Universidad Nacional De Cajamarca

Facultad De Ingeniería

Escuela Académica Profesional De Ingeniería Civil

CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICA DE LA ROCA

Nombre: Kelly Chuquimango Chávez

Curso: Geología Aplicada

Docente: Gilberto Cruzado Vásquez

Año: 3er

29 de abril de 2019
1. INTRODUCCIÓN
La obtención directa de los parámetros de un macizo rocoso implica realizar ensayos
a número suficiente y sobre materiales representativos lo cual no siempre es
posible, además de presentar dificultades como el elevado coste de la mayoría de
los ensayos in situ, las dificultades para ensayar las distintas heterogeneidades
geológicas, etc.
Debido al gran costo que puede representar y del tiempo que se precisa para
efectuar dichos trabajos de reconocimiento, han ido surgiendo diversas técnicas de
diseño basadas en las clasificación geomecánicas de la roca que son sistemas
empíricos en los que se integran diversos factores geológicos y propiedades
geomecánicas que permitirán evaluar el comportamiento de un macizo rocoso, ya
que son de gran importancia debido a la gran cantidad de obras que sobre estos se
desarrollan, por ello es necesario caracterizar el macizo rocoso y en base a su
comportamiento geomecánico determinar las técnicas de voladura ,explotación y
tipos de sostenimiento más adecuadas durante la construcción de túneles, taludes
u obras de excavación.
El objetivo del presente informe es estudiar la principal característica de las distintas
clasificaciones geomecánica del macizo rocoso, entre ellas tenemos las siguientes:
Terzaghi, Lauffer, Protodyakonov, RQD (Deere), RSR (Wickman), RMR (Bieniawski),
Q (Barton), SMR y GSI.
Dicho estudio se realizó a través de la recolección, análisis y síntesis de la
información obtenida de trabajos de investigación preexistentes.

2. OBJETIVOS

 Estudiar cada una de las clasificaciones geomecánicas del macizo rocoso y

los parámetros en los que se basa.
 Conocer la principal aplicación de cada clasificación geomecánica del macizo
rocoso en el sector constructivo de túneles y/o taludes.
 CLASIFICACIÓN GEOMECÁNICAS DE LAS ROCAS
3. MARCO TEÓRICO
A continuación se desarrollan las principales clasificación geomecánicas de la roca:

3.1. Clasificación geomecánica Terzaghi

Esta clasificación propuesta por Terzaghi en 1946 (USA), permitía calcular las cargas
de roca o tensiones verticales que soportarían las cerchas de sostenimiento de un
túnel construido por procedimientos tradicionales. Dicha clasificación se consideró
muy general para un estudio objetivo de la calidad de la roca, sin tener valores
cuantitativos de sus propiedades; por ello, se recomendó limitar su uso a túneles
con refuerzos de marcos de acero.

Aplicación
En la construcción de túneles es útil para evaluar la carga de roca sobre el
revestimiento, específicamente sobre las cerchas y hormigones

3.2. Clasificación geomecánica de Lauffer

Desarrollado por Lauffer en 1958 (Austria), propuso que el stand-up time que es el
período de tiempo que un frente podrá estar sin sostenimiento después de su
excavación. Para algún tipo de abertura sin sostenimiento está relacionada con la
clasificación de la calidad de la roca. Este abertura es el ancho del túnel o la distancia
del frente al último sector con sostenimiento si ésta es menor que el ancho del túnel.
(Quispe Aronés, 2012)
Aplicación
Diseño de sostenimiento aplicado a la estabilización de taludes y túneles a través de
las técnicas del bulonaje y gunitado.
3.3. Clasificación geomecánica RQD
Propuesto por Deere en 1964(USA), el índice RQD permite determinar la calidad de
la roca, a partir del porcentaje de recuperación de testigos de más de 10 cm de
longitud sin considerar las roturas frescas del proceso de perforación con respecto
a la longitud del sondeo.
∑ 𝑡𝑒𝑠𝑡𝑖𝑔𝑜𝑠 > 10𝑐𝑚
𝑅𝑄𝐷 = ∗ 100
𝑙𝑜𝑛𝑔. 𝑠𝑜𝑛𝑑𝑒𝑜
En algunos casos, no es posible medir el RQD por lo que se recurre para se
determinación a los afloramientos rocosos específicamente en este caso a las juntas.
 Aplicación
Principalmente en el diseño de entibaciones metálicas para el de sostenimiento de
paredes de excavaciones en la construcción de túneles.
3.4. Clasificación geomecánica RSR
Desarrollado en 1972(USA) por Wickham, Tiedeman, y Skinner. Introduce por
primera vez una clasificación basada en valores numéricos para dar peso relativo a
los diversos parámetros. Se calcula sumando tres parámetros siguientes:
A. Influencia de la geología general del área: tipo de terreno y estructura de la
zona.
B. Discontinuidades del macizo rocoso: espaciado y orientación.
C. Condiciones hidrogeológicas.

𝑅𝑆𝑅 = 𝛢 + 𝛣 + 𝐶
Aplicación
En la construcción de túneles en el diseño de la presión aplicables sobre las
entibaciones metálicas.

3.5. Clasificación geomecánica SMR

Es una adaptación de la clasificación Bieniawski (RMR), el índice SMR se obtiene
restando del RMR un factor de ajuste y sumando un factor de excavación que varía
según el método utilizado.
El factor de ajuste depende de tres sub factores los cuales son:
- La orientación relativa del rumbo del plano del talud con respecto a las
discontinuidades (F1).
- Diferencia entre el buzamiento de las discontinuidades y del talud (F2).
- Buzamiento de las discontinuidades (F4).
 𝑆𝑀𝑅 = 𝑅𝑀𝑅 + (𝐹1 ∗ 𝐹2 ∗ 𝐹3 ) + 𝐹4
Aplicación
Proporciona una estimación de la estabilidad de un talud en la fase inicial del
estudio.

3.6. Clasificación geomecánica de Protodyakonov

Protodyakonov en 1962 propuso una clasificación de carácter cualitativo que
permite calcular la carga que ejerce el terreno sobre el sostenimiento en función de
dos factores únicamente, la anchura del túnel y un parámetro "f", denominado
coeficiente de resistencia. (Guamán Garcia & Mendieta Girón, 2013) Este
coeficiente depende de la resistencia a compresión simple (RCS), el ángulo de
rozamiento interno (φ) y la cohesión (c) del terreno, de forma que para rocas, "f"
vale una décima parte de la resistencia a compresión simple (en MPa), mientras que
para suelos se toma
𝑐
𝑓 = 𝑡𝑔 𝜙 +
𝑅𝐶𝑆

3.7. Clasificación geomecánica Q

Desarrollado por Barton, Lien y Lunde en 1974, proponen una clasificación

geomecánica de las rocas, mediante el índice de calidad Q que se obtiene de seis
parámetros que se observan en el macizo rocoso y se encuentran descritos a
continuación.

𝑅𝑄𝐷 𝐽𝑟 𝐽𝑤
𝑄= ∗ ∗
𝐽𝑛 𝐽𝑎 𝑆𝑅𝐹
Donde:
𝑅𝑄𝐷 : Índice de calidad de la roca
𝐽𝑛 : Número de familias de diaclasas
𝐽𝑟 : Rugosidad de las superficies
𝐽𝑎 : Alteración de las diaclasas
𝐽𝑤 : Coeficiente reductor
𝑆𝑅𝐹 : Factor reductor del esfuerzo
 Donde
𝑅𝑄𝐷
- 𝐽𝑛
: Representa el tamaño del bloque medio.
𝐽𝑟
- : Reúne términos de rugosidad, fricción y la resistencia la corte entre bloques.
𝐽𝑎
𝐽𝑤
- 𝑆𝑅𝐹
: condiciones de agua y tensión y, por tanto, puede representar una tensión

activa o eficaz.

Aplicación
Permite establecer sistemas de sosteniente en obras de excavaciones subterráneas
como túneles, cavernas y excavaciones mineras.

3.8. Clasificación geomecánica RMR

Desarrollado por Bieniawski, (1989) este clasificación geomecánica permite
relacionar índices de calidad con parámetros de diseño y de sostenimiento. Se
obtiene sumando los cinco parámetros del macizo rocoso los cuales son:
- Resistencia uniaxial de la matriz rocosa.
- RQD
- Espaciado de las discontinuidades.
- Orientación de las discontinuidades
- Presencia de agua subterránea

Aplicación
Permite el diseño del sostenimiento de túneles utilizando sistemas combinados de
bulones, mallazo, gunita (hormigón proyectado) y cerchas metálicas.
3.9. Clasificación geomecánica GSI

Propuesto por Hoek y Brown en 1995, esta clasificación geomecánica de carácter

cualitativo, ya que se basa en las observaciones geológicas de la apariencia del
macizo a nivel de estructura y a nivel de condición de la superficie obtenidas en
campo, para la estimación y evaluación de la calidad y propiedades geomecánicas
del macizo rocoso, en función del tamaño de los bloques, grado y características de
la fracturación, alteración de las discontinuidades.

Aplicación: Estimar la reducción de la resistencia del macizo bajo distintas condiciones

geológicas

4. CONCLUSIONES

- Con el transcurso del tiempo las clasificaciones geomecánicas del macizo rocoso
han ido evolucionando incorporando nuevos parámetros a nivel estructural.

- La clasificación geomecánica de la roca permite determinar los sistemas de

sostenimiento más adecuado que permitan la estabilidad que se requieren en la
construcción de túneles, taludes y obras de excavaciones subterráneas evitando
accidentes por derrumbes.
 5. BIBLIOGRAFÍA
E.T.S.E.C.C.P.B. - U.P.C. . (s.f.). El Sostenimiento De Túneles Basado En Las Clasificaciones
Geomecánicas. Obtenido de
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/6215/00.pdf?sequence=1
Guamán Garcia, V., & Mendieta Girón, F. (Octubre de 2013). Evaluación Geomecánica Del
Macizo Rocosa En La Cantera De Materiales De Construcción "Las Victorias".
Obtenido de
http://dspace.ucuenca.edu.ec/bitstream/123456789/4312/3/Tesina.pdf
Quispe Aronés, Y. (2012). Comportamiento de roca blanda en un túnel de exploración
diseñado con el sistema Q. Obtenido de
http://cybertesis.uni.edu.pe/bitstream/uni/1245/1/quispe_ay.pdf