KELOMPOK 3
NAMA ANGGOTA :
1. SITI ROKHAYAH DAMANIK(4173321051)
2. SRI WAHYUNI GINTING (4171121034)
3. YUNI S.P. SIMBOLON(4171121038)
4. RIZKY AMELIA (4172121031)
5. RIZKY DWIYANTI P (4173121046)
JURUSAN FISIKA
PROGRAM STUDI S1 PENDIDIKAN FISIKA
FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM
UNIMED
MEDAN, AGUSTUS 2018
1
KATA PENGANTAR
Puji syukur kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, yang telah melimpahkan rahmat
dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir Rekayasa Ide
mata kuliah TERMODINAMIKA tepat pada waktu yang telah ditentukan.
Terimakasih penulis ucapkan kepada Dosen pengampu mata kuliah Termodinamika,
Bapak Dr. Makmur Sirait, M.Si. yang telah memberikan dukungan serta memberikan
kepercayaan kepada penulis. Dimana dengan adanya pemberian tugas ini penulis
dapat memahami dan memperdalam pengetahuan tentang aplikasi termodinamika
Terimakasih kepada orang tua yang telah membantu penulis menyelesaikan
tugas ini melalui doa dan materi yang penulis butuhkan. Terimakasih kepada rekan-
rekan mahasiswa yang telah memberikan masukan dan kritik sehingga penulis dapat
menyelesaikan makalah ini dengan baik. Penulis menyadari bahwa rekayasa ide ini
masih jauh dari kesempurnaan. Kritik dan saran yang bersifat membangun penulis
harapkan, untuk perbaikan di masa yang akan datang. Semoga Tugas Akhir Rekayasa
Ide ini bermanfaat dan dapat diaplikasikan bagi pembaca .
Penulis
2
DAFTAR ISI
COVER
Kesimpulan……………………………………………………………………….……………4
Saran……………………………………………………………………………….…………..4
DAFTAR PUSTAKA………………………………………………………………………..5
3
BAB I :
PENDAHULUAN
1.1. Pendahuluan
Parkiran adalah salah satu masalah yang sering sekali dijumpai, dalam hal
transportasi, terutama dalam penyebab kemacetan yang sedang merajalela diberbagai
kota besar yang sedang berkembang, begitu pun indonesia.
Parkir semestinya hanya digunakan untuk memberhentikan kendaraan hanya
sementara, tidak dalam waktu lama atau bahkan berhari-hari yang dilakukan.
Penggunaan parkir sesuai peraturan yang rapi akan memudahkan petugas parkir
dalam memarkirkan kendaraan . dapat digaris bawahi bahwa kegiatan parkir tersebut
seharusnya tidak menganggu pergerakan ruang lalu lintas dan juga tidak menganggu
pejalan kaki, tapi pada kenyataan nya perparkiran yang selama ini berlangsung sering
menghambat pergerakan lalu lintas , sehingga terjadilah kemacetan. Hal ini
dikarenakan pemakaian lahan parkir yang tidak seeharusnya. Contoh dari pemakaian
lahan parkir yang tidak seharusnya adalah karena kendaraan parkir yang tidak
diparkirkan dengan benar, kendaraan tidak diparkirkan sesuai dengan posisi parkir
yang sudah disediakan .
4
BAB II :
PEMBAHASAN
Adapun ide yang ingin kami lakukan yaitu menyelidiki masalah dalam
lingkungan sosial tentang parkiran yang membuat resah masyarakat yang ingin lewat
dalam suatu tempat tertentu. Parkiran yang tidak teratur tersebut akan kami cari
solusinya agar tidak lagi menggangu aktivitas masyarat yang ada dalam lingkungan
sosial.
Adapun perangkat yang kami butuhkan untuk melakukan inovasi tersebut yaitu :
a) Peluang keterwujudan
5
b) Nilai-nilai inovasi
c) Perkiraan dampak
Dampak Positif:
Dampak Negatif:
6
BAB III:
PENUTUP
Kesimpulan
Parkiran adalah salah satu masalah yang sering sekali dijumpai, dalam hal
transportasi, terutama dalam penyebab kemacetan yang sedang merajalela diberbagai
kota besar yang sedang berkembang, begitu pun indonesia. Oleh karena itu, harus
dilakukan inovasi antara lain : melakukan penyuluhan untuk mematuhi peraturan
yang ada di tempat parkir tersebut , mendata masyarakat yang lewat di sekitar parkir
tersebut dengan membuat grafik berbasis IT, membuat peringatan mematuhi
peraturan parkir di dekat parkiran dan menyediakan tukang parkir. Jika hal tersebut
tidak dilakukan . Maka akan terjadi kemacetan bahkan kecelakaan di area parkiran .
Saran
Menyadari bahwa penulisan ini, masih jauh dari kata sempurna , Kedepannya penulis
akan lebih fokus dan detail dalam menjelaskan tentang tulisan diatas dengan sumber-
sumber yang lebih banyak agar lebih dapat dipertanggung jawabkan tulisannya.
7
DAFTAR PUSTAKA
Irawan, Beni, Edison Bambang, Lumba Pada. -. Analisis Karakteristik Parkir Pada
Universitas Pasir Pengaraian. Pasir Pengaraian: Fakultas Teknik Universitas
Pasir Pengaraian
Kalsum, Umi Toibah, Siswanto, Rohmawan Prasetyo Eko. 2013. Sistem
Pengendalian Parkir Menggunakan Sensor Switch. Bengkulu: Fakultas Ilmu
Komputer Universitas Dehasen Bengkulu. Jurnal Media Infotama. Vol.9
No.2. ISSN : 1858-2680