Universidad Tecnológica de Bolívar. Programa de Ingeniería Mecáqnica y Mecatrónica. Asiganatura: Materiales de Ingeniería 2014
Manuel Barrios González (1), Daniela Judith Vergara Sosa (2), Laura valentina Herrera
Calderon (3) ), Luis (4)
(1)
Facultad de Ingeniería industrial. Universidad tecnológica de bolívar. Cartagena
Grupo GN e-mail: manuel.barrios_gonzalez@hotmail.com
(2)
Facultad de Ingeniería ambiental. Universidad tecnológica de bolívar. Cartagena
Grupo GN e-mail: d45479m@gmail.com
(3) )
Facultad de Ingeniería industrial. Universidad tecnológica de bolívar. Cartagena
Grupo GN e-mail:
(4) )
Facultad de Ingeniería industrial. Universidad tecnológica de bolívar. Cartagena
Grupo GN e-mail:
RESUMEN
En este trabajo de investigación vamos a demostrar la problemática principal de nuestra pieza que
es un eje tipo arboles liso, el cual lo encontramos dentro de un sistema de clutch de caja Fuller
14615, con esto queremos llevar acabo todos los estudios necesarios para poder saber el origen de
porque está fallando constantemente nuestra pieza, el cual presento algunas rupturas, grietas y
desgaste prematuro y Se le realizara un corte transversal al eje en una parte donde se pueda
detallar todas las fallas que presenta , y a partir de este corte utilizaremos un fragmento de el para
analizar en el laboratorio de Ing. mecánica, utilizando las herramientas que nos facilitan en el
laboratorio que son las más óptimas para poder llegar al a causa principal de la falla de nuestra
pieza identificar la microestructura del material el cual estaremos trabajando ,antes de hacer el
ataque químico y después de hacer el ataque químico ,y poder identificar las propiedades
mecánicas con esto encontrar una solución a nuestro problema para poder solución y presentar
ciertas recomendaciones a la empresa la cual nos facilitó la pieza y contribuir a su mejora diaria.
Palabras claves: Eje, análisis de falla, inclusiones, fatiga
ABSTRACT
In this research work we will demonstrate the main problem of our piece, which is a smooth
shaft, which we find it within a Fuller 14615 box clutch system, with this we want to carry out all
the necessary studies to be able to know the origin of because our piece is constantly failing,
which presented some ruptures, cracks and premature wear and a transversal cut to the axis
was made in a part where you want to detail all the faults that it presents, and from this cut we
will use a fragment for the analysis in the laboratory of mechanical engineering, using the tools
that provide us in the laboratory that are the bad optimas to be able to arrive at the main cause
of the failure of our piece to identify the microstructure of the material which we will be working,
Informe final del proyecto de curso en función de la formación y evaluación de competencias de los estudiasntes de Ingeniería.
Universidad Tecnológica de Bolívar. Programa de Ingeniería Mecáqnica y Mecatrónica. Asiganatura: Materiales de Ingeniería 2014
before to make the chemical attack and after making the chemical attack, and be able to identify
the mechanical properties c in the that is a solution to our problem to be able to solve and present
a recommendation to the company that provides the piece and contribute to its daily use.
Keywords: Axis, failure analysis, fatigue, incluisiones.
1. INTRODUCCIÓN
Los elementos destinados a transmitir potencia o guiar el movimiento de rotación a una pieza o de un
conjunto de piezas, como una rueda o un engranaje son conocidos como árboles y ejes respectivamente.
Dichos elementos son de suma utilidad en el campo de la mecánica y juegan un papel obligatorio en
toda máquina y mecanismo que nos rodea. Para la transmisión de energía y el movimiento de las
maquinas motrices a otros elementos se hace uso de un medio de transmisión bastante eficaz y
económico que se categoriza como elemento de transmisión directo llamado árbol. Este a su vez debe
mantener su integridad estructural durante la realización de su cometido, es por ello que se han adaptado
a las diferentes exigencias a las que son sometidos dándoles variadas formas y diseños que los ayudan
a alcanzar altos estándares de funcionalidad. Y en esta investigación se llevera a cabo el trabajo de un
material que presento fallas es un sistema de caja de cambios la pieza que se trató de un eje, que
consiste en una recta transversal que une los centros de dos ruedas, el cual nos proporcionó la información
para su desarrollo.
2. OBJETIVOS
2.1- OBJETIVO GENERAL.
2.2- OJETIVOS ESPECÍFICOS
Identificar las causas raíz que originaron el deterioro y fallas del eje objeto de estudio
Plantear posibles alternativas para mejorar la calidad del material y para un extenso tiempo útil
3. PLANTEAMIENTO DL PROBLEMA.
Todos los ejes durante la rotación se deforman debido a su propio peso y al de las cargas que
soportan. La deformación depende de las características del eje, de la distancia entre sus
apoyos, de la masa total del eje y de las cargas que actúan. La deformación adquiere valores
máximos alas llamadas velocidades críticas. En algunos casos son tan altas que superan
enormemente las velocidades de trabajo de los ejes.
