0 penilaian0% menganggap dokumen ini bermanfaat (0 suara)
138 tayangan9 halaman
Este documento presenta 8 ejercicios de termodinámica relacionados con la presión de vapor, composición de gases naturales, volúmenes específicos de sustancias como amoníaco y freón, y cálculos de par y potencia para motores de vehículos. Los ejercicios involucran cálculos de presión, composición molar y porcentaje de peso, volumen ocupado por gases, densidad, calidad, par motor, potencia y rendimiento de sistemas mecánicos de transmisión.
Este documento presenta 8 ejercicios de termodinámica relacionados con la presión de vapor, composición de gases naturales, volúmenes específicos de sustancias como amoníaco y freón, y cálculos de par y potencia para motores de vehículos. Los ejercicios involucran cálculos de presión, composición molar y porcentaje de peso, volumen ocupado por gases, densidad, calidad, par motor, potencia y rendimiento de sistemas mecánicos de transmisión.
Este documento presenta 8 ejercicios de termodinámica relacionados con la presión de vapor, composición de gases naturales, volúmenes específicos de sustancias como amoníaco y freón, y cálculos de par y potencia para motores de vehículos. Los ejercicios involucran cálculos de presión, composición molar y porcentaje de peso, volumen ocupado por gases, densidad, calidad, par motor, potencia y rendimiento de sistemas mecánicos de transmisión.
1. Un medidor de vacío conectado a una cámara marca 5.8 psi en un lugar donde la presión atmosférica es de 14.5 psi. Determine la presión absoluta en la cámara.
2. Un manómetro se usa para medir la presión en un recipiente.
El fluido que se emplea tiene una densidad relativa de 0.85 y la altura de la columna del manómetro es de 55 cm, como se ilustra en la figura. Si la presión atmosférica local es de 96 kPa, determine la presión absoluta dentro del recipiente.
3. En promedio, un automóvil consume alrededor de 5 L de gasolina por día y la
capacidad de su depósito de combustible es de 50 L. Por lo tanto, es necesario reabastecer un automóvil una vez cada 10 días. Asimismo, la densidad de la gasolina varía entre 0.68 y 0.78 kg/L, y su poder calorífico inferior es aproximadamente de 44 000 kJ/kg (es decir, cuando se quema por completo 1 kg de gasolina se liberan 44 000 kJ de calor). Suponga que están resueltos todos los problemas relacionados con la radiactividad y la eliminación de los desechos producidos por los combustibles nucleares, y que un automóvil nuevo utilizará como combustible U-235. Si el carro viene equipado con 0.1 kg de U-235, determine si este automóvil requerirá ser reabastecido en condiciones de manejo promedio 4. Trazar las siguientes curvas de presión de vapor (presión de saturación contra temperatura de saturación en el sistema ingles a) Agua en coordenadas cartesianas, -40 oF a 60 oF b) Agua en coordenadas cartesianas de 0 a 3 500 lb/pulg2 c) Agua, freón 12 y amoníaco, en papel semilogarítmico(la presión en escala log) , 1,0 a 1000 lb/pulg2) -50oF a 300 oF d) Presión de vapor de saturación versus temperatura de saturación en el sistema ingles 5. El gas natural de un pozo tiene la siguiente composición molar: 60% de metano CH4, 16% etano C2H6, 10% propano C3H8 y 14% butano C4H10 Calcule: a) composición en fracción molar b) Composición en porcentaje en peso c) Volumen que ocupan 100 Kg de gas a 21 oC y 0,97 atmósferas de presión d) Densidad del gas a 21 oC y 0,97 atmósferas , en gramos /litro 6. Calcular los siguientes volúmenes específicos: a) Amoniaco, 10 oC, calidad 80% (50 oF, 80%) b) freón-12, -6.7 oC, calidad 15% (20 oF, 15%)
c) agua, 70.3 Kgf/cm2, calidad 98% (1000 lbf/pulg2,98%)
d) Nitrógeno, -184 oC, calidad 40% (-300 oF, 40%) 7. El motor de un vehículo proporciona un par de 120 Nm a 3000 rpm si el sistema mecánico de transmisión a las 4 ruedas tiene un rendimiento del 80% ¿De qué potencia dispondremos en las ruedas del vehículo?
8. El motor de un tractor suministra una potencia de 80 CV a 2200 rpm el movimiento se transmite
íntegramente a las ruedas que giran a 180 rpm. Calcule: a) Par motor disponible b) Potencia disponible en las ruedas c) Par disponible en las ruedas