PENGERTIAN PENGERTIAN

ÂWikipedia Indonesia: Bandar udara atau bandara (airport) merupakan sebuah tempat yang telah
ditentukan -di mana pesawatdapat lepas landas dan mendarat.

ÂKeputusan Menteri Perhubungan No. 44 Tahun 2002Bandar Udara adalah lapangan terbang yang
dipergunakan untuk pggygpg mendarat dan lepas landas pesawat udara, naik turun penumpang,
dan/atau bongkar muat kargo dan/atau pos, serta
dilengkapidenganfasilitaskeselamatanpenerbangandansebagai dilengkapi dengan fasilitas keselamatan
penerbangan dan sebagai tempat perpindahan antar moda transportasi

Tatanan Kebandarudaraan Nasional adalah suatu sistem

kebandarudaraannasionalyangmemuattentanghirarkiperan kebandarudaraan nasional yang memuat
tentang hirarki, peran, fungsi, klasifikasi, jenis, penyelenggaraan, kegiatan, keterpaduan intra dan antar
moda, serta keterpaduan dengan sektor lainnya

PenetapanTatananKebandarudaraanNasional dilakukandenganmemperhatikan: a.rencanatataruang;

b.pertumbuhanekonomi; ckelestarianlingkungan; c.kelestarianlingkungan;
d.keamanandankeselamatanpenerbangan; e.keterpaduanintra danantarmodatransportasi; dan pp
f.keterpaduandengansektorpembangunanlainnya

BandarUdaramenurutStatus: 1.Bandar Udara Umum adalah Bandar udara yang digunakan untuk
melayani kepentingan umum digunakan untuk melayani kepentingan umum

2.Bandar Udara Khususadalah Bandar udara yang digunakan untuk melayani kepentingan sendiri guna
menunjang kegiatan tertentu.

BandarUdaramenurutPenggunaannya: 1Bandarudaratidakterbukakedandariluarnegeri
1.Bandarudaratidakterbukakedandariluarnegeri 2.Bandarudaraterbukakedandariluarnegeri

PENETAPANLOKASI PENETAPAN LOKASI

Lokasi untuk penyelenggaraan Bandar udara ditetapkan oleh Menteri berdasarkan pada tatanan
kebandarudaraan nasional

Penetapan lokasi Bandar udara : „TatananKebandarudaraanNasional „PertahananKeamananNegara Eki

„ Ekonomis „Teknis „Oprinl „Operasional „Lingkungan „UsahaAngkutanUdara „UsahaAngkutanUdara.

RENCANAINDUKBANDARUDARA RENCANA INDUK BANDAR UDARA

ÂRencanaindukBandarudaraberlakuuntuk20tahun. ÂRencanaindukbandarudarasekurang-
kurangnyaharus memuat: 1.prakiraan permintaan jasa angkutan udara 2.prakiraan kebutuhan fasilitas
Bandar udara 3.rencana tata guna lahan & tata letak fasilitas 4.pentahapan waktu pelaksanaan
pembangunan

FASILITAS BANDAR UDARA

(I)fasilitaspokokBandarudara ()p 1.fasilitas sisi udara ( airside facility ) adalah bagian dari bandar udara
dan segala fasilitas penunjangnya yang merupakan daerah bukan publik dimana setiap orang, barang,
dan kendaraan yang akan memasukinya wajib melalui pemeriksaan keamanan dan/atau memiliki
izinkhss izin khusus; 2.fasilitas sisi darat ( landside facility ) adalah wilayah bandar udara yang tidak
langsung berhubungan dengan kegiatan operasi penerbangan 3fasilitasnavigasipenerbangan 3.fasilitas
navigasi penerbangan 4.fasilitas alat bantu pendaratan visual 5.fasilitas komunikasi penerbangan

(II)fasilitaspenunjangBandarudara 1.penyediaantokodanrestoran;
2fasilitaspenempatankendaraanbermotor;

KAWASAN KESELAMATAN OPERASI PENERBANGAN PENERBANGAN (KKOP)

adalahwilayahdaratandan/atauperairandanruangudaradisekitarBandarUdarayang
dipergunakanuntukkegiatanoperasipenerbangandalamrangkamenjaminkeselamatan j penerbangan

PdKKOPtidkdibkdbtbdtbhbiktt
PadaKKOPtidakdibenarkanadanyabangunanataubendatumbuh,baikyangtetap
(fixed)maupundapatberpindah(mobile),yanglebihtinggidaribatasketinggianyang
diperkenankansesuaidenganAerodromeReferenceCode(KodeReferensiLandas
Pacu)danRunwayClassification(KlasifikasiLandasPacu)darisuatubandarudara

Penentuanbatas-batasKKOPmenggunakankoordinatyangmengacupadabidang Penentuanbatas-
batasKKOPmenggunakankoordinatyangmengacupadabidang referensiWorldGeodeticSystem1984(WGS-
84)danbatas-batasketinggiandiatas permukaanlautrata-rata(meanseallevel)dalamsatuanmeter

KAWASAN KEBISINGAN

adalah kawasan tertentu di sekitar Bandar Udara yang terpengaruhgelombangsuaramesinpesawatudara

terpengaruh gelombang suara mesin pesawat udara dan yang dapat mengganggu lingkungan

Tingkat kebisingan ditentukan berdasarkan Weighted

EquivalentContinuousPerceivedNoiseLevel Equivalent Continuous Perceived Noise Level (WECPNL)

BAGIAN-BAGIAN LAPANGAN UDARA ¾Runway:tempatuntukTakeoffdanLandingpesawat

tempatuntukTakeoffdanLandingpesawat ¾ Runway: tempat untuk Take off dan Landing pesawat tempat
untuk Take off dan Landing pesawat terbang terbang ¾Taxiway: penghubung antara apron dan runway
penghubung antara apron dan runway HldiAkb kb ¾ Holding Apron: tempat khusus bagi pesawat
menunggu tempat khusus bagi pesawat menunggu giliran untuk take off atau cek mesin pesawat giliran
untuk take off atau cek mesin pesawat ¾Apron: untuk menaikkan dan menurunkan penumpang, untuk
menaikkan dan menurunkan penumpang, po untukmenaikkandanmenurunkanpenumpang,
untukmenaikkandanmenurunkanpenumpang, barang dan mengisi bahan bakar serta perbaikan kecil
barang dan mengisi bahan bakar serta perbaikan kecil ¾Gedung Terminal Httit ttit ¾ Hanggar: tempat
menyimpan pesawat tempat menyimpan pesawat ¾Control Tower: menara khusus pemantau yang
dilengkapi menara khusus pemantau yang dilengkapi radio control dan radar yang berfungsi sebagai Air
Traffic radio control dan radar yang berfungsi sebagai Air Traffic yggg yggg Control