Principales causas de las fallas en piñones. Aquí se debe profundizar en aquellos tipos de fallas que se
presupone están presentes en la pieza objeto de estudio, por ejemplo fatiga volumétrica.
Si Usted ha encontrado que su piñón es, por ejemplo, de hierro fundido de alta resistencia, entonces
debe dedicar un tópico del Estado del Arte que se titule. Los hierros fundidos. Fundiciones de alta
resistencia.
Si Usted ha encontrado que su pieza podría endurecerse por Deformación Plástica en Frío o por
Nitruración Iónica, entonces en Estado del Arte debe aparecer un tópico relacionado.
Si existen trabajos precedentes de estudios de estas piezas o sobre las cusas de las fallas debe hacer
un resumen aquí sobre lo encontrado
No debe colocar en los resultados y en la discusión de los mismos la información general que debe
estar aquí.
Cuando extrae una información importante de una página Web o de cualquier otra bibliografía, debe
escribir entre corchetes el número de la referencia, por ejemplo. Los aceros más empleados en la
fabricación de piñones [5] son…, entonces debe aparecer en las referencias citada.
El Estado del Arte en este trabajo debe tener una extensión de 5 a 10 páginas.
Se hace un análisis que permita correlacionar los resultados caracterización del material, propiedades
mecánicas y microestructuras, con la historia térmica de la pieza y las fallas presentadas. Se determina
si han existido errores en la selección del material o en los tratamientos para endurecer y si estos han
incidido en las causas de las fallas. Para ello tiene que hacer referencia a los resultados de los estudios
e investigaciones realizadas aprovechando las TICs. Por ejemplo, el uso del ASM METAL HANDBOOK
V9 para identificar microestructuras.
5.4 PROPUESTAS DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN.
A partir de los resultados, los conocimientos y competencias adquiridas deben proponer aquí las
alternativas de materiales y sus tratamientos para lograr las propiedades requeridas para garantizar una
mayor vida útil de la pieza objeto de estudio.
6. CONCLUSIONES.
Estas deben ser claras y precisas, dando respuesta a los objetivos propuestos. Deben estar
enumeradas. Aquí no se hacen las discusiones de los resultados
7. REFERENCIAS
1. Duan, L., Loh, J.T., and Chen, W.F. (1990). “M-P-F based analysis of dented tubular members”.
Journal of Structural Engineering, Vol. 21, No. 8, pp 34-44.
2. Fang, T.C. (1987). “Network resource allocation using an expert system with fuzzy logic reasoning”,
Ph.D. thesis, University of California at Berkeley, California, USA.
3. Hong Kong MTR Corporation. (2001). Passenger Data for 1990-2000, http://www.mtr.com.hk,
mm/dd/yy. (date accessed)
4. Paulson, B.C., and Barrie, D.S. (1992). Professional Construction Management, 3rd edition, Mcgraw-
Hill International, Singapore.
5. Peter, J. (1998). “Development of a risk management model for international joint ventures”,
Proceedings of Second International Conference on Project Management, Editors: L.R.K. Tiong,
National University of Singapore, Singapore, pp. 55-67.
6. Truman, H. (1990). Private Communications.
7. Van Hoover, M. (2002). Interview, 7 August 2002.
MÁRGENES
Los márgenes deben ser fijados como se muestra en las siguientes secciones.
TIPO DE LETRA
El tipo de letra Arial con espaciado sencillo se deberá usar para todo el manuscrito. Los formatos para
el Tipo de Letra/Tamaño deben ser como sigue:
Titulo del escrito: Arial, Tamaño 18pt, Centrado, Negrillas
Nombre del Autor: Arial, 12 pt, Centrado, Negrillas
Afinación del autor: Arial, 11 pt, Centrado.
Encabezados: 12 pt, Small Caps, Negrillas
Leyenda de las Tablas y figuras: Arial 11 pt, Negrillas, Centrado
ESPACIADO
El espaciado debe ser como sigue:
Antes del título 18 pt
Entre los encabezados y el texto: 6 pt
Antes de los encabezado: 12 pt
TABLAS
Las tablas deberán aparecer tan cerca del texto donde fueron citadas como sea posible. Las tablas y
sus encabezados deben estar alineados en el centro. Las leyendas de las tablas y sus encabezados
deben aparecer en negrillas. Las leyendas de las tablas deben aparecer centradas en la parte de arriba
de la Tabla. Un ejemplo se muestra en la Tabla 1.
Todas las tablas son numeradas consecutivamente. Por favor asegúrese que las tablas no se dividen
en dos páginas. Mueva la tabla a una locación donde pueda quedar bien. Si la tabla es muy grande
divídala en dos o más secciones según sea el caso.
FIGURAS
Diagramas, ilustraciones, o fotografías deben aparecer en la misma página o tan cerca como se pueda
del texto donde fueron citadas. Ilustraciones o fotografías deben ser colocadas en la página con su
leyenda directamente debajo de la ilustración con tamaño de letra de 11-pts
Informe final del proyecto de curso en función de la formación y evaluación de competencias de los estudiasntes de Ingeniería.
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