Motores
Introducción
Bajo el nombre de TIA-Star, nuestro CCM de baja tensión surge desde el año 2002. Sin
embargo tenemos la experiencia de diseñar, fabricar y probar CCM´s desde los 60´s.
+ =
TIASTAR (Tie-Star)
Existen varios conceptos básicos que debemos contemplar antes de comenzar a definir
un Centro de Control de Motores (CCM); tales como:
Voltaje.
Corriente – Tipos y distribución.
Fallas eléctricas.
Potencia.
Motor.
Tipos de arranques para motores.
Simbología de componentes básicos.
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Definición para un Centro de Control de Motores
ESTRUCTURA
Generalidades en un TIA-Star
Con empaques,
Tipo 1A Propósitos Interior
generales
A prueba de
Tipo 2 Interior
goteo
A prueba de
Tipo 12 polvo, Uso Interior
industrial
42 KA
65 KA
100 kA
Característica Beneficios
Clear LexanⓇ Barrera Transparente Aísla el bus horizontal permitiendo
en el Bus Horizontal. hacer inspecciones visuales.
Todas las conexiones eléctricas de Barrera fuerte y flexible fácil de
tornillo, incluyendo las que se deslizan, remover cuando se requiere.
incluyen dos tornillos con arandela Permite la detección con infrarrojo a
cónica para los puntos de conexión. través de la barrera para localizar
puntos calientes.
Conexiones de dos tornillos con
arandelas cónicas dan una mejor
conexión con menor tendencia a
aflojarse debido al esfuerzo térmico y
mecánico.
SILLETAS
Característica Beneficio
Doble ubicación del panel de • Provee mejor acceso para servicio
control, montaje en la puerta y cuando la unidad está en posición de
puede ser removido fácilmente stand by.
para montarse en la silleta. • El panel de control puede ser
fácilmente montado en una unidad para
transporte y hacer pruebas, ahorrando
tiempo y exactitud en el alambrado.
Característica Beneficio
Palanca superior de apoyo. • Brinda mayor nivel de soporte,
con lo cual se tiene un alto grado
de sujeción al momento de insertar
o retirar la silleta.
• Asegura que la silleta quede
completamente insertada en la
estructura.
Característica Beneficio
Grapa de tierra integrada por • Amarra un punto de contacto
silleta. continuo con el soporte de la
sección, con lo cual la silleta esta
siempre “aterrizada”.
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TIA-Star Silletas
Característica Beneficio
Candado de seguridad en • El usuario puede remover
posición de prueba. parcialmente la unidad para
desconectar del bus vertical.
• Cuando la unidad alcance el
freno, esta puede ser asegurada
hasta con dos candados (en la
foto solo se muestra uno).
COMPONENTES
- PAC3200
- PAC4200
Graficacion
de
armónicos
Características Estándares
▪ Diseñados para uso industrial rudo.
▪ Únicos en manejar tamaños intermedios.
▪ Frecuencia y tensión de bobina dual.
▪ Cuenta con relevador de estado sólido.
▪ Amplio rango de accesorios.
▪ Sencillo acceso a las bobinas.
▪ Opción para prueba de sobrecarga.
▪ Gravity Dropout (enclavamiento de platinos).
▪ Largos contactos de cubierta plateada cadmio.
▪ Disponibles en Tamaños 0 a 7; y tres tamaños intermedios
exclusivos: 1¾, 2½ y 3.
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TIA-Star Relevadores de Estado Solido ESP 200
Características Estándares
▪ Protección de falla de fase.
▪ Protección de desbalance previene al motor de un
funcionamiento ineficiente
▪ Disparo por fallo de tierra, seleccionable.
▪ Clase de disparo seleccionable para 5, 10, 20 o 30.
▪ Dial de ajuste fino con relación de corriente 4 : 1.
▪ Acoplamiento directo con contactor o individual.
▪ Montaje directo o sobre riel DIN.
▪ Contactos auxiliares 1NC + 1NO.
▪ Herramienta de entrenamiento on-line.
▪ Migración para el ESP100.
PROFIBUS DP
SIMOCODE pro C
SIMOCODE pro V
Módulo de Desacoplamiento
Estándar – 22mm
Lámparas SIRIUS 3SB3
Tipo Bulbo o LED
Plástico, NEMA Tipo 4 / IP 66
Opcional – 30mm
Lámparas Clase 52
Sellado hermético
Tipo transformador o LED
Cumple con especificaciones tipo NEMA 3, 4, 12, y 13
Capacidades:
Capacidades:
Tableros de Alumbrado
Circuitos disponibles de 18, 30, o 42
Se ajusta en estructuras estándar de 20”
Transformadores de distribución
Una sola fase con desconector integrado hasta 2kVA
RVSS with
AS-I Slimline PROFIBUS SIMOCODE SIMOCODE
Modbus RTU
VFD
Modbus TCP
Devicenet
Soft
Start
Ethernet/IP
Motor
Overload
Requerimientos del
Profibus/Profinet TIA-Star protocolos nativos
Cliente
Página 47 SIRIUS Tour Sector Industria
TIA-Star Smart Ventajas
Arc Resistant: reduce el riesgo de exposición al efecto del arco eléctrico para
protección del personal y es el primer fabricante que implementa la IEEE C37.20.7-
2007 cumpliendo las pruebas bajo la testificación de UL.
El tipo 2 para CCM resistente al arco eléctrico contiene características de diseño
especiales que se proveen para dar grado adicional de protección al personal que lo
opera como parte de sus funciones y que está cerca del equipo cuando está en
operación bajo condiciones normales. Protege al operador por la parte frontal, trasera y
lateral del equipo.
¿ Qué es el DAS?
Es una unidad de disparo dual única que reduce la energía disponible
en caso de que ocurra un arco eléctrico.
El Dynamic Arc Flash Sentry (DAS) es una patente con la que cuenta
SIEMENS para sus tableros de baja tensión.
Permite hacer la protección de manera remota.
Deflectores
La placa de protección
permite que el CCM
tenga puertas de venteo
que reduce la
posibilidad de que los
equipos puedan salir
lanzados del CCM. Caja superior modificada
para tener alerones de
presión
Va a prevenir que los
equipos salgan lanzados
del CCM, mientras que los
alerones liberan la presión.
Canaleta Atornillada
La canaleta está
atornillada para
asegurar la integridad
del CCM durante un
evento de arco
eléctrico.
Disipación interna
Puertas reforzadas
La canaleta vertical
El gabinete reforzado
está perforada con
asegura que el
agujeros que canalizan
equipo pueda
los gases hacia la parte
mantener y contener
posterior y hacia afuera
la presión de las
por la parte superior del
fallas por arco
CCM.
eléctrico.
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TIA-Star Arc Resistant Características
Cortinas automáticas
Las barreras automáticamente Barras del bus aisladas
abren y cierran para permitir la
Los componentes energizados
inserción o remoción de las
aislados previenen el contacto
silletas. Aísla el bus vertical
accidental y fallas de arco que
para prevenir el contacto
se propaguen.
inadvertido disminuyendo el
riesgo del personal